A4 je fest zahvalan auto ako se koristi za do 2 čoveka + 1 dete. Ja sam ga imao sa dvoje dece i falilo mi je prostora vrlo malo prostora. Meni je to išlo fest. Ulaganja su tu, kao i folcike. Kod mene je bio 140ks sa 16 ventila (oni imaju slabost u glavi motora) malo čipovan, mleo je asfalt. Ali sam menjao glavu. Verzija bez 16 ventila nema problem sa glavom. Sent from my iPhone using Tapatalk

Fali nam neki veći protest, da se sva ova energija usmeri u pravom smeru. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa i ovde je najveći problem izlaznost. Ja znam najmanje 10 ljudi koji neće izaći na izbore, ukoliko taj dan bude neka zanimljiva utakmica, lepo vreme pa da može da se ode negde ... Takva je i većina tih po baštama. Sent from my iPhone using Tapatalk

Baba vozila po paradajz, tezga bila ispred garaže. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne bih dao ni 500e. Ali nisam ja merodavan. Sa druge strane svojevremeno sam dao 10k evra na akvarijum koji sam prodao za 2k. Da li je to logično? Nije. Meni su te pare ogromne, a ipak sam ih dao... Da se razumemo, sve te stvari koje ste do sada naveli i koje se vide na mrežama definitivno izazivaju nepoverenje kod mene. Opet kažem, nije mi palo na pamet da odem, ali ne zato što sam siguran u bilo šta, nego za svaki slučaj. Odbijam da nekoga etiketiram ako nisam siguran da su sa one strane zavese. Sent from my iPhone using Tapatalk

Zašto misliš da je naivnost ako neko konačne zaključke neće da donese bez činjenica? Za manifestacije u Šapcu, slažem se, jako mali broj je bez prisustva istih. Ali opet, ne isključujem mogućnost da je ovo u BG mogao neko sam da finansira. To što su meni to nepojmivi novci, ne znači da ih neko nema. Ali ovaj zadnji deo tvog posta predstavlja razliku izmedju tvog i mog pristupa. Ne moram da probam sve što smrdi, ali ja konkretno ne znam šta je. Moje mišljenje je da su ovi napadi nastali upravo iz donošenja prebrzih zaključaka. Ili ja možda nemam sve informacije pa grešim, što nije nemoguće. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pitanje je, da li je shvatio o čemu se radi ili ipak nije otišao "za svaki slučaj". Konkretno, u mom slučaju, ne znam ni ko su MK Tribali, a ne znam ni kako su povezani sa ćacijima. Sa jedne strane, video sam mnogo komentara da je ćaci skup, a sa druge strane nigde nisam video da je iko napisao kako se oni uopšte povezuju sa vlašću. Vidim dosta pisanja o lokaciji, policijskom obezbedjenju, i ostalim stvarima koje je skoro pa nemoguće obezbediti bez neke veze. A opet u našoj zemlji, sve je moguće obezbediti parama ... Moj zaključak je da ne bih otišao (za svaki slučaj), ali da možda ovde dolazi do preteranih optužbi, a bez neke jake činjenične pozadine. Sent from my iPhone using Tapatalk

Slažem se u potpunosti! Treba poštovati ono u čemu neko uživa. I ja sam čovek koji ne uživa u pripadanju klubu, ali mi je lepo videti slike sa okupljanja lokalnih moto klubova. Drugo, ne vidim problem sa tim da ne može da se stavi MC tek tako. Nikome sa normalnim moralnim vrednostima, i ko nema potrebu za nekom provokacijom, to ne bi ni palo na pamet. Sent from my iPhone using Tapatalk

Od pre neko veče nakon pranja. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam kakav je novi Strom 650, imao sam priliku da vozim tu prvu generaciju 650 Stroma, nekih 7 dana. Do duše ne po autoputu ni na neke duge ture. Oduvek sam govorio da mi je 650 daleko zanimljiviji motor od DL1000. 1000 sam uzeo samo zbog vožnje sa ženom. Probao sam novog 1050, on mi deluje dosta upeglanije. Jel smem da pitam što baš Strom za duge ture, ako već imaš 650? Ima u toj cifri dosta alternativa, pa i neki RT ... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam ga vozio oko godinu i po dana. Zamerke: Kočnice - 0 za tu snagu Zaštita od vetra loša, čak i sa povišenim puig vizirom. Sve vreme me je udarao neki bočni cetar, delovalo je kao da sprovodi ispod kacige pa mi se trese glava. Vožnja po gradu je mučenje, non stop sam menjao brzine. Mada tebi za ovo ni ne treba. Dobre stvari: Položaj sedenja - Jako dugo sam mogao da vozim bez pauze Snaga - za moje potrebe vuče vrh, i može dooobro da se napakuje Pouzdanost - kao i svaki Suzuki koji sam imao, nije trošio ulje uopšte izmedju servisa, i palio je na dodir. Sve je nekako dobro utegnuto, svaka plastika stoji gde treba, i ništa ne lupka, ne vibrira. Tehnički problem koji sam imao su bili magneti, to sam rešio u sopstvenoj režiji, ima i tema o tome. Kažu ljudi da je i kvačilo problematično ali ja nisam imao problema. U krivinama lepo leže, ne kao GS, ali sasvim lepo. Težina se ne oseća dok ga ne guraš u nazad. Dal bih ga ponovo vozio? Ne - zbog vetra i menjanja brzina po gradu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel to treba tako da izgleda? Sent from my iPhone using Tapatalk

Prodat je motor, ja sam prešao oko 15k. Nisam nikakvih problema imao. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pogledaću ovih dana fileove i koliko je ASA materijala ostalo pa ću pustiti. Nego nemam nikakav feedback kako su se pokazali oni shaderi za instrument tablu, jel neko to ugradio uopšte? Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa srećom !!! Sent from my iPhone using Tapatalk