Izgleda da sam omatorio, sta je to e sim? Planiram sledece godine u Tursku, Gruziju, Jermeniju.. pa skupljam podatke. Booking.com ne radi u Turskoj? Svakako planiram dosta kampovanja ali po nekad i hotel. Gde onda bukirati smestaj?

Razmišljao sam da kupim nov Voge Sr4max,ali posle ovoliko problema sa kojima se kupci susreću sa novim motorima ni u ludilu.Nema on ni B od BMW.

Moracu da vidim jednom i da probam taj v2 agregat i stroma. Voleo bih bas ovog poslednjeg. Ko je blize eto moze neka zamena pa voznja par km

@Kkovic VW grupacija je generalno popularna baš, golfovi 7 su nam se svi jako brzo prodali. Trenutno imamo potražnju za četiri golfa 7, i to benzinci, dvojica traže automatika, dvojica manuelca. Međutim, dobar primerak, do 200k, jako se retko nalazi, a isto važi i za Passata.

Jak si covek pa je srecom i hvala bogu proslo sve ok.

Pre cu da kupim 20mm duzi amortizer nego da stender skinem, nego Kes druze ostale navike od Versysa, on bi presao (i jeste prelazio tuda) bez da i blizu tla bude. Cim sam toliko usporio i ocekivao sam da ce tesno biti, sve se namestilo, auto skretao na dole (citaj, naterao me je da uhvatim ugao koji mi ne odgovara) ja skretao desno, uhvatio ugao da u svojoj traci ostanem i tako pod tim uglom, tup, stade i ugasi se Ispravio ga, stisao kvacilo posto je vec u prvoj, taster i nastavio dalje, bolelo koleno jedno 10 min (ipak sam drzao i motor i Marinu u lepom nagibu).

Danas me ujede osica za očni kapak u Marićevića jaruzi dok sam ćerki držao mali čas istorije. Pošto smo iz Orašca krenuli dalje ka Topoli i Rudniku, bilo mi frka da mi se oko ne zatvori pošto ne znam kako bi vozio i održavao ravnotežu sa jednim okom... Srećom otok nije bio toliki pa smo mogli da vožnju okončamo po planu.

Ugasio se posto sam isao 5kmh, udario stenderom i stao u mestu (nisam stigao kvacilo da stisnem ). Inace, opste je poznato da Honda ima naj, naj ciklistiku, uvek je lagana za voznju. Ovo sto se desilo je do mene bilo (a nije se nista ni desilo). Elem, javio se @Baniša nosac, ploca i kofer ce jos malo ka meniiiiiii

Kada se skine centralni dobije se 2-2,5cm do sledece najnize tacke, trebalo bi da je dovoljno da resi problem. Uostalom velika vecina motocikala ga ni nema.

Kontam da je to skroz drugačiji motor od onog V Strom koji sam ja imao prilike da vozim dl 650 2003-2004. U to vreme sam imao catanu 600, i na samo par dana sam vozio taj 650. Ono je bilo kao biciklo u odnosu na catanu, koja se lako vozi. Imao sam prilike da ga vozim par dana, i navikao sam se na motor instant. Mene sada ubi neizdrž da stigne 1050 u Eurosumar da ga probam, da vidim razliku u odnosu na moj dl1000 jer je došlo vreme da se menja motor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam grebao VFRom isto. Sta je problem sa Hondom i centralnim?

Veoma upravljiv,moraš probati,meni je ko supermoto naspram bandita 650

Da li bi menjao za ovo: ?

Danas sam video onaj zuti 650xt i bas mi se svidja. Zanima me koliko je upravljiv po krivinama nasram nekog nejkeda.

Zasto se motor ugasio?

Cuo sam od vise njih da su im serviseri katastrofa. Cak se i jedan momak zalio da su mu dukati upropastili prilikom servisiranja, tako da zaobilaziti ih u sirokom luku

@ftp ne bih se bas odrekao tog komfora da sam online cijelo vrijeme,nek kosta koliko kosta. Ima dosta info da se pokupi o necemu zanimljivom, izgugla nesto, nadje kafana,potegne prevodioc u pravi cas, vidi nova ruta kad dosadi autoput...ma more je toga. Jednostavno ja upijam uz put puno stvari i volim da izguglam info kad me nesto zainteresuje. Tako da-bez neta nidje

Jedan kvalitetan motivacioni post

Ja sam davno rekao, da putujem sam, nikad ne bih vozio 1000. 650 je po meni daleko zanimljiviji motor. Sent from my iPhone using Tapatalk

@Bojan_87Naravno, pricam za solo vozaca. Za dvoje uvek bolja 1000ka ali i sa 650 se putuje bez problema.

Nije baš identično sa 2 vozača, ili jednim težim i prtljagom. Edit: Sa vozačem i suvozačem. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kofer je rezervisan Ploca 25 Eu

Sasvim slučajno sam otkrio "ekološko" sredstvo protiv opnokrilaca - fen za skidanje farbe. Krenula dva stršljena ka meni dok sam radio nešto i kako su došli u domet vrelog vazduha samo su pali na sto. Posle tog saznanja sam se popeo na tavan i spalio krila svoj gamadi. Mora čovek da ima malo pribranosti jer osice i stršljenovi priđu dosta blizu, možda 50-100 cm ali kako ih dohvati vreo vazduh trenutno padnu dole bez mogućnosti da me ubodu!

Prodato

Ma nije malo. Meni je i 650 skroz okej. Do 130 identicno kao hiljadarka , posle se oseti razlika. Nego pricamo koliko su valjcima blizu sto se konjske snage tice. 800tka idalje izbacuje veci obrtni momenat i to na 1000 obrtaja manje