S obzirom da su preterali prošle godine, teško.. još se prodaju '25 primerci

А можеш и неку од рефлектујућих сребрној боји. Поред заштите делова имаћеш и врло корисну бољу уочљивост ноћу (ретрорефлексија). Ја сам код њих нашао скоро идентичну нијансу плаве за ZZR1200, за покривање огребаних површина.

Da li ce uvoznici u Srbiji za ovu godinu ponuditi nove kolor seme za 2026?

ORAGUARD 270 zaštitna automobilska folija WWW.DIFOL.NET Zaštitna automobilska transparentna folija koja štiti automobilsku štampanu, katiranu grafiku i osnovnu boju od grebanja i udaraca grana, kamenčića i insekata.

Ako se za NS ide asvaltnim putem, vraća se zemljanim. Umesto gužve sa vozilima društvo ti prave zečevi i srna

Sve sam to uradio pre nego što sam pitao. Izgleda da je problem na sajtu i dobio sam info "od onih odozgo" da je problem u fazi rešavanja.

Nisam se javljao danas jer me je sastavio umor, jedva gledam. Cilindar je posle 3 odlaska kod strugara napokon gde treba. Sad ponovo mora faza da se uradi jer smo morali da ga spustamo. Plastike su ofarbane! Ponovo skidamo prednji tocak, par desetih su nam caure promasene. Danas je resen kljuc za cep za rezervoar. I to je pravljeno iz 3x. Veceras lezem ranije, da mogu ujutru da ustanem odmoran, danas se vucem kao slina, nije resenje. Nazalost, sutra ne idemo na Navak jer nema smisla da potrosimo ceo dan i pare za put za svega 10 minuta treninga. Bolje da to vreme iskoristimo da ustelujemo i probamo motor. Boju motora je Laki birao, ja crvenu volEm ali mi je zelena gadna, ali ce valjda da izgleda lepo kad se spakuje. Nalepnice smo neke dobili neke ce da fale pa cemo da resavamo sa Aleksandrom da nam posalje.

Dobrodošao

Stigla lepotica ... Nolan X804 RS Ultra Karbon... laka kao peruška...i mnooogo brza...

Ja sam promenila 2023, zar ima već potrebe? Svi su AGM fabrički aktivirani sem 4Ride. Exide YTZ10S-BS 5.700 Yuasa YTZ10S 14.800 4RIDE YTZ10S-BS GEL 5.800 Bosch YTZ10S-BS 4.800

Ја био на картингу неко вече, први пут, ватрено крштење.. погодила се група неких клинаца од двадесетак година да возе самном.. кад су кренули да ме чукају и гурају са стазе... рекох само да преживим ово и никад више На стази има интро( почетничка група) ту нико не вози брзо, тако да нема чега да се плашиш, док на овом картингу где сам био, нису разврставали, свако ко плати 20€ може да тера 12 минута..

Žena me slikala sa terase misleći u sebi : "Idi pa se skenjaj opet kad sam se za ludaka udala" [emoji16]

Par poteza sečicama kasnije... (Nisam ni znao da imam pripremu za xenon!!) Voila! Vraćam(o) se na fabrička podešavanja.

@lencuga Dižem na tri, ovako na neviđeno!

Preporuka za akumulator. Zamenio bih na Hondi?

imam ls2, caberg i hjc. hjc bas tu i71. kvalitet stepenica iznad u odnosu na ls2, isto tako kvalitet je stepenica iznad u odnosu na skuplji caberg. to je moje iskustvo

Pa ima i tamo ludaka, zavisi koja ti ekipa

Dobrodosao!!!

Dobro dosao!

Kolko vidim, ostaje mi samo karting na Adi Huji. 1800 din- 10min. Ne treba ni oprema, i nema ludaka, mozes da izletis, mozes da se cuknes...

Kako ja do sada nisam znao za ovu torbicu

A znam al znas da nema ludaka da ce ti izleti i kaze nisam te video. Na stazi se bar neka pravila znaju, jes napeto to stoji a nije ni jeftino kad se sve sabere. Bio sa autom dva puta i znam kako je, uvek ima jaci i brzi koji hoce da iskoristi svoj termin max.

NC 750X 2021 manual.pdf Usermanual RH09 od 2021-

Bio jednom na pola sata na stazi, bilo mi neprijatno od "ludaka" koji su vozili oko mene. Preticali me kao da sam pešak. I ovo ne kažem da su oni nenormalni, već da i kad odeš na stazu bez nekog predznanja nije to baš tako da možeš da uživaš kao da nema saobraćaja. Kad krenu ovi brzi da zuje oko tebe, a ti em si sporiji em tebi izgleda da ih usporavaš, pa gledaš da se neko ne zakuca u tebe (znam da je odgovornost na onom iza na stazi), nije ni to baš skroz savršeno iskustvo. S druge strane, kad dođe tvojih nekoliko krivina da ti niko ne diše za vratom, vidiš gde si i koliko si dobar, da ne kažem loš Ovo moje iskustvo je bilo pre nekoliko godina, sad bih voleo da odem sa ovim znanjem na stazu, ali skupa rabota. Termin + računaj da je najbolje ići sa gumama koje su pred kraj, jer je velika šansa da ih dokusuriš - naravno, ako si amater koji ide na svom svakodnevnom motoru. Plus, dodaj na sve to da znaš i sam da nemaš pravu opremu za stazu (pre svega mislim na gume), pa samim tim verovatno je da ćeš imati frku da ga teraš do kraja, itd. Moj utisak je da je staza super investicija kao neki stalan hobi koji možeš da finansiraš. što u vidu opreme za sebe i motor, što u vidu samog motora u slučaju da proklizaš. Lepo zvuči "idi na stazu", ali jbg, nije baš pristupačno. Što i dalje ne znači da podržavam divljanje po javnim putevima.

Konačno rešen problem sa tmperaturom ulja. U motoru je bilo viška ulja i to više od pola litra. Izvuko sam pola litra ulja i sada je na meraču ulje na maximumu i ulje više ne prelazi 99 C a motor puno bolje ide. Toliko o ovlaštenom servisu gde su mi uradili mali servis , zamenu ulja i filtera.Da li je to namerno ili slučajno urađeno ne znam ali je žalosno da se takva greška dogodi u ovlaštenom servisu.