Driver023 57 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Europe Motocikl: Honda VFR800F Prijavi odgovor kao problematičan Cesto" vodim rat" sa drugarima po pitanju motora sa vazduznim hladjenjem.Mnogi misle da kada se motorom sa vazdusnim hladjenjem prelazi neka veca razdaljina, mora da se zastane da bi se motor ohladio.Po mom misljenju, motorima sa vazdusnim hladjenjem je obezbedjen dovoljan protok vazduha za hladjenje pri odredjenim brzinama, pa se motor dovoljno hladi u pokretu. Pa me interesuje da li sam ja upravu ili nisam? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan nekad je tako nekad nije...nekad te uhvati guzva pa se greje puno a nekad je super...zavisi...vrucina nije vrucina...od puno toga zavisi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 18, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa zavisi dali je prirodno ili prinudno vazdusno hladjenje ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan Cesto" vodim rat" sa drugarima po pitanju motora sa vazduznim hladjenjem.Mnogi misle da kada se motorom sa vazdusnim hladjenjem prelazi neka veca razdaljina, mora da se zastane da bi se motor ohladio.Po mom misljenju, motorima sa vazdusnim hladjenjem je obezbedjen dovoljan protok vazduha za hladjenje pri odredjenim brzinama, pa se motor dovoljno hladi u pokretu. Pa me interesuje da li sam ja upravu ili nisam? generalno si u pravu, za vazdušare je najnezgodnije da rade u mestu ili da se voze polako kroz gužvu ali i tu nema potrebe da staješ, samo nađeš pravac i malo ga poteraš. motori sa vazdušnim hlađenjem se konstruišu sa većim tolerancijama tako da im je opseg radne temperature veći nego kod motora sa vodenim hlađenem. roadgunner - ispravljeno, hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RoaD GunneR 13 Napisano Januar 18, 2008 Zainteresovan, 528 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan motori sa vazdušnim hlađenjem se konstruišu sa većim tolerancijama tako da im je opseg radne temperature veći nego kod motora sa vazdušnim hlađenem. Mislim da je neko hteo reci sa vodenim hladjenjem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 18, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan generalno si u pravu, za vazdušare je najnezgodnije da rade u mestu ili da se voze polako kroz gužvu ali i tu nema potrebe da staješ, samo nađeš pravac i malo ga poteraš. ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? a sta ako ima prinudno vazdusno hladjenje ??? ??? ??? ??? ???moze da radi u mestu ceo dan ;) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da zbog tih varijacija temperature i stepena sirenja motor na vecim temperaturama 4t sa vazdusnim hladjenjem potorsi ulje? Kod YBR je vazdusno hladjenje i na 6000km potrosio mi je oko 200-250ml ulja. Da li je to normalno za njega? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 18, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da zbog tih varijacija temperature i stepena sirenja motor na vecim temperaturama 4t sa vazdusnim hladjenjem potorsi ulje? moguce je ali mora debelo da se pregreje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RoaD GunneR 13 Napisano Januar 18, 2008 Zainteresovan, 528 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da zbog tih varijacija temperature i stepena sirenja motor na vecim temperaturama 4t sa vazdusnim hladjenjem potorsi ulje? moguce je ali mora debelo da se pregreje Hihih moj je radio proslu sezonu u minusu tj. proizvodio je ulje, stalo je slinio na dihtungu na dekli i to dosta a uvek ije imao ulja tacno na sredini porozrceta a nije pustao benzin u karter. Izgleda da sam imao duhove u motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 18, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da zbog tih varijacija temperature i stepena sirenja motor na vecim temperaturama 4t sa vazdusnim hladjenjem potorsi ulje? moguce je ali mora debelo da se pregreje Hihih moj je radio proslu sezonu u minusu tj. proizvodio je ulje, stalo je slinio na dihtungu na dekli i to dosta a uvek ije imao ulja tacno na sredini porozrceta a nije pustao benzin u karter. Izgleda da sam imao duhove u motor ma suzuki je samo poravljivo motorce, ;D ;D ;D ;D ;D ;D pa verovatno nije mnogo ispustao ulja, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan to ti za 6000 km nije nista...toliko bi ti potrosio i da se nije grejao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da zbog tih varijacija temperature i stepena sirenja motor na vecim temperaturama 4t sa vazdusnim hladjenjem potorsi ulje? moguce je ali mora debelo da se pregreje Pa na primer kada smo isli ja i drug na skup u Belu crkvu(od mladenovca ima 100km) nigde nisam stao da ga odmorim do Bele Crkve kada smo stigli, a bilo je nas dvojica na motoru(ja 75 i on oko 60kg=135kg). A ne mogu da kazem da sam ga vozio lagano, malo sam ga vise razvlacio zbog tezine. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 18, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da zbog tih varijacija temperature i stepena sirenja motor na vecim temperaturama 4t sa vazdusnim hladjenjem potorsi ulje? Kod YBR je vazdusno hladjenje i na 6000km potrosio mi je oko 200-250ml ulja. Da li je to normalno za njega? ma to nije nista,,to je manje i od normalne potrosnje ulja to ti je nista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan to ti za 6000 km nije nista...toliko bi ti potrosio i da se nije grejao Ne znam stvarno dal je u redu, ipak u karter staje tacno 1l ulja a na YBR nema ono prozorce koje pokazuje koliko ima ulja. Prvo sam ja ispao kreten sto nisam gledao ulje, mislio sam da nece da trosi jer je nov motor. Kada sam na nekih 4500km proverio ulje onaj stapic sto meri je bio suv skroz, jednostavno nije mogo da dohvati ulje. Tako da sam sad naucio da i novo moze da potrosi, mislio sam da je to ko na kolima, Opel pa ne trosi gram ulja. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Nov i trosi vise ulja nego razradjen... u skoro svim novim motorima se nalazi mineralno ulje do prve zamene onda se sipa sinteticko kada se masina "razradi" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ja se ne brinem meni trosi patrosi ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan pa trosi... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Nego da se vratimo na temu. Na skuterima od 50ccm je za grad i guzvu po meni bolje kad je vazdusno hladjenje jer dok je motor u paljen radilica okrece ventilator tako da i ako stoji u mestu ima hladjenje. Ali zato vecina ako ne i svi 50ccm sa vodenim hladjenjem nemaju ventilator koji bi duvao u hladnjak i tako hladio rashladnu tecnost. Tako da je kod njih ubistvo i vrlo lako prokuva u velikim guzvama kada se sporo ili pak uopste ne krece. Moj naj bolji drug zivi na moru i ima noviji model Yamahe Jog sa vazdusnim hladjenjem, a njegov drug ima neki sa vodenim hladjenjem, kaze da se cesto desavalo da ovom sa vodenim hladjenjem digne temperaturu u kriticno crveno kada se vozaju po onoj guzvi uz obalu, a desavalo se i da prokuva. Dok je skuter sa vodenim hladjenjem ipak bolji za neke teze uslove rada, na primer duge relacije ili uzbrdice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Driver023 57 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Europe Motocikl: Honda VFR800F Prijavi odgovor kao problematičan Pa, evo ja imam Piaggio NRG sa vodenim hladjenjem, i koliko ga ja vozim (jednu sezonu), nikada mi se nije desilo da podigne temperaturu na kriticni nivo, cak mi se tesko i zagreje na radnu temperaturu kad je samo malo hladnije (pricam za leto)!!Mada moj drug ima novu Apriliju sr (valjda je to oznaka za skuter, cesto se zabunim) njemu jako brzo podigne na radnu temperaturu! A sto se tice Yamahe JOG sa vazdusnim hladjenjem, nikada nisam imao problema sa nim po pitanju temperature! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan pa znam ali ako je vrucina tesko da mu pomaze ventilator...al motor sa vazdusnim hladjenjem je otporniji..to stoji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Pa, evo ja imam Piaggio NRG sa vodenim hladjenjem, i koliko ga ja vozim (jednu sezonu), nikada mi se nije desilo da podigne temperaturu na kriticni nivo, cak mi se tesko i zagreje na radnu temperaturu kad je samo malo hladnije (pricam za leto)!!Mada moj drug ima novu Apriliju sr (valjda je to oznaka za skuter, cesto se zabunim) njemu jako brzo podigne na radnu temperaturu! A sto se tice Yamahe JOG sa vazdusnim hladjenjem, nikada nisam imao problema sa nim po pitanju temperature! Zamisli samo temperaturu asvalta od 50-tak i vise stepeni i temperaturu vazduha od 40-tak stepeni. Vrlo malo mu treba da prokuva kada se vozi sporo ili kada se stoji u mesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rs50 3 Napisano Januar 18, 2008 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan znam znam alii kad je tako vreme kuvaju svii.... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan pa znam ali ako je vrucina tesko da mu pomaze ventilator...al motor sa vazdusnim hladjenjem je otporniji..to stoji Moze ventilator da pomogne ali opet tesko izlazi na kraj sa visokim temperaturama u leto, ni auto ne moze da oladi onolki ventilator, a ne skuter neki ventilator u precniku od 20-25cm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 18, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ma imate srecu da vazdusari nemaju skalu za temperaturu pa da vidite koliko se oni greju na takvoj temperaturi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Januar 18, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan znam znam alii kad je tako vreme kuvaju svii.... ;D Kuvaju, ali mogu ti reci da je Vivacity koji sam vozio prosle sezone lako izlazio na kraj sa vrucinom kada se vozi po gradu, ali kad treba da se ide negde dalje mora da se pravi pauza za hladjenje jer se jednostavno oseti od toplote da nema vise snage a i cudno se ponasa na gasu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
