Ovaj dodatak je za višekratnu upotrebu, omogućava korišćenje standardnih lančanika (cca 20€), dosta jeftinije rešenje od preskupih ''KK bike'' koji su inače za jednokratnu upotrebu.

Uskoro Pivnice Vidimo se !

Ovo je post koji sam postavio 2021. godine ali je postojao neki problem sa fotografijama, neko je mogao daih vidi neko ne... Ponoviću ga, mislim da može da pomogne u svrhu čuvanja pogonske osovine: - Jedan od načina za smanjenje aksijalnog pomeranja prednjeg lančanika i sprečavanje pojačanog habanja zubaca pogonske osovine. Kupljeno na Ebay.de po ceni od 24,99€, isporučeno na adresu u Nemačkoj.

Sedam dana Tursje do sada. TET od Instambula do Gerede. Onda asfaltom do Samsona kako bismo regulisali neku logistiku. Juce 250km kako bismo se opet vratili na TET. Za par dana bismo trebali stici do visokih, atraktivnih planina.

Stigao je jos pre mesec dana, mogao je da se pipne u delti, slao sam slike

Kod velike većine dugme zaglavi na isključeno još na obuci...

Uvezen Jula 2024 iz Švajcarske,registrovan do 8.8.2026.Stavljena nova pumpa goriva All Balls,nove gume prešle 1500 km...Mali potrošač,od 3.8 do 4.8 litara na 100 km.Promenjene sve tečnosti u motoru...i kočnicama.ABS igrejači ručki od opreme...original Bmw kofer ide uz njega i ploča za kačenje monokey kofera...Original vizir,žmigavci i retrovizori takođe.Lanac i lančanici nisu novi ali nisu ni loši...Prešao 42500 km. Cena 3950 eura

Pametno dete... Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Druze lepp sam pitao ako neko zna i imao takav prolem, a ne da mi kaze nesto sto nema veze sa pitanjem a tebi ako ne odgovara sto me nisinzaobisao ako nisi imao konkrektan odhovor.

Kakav si car, kad sam napisao da je staza sranje, proglasio si me za sledbenika Hermana Tilkea Nebitno je misljenje, samo da je kontra

Stigao je i 390 u Srbiju, juče su me zvali iz Delte da jave da je stigao u salon i da mogu da dođem da ga pogledam. Nisam se setio da pitam da li planiraju testni primerak. Ja neko vreme neću stići da odem da ga pogledam jer ne stižem iz NS, ali ako ima ljudi iz BG koje interesuje ovaj model mogu sada da odu da ga pipnu, štipnu... Ovo sam quick shifterom je stara fora, da ne kažem pederska , ali tako stvari funkcionišu u kapitalizmu. Sada za vikend sam vozio Huqwarnu 701 sa qs i nije mi to nešto bogzna šta, može i bez toga da se vozi.

Super potrošnja za taj stil vožnje za 250ccm skuter. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Na prošlom sr3 mi se rezerva palila na oko 240 km i kad šipak pun stajalo je oko 11 o , na ovom prelaznom oko 320 do 330 km i stane 12 do 12.5 juče sam ga namerno testirao da li mogu da odem da punim rezervoarom do vrnjačke banje i nazad i ispalo je da može i stalo je 13.1 .za 364 km

Primetio sam da rashladna peraja cilindra jedne strane u početku brže zagrevaju od druge. Pretpostavljam da je veliki disbalans u protoku karburatora..u fazi sam pravljenja aparature koja će ugrubo to da sredi da bih kasnije oterao motor kod nekog ko će i smešu da podesi. Da li je moguće da je mozda sauh u problemu zbog tog "disbalansa"?

Drugar pun kofer pozadi i puno sedište i pun gas ispod 100 ga nisam spuštao.

Nemam ja nista protiv buljaša, gori su mi ovi naši što se "uvlače u dupe"

Tempo? Pun ili švaler gas? Potrošnja jako zavisi od načina vožnje. I naravno opterećenja, sam ili u dvoje, natovaren itd. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Да да, зато и питам. На дисплеју ми јавља потрошњу од 3,3 литра, ал то нема везе са реалним стањем. Било би добро да још неко ко је ручно мерио потрошњу јави да ли сам једини баксуз...

Meni su dali odvojen broj 24/7 aktivan za SOS. @Krmco kazem zeni da sam clan Atlasa, idem da spasavam ja, pukla guma nekoj ženi, bilo klizavo

Ја користим ово уље за пренос Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Pre neki dan idemo žena i ja ulicom, i ja je propitujem, a ovaj, a ovaj ? Je l' ti se dopada ? A ona će, beži bre, znaš da mi se ne sviđaju takvi niski, povijeni napred, k'o rakete ! Evo, recimo, šta onome fali? Gledam u pravcu u kom pokazuje, a tamo stoji parkiran A3. Pa, reko', i on je nizak bre ... Ma ne taj, onaj iza njega ! Pogledam, a iza njega parkiran doblo dostavni ... A, jbt, pa gde to, da l' si realna ? Kaže, nemaš ti pojma kakav je ženski ukus ! Sad kad razmislim, prvi pik joj je Fiat 500, a drugi Doblo ... znači, 500L. A ćeru juče obrađujem, nešto sam razmišljao, a što ti, lepo, ne uzmeš da voziš ovog našeg Fokusa dok ti ne istekne probna vozačka, pa da ti posle pazarimo neki lep auto po želji, i da ne moramo da gledamo koliko konja ima, a da tata kupi nešto drugo za nas ? Sigurno je udobniji, stabilniji i bezbedniji od bilo čega što ćemo pazariti ... još automatik, kod nas je skoro petnaest godina, znamo sve o njemu ... A ona će, pa kad je toliko dobar, vozite ga i dalje, što ga onda menjate ?

Odlican putopis!

Zavisi koliko si para voljan da daš, dominator ti radi lepe auspuhe za taj mode i za dva topa mislim da su pristupačni. Uzimao sam decat preko njih i stvarno sve prošlo kako treba. Street Triple 675 2007 - 2012 Exhaust silencer muffler - DOMINATOR EXHAUST OFFICIAL DOMINATOR.PL Street Triple 675 2007 - 2012 / STREET TRIPLE 675 / Triumph / Exhausts Systems for motorcycles