Ja cu jos malo na voznju

Malo se provozasmo juče. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Video sam slično na onom QJ700... Voge mi nije tako delovao. Sa druge strane, po 1000 pričam, ljudi peru motore na perionicama, koriste ona govna od aktivnih deterždenata... Sveee prže. I pritom to se nikad ne ispere, a pride se pere na toplom auspuhu.. Odma isparava.. Ma...

Ako hoces zovni na video da ti objasnim malo je teze ovako da objasnim

Zagrej motor pa ugasi popusti kljucem 13 maticu i srafcigerom malo popusti i stegni maticu.ja sam imao problem jedva sam nastelovao

Prednji kraj mi lici na onaj novi touring Suzuki.

Kolega je kupio Voge onaj jeftini 125 sa 16" točkom, Sh fazon, zaboravih sad naziv. Za nekoliko meseci izduvna grana, auspuh, kao da je neka kiselina izela, diskovi zarđali... baš loše izgleda. To me brine.

Impresivno deluje skuter. Voge je sjajan.

Šta lovi krivine koji moj...

Nema znak, nije status, nije lifestyle. To BMW ima. Prodaju emociju, osećaj, mogućnost više nego konkretan proizvod. No dobro, ko ima on će da-da.

Tečo, koji je šraf za štelovanje kvačila? Sad sam čitao nešto po netu da je pretegnuto kvačilo kada tako cima. Moram da ga otpustim za delić kruga

Da drz lep kao lutka..steta sto je bio nedostupan za sedenje ..to mi nije jasno za stvar koja je doneta da se proda...

@boza_kg imam ovu sliku ako nesto znaci, drugar je 190/110

@boza_kgjesam ja vrlio slicno kao i na zontes 368 g ,ako pričamo o polozaju kad stavis noge napred na sanke mozda neki milimetar bolje. ovo ostalo sve super ne udara koleno napred i u korman ali je loosa zavrsna obrada mislim ono Kineski prosek nije CF kvalitet..

@Dejanac @Vojkan Uspeo sam da ih ćapim kod nas za cenu koliko su na Aliju. Zadnji par, čovek prodavao na KP. Sad još kad nam karikaju carinu i pdv + ptt evidentno je da sam prošao extra... Preko Temu ih nema

I decu, tinejdžere koji ulaze u ozbiljniji moto svet sa A2. Meni def najveće razočarenje sajma a bio sam ubedjen da će to biti KLE. Kod baby GS-a na papiru sve deluje top a uživo daleko od toga. Ne ulazim u performanse, agregat verujem da je ok ali ovako na prvi pogled, u štandu... Prvo - mali, mali, mali.... Ko bude bio neka obrati pažnju na nosač kofera kod onog crveno/crnog koji je sa alu felnama... Seba bi to napravio 5 u glavu. I onda se setim nosača na MT-u koji je sad ispod 6K evra... Takodje sve ostale plastike, dugmići, retrovizori... To može nekom da bude nebitno ali ako si premium i hoćeš top cenu za tvoj model, tu klasu premiuma moraš opravdati sa svim detaljima. I onim najsitnijim... Zadržali smo se sa našim Slobom kod DR-Z -a. To bre isijava kvalitetom izrade, možeš vrtiti 10 krugova oko njega, nećeš naći naznaku fušeraja. Isto 9K evara... Bez obzira, nemam dilemu da će se odlično prodavati.

Motor je lep al da je broj veci.

Pa to kao rade kaunter stiring pa im ode glava suprotno..

@feniks

@kešta patika nije na sredini izmedju čizme i obicne patike ,mnogo je vise obična duboka patika. sa limenom štanglicom u ðonu ispod pete ..i nekom plastikom preko prstiju i zgloba..i to je to ... za orman si u pravu 101% ,tako je kao je ,bitno je da smo svesni realnosti

Većina koju ja viđam se ovako postavlja. Gornji deo tela obavezno suprotno od krivine.

Original ne curi, kvalitetan je proizvod. Ja sam Scottoiler batalio jer nije ništa lakši za montažu. Pored creva za ulje imam i crevo za vakuum. Na sve to, stalno sa promenama temp. mora da se čačka protok. Scottoiler ulje je takođe skupo, nema ga lokalno pa na cenu računaj i poštarinu pa te 0.5 litra izađe 20 evra... Ja za Cobru kupio litar 80W90 u prodavnici traktorskih delova za 650 dinara. Nije nužno da ga montiraš na upravljač. Kod mene je na crash baru sa unutrašnje strane. Kad stanem negde sa strane ili na crveno, okrenem rukom za pola kruga i miran sam 150km. Svakako i da je na upravljaču sigurno nećeš ga ga okreneš u vožnji.

Kao i predhodni 310 GS

@Bojan_JgdZar oni nemaju momka ?