Jump to content

Moto Zajednica

Moto Sport vijesti za 2014 godinu

Recommended Posts

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Beograd - Cherry Spa

Jeste. Takve stvari su grub podsetnik da prognoze nikada, a posebno u ovako opasnom sportu, ne mogu da uracunaju momenat srece/nesrece.

Marc Marquez breaks leg, will miss Sepang II MotoGP test

http://www.crash.net...-sepang-ii.html

 

 

Otpilike ovako nesto (slika nema veze sa MM, ali zanimalo me sta je to dital fracture of fibula): http://doereport.com/generateexhibit.php?ID=10082&ExhibitKeywordsRaw=&TL=&A=

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2051 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Исту такву повреду сам и ја задобио падом,прогнозирали ми 6 месеци.Ја почео да радим за 4,5 месесеца1zvizduk.gif,а посао ми да стојим на ногама.

Баш ме занима колико ће се он опорављати0stabre.gif.

 

П.С. Још имам успомену у нози

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: R 1200 GS Rallye

Исту такву повреду сам и ја задобио падом,прогнозирали ми 6 месеци.Ја почео да радим за 4,5 месесеца1zvizduk.gif,а посао ми да стојим на ногама.

Баш ме занима колико ће се он опорављати0stabre.gif.

 

П.С. Још имам успомену у нози

 

Нашао сам на Б92 да ће бити фул спреман за 3-4 недеље односно за Катар 23. марта, да ће свакако да пропусти Сепанг и Филип Исланд тестирања. Одакле им информација не знам.

 

 

http://www.b92.net/sport/automoto/motogp.php?yyyy=2014&mm=02&dd=20&nav_id=814456

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: VFR 800 Fi RC46, Suzuki DL 1000 V-Strom ABS, SCOTT SCALE EXPERT 29"

Исту такву повреду сам и ја задобио падом,прогнозирали ми 6 месеци.Ја почео да радим за 4,5 месесеца1zvizduk.gif,а посао ми да стојим на ногама.

Баш ме занима колико ће се он опорављати0stabre.gif.

 

П.С. Још имам успомену у нози

 

Ja mislim da ce on da se preseli u hiperbaricnu komoru. Kazu da cuda cini za brz oporavak. Setite se Rossija i njegovog loma.

 

Mlad je on vratice se brzo, fizicki, samo psihicki da ne popusti. Takve povrede mogu ostaviti traga podsvesno. Mislim ne same povrede, nego strah od ponovne povrede.

 

Ja ne vozim trke, ali znam kad sam totalisao motor, da sam kupio drugi posle oporavka, posle jedno 4 meseca. Medjutim, izbegavao sam voznju. Nekako stigne taj neki osecaj i gubi se koncentracija, ne umem da objasnim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Исту такву повреду сам и ја задобио падом,прогнозирали ми 6 месеци.Ја почео да радим за 4,5 месесеца1zvizduk.gif,а посао ми да стојим на ногама.

Баш ме занима колико ће се он опорављати0stabre.gif.

 

П.С. Још имам успомену у нози

 

Ja mislim da ce on da se preseli u hiperbaricnu komoru. Kazu da cuda cini za brz oporavak. Setite se Rossija i njegovog loma.

 

Mlad je on vratice se brzo, fizicki, samo psihicki da ne popusti. Takve povrede mogu ostaviti traga podsvesno. Mislim ne same povrede, nego strah od ponovne povrede.

 

Ja ne vozim trke, ali znam kad sam totalisao motor, da sam kupio drugi posle oporavka, posle jedno 4 meseca. Medjutim, izbegavao sam voznju. Nekako stigne taj neki osecaj i gubi se koncentracija, ne umem da objasnim.

 

 

Da ta hiperbaricna kompra je cudo , jel gledao neko dokumentarac o man TT sa Simon Andrews-om koji bas prica kako mu je pomogla da se brzo oporavi, a i Wolverine je objasnjavao kad se polomio kako je hiperbaricna komora super stvar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12108 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Jeremija: 35-togodisnji Rosi nece dobiti mnogo novih navijaca ove godine. Desetogodisnjaci danas lepe postere Marka Markeza po zidovima svojih soba.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2309 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Nisam citao tekst ali stvar je jasna. Tada su male manufakturne radionice po Nemackoj cuda cinile i tjunirale motore koji isli kao metak. I dalje po velikoj britaniji to postoji ali kada dodje kombinacija elektronika agregat ipak su tu fabrike neprikosnovene zbog budzeta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Beograd - Cherry Spa

Nisam procitao ceo, samo popreko - videcu da prevedem glavne teze. Jedna od stvari koje jesam uocio - ako sam dobro shvatio iz tog trep-trep prelaza preko teksta - jeste da ce ekipama sa ovim motorom najveci kosmar biti harmoniziranje sa ECU-om.

 

I, da, 80-h je bilo mnogo vise love jer su mogli da reklamiraju duvan, alkohol i ostale poroke. To jeste islo fabrickim ekipama, ali cenim da je samim tim vise i prelivalo ovima malo nize.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • slàinte mhath, 1071 postova
  • Lokacija: Holandija
  • Motocikl: FZS1000 Fazer
MotoGP Lorenzo: I go back to electronics in 2013

Wednesday, 26 February 2014 15:39 by rm - MotoGP

Jorge LorenzoElectronics and tires, are the two painful notes that today have made ​​splint Lorenzo struggling to find the tuning of his M1 . The Spaniard ended his day with the 5th time ending, behind Yamaha Open satellite and the two brothers Espargaró. A result that can not satisfy you in any way, although Pedrosa and Rossi are behind him.

" We are trying a new system that allows us to climb without friction but does not work - says Jorge - Pushing the bike a lot and lose a lot of time on the brakes at every turn, this is the reason for the final gap . " This is the first part of the problem, then you move on to the tires. " S ia the rear tire soft to hard do not go well and I really suffered much - more - Unfortunately Bridgestone has no plans to change the type of tires for this track and it is a disaster for us . "

So far it sounds like a real Caporetto, but Lorenzo does not say too worried. " The biggest problem is given by new electronics - he said - T ornerò in 2013, and that there should be some useful improvements. As for the tires, we will try to adapt , although it is not easy. In the last test seemed to work better the hard, soft this time . "

An entirely different mood Pol Espargaró, who was novice had the satisfaction to close in the third position, ahead of the official drivers. " This morning the track was not in the best condition and we were not able to progress - he explains - But at the end of the day, the track has improved and we had a good time. I think the riders have not pushed hard and Marc is not there, but it's still nice to finish third. Today I used it for the first time the change seamless and found it extraordinary. We have a little 'more power in every gear and gives assistance in various areas , such as in the middle of the curve or tipping. I felt really good in motion . "

 

 

Read more: http://www.gpone.com/en/2014022612846/Lorenzo-torno-all-eletronica-2013.html#ixzz2uVbkTVlt

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5316 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Sve je moguce, Horhea gotivim ono pravo ali mislim da honda nije za njega..prije bi legao rosiju..ipak je to motor koji ne miruje iako je vrh.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja