Jump to content

Moto Zajednica

Moto Sport vijesti za 2013 godinu

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 340 postova
  • Lokacija: Sankt Kanzian
  • Motocikl: Ktm 990 Superduke R

Ja mislim da su tu švabe upleli prste i rekli.....eeeee scheise :maloljut::besan: ...dosta više zajebancije sa amaterima, zovite profesionalca koji zna da vozi taj jebeni motor...ne zanima nas šta hoće i koliko hoće, neka dođe......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6370 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ja, a verujem i mnogi drugi, ne mogu da izdrzim preko zime da gledam parkiran motor, a on na vrhuncu iskulirao.

Gotovo sam siguran da ga grize...onako na sitno...da se vrati :zvizduk:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1434 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1290 SDR V3

Znamo zašto je otišao tako da čisto sumnjam da bi se vratio.

On je dečko farmer ne pali se on na visoke ponude u ugovorima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4937 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Slažem se... usput evo šta je Stoner izjavio o Rosijevom fijasku sa Dukatijem.

Casey Stoner, the only consistent winner on a Ducati during the MotoGP era, told media while visiting the Australian Grand Prix Formula One race that Rossi was inflexible in his approach at Ducati in 2011 and 2012.

Stoner said the unique characteristics of the Ducati, especially the carbon-fiber chassis from 2009-11, required riders to change their style to adapt to the bike. It wasn't Ducati's responsibility to change the bike to suit Rossi, Stoner said.

 

"His mistake was that he wanted to adapt the bike to his riding style and not vice-versa," Stoner said of Rossi.

 

Stoner also said he would have won more than 23 races over four seasons at Ducati if the team had poured as much money and effort into changing its bikes, as the boys from Bologna did with Rossi.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12819 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

 

"His mistake was that he wanted to adapt the bike to his riding style and not vice-versa," Stoner said of Rossi.

 

E jebi ga, on se prilagodio Ducati-u sa 20-ak godina a Rossi je trebalo sa tries i nekom... neizvodljivo.

 

 

Nisam siguran da bi ovaj Ducati, posledicu histeričnih izmena da bi se Rossi-u napravila Yamaha, iko mogao da dovede do pobede u regularnim uslovima. Možda, moooožda, Stoner.

 

CRU izgleda zavrće ruku Ducati-u pričama u LCR-u. Tvrdi pazar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4937 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

"His mistake was that he wanted to adapt the bike to his riding style and not vice-versa," Stoner said of Rossi.

E jebi ga, on se prilagodio Ducati-u sa 20-ak godina a Rossi je trebalo sa tries i nekom... neizvodljivo.

Ok, sve je lako kad si mlad ali Stoner je nesvesno svojim uspesima na Dukatiju stvorio iluziju kod Rosija da i on to isto može. Sećaš se šta je Jeremija izjavo, sredićemo taj bike za 80 sekundi. Znači obojica su se ispalila, delimično zbog ega, delimično zbog loših procena i nepoznavanja Dukatija.

 

Nisam siguran da bi ovaj Ducati, posledicu histeričnih izmena da bi se Rossi-u napravila Yamaha, iko mogao da dovede do pobede u regularnim uslovima. Možda, moooožda, Stoner.

Taj bike tamo do Le Mana 2011 uopšte nije bio toliko loš u odnosu na kasnije varijante koje su usledile po Rosijevim instrukcijama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6370 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ja se secam price nekih mojih poznanika koji su isli na trke u doba dok su u Dukatiju bili Stoner i Melandri. Znate manje vise kako se sve odvijalo. Dva potpuno razlicita sveta...a od gore pomenutih likova sam cuo da je kada bi prosao isped njih, Stonerov Dukac "zvucao" bitno drugacije od Markovog. Znaci, a i normalno je da nemaju svi isti tretman. Tacnije, drugaciji smo i ljudi i vozaci pa imamo i drugacije potrebe u zivotu i u sedistu.

To sto su se majstori polomili da Rossiju naprave spravu po meri, netreba da cudi. Ocigledno je bilo dovoljno love (vise od sponzora, nego od strane fabrike), a to sto on sa time nije uspeo nista to je opet prica za sebe.

Dukati je definitivno nesto posebno i ne moze, a i ne mora da bude svakome po meri.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Koliko se secam oni su imali 2007-me neke klipove sa rupom ili tako nesto neke fore koje su im zabranili i od tada ni placko nije vise bio toliko brzi ... pa su mu stavili karbonski ram .. pa je on u suzama raskinuo sa njima i nasao drugu ljubav od koje je pobegao zvana HRC

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad

A Stonerov Dukac je urlao zato sto podesavanje njegovog motoro iziskuje da TSC bude na LOW ili skroz iskljucen ako je moguce pa onda covek svoim ZNANJEM kontrole gasa taj dukati kontrolise tj . kontrolisao koliko je mogao ...

Dok se ostali boje sta ce se desiti u krivini sa dukcem ........

 

 

Stonerov still, a i malog Marka pokazuje u praksi do slovce sta znaci TWIST OF THE WRIST.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad

A ovo je za one koji kazu da je samo Rossi imao specijalan tretman sa gumarima

 

 

The GP5 version lined up for Ducati’s third season in MotoGP, with Bayliss replaced by the Spanish rider Carlos Checa. Thanks to a collaboration agreement with Bridgestone, Ducati could finally contribute to the development of new tyres and by the end of the season the Desmosedici became a competitive machine. Bridgestone found that hard tyres suited the bike more than softer tyres to create grip - simply put, allowing it to spin the rear wheel gave better control. Capirossi took two wins in the Grand Prix of Japan at Motegi and in the Malaysian GP at Sepang, while Checa scored a brace of podium finishes

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5371 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Mislim da Ducati nije u potpunosti prihvatio da pravi motor po Rossijevoj mjeri, a ni Rossi da se prilagodjava motoru, obje strane su dosle na pola puta, a rezultat je katastrofa.

 

Ako im je vec stalo do tvistanja of d vristanja, neka vrate 500ccm Kraljevsku klasu, bez dzirlo *uraca, palaca, pa da vidis veselja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: R 1200 GS Rallye

Mislim da Ducati nije u potpunosti prihvatio da pravi motor po Rossijevoj mjeri, a ni Rossi da se prilagodjava motoru, obje strane su dosle na pola puta, a rezultat je katastrofa.

 

Ako im je vec stalo do tvistanja of d vristanja, neka vrate 500ccm Kraljevsku klasu, bez dzirlo *uraca, palaca, pa da vidis veselja.

 

Ма само да врате 250сс, а да момци из ГП-а возе ове машине из Мото 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 305 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Yamaha FZ6N

Ja se iskreno nadam da ce tako i biti. Mislim da cak ima i sanse da pobedi na toj trci gledajuci prethodne rezultate i njegovu sposobnost da cim sedne na motor okrece veoma brze krugove bez obzira na to koliko dugo nije vozio. To bi ga mozda i navelo na razmisljanje da se vrati i nastavi tamo gde je stao. U tekstu koji sam ostavio pise da je HRC odlucno rekala da nema sanse da vozi ni jednu trku kao wild card. Verovatno je to jos jedan njihov marketinski trik,jer ja ne vidim razlog zbog kog bi bas Stoner testirao RC213V ako posle toga ne planira da odveze bar jednu trku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6370 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ducati daje Baylisu da proba nove modele, ali se on ipak ne trka. Stalno se o tome pisalo, te vratice se, te nece. Svi bi to nekako voleli, ali...

Ocigledno je da bez obzira na odsustvo sa pista i jednog i drugog, njihovo misljenje o novitetima ipak nesto znaci inzenjerima. Moze biti i da je u pitanju marketing...ali kako god da okrenes i jedan i drugi su ostavili traga za sobom baveci se ovim ludim sportom...bez obzira koliko je to trajalo u svakom od slucajeva ponaosob.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

E,ovako moze --------

BMW today announced the phasing out of the Superbike World Championship. Meanwhile the stage for an official entry into the MotoGP World Championship will be provided.

http://www.speedweek.com/motogp/news/41942/Exklusiv-So-sieht-der-MotoGP-Fahrplan-von-BMW-aus.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2309 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Pa oni mukice sa Melandrijem ne mogu da urade nist u sbk a u GP ce da popiju packe od Honde. Zasto mi se cini da ce i ovog puta biti daj izvuci sto vise konja a kako se vozi to nije bitno....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5952 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Na beše li plan prvo titula u SBK pa onda MotoGP? A možda su uvereni da će ove godine da je uzmu, pa da naprave plan za MotoGP na vreme...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Pa jos ima sanse, nisu bas puno odmakli 32 poena od Guintoli-a koji je povredjen.., iskreno bi boleo Sykes da dobije sampionat ali i Melandri mi je drag...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

Meni,jbg ipak Melandri drazi,zna da se fajta. Sykes onako,sve na misice. Zbog Kawasaki-ja bi voleo.

Mislim da BMW rece da im je mnogo 10M eur da daju godisnje na SBK.

Kao nagruvace konjazu pa ce "probleme" koje to donosi resiti boljim gumama u GP-u. Mada sad svaki novinar ima svoja nagadjanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja