Jump to content

Moto Zajednica

Tomos karburator

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 288 postova

Pozdrav kolege. E ovako imam problem sa tomosom automatikom, na kojemu je vec dugo apn masina klip39L madjarski , rezona laser, filter vazduha RMS sport karburator bing 12. Sad mi se desava da kad sam sredio masinu semeringe lezajeve i to kad sam pogledao svecicu beli se kao sneg sva bela probavao sam da dizem iglicu maksimalno najvecu diznu i opet sta moze da bude pomoc

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6348 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ako smatras da motor dobro ide i da si pogodio i velicinu glavne dizne, probaj samo da stavis drugu svecicu. Na primer, ako je BR7HS ti stavi 8.

Puno vaznih stvari si promenio. Originalni termo ciklus je skroz poremecen, pa se sada treba malo igrati. Puno ljudi, kada pravi svoje ljubimce da idu brze, zanemare tako neke detalje, koji bitno skracuju vek motora. Dobro je sto si primetio da je svecica bela. Prevelika temperatura elektroda zna da IZBUSI rupu na celu klipa!

Ako je ostalo platinsko paljenje, mozda bi trebalo i to malo da se pomeri. Pohvalno je sto nisi za razliku od mnogih, odmah isao na najradikalnija resenja. Tipa, klip 42, ogromni krburatori...itd.

Moze to lepo da ide i dugo da potraje, za razliku od gore pomenutog. Znam iz iskustva :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ako ti je svećica bela - znači da si podesio isuviše veliko predpaljenje. Prešteluj to il će da ti ode radilica il ležajevi na njoj !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova

probano sa drugom svecicom motor nema ler gas nisam ga namestao jer mi nije potreban :D zbog kocenja kad pustim gas onda staje motor ide kao san vuce od niskih do visokih hvalavam ljudi sredicu to predpaljenje

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova

sad razmisljam da taj karburator nemoze vise da napaja cilindar da je potrebno staviti veci karburator pre reparacije masine bila je dobra smesa i to sad kad su novi semerinzi kompresija ubija struja je dobra kondezator od juga stavljen varnica debela i plava

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6348 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Od cega ti je taj Bing 12?

Probaj da skines taj RMS filter i stavi nesto gusci. Ne znam, dodaj sundjera, zatvori neki deo...malo da ga zadavis, da vidis hoce li biti bolje. Ako ima boljitka, znaci da u motor dolazi nedovoljno goriva kada je na njemu taj RMS.

Ako mislis da si dosao do maksimuma sto se dizni tice, nema druge nego da menjas ceo karb.

Probaj da stavis Dellorto koji inace i ide na Matika. On bi trebalo da je nesto veci, mislim da je 14. Za njega postoji izuzetno veliki izbor dizni, koje se montiraju i na gomilu drugih tipova karburatora ove iste marke i nije ih tesko naci. Odgovaraju od skutera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6348 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Tebi treba ovaj desno...jer nema prikljucak za uljnu pumpu (mada ih je bilo i takvih na Matiku)

 

http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=2&PartsectionID=55

 

Najbolji je polovni original. Ima i kopija, koje znaju da prave probleme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6348 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ti si masinu od Apenca stavio na ram od Automatika...

E pa sad ne znam hoce li moci da stane u ovoj kombinaciji. Kad je Automatik masina, nema nikakvih problema, jer je to na njega i ugradjivano. Drugacija je lulica koja se srafi na usis cilindra, ali mesta ima.

Ovako....sigurno bi moglo, samo treba naci adekvatno resenje. Nisam se time bavio.

Ne mora on da ima prikljucak za ulje. Cak i ako ga ima mozes da ga zatvoris ( i moras da ga zatvoris).

Sto se tice karburatora od testere, odmah da ti kazem da ne moze. Probano je!

Mogao bi veliki karb od Stihl 08, ali to je mnooogo velika *ebacina.

Nadji ovog Dellorta i sa manje muke ces da dodjes do dobrog konacnog rezultata.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6348 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Vidi sinko...

Ja imam 40 godina i radio sam u Tomosovom servisu godinama. Da ne krecem sada od Kulina bana...

Igrali smo se svime i svacime, probali svasta, cak i ovo sto je na filmovima...i to je sve u redu. Dok ne sednes na njega. Na leru je sve super, ali sa teretom ne radi.

Taj Walbro koji pominju moze da bude model koji je za kartinge. On radi na istom principu, sa membranama, ali je bitno veci.

 

http://www.walbro.com/media/39664/Butterflycarbs5-6-13.pdf

 

Na prvom filmu moze biti da je Walbro serije WB, ali se nevidi bas najbolje i film kratko traje. Plus ovo je neka zesca budzevina, vidi se da je paljenje drugacije, mislim cak i glava...

Na drugom filmu je Tillotson HK serije i to je prilicno rasprostranjen karb. koji je ugradjivan na vise tipova testera. Stihl, Dolmar, Opem...

Pominjao sam karburator od Stihl 08. U pitanju je model HL (Tillotson) serije i on se u hobi varijanti koristi za karting motore. Nesto slicno ima i Mikuni, samo je to prilicno ozbiljna varijanta.

 

http://www.ebay.it/itm/Vergaser-Tillotson-HL-passend-fur-Stihl-TS-350-360-carburetor-/190861672618?pt=Motors%C3%A4genteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c703e00aa&_uhb=1

 

Da se vise ne pravim pametan i da ti ponovim. Nadji dobar Dellorto i uzivaj.

 

p.s. Naravno da imas svo pravo da probas sta hoces :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova

aha koji bi dellorto bio najbolji koji promer jel sajla gasa moze od apenca na dellorto intreresuje me potrosnja oce motor ici bolje sa tim dellortom citam negde da sa bingom ide bolje duplo motor nego sa dellorto koju prirubnicu staviti dal moze od automatika inace se zahvaljujem svika hvala vam....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 640 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250

Otvori sinko masinu ponovo stavi nove (kvalitetne)dihtunge i semeringe pa probaj.Taj bing je fabricki karburator i uglavnom pravi probleme sa viskom goriva a ne manjkom kao kod tebe.Jednom recju fals vazduh pravi probleme.Karb od motorke se odlicno ponasa na tomosu i ko kaze da nevalja najverovatnije nezna nista o tom tipu karba na prvom mestu nezna da ga podesi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova

masina skoro remontovana svi semerinzi svi dihtunzi plus pasta crvena diht lezajevi radilice 6203 C3 450 dinara komad kompresija otkida strasno Konstruktor da li znas kao bi pripasao karburator i pritisak na membranu mislio sam da staviom od motorke vallbro i ta od pritiska crevce staviti na vazdusni vilter dali bi tako radilo kaka bi bila potrosnja sa tim walbrom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja