sima strahota 181 Napisano Octobar 17, 2012 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan nosace kvacila i kocnice nikada ne stezite!! uvek neka budu blago zategnuti, da mozete i vi sami uz mali pritisak rukom da ih okrenete na gore ili dole. tako nastelovano nikada nece doci do pucanja. Ja kad sam ostavio tako malo popuštene počeli da mi se pomeraju pri većim brzinama. Preko120 vetar koji udara u retrovizor mi pomeri i retrovizor i ručicu pa niti išta vidim u retrovizoru niti mi odgovara položaj ručice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Octobar 17, 2012 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan E sad malo dotegni i to je to 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Octobar 18, 2012 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja kad sam ostavio tako malo popuštene počeli da mi se pomeraju pri većim brzinama. Preko120 vetar koji udara u retrovizor mi pomeri i retrovizor i ručicu pa niti išta vidim u retrovizoru niti mi odgovara položaj ručice. Kad Afrika koristi slonovske usi kao protektore ... Stisni slobodno jos malo, bitno je da imaju lufta da ih malo teze rukom pomjeras, ali da mogu da se pomjere. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Octobar 19, 2012 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Šta malo? Sad sam ga zvio do j.... Sad mi vetar sigurno neće smetato i pomerati retrovizor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Octobar 22, 2012 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan xenoni skinuti , povezano da rade oba fara na kraktim svetlima i to je to, ako neko bude uspe da reši problem sa xenonima, neka javi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6112 Napisano Octobar 22, 2012 Svakom po zasluzi, 12435 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Xenon balast proizvodi 28000 volti da bi "zapalio" inertni gas - xenon u sijalici. Taj snažni EMP (elektromagnetni puls) resetuje nezaštićenu elektroniku u Tripmasteru. Zaštita od EMP-a? Kao prvo, napojiti balaste koaksijalnim kablom do akumulatora, vrući kraj na osigurač pa na + accu, širm na minus accu a kablić za masu skratiti što je više moguće i zašrafiti na što bolju masu. Balast, kabl do konektora prema sijalici, konektore i kabl do same sijalice obložiti aluminijumskom folijom, oko nje omotati bakarnu žicu pa nju opet na dobru masu. Tripmaster - izblokirati sve ulazne kablove blok kondenzatorima od 100 pF i 1 nF u paraleli prema masi i izolovanom aluminijumskom folijom obložiti elektroniku i opet nju spojiti na masu. Ako se ovo sve kvalitetno uradi verujem da resetovanja više neće biti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Octobar 22, 2012 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan verujem da neće biti problema, ali za sada nemam živaca više, jer ako i tada bude smetnji bojim se da ne polupam sve to. Hvala na informaciji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano Octobar 25, 2012 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Malo zanimacije... Mozda je trebalo u podforum "Uradi Sam", ali najvise veze ima sa Afrikom. Napravio sam touring spojler za vizir posto mi vetar hteo da skine kacigu i i buka pro vecim brzinama bila nepodnosljiva. Takodje, nije mi se svideo prazan prostor oko instrumenata, imao sam osecaj kao da vozim neki matori kamion pa sam napravio i instrument tablu. Sve je od 3mm plexija, s tim da je taj na instrument table ofarban sa unutrasnje strane. Ako neko ima mogucnost, kacim i fajlove potrebne za secenje na cnc masini ( ili u kucnoj radinosti da se odstampa na papiru i pa da se prenesu mere na plexi) Spojler: Instrument tabla za RD04:\ Ne mogu da okacim fajlove uz post, ako nekom trebaju poslacu na mail. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zextreme 1286 Napisano Octobar 25, 2012 UruK Hai, 2087 postova Lokacija: Bgd/Vozdovac Motocikl: ADV Prijavi odgovor kao problematičan Sad nije kamion... Sad je FAP!!!!! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6430 Napisano Octobar 25, 2012 Enduraš, 6393 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Meni vise lici na Kraz-a 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djiha 35 Napisano Octobar 26, 2012 , 89 postova Lokacija: Šabac Motocikl: XRV 750 RD-04 & KTM 625SXC Prijavi odgovor kao problematičan Gde si našao ove držače touring vizira? Ova varijanta mi se više sviđa nego bušenje pleksija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano Octobar 26, 2012 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Napravio od nekih nosaca za navigacije. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zextreme 1286 Napisano Octobar 26, 2012 UruK Hai, 2087 postova Lokacija: Bgd/Vozdovac Motocikl: ADV Prijavi odgovor kao problematičan Boless!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bimba 86 Napisano Novembar 24, 2012 Svrati ponekad, 183 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: XRV-750-RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Kad stoji cimnem rucice na dole i mnogo mi lakse da vozim I ja sam dosao do istog zakljucka ali sasvim slucajno posle nekoliko padova kad su mi se rucice ispomerale. Do tad sam ih stezao kao manijak i trazio da poravnjavam sa onom rupicom na kormanu. Pa kad ustanem na off-u ukoci mi se ruka od nezgodnog polozaja. Sad ih okrecem po potrebi i to je sasvim OK. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Decembar 3, 2012 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Crkla mi jedna membrana, ima li smisla da pravim samo nju ili bi trebao obe kako bi bile iste? Druga mi deluje OK. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6112 Napisano Decembar 3, 2012 Svakom po zasluzi, 12435 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Može i samo ta jedna. Obrati se Đuri - Vidik-u Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Decembar 3, 2012 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Crkla mi jedna membrana, ima li smisla da pravim samo nju ili bi trebao obe kako bi bile iste? Druga mi deluje OK. koji su ti simptomi bili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Decembar 4, 2012 (promenjeno) Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Obrati se Đuri - Vidik-u Zar postoji druga opcija Crkla mi jedna membrana, ima li smisla da pravim samo nju ili bi trebao obe kako bi bile iste? Druga mi deluje OK. koji su ti simptomi bili Od kada sam ga uzeo, pri kretanju je blago da kazem trokirao, tj malo kao zatrese (neravnomerno radi). Isao je cini mi se normalno, ubrzavao fino, terao sam ga do 160 kada sam isao za Zagreb. Posle nekog vremena je izgubio lagano na snazi i ubrzanju koje je imao i nije hteo preko 140 nikako, pretpostavljam da se membrana iscepala jos vise nego sto je bio slucaj u startu. EDIT: Da se bolje izrazim, problem (trokiranje) se osecao do nekih 2500-2600 obrtaja u pocetku a posle i do nekih 3000-3200 Promenio Decembar 4, 2012 član Mrva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža 160 Napisano Decembar 6, 2012 Svrati ponekad, 380 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: KTM 1090 Adv R Prijavi odgovor kao problematičan Možda će vam biti interesantno - https://plus.google.com/photos/112605527627835697756/albums/5550146361854808609?banner=pwa Ova(j) je vrh - http://fotos.miarroba.es/fotos/7/f/7f0ab7a7.jpg 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
exman 241 Napisano Decembar 6, 2012 Svrati ponekad, 306 postova Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10 Motocikl: KTM 525exc Prijavi odgovor kao problematičan Možda će vam biti interesantno - https://plus.google.com/photos/112605527627835697756/albums/5550146361854808609?banner=pwa Ova(j) je vrh - http://fotos.miarroba.es/fotos/7/f/7f0ab7a7.jpg Svaka cast, bas je prijalo videti je opet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Decembar 8, 2012 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Odradjene obe membrane kod Vidika, jedna je bila OK ali sam odlucio da odradim obe kako bi ipak bile iste. Nego imam novi problemcic. Na desnom karburatoru korozija je nacela klip sauha i ono koleno kroz koje ide sajla pa mi pade na pamet da to mozda ocistim i uradim tvrdo hromiranje (samo klip iglicu bih zastitio). Ima li smisla raditi tako nesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alera 96 Napisano Decembar 12, 2012 Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Vinkovci, Hrvatska Motocikl: KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Odradjene obe membrane kod Vidika, jedna je bila OK ali sam odlucio da odradim obe kako bi ipak bile iste. Nego imam novi problemcic. Na desnom karburatoru korozija je nacela klip sauha i ono koleno kroz koje ide sajla pa mi pade na pamet da to mozda ocistim i uradim tvrdo hromiranje (samo klip iglicu bih zastitio). Ima li smisla raditi tako nesto? Sve je to u kompletu sa sajlom, pa pogledaj prvo koliko kosta sajla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Decembar 12, 2012 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Odradjene obe membrane kod Vidika, jedna je bila OK ali sam odlucio da odradim obe kako bi ipak bile iste. Nego imam novi problemcic. Na desnom karburatoru korozija je nacela klip sauha i ono koleno kroz koje ide sajla pa mi pade na pamet da to mozda ocistim i uradim tvrdo hromiranje (samo klip iglicu bih zastitio). Ima li smisla raditi tako nesto? Sve je to u kompletu sa sajlom, pa pogledaj prvo koliko kosta sajla. jako povoljno http://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1993-italy_model7066/valve-set-starter_16046may000/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Decembar 12, 2012 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Znam da je "jako povoljno", zato sam i pitao. Sam klip nije los, koleno je u stvari vise korodiralo tako da cu to da ocistim naguram mast i proveravam jednom godisnje, nisam siguran da bi moglo da se hromira bez da se malo skine metala na strugu zbog tolerancije. Inace isto ovo u USA kosta 23 eur, skoro pa duplo jeftinije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Decembar 12, 2012 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan meni je svojevremeno otišao plastični šraf pa sam pravio od aluminijuma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
