MIHA 8 Napisano Januar 3, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan e ljudi el netko stavljao sportski filter za zrak (tkz: gljivu) na mz ma ja imam one sportske plastike pa mi ružno izgleda orginal filter kutija ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Januar 7, 2008 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan ja bih stavio kad bi znao gde mogu da kupim! MIHA da li bi mogao da postavis slike tvog mz-a?interesuje me kako izgleda sa tim plastikama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Januar 7, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ev ajd otvorit cu novu temu miha emzo i garaza pa cu tamo stavit slike pitanja odgovora itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Januar 23, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan malo pre sam razgovarao sa tipom od koga nabavljam delove za mz i ima lepa vest ima klipove za etz 301 od 75.5 do 77.5mmm cena je od 25-30e mislim da je sa karikama i osovinicom,zaborazvih da pitam.....kaze da su delovi iz nemacke,e sad ako on laze lazem i ja vas....pre je radio sa delovima za tomos i bio sam zadovoljan,a sada se povezao i sa ljudima za mzi javu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Januar 24, 2008 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan Meni danas treba da stigne klip 75.5 i klipnjaca. 15 Eur klip i 20 Eur klipnjaca (kaze taiwanska). Pogledajte na temi MZ Caffe, Vuja pokusava da napravi neki dogovor da se dobavljac ovde javno navede. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Januar 28, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Sajla kvačila mi je već poprilično stara, a osim toga nije originalna, nego je dosta tanja. Kupio sam novu i sad smišljam može li se zamijeniti sajla kvačila bez da skidam lijevi dekli i ispuštam sve ulje van? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Januar 28, 2008 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan nisam jos menjao,ali mislim da moze. ne bi bilo logicno rasturati pola motora zbog jedne sajle... probaj da otkacis staru sajlu gore pa onda povuces donji kraj trebalo bi da se vidi mesto gde se sajla dole zakaci.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Januar 28, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ma nemoras skidat dekl ja je promjenim za 2 min sam nategnes sajlu onaj okvir dole kod dekla svuces onu gumu i izvadis onaj plasticni čep osarafis onu cahuru i skines je jako jednostavno ma ja to radim svaki par dana nemogu najt orginal sajlu pa nest prepravlljam dok ne najdem oriđiđi sajlu ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Januar 30, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Sajla kvačila mi je već poprilično stara, a osim toga nije originalna, nego je dosta tanja. Kupio sam novu i sad smišljam može li se zamijeniti sajla kvačila bez da skidam lijevi dekli i ispuštam sve ulje van? Rešenje je u onom malom deklu koga drže tri šrafa, onaj gadni okrugli što nisam mogao da skinem zbog plastifikacije. Te me sajle inače nerviraju, bio sam kod Žike Sajle ovde na Karaburmi koji kaže da može da napravi daleko deblju i jaču sajlu, nešto što ''nikada'' ne bi puklo. Jako sam blizu da pribegnem ovom rešenju, samo da je malkice lepše vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Januar 31, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ev jedno pitanjce kolko god stisnem i nastelam sajlu tj rucku kvacila uvjek mi malo vata ono npr kad cekam na raskrscu prednost tj skretanje u ljevo pa ga drzim na kvacilu i da mi ne crkne moram dodavat gas i ne smijem podpuno stati inace pocne crkavat neznam mozd je stos nesto u onom malom disku ispod onog malog poklopca na ljevom deklu ???trazim vas savjet pa da tek onda krenem na sarafanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Januar 31, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan I ja imam isti problem i za sad ga rješavam redovitim primjenama ulja, ali čini mi se da je stvarni problem u lošoj sajli koja se prelagano rasteže i tako nikada ne mogu lamele dobro odvojiti. Inače sajla se štela tako da onu šajbu zakreneš skroz udesno (ili uljevo, nisam više siguran, ali moraš što više našpanati sajlu). Naravno sajlu prov skrz 'olabavi' na onom šarafu za štelanje kod ručice. Ako slučajno šajbica prekriva rupe za šarafe, okreni ju drugačije. Šajba se može okretati u 4 položaja i uvijek možeš naći onaj kad ti ne prekriva rupe za šarafe. Kad si to dobro našpanao, staviš onaj poklopac i DOBRO stegneš ta 3 šarafa. Sad lijepo još malo dotegneš sajlu na onom španeru kod ručke i to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Januar 31, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan TO SAM I MISLIO NIJE STVAR U SAJLI 100% JEL TOLKO JE NASPANAM NA ONOM SARAFU DA JE MOGU SAMO DO POLA STISNUT RUCICU KVACILA AL OPET MALO VATA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Februar 1, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Položaj u kome će kvačilo hvatati šteluje se po tom malom disku koji je ispod dekla. Imao sam problem jer se momenat hvatanja menjao što se dešava kada se unutrašnja dva zuba potroše. Štelovanje na sajli je za fino podešavanje koje se radi tek nakon podešavanja na ploči. Na žalost, iako sam gledao mnogo puta kako je majstor to radio, nisam zapamtio, nije me zanimalo. Znam, budala sam ali ću nastojati da se popravim, zvaću ga telefonom pa ako tako može da se objasni onda imamo odgovor. Kada god mi je nameštao kvačilo, radio je to da bi ono hvatalo što više tj, kada se što više otpusti. To je dobro jer kada se ručica pritisne do kraja lamela se potpuno odvoji pa čekanje na semaforu ne zahteva drukanje gasa. Opet, i kod šaltovanja je lakše jer ne mora da se stiska baš do kraja. Naravno, kada lakše odvaja lakše pali i na gurku (za ne daj Bože) jer može lakše da se zaleti motor, ništa ga ne koči. A jesam glup zaista, zamenim ploču i gledam kako čovek podešava a ne pitam ga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Februar 1, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan nije bas dobro drzati na semaforu iu brzini i na kvacilu,brzo propadne druk lezaj na kvacilu.u stvari na mz je to obican lezaj ali sve jedno opet brze propada Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Februar 1, 2008 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan Krivac za tu pojavu moze da bude i sklop kucista potisnog (druk) lezaja : A evo gde se nalazi: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Februar 1, 2008 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan Konkretno, evo gde dolazi do habanja (naznaceno crvenom bojom): A moze biti osteceno ozubljenje na kucistu kvacila pa da neka lamela ne odvoji sasvim(naznaceno crvenom bojom): Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Februar 1, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Eto ga, Impuls ga je našao, to je prva slika ispod rečenice koja počinje sa ''KONKRETNO...''' I na slici je super obeležio delove koji se stavljaju u međusoban odnos, levo je ploča sa zubima koji se troše jer je od aluminijuma a desno je jači materijal pa su male šanse da je dotrajao. Majstora sam zvao 100 puta i nema ga, u servisu je ludilo a posle posla je sa majstorima jer zida kuću. Napadaću i dalje. Žao mi je što se Quantislw ne uključuje redovnije, on sigurno zna odgovor za ovaj problem, nije neka pamet u pitanju, napraviš jednom i to traje godinama, ne treba ga štelovati svaki čas... dopuna: I TS Chopper sigurno zna kako se to šteluje ali se ne javlja, moguće da se zaljubio ponovo i da će da se vadi na Dukija i ES, kao radi, sređuje, nema vremena... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Februar 1, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ovo na trecoj sliki bi mogao biti moj problem jel kad sam rastavljo kvaccilo to je bilo nesto ishabano ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Februar 1, 2008 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je bio ishaban taj celicni deo, zubi su se "usekli" 3-4mm. Kupio nov - 18Eur. Inace, u katalogu se zove "kuciste lezaja 6302". Upravo sam izasao iz radionice, rastavio radilicu. Groblje zivo! Pitam se samo kako je mogao onako da ide, kao da mu nije nista. Sad moram da napravim alat za centriranje radilice pri sklapanju. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Februar 1, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je bio ishaban taj celicni deo, zubi su se "usekli" 3-4mm. Kupio nov - 18Eur. Inace, u katalogu se zove "kuciste lezaja 6302". Kakve je kvalitete taj koji si kupio? Ja sam lkupio u Mađarskoj i stvarno su ga loše napravili. Dosjed je labav, pa mi ulje piša na tom djelu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Februar 1, 2008 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam od Saghmeistera. Pretpostavljam da je takodje iz Madjarske. Masinu jos nisam sastavio, pa ne znam kako ce se ponasati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Februar 3, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Strašno sam nezainteresovan za motor, čudo jedno, samo u ovu prikolicu gledam. No, moraću i njega da završim... Da li je neko saznao kako se šteluje kvačilo? Ručica kvačila je pukla pri padu pa kada skidam ručku zamenio bih i sajlu ako mogu da je ''konjski'' napravim, da ne crkava bar 20 godina ;D. Neću da na put sa sobom nosim i sajle, hoću da se ne razmišljam i putujem sa rukama u džepovima. Kada već menjam ručku i sajlu zašto ne bi napravio i kvačilo? Sve je to isti posao. Duki, TS Chopper se ne javlja pa kada se čuješ sa njim zamoli ga da nam opiše kako se to radi, posle neka ljubaviše i svira po kafanama koliko hoće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Februar 3, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan najbolje je da sajle uradis kod bobana sajle dogovori se sta hoces i odradice korektno,meni je radio sve sajle i radio teflon creva kada sam produzavao viljucku i volan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Februar 4, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan "Duki, TS Chopper se ne javlja pa kada se čuješ sa njim zamoli ga da nam opiše kako se to radi, posle neka ljubaviše i svira po kafanama koliko hoće. " Izvinjavam se zbog malog zapstavljanja foruma, ali jednostavno nisam imao vremena da sednem za racunarom, nazalost ovoga puta nisu u pitnju zene vec obaveze :-\ Radi se Dukijev ES , radi se moj TS, a ovih dana pocnjem i da radim u nekoj firmi (mora se skupiti para za moto skupove). Od marta sam na civilnom sluznjeu vojske pa uz posao, odaveze u ekoloskoj organizaciji i ispita, nisam siguran kako cu preziveti. Sajlu kvacila zameniti ovako: odsrafiti tri srafa na okrugloj dekli i skiniti je izvaditi sajlu i kosuljicu iz lezista na rucici odsrafiti cev na dekli kroz koji prilazi sajla( i skinuti sa nje gumu i plasicni cep) i onda se kroz tu rupu vidi sipka i mestu u koje ulazi sajla povuci sajlu koliko moze (jer je onaj mehanizam za kvacillo olabvljen) i izvaditi je iz lezista. Vratiti u isto leziste novu sajlu i sve ponoviti unazad. Vratiti sajlu u rucicu (u kojoj je uvodnik sajle zavijen do kraja), i onda zategnuti 3 srafa na maloj dekli pri cemu onaj krug sa zarezima okrenuti dok se sajla ne zategne. Kada ste to odradili dotegnituti je gore na rucici ali tako da ima par milimetara slobodnog hoda. Moguce je da je kvacilo tvrdo ili da ne odvaja postepeno vec naglo, u tom slucaju potrebno je skidanje leve diekle jer je problem u lamelama tj. korpi lamele. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Februar 4, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan kak mislis u korpi lamele takav ja imam slican problem dosta mi je tvrdo i nemogu ga do kraja stisnut i neodvaja mi podpunu kad ga drzim na kvacilu al motor normalno radi i vuče Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
