Sve Aktivnosti
- Prethodnih sat vremena
-
Zivo me zanima jel chatgpt omasio u meniju ili nije.... 99% tih tehnickih stvari kad pitam - veze nema sa zivotom -
@Srdjan Mimi Na dva mesta si postavio pitanje. Odgovor je na drugom...
-
Dobrodošao! Najlakše se uči na manjim motorima. Možda tako ne zvuči, ali crf300 je dosta manji motor od 450mt.
- Today
-
Na BMW K1200 LT prebacivanje sa milja (MPH) na kilometre (km/h) se radi direktno na instrument tabli, bez dijagnostike Postupak je isti za većinu godišta. Postupak (korak po korak) Kontakt isključen Na instrument tabli pritisni i drži dugme za reset dnevnog brojača (TRIP) Dok držiš dugme, uključi kontakt Posle par sekundi na displeju će se pojaviti izbor MPH / km/h Pusti dugme, pa ga kratko pritiskaj dok ne izabereš km/h Sačekaj nekoliko sekundi ili isključi kontakt – izbor se automatski snima Šta se menja Brzina: km/h Odometer (ukupna kilometraža): kilometri Trip brojač: kilometri Ako ne reaguje Probaj isti postupak ali duže drži dugme (10–15 s) Ako je motor uvoz iz SAD, retko se desi da je tabla zaključana – tada je potrebna BMW dijagnostika (GT1 / MoDiTec) da se promeni region Ako mi kažeš godište (npr. 2000, 2003, 2008) mogu da proverim tačno za tvoj model da li postoji neka sitna razlika. - Yesterday
-
Rtanj enduro adventure VII
Rtanj enduro Adventure je odgovorio članu Rtanj enduro Adventure u Raspored Radova
https://youtu.be/mBrHQ0EbESw?si=yogXmWNG4D8gzW7o -
Pozdrav, ekipa! Evo najave za nas sedmi skup u kome ima noviteta. Biće oba dana ADV klasa. VII RTANJ ENDURO ADVENTURE 2026 TERMIN: 9. i 10. maj 2026. LOKACIJA: Selo Lukovo (ispred Doma kulture) ROK ZA PRIJAVU: 1. maj (Obavezna prijava!) https://forms.gle/eK4KdwTyYYhPfd4t6 KOTIZACIJA: (Uključuje majicu, doručak, ručak i piće za oba dana) Jedan dan: 4.000 din. Oba dana: 5.000 din. PROGRAM VOŽNJE Subota (9. maj): • 08:30h - Okupljanje i doručak • Vožnja po klasama • Ručak uz uživo muziku po povratku Nedelja (10. maj): • 09:00h - Okupljanje i doručak • Vožnja (A, B+C, ADV) • Ručak po povratku KLASE VOŽNJE: (Izaberite klasu prema svojoj fizičkoj spremi) A KLASA: Namenjena za Hard Enduro vozače. B KLASA: Namenjena za hobi vozače. C KLASA (Tourist): Lagana vožnja za velike motore i kvadove. ADV KLASA: Za velike adventure motore. Račun za uplatu kotizacije 200-0000136756478-42 Mladen Paunovic INFO I PRIJAVE: • Mladen: 069/263-0740 • Instagram: @rtanj_enduro, @djeka_xx, @mladenpaunovic
-
Pozz. Moje mišljenje je isto kao i kod kolega iznad. Sve si sam rekao i motori koje si nabrojao su generalno svi vrlo dobri u svojim kategorijama. Mislim da koji god uzmeš nećeš pogrešiti. Svakako, probati svaki, i bez zurbe odlučiti sam..
-
-
Svaka čast za putopis i sumiranje. Poslato sa CRT-NX1 pomoću Tapatoka
-
Kako da prebacim u meniju na km i da li to u opste moze. Sam kilometar sat mi kazaljka pokazuje u kilometrima ali na bordu predjene km meri u mph. Moze li mi neko reci da li se to u opste menja i kako ? Hvala unapred! -
a moja u novoj zgradi je sirina 4.6m sve ukupno (delim sa jos jednim) tako da moje je bar 2.0-2.1.2.2 metra, a skuter je dug 1.9m tako da ja cu ga bocno i na centralni i na copavu, mozda cu gumu postavim ispod, ako u zgradi vec ne bude mesta negde sa strane jbg
-
ortomla se pridružio zajednici -
Ja sam malo poterao po ovoj zimoći po selu, trebao mi prevoz da nešto poobavljam. Tek smo na 60km, al razradićemo se na proleće izgleda
-
Srdjan Mimi se pridružio zajednici
-
Da li neko zna kako se menja i da l moze da se promeni na displeju da mi umesto milja pise u kilometrima broja. Inace sam sat je u kilometrima, ali na bordu racuna u miljima koliko je presao i sada amss nece da mi da potvrdu dok to ne resim. Zna li neko kako to moze da se promeni? Unapred hvala. Srdjan iz Bavanista
-
Putopis je top, uživao sam čitajući! Definitivno inspiriše, ali ste vi krivi ako zalutam negde po Turskoj motorom u skorijem periodu Fali najvažnija stavka u troškovima, koliko se dobrodošlice troši na 100km? I pitanje oko samog pisanja: Da li hvataš neke beleške u toku puta? Možda odma na kraju puta? Ili ceo putopis pišeš po sećanju u hodu?
-
Dobro se prikljucio. .
-
Svi manji motori koje si nabrojao su ok i mislim da ih vozi dosta forumaša vozi ili ih je vozilo. Najbolje bi bilo ako bi bar mogao da sedneš na svaki i da vidiš da li ti odgovara položaj. Ako stvarno planiraš 50/50 vožnju, ja bi ti čak i preporučio hondicu, i to bi ti rekao da razmatraš i 300L. Idealno ako možeš da nadješ neku sa promenjenim amortizerom (mada da budemo realni, prosečni početnik ne primećuje zadnji amortizer prvih ~10k km). Ako ćeš više asfaltu naginjati, onda bi pre išao na CF.
-
Koliko se sećam (a sećam se), 130din/l je bilo gorivo. Ostalo je manje/više to to sa cenama. A što se tiče putopisa, skidam kapu za pisanje i predstavljanje detalja (kojih se nisam ni setio, sve dok nisi napisao). Verovatno će taj utisak vremenom da bude i veći nego sad, kada budem opet jednom počeo da čitam ovo remek delo, pokušavajući da se prisetim detalja. Nego kad idemo opet (govorim tiho i pakujem "Dobrodošlicu" u torbu)?
-
Kotorska macka
-
Pazi da ne isečeš prste, jer sve ivice fijoka su neobrađene,oštre kao žilet.
-
Yamaha Drag Star 640 Classic
pedjalaki je odgovorio članu Srba021 u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Imam isti problem
-
Sediste prodato
-
Pozdrav, i dobrodošao !
-
Dobrodošao Daj neku fotku motora
-
MotoDjir (@motodjir) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 177 likes, 7 comments - motodjir on January 22, 2026: "Ulazak u Malawi! Presao 3000km. Ne volim granice, ali... Drugari, slab mi ke internet ovde gde sam sada. Pa da ne pisem mnogo. Ko moze, a verujem da svi mogu ili na IG ili na FB. Pisem detaljnije sutra uvece
-
Nije. Ovaj se zove Zoran.
-
-
Aktuelne Teme
-
-
.thumb.png.5956eba319eb1ecc607a27fb12e316ae.png)
