Posle više od 20 dana kako sam dobio od kolege @Nimmin ručice sa grejačima, uspeo sam da "nađem" sat vremena da ih ugradim. Priprema Levu sam lako promenio. Kompresorom uduvao vazduh između stare obloge i plastične ručke, i samo svukao. Navukao novu i vratio teg. Prekidač ima 4 položaja. Na desnoj strani počeo isto tako da "svlačim", pa sam posle video da ide komplet. U novu nalio silikonski sprej, namestio sajle, sve o.k. Ne sviđa mi se što se kablić stalno pomera prilikom davanja gasa, ali izgleda da tako mora. Na kraju struja... Kako je u garaži hladno kao napolju, na brzinu sam doveo napon 12 V sa kontakta, i masu, samo da me posluži za prvo vreme. Kad otopli, to se mora lepše srediti. Najvažnije je da sve radi !

Samo da javim da sam ugradio ručice ! Još jednom, hvala !

Meni taman kad treba da stisnem izbace reklamu i dovoljno bude da pise rasprodato.

Prodato -lock

Dolazi zima pa ce biti vremena da gleda Naravno da cemo da ispratimo sve epizode

Ducati makes light of Davide Tardozzi MotoGP ‘divorce’ rumours WWW.CRASH.NET Ducati has made light of speculation over MotoGP team manager Davide Tardozzi’s future.

Proba i privremeno resenje dok se trazi resenje ili neko ima da proda. Inace ovo je sirova guma za vulkanizere u tabli. Ova je armirana i ne razvlaci se a zagrevanjem se spaja jos vise ja mislim.

Onda samo neka kažu "ne znamo kada će stići, ne zavisi od nas", pa i po cenu da neko preskoči kupovinu, a ne da ljudima propada sezona zbog obećanja.

Potpuni off, izaslo malo sunce pa reko ajde jedan djircic po lokalnim atarima gura emtejac po oranicama samo tako

Hvala kolegi House, jedan kom u tocku, 2 u dzepu pa videcemo ;)

Ajde da pokušam bez razloga ali objektivno da opravdam naše prodavce... U jako puno slučajeva oni ništa ne mogu da promene i utiči, na njihove dobavljače, na prevoznike, na carinske procedure. Da škripi i kod njih - verovatno, ali nije ni sve na njima.

Ok 650 ce biti onda. Videcu da kupovina bude odma posle nove godine pa ako je tacno ovo za prodavca (usta ne sumnjam posle svega sto sam procitao o njima) valjda ce da stigne dok otopli. Hvala svima.

Stigao ..jos jednom hvala @andrej. na nesebičnom deljenju informacija.

Misija uspela [emoji848] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jbg za 100e otprilike za dva topa to nema nigde. A pogotovo da odgovara liniji gsr a. Radio je Akrapovic ali to je relikvija za naci, ne postoji vrv. Postoji GPR Ghost kojem je samo drugaciji lonac ispod tako da kada se vrate plastike nema razlike naspram fabrike. I kao treci fabricki Yoshimura GSR, nemoguce naci kod nas a i preko. Preskupo za lepsi zvuk i mozda 1ks vise...

Prodajem netpakovan Nitendo swich OLED 250€ Dobijen na nagradnoj igri.

Meni se iskreno ne dopada, ali opet stvar ukusa. Slazem se za 500 evra

Samo mi potvrdi da l je to ovo i štampam ti desetinu komada pa menjaj kad crknu, ili ako hoćeš neki ultra jak materijal, ali to ćemo morati da nabavimo 44806-KF0-000 Ako je ovo OEM broj, imam model Moj je predlog da ne daješ 4000 na kp za ovo. 062 299 193 Piši na viber/whats pa se dogovaramo.

@Saša986 Ja mogu da ti odštampam koliko hoćeš komada.

Držao sam ga prošli vikend bar 15' :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ma mnogo je to 10-tak minuta na punjaču, skrati vreme.

Koja reč o bateriji .....da naučite nešto novo jer sad ide vreme mirovanja motora. Čitam, slušam razna iskustva o baterijama.....tu ima raznog mišljenja gde svako drži svoju stranu priče. Neke imaju, druge nemaju apsolutno nikakvog smisla. Gotovo svi se oslanjaju na zvuk verglanja prilikom paljenja, piloti ni toliko. Zvuk kad se javi njanjavog paljenja tad je baterija debelo kako ne treba. Iz tog razloga, unimer je alatka koja može reći mnogo više o stanju. Kroz razne teme videli ste da prvo merim početni napon kad sve "miruje". To mije prva stanica pre bilo kog rada. procitane vrednosti rećiće na kom je % Druga stanica je merenje napona čim se kontakt da jer me zanima koliko brzo pada nizbrdo. Zatim treća stanica merenja je pad napona prilikom paljenja. Te vrednosti nećete moći izmeriti sa običnim klasicnim unimerom. Kad je baterija dobra, vrednost pada napona ne bi trebao biti ispod 10V. Ako su vrednosti niže od 10V (bez obzira što je bajk sastavio) bateriju treba zameniti. Kad je baterija Ok, izmerene vrednosti očekujte da će biti 10.2-10.8V. Cetvrta stanica merenja je napon punjenja. Te vrednosti i vrapci na grani znaju da trebaju bit od 13.8 - 14.8V, ideala je 14.2 -14.5V. Sve što je ispod 13.8 i preko 14.8V ne valja, nije dobro. Spram ovih merenja odlučuje se šta se napada. Na toj relaciji imamo akumulator, kleme, osigurač, instalacija, regler, namotaj za prečešljati. Nekoliko marki baterije izdvojicu kao baš loše, bukvalno kupiti ako se mora. Cene su razne i ne znači da što je skupo da je i dobro. Varta i Dynavolt jedne od najgorih, najkraće traju i mogu napraviti štetu na sis. punjenja. Yuasa (jedna od najskupljih) davno je spustila kvalitet, kod nas je ne treba kupiti, preko je možda bolji kvalitet LP mršav, služiće sigurno godinu dana. Ciak, BS nemam nekog iskustva tako da ne mogu reći mnogo. Banner crvenog bikonju teže je naći, Exide je skroz skroz Ok baterija kao i Fulbat. Najviše iskustva imam sa Exide i Fulbatom.....kad je sistem punjenja utegnut dobro ima da traje 5-6 sezona sigurno. Ima nazad negde kad sam kod mene ubacio Fulbat GEL, Exide mi je trajao 6 sezona ako se ne varam. Evo posle mesec ipo dana (minimum) stajanja bajka napolju (ispod tende) uzeh da vidim kako će upaliti. Posebno moram naglasiti da nije isto mirovanje bajka proleće - leto, spram jesen - zima. Sto je vanjska temp. manja to brže crpi bateriju. napon pri datom kontaktu NC upali najnormalnije jer GEL baterija (AGM je nešto drugo) prvih godinu dana ima od 300A udarne struje pa polako padne na deklarisanih 230A. Druga njena prednost je što ima mogućnost brzog oporavka tj za kratko vreme brzo dostigne pun kapacitet. Recimo kod kiselinskih baterija to prosto nije moguće....njima treba mnogo više vremena da bi se valjano napunile. Gospodja je radila bukvalno 5min, ugasio i odmah uzeo da je nakacim na punjač. napon pre početka punjenja Kliknuh gumbić prekidača punjača, posle 5-10sec prekide se punjenje jer je pun kapacitet dosegnut. Ugasih svetlo, zatvori vrata i gudbaj carli. Još jedna caka ima....AGM sami formirate ili u radnji vam formiraju za razliku od GEL baterija. One (gel) stignu već formirane, bitno je da se dobro raspitate koliko su stare jer znaju biti bajatog stanja tj da su stare već 3-5god. Toliko od mene....

Između ostalog, danas malo radio Džies... posle dugi niz dana... upali iz prve jebote... i ne treba sauh, au...!!! A dole na spoju cevi od topa u katalizator poče da kaplje kondez. Posle kažu ne diraj ga do proleća, jok ja, sve moje motore sam pustao u rad na 15-20ak dana.

Provozao ga posle dva meseca, upalio na pola ključa (uz prethodno držanje na punjaču 10ak minuta). Zaboravio sam da vozim ovu bedeviju. Sent from my SM-S911B using Tapatalk