Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. popravio sam ti ovo
  3. Da li je i kod vas teško podizanje Transalpa na centralni štender? Imam ga već neko vrijeme i moram poprilično da se pomučim da ga postavim — kao da je poluga prekratka ili ugao nije idealan. Razmišljam da produžim polugu štendera ako ima mjesta, ili da napravim pomoćnu cijev ili običan profil kao nastavak da mi služi kao poluga, pa da mogu da stavim po potrebi. Kako je vama — ide lako, ili ste i vi morali nešto da modifikujete? .
  4. Uzeo sam c400 gt novi, 2025. Da li je neko uzimao screen foliju i screen frame cover sa Temu? Poručio bih odatle, pa me zanima da li neko ima iskustva? Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Krenuo sam da napišem da ne mora baš sva oprema da se štiklira, ali treba sve, duši milo Ja jedino izbacim centralni kofer, ne dopada mi se kako menja liniju motora, ma koliko praktičan bio.
  6. Marko86nf

    CFMoto 800MT

    I moj
  7. @Daniel68 a očigledno sam se raspisao pa možda i nisam sročio sve da se lepo razume - oboje imamo BMW Xomo crvene boje u vičinama L i XL (ova bela na motociklu je moja stara flip up kaciga pa je unela zabunu)
  8. Evo ga ES, lepa kombinacija boja, definitivno moj sledeci motor CFMOTO Motorcycles Benelux (@cfmoto_beneluxmoto) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 637 likes, 3 comments - cfmoto_beneluxmoto on November 4, 2025: "This is the new CFMOTO 800MT-ES...
  9. Honda uvežena iz Švajcarske, agregat, menjač, kvačilo u perfektnom stanju. Boja i plastike u fabričkom stanju bez ikakvih mana i oštećenja. Uz motor ide povišeni vizir, fabrički vizir, fabrički alat, podizači kormana i fabrički kofer. Kupljena je nova centralna nogara (ne ide uz standardnu opremu motora) plaćena 19000 din. Motor je bez dinara ulaganja, kupcu ostaje samo registracija. Na zadnje dve slike se vide retrovizori koji idu gratis uz motor, u medjuvremenu su zalepljene trakice na točkovima. Uzeo sam i polovne original žmigavce u odličnom stanju jer su ovi na njemu popustili gde je gumeni deo. Moram da probam još jedan motor koji odavno pratim definitivno. Još jedna stvar, nemojte me pogrešno shvatiti ako se predomislim, Transalp je pravi hondin biser ako mene pitate, rad ovog agregata je milina. 61000 km 2008 godište Cena 4550e PA Cena 4400 BJB 0628903564 Sent from my SM-S901B using Tapatalk
      • 1
      • Sviđa mi se
  10. BMW X1 xDrive2.0i X-line je upravo oglašen u komercijalne oglase a uskoro će biti u ponudi i na Facebook stranici TwinZ Auto & Moto . BMW X1 xDrive2.0i X-line CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW X1 xDrive2.0i X-line CH, 2017. godište, Džip/SUV, Benzin 1998 cm3, vozilo prešlo...
  11. Šta kaže naučna fantastika na kraju, jel se izvukao neki valjan zaključak ? Da skratim (opet) muke, tpms može na običan gumeni ventil. Ventil se podrazumeva da je svež a ne raspao od truleži. Neverni Toma nek zakači vulkanizerski teg 15g na sam ventil odozgo pa pojača izolir trakom sa strane i gas na autoban da proba dal će se desiti nešto. Čisto ako ima sumnju, di će bolji test od toga, čak je ovo pojačana verzija. Tpms lagano ide na metalni ventil. E sad kad smo kod tpms....stavite kvalitetne senzore i nema problema. E da, bitan detalj.....negde će tražiti da se zakrivljen ventil dodatno zakrivi il okrene na drugu stranu jer u kombinaciji sa senzorom može zakačiti kočiona klešta. Čisto da znate, ne bude posle ....nisi kaZo. Oni koji nikad ne bi stavili tpms .... poštujem izbor, nije moranje i nema problema, svima lepo.
  12. Prvog dana pređeno 700km po stvarno predivnim krajevima, uz čisto uživanje vozačke kulture u Mađarskoj i Austriji da sam se prosto stopio. Drugog dana, smanjio se otok naravno od posledica hladnog piva, ustajanje u 4 kao naspavan, traži telo da se vozi a glavi se još spava. Doručak u 7:30, odličan i mešavina svega po malo. Svraćam 200m dole do jezera, greota ne odmoriti oči kad već nema magle koja je ovde svakodnevna. Kratka pauza u Salcburgu, da se eto slikam ispod tvrđave hehe. Nakon toga, ulazak na autoput i najbolji način da se pređe još dodatnih 450km je na Nemačkom autoputu. Od Minhena 2 sata kiša neprestano me tuče, ne stajem za kišno odelo već idem na sreću i čudom postava nije propustila što me je dodatno obradovalo kod ovog odela. Povremene pauze na pumpama samo za gorivo i toalet, i eto me popodne na destinaciji Pforzheim, na samom početku Crne šume, sa rekom brzakom koja protiče odmah pored kuće. Sent from my SM-S928B using Tapatalk
  13. Ja se lozim na budzenje i dalje. Ne da se lozim,nego volim to.Taman nesto zavrsim na motoru i kazem sad je dosta,meni proradi zelja da budzim dalje. Evo ninja sve potaman,ali sad me radi radijalni mc,nissin kandze,creva... Bandit 600 '02. To je vazdusno/uljno hladjeni motor. Deli isti blok i radilicu sa 750 gsxf/r iz tog vremena. Ne znam bas napamet ali u principu skines i bacis glavu,cilindre,klipove,karburatore i cdi sa tog motora i stavis od 750r. Kad je motor tako nabrijan trebalo bi dodati i bolje kocnice,bolje ogibljenje...
  14. Zarkela

    EICMA 2025

    Utisak sa fotografija. Moto guzzi prepoznatljiv i bez loga. Bmw takodje. Cak i cf moto je upecatljiv i prepoznatljiv. Ovo ostalo kao predator varijanta u jednolicnoj izradi. Nema pecat, sve lici jedno na drugo na prvi pogled. Honda od najlepsih motora stigla je do toga da je najvise srozala izgled.
  15. @Ivanhoe ako ste vas dvoje kao blizanci po kacigama, ja sa mojom suprugom smo još veći zato što imamo oboje isti model i istu boju samo različite veličine.
  16. Pogledam mu oglase s vremena na vreme i ni jednom nisam nasao neato sto bih me privuklo. U svojoj glavi sam povezao da je to onaj sto ima i otpad motora, mozda i gresim. Mozda ce mi neko sa foruma odgonetnuti?
  17. Today
  18. U tom smislu su odvojene B i BE npr pa ako ostaneš bez B, voziš kola sa prikolicom bez problema
  19. Mnogo je lepa ova šampanj Inazuma, posle crne koju sam imao, najlepsa. Vidi se da su kocnice menjame ali trag na disku je nesto mnogo tanak kao da plocice ne leže celom površinom. Ovi koferi mu užasno stoje. I ja bih to skinuo. I. mam jedan akrapovic koga čuvam za ovako nesto. Ako se ikad pojavi a da je top stanje biće moj. Mnogo su mi gotivni ovi motori sa dva amorta pozadi ali su svi do jednog gromade po gabaritima. Inazuma je malena i niska, bas za mene
  20. Срећом већина воли те што љуљају
  21. Da li tvoj GS 2011 ima koćenje zadnjeg točka kad kočiš prednju?
  22. Nismo se primili, vec su se okupili Banditosi bivsi i sadasnji na jednom mestu, pa caskaju. A clan koji je postavio temu se svakako ne oglasava, sto nama nije problem
  23. I ja imam MBP 13 M1, njemu baš ne znam šta treba uraditi da se napravi problem
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja