bokilic 6101 Napisano Januar 7, 2013 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ocigledno neki neznju sta znaci dobra kocnica.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znaju...Znaju, ali je Tema "Gvozdena cudovista" i motocikli sa kraja 70-tih i pocetka 80-tih godina koje je neko tad imao i vozio,a neko je nesto cuo, pa sad prepricava ili je tek sad sjeo na takav motor,a ima motor 200X godiste i vrsi poredjenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Ajde stručnjaci vi što sve znate da nam proširite vidike što se tiče motora jer ja od juče vozim i slabo sam upućen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4271 Napisano Januar 7, 2013 motoras, 2465 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan ocigledno neki neznju sta znaci dobra kocnica.... Zao mi je sto je moj komentar skrenuo pricu sa teme. Ovo je trebala biti tema o necem drugom, a ne o kocnicama. Ali dobro,kad je vec tako... Ja verujem da je neko odusevljen kako koci motor iz '70.-ih i '80.-tih,ali da ubedjuje druge kako to valja... Ja vozim BMW sa dobosima koji koci EXTRA,ali ko kaze da to moze da se poredi sa nekom modernijom kocnicom stvarno ne zna nista o ovoj tematici. Isto je tvrditi da jedan CB ili Z iz '75. koci isto kao njegov mladji brat iz 2000 i neke nema veze sa realnoscu. To je daleko od dobre kocnice. Zato svaki starkelja koji se vozi preko,a da je gazda i ole razuman,dobija moderne kocnice. Drugi diskovi,plocice,creva... Ja kad vozim u grupi,ispred mene mora biti bar 50m slobodno jer ako na 120 dodje do kocenja penjem se na ledja svakoj Hayabusi ili ZXR-u!!! I stvarno bi moglo ovo da se ocisti od ovih bzv komentara i da se tema vrati na pravu pricu! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako...Otislo se sa Teme i pocele su se porediti babe i zabe... Ali aj da jos malo iz`Off-ujem Temu. Davne 1978. kupim ja u Njemackoj ( Nirnbergu ) Hondu CB 500 Four i Svabo mi da uz nju jos jedan disk, kljesta i crijeva ( CB 500 Four ima samo disk naprijed sa lijeve strane i dobos pozadi ) jer mu "vise" ne trebaju. Ja ga pitam zasto nije montirao na motor da ima naprijed duple diskove zbog boljeg kocenja,a on veli da je montirao,ali su mu onda kocnice "prejake". Ja ostao zacudjen zar mogu kocnice biti prejake...Dovezem Hondu kuci ( 1300 km ) sve ok,ali montiram odma i drugi disk...razlika drasticna, motor koci ko mutav. Naravno meni nije bila kocnica prejaka,ali njemu jeste...Sto znaci da se o nekim stvarime ne moze polemisati, sto je za nekoga dobro za drugoga je lose ili obrnuto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 7, 2013 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan nebi se dalje ukljucivao u temu..imam par oltajmera,promenio preko...ustvari dovoljno je da napisem mnogo motora...i znam razčiku izmedju kociti i ukociti...ti stariji motori koce kao brod u odnosu na novije..boldor bez doradjenih kocnica koci ko...ko brod...to nema veze sa nekim motorom novije generacije koji je 80kila laksi i ima cetvoroklipna kljesta,mekane fiskove itd...isto vazi i za jednoklipni brembo...moz da ukoci bt50 i to je sve... tada je tako bilo i tu nemoze nista da se promeni ,cinjenica je da danasnji motori iste klase kao i nekadasnji imaju manje kilograma,mnogo mnogo bolje kocnice...dusu ...tu i tamo.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan ocigledno neki neznju sta znaci dobra kocnica.... Zao mi je sto je moj komentar skrenuo pricu sa teme. Ovo je trebala biti tema o necem drugom, a ne o kocnicama. Ali dobro,kad je vec tako... Ja verujem da je neko odusevljen kako koci motor iz '70.-ih i '80.-tih,ali da ubedjuje druge kako to valja... Ja vozim BMW sa dobosima koji koci EXTRA,ali ko kaze da to moze da se poredi sa nekom modernijom kocnicom stvarno ne zna nista o ovoj tematici. Isto je tvrditi da jedan CB ili Z iz '75. koci isto kao njegov mladji brat iz 2000 i neke nema veze sa realnoscu. To je daleko od dobre kocnice. Zato svaki starkelja koji se vozi preko,a da je gazda i ole razuman,dobija moderne kocnice. Drugi diskovi,plocice,creva... Ja kad vozim u grupi,ispred mene mora biti bar 50m slobodno jer ako na 120 dodje do kocenja penjem se na ledja svakoj Hayabusi ili ZXR-u!!! I stvarno bi moglo ovo da se ocisti od ovih bzv komentara i da se tema vrati na pravu pricu! Što je babi milo to joj se i snilo.Niko ne tvrdi da su starije kočnice bolje od novih već da i sa njima može da se koči solidno,a ti opleo po Cb-u i Z1 a u to vreme bmw je imao naj gore kočnice na svetu,ponavljam i naj lošije motore u svojoj istorijiDa se nisu pojavili japanski gvozdeni sa svojim novotarijama,nešto ukradeno od tehnike evropskih motora još bi 69s bio ikona evropskog motociklizma 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan V35 koči neuporedivo bolje,integralni sistem kočenja,lake magnezijumske felne ali cena x2.Da je na hondi uloženo toliko šta bi bolje bilo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Dosta metalnih konja sam imao,neke slike nemam kao laverda 1200 mirage,v50... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano Januar 7, 2013 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Daklem, da ja stavljam pancir crevo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Januar 7, 2013 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Stavljaj, ja stavljam na moju mrcinu ovih dana, samo da prođu praznici... Inače, Jawa (koja pripada ovoj temi al' polovično jer je samo gvozdena, ne i čudovište) je kočila katastrofalno dok nisam zamenio paknove, onda je zakivala, limit je predstavljao "grip" guma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Daklem, da ja stavljam pancir crevo Lorde...Lorde! Stavi pancir crijeva,kvalitetnije disk plocice i ulje,a prethodno ocisti posudicu za ulje i pregledaj gumice u kocionom cilindru ( rucki ) i pregledaj pokretljivost klipova u kocionim kljestima,pa ces da vidis razliku u kocenju ljute masine. P.S. Samo kociono ulje treba da se mijenja svake dvije godine,ali rijetko ko to radi pa ni ja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Evo dve gvozdene legende iz 74", Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MrKaza2 10 Napisano Januar 7, 2013 U prolazu, 28 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Honda Dylan 150 Prijavi odgovor kao problematičan Ajde da i ja nesto napisem na temu gvozdenih motora . '85 vozio CB400N, '86 Kawu SR650, '87 i '88 CB750F i '89 XS1100S. Nista ne moze da se poredi sa danasnjim motorima, pa ni kocnice. Po meni , gume su bile veci ogranicavajuci faktor nego kocnice. Ali kako narod kaze " Ne moze da ti fali rep koji nisi ni imao" za bolje nismo ni znali , pa je ondasnje bilo dobro. Prilagodis voznju gumama, kocnicama ,ramu i trudis se da izvuces iz datog sto vise. Smesno je uporedjivati tehnoloski razmak od 30 godina u bilo cemu pa i u motociklima. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano Januar 7, 2013 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Daklem, da ja stavljam pancir crevo Lorde...Lorde! Stavi pancir crijeva,kvalitetnije disk plocice i ulje,a prethodno ocisti posudicu za ulje i pregledaj gumice u kocionom cilindru ( rucki ) i pregledaj pokretljivost klipova u kocionim kljestima,pa ces da vidis razliku u kocenju ljute masine. P.S. Samo kociono ulje treba da se mijenja svake dvije godine,ali rijetko ko to radi pa ni ja. Crevo je inače bilo u planu da se stavi pancirno ove sezone, bez obzira na ovu temu, pločice još ne mogu da nađem po svom ukusu, ulje se menja svake sezone kod mene a ovo ostalo se tom prilikom kontroliše, kao i zadnji doboš Kad će neko da napiše nešto zanimljivo o Kawi MACH 500 i 750 ? To je bio vrhunac lošeg kočenja u kombinaciji sa prevelikom snagom Jawa, Jawa... Što reče Andreja, mekane alu pakne (one bele lepljene) i zakiva! Čak je prilikom jednog malo žešćeg kočenja anker ploča uspela da se pomeri uza čizmu Naravno, sajla je bila pravljena kod Bobana i tražio sam da napravi podebelu. Standardna bi pukla posle dva kočenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cvajtare nisu motori... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebojša 86 Napisano Januar 7, 2013 U prolazu, 36 postova Lokacija: Ugrinovci,Zemun Motocikl: jawa 250 model 559 i jawa 350 638 Prijavi odgovor kao problematičan Cvajtare nisu motori... Nemoj tako druže,ima nas starijih dosta koji smo se dooosta navozali u životu,za male pare.... Kad sam ja bio mlad,te besnije kosooke mašine su vozili samo oni kojima je tatko radio u Austriju ili Nemačku.... P.S. ,svaka čast Italijanima i Švabama što se tiče četiri takta ,ali ostali.... Nema ljutnje.. Izvinite za off,ne volim kad mi diraju dva takta..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobro druze....Znaci ja se ne smijem saliti sa mojim drugom Lordom,a da se neko drugi ne nadje "uvrijedjen". Evo vise necu ni slova napisati u ovoj Temi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebojša 86 Napisano Januar 7, 2013 U prolazu, 36 postova Lokacija: Ugrinovci,Zemun Motocikl: jawa 250 model 559 i jawa 350 638 Prijavi odgovor kao problematičan Aman čovječe šta se ljutiš odmah?Inače Lord je i moj drug, i to povelik ...jebo i motore,nećemo kavgu... To je samo moje mišljenje i moja iskustva... Evo upravo popih pivo u tvoje zdravlje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano Januar 7, 2013 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Aj' deder pobijte se još oko Jawe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M i r k o 36 Napisano Januar 7, 2013 TT Monter, 118 postova Lokacija: Silbaš-Novi Sad Motocikl: Aprilia Pegaso 650 cube Prijavi odgovor kao problematičan Cvajtare nisu motori... Jawa i MZ su deo istorije motociklizma na našim drumovima isto kao i warburg i trabant u automobilizmu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aman čovječe šta se ljutiš odmah?Inače Lord je i moj drug, i to povelik ...jebo i motore,nećemo kavgu... To je samo moje mišljenje i moja iskustva... Evo upravo popih pivo u tvoje zdravlje... Uuuu jbt-e al si ti paljevina zesca... Ajmo malo veselo..vidis da se Tema bas previse uozbiljila... Hvala za pivo,popi jos jedno za sebe, pa smo kvit. Aj' deder pobijte se još oko Jawe A ti Lorde ne dobacuj iz coska,vec sjedi za sto da pijemo pivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6792 Napisano Januar 7, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Cvajtare nisu motori... Svim danasnjim "velikim majstorima" bi' dao jednu dobru cvaju...npr neki KH (Kawa) ili GT(Suki) ili jos bolje RD500(Yama) ili RG500(opet Suki)...pa da onako naviknuti na svu mogucu elektroniku krenu malo da zetezu ove luuuude sprave. Treba naravno umece i za ovo novo, ali kapa dole do kraja veka...Robertsu,Lawsonu,Spenceru,Schwantzu...i mnogim drugim pravim istinskim herojima na dva tocka. Slava svima kojih vec dugo nema 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma da ne bude zabune vozio sam i ja cvajtakta tri godine ( CZ 350 75. - 78.god. ) i za divno cudo nisam nikad imao problema bilo koje prirode. Sluzila me bezprijekorno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ČIČA956 52 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: valjevo Motocikl: Honda transalp Prijavi odgovor kao problematičan ČZ 350 je bio uz MZ jedino što se i moglo voziti tad osim Tomosa i ja sam imao samo sa svećicama konstantno probllem ostalo je bilo ok . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
