Jump to content

Moto Zajednica

BJB dan na stazi, 30. Septembar 2012.

Recommended Posts

  • If in doubt, go flat out., 472 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM exc 300, Aprilia RS250

Kukuu, nemoj samo red bull, svi će da poginemo u vodu (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Hc06y_gZ0CI#t=10s).

Bio sam na skijaškoj trci koju su oni "organizovali" na Jahorini ove godine i samo što nije bilo mrtvih. Gravel mx stazu u Bg-u su upropastili, odsekli su doskok sa skoka i ortak se izlomio. Nemam dobra iskustva sa njima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Srbija

nisam bas ovako mislio da rasplamsam temu,ja mislio koje gume da stavimo kakav je asvalt,kakav setap da stavimo i to,ja bi samo da vozim i da se lepo druzimo,ja ovo gledam sa pozitivne strane,jer filing staze se nemoze platiti nikakvim parama,aj svi u zdravlju i veselju,Mladene moze neka slicica ,izbliza asvalta,makar i telefonom slikaj,samo da vidim koju smesu guma da koristim,da nedodem a neodgovara tvrdoca,drugari samo polako i pun gas1moto3.gifps,ja bi td svakih 15 dana1aha.gif

 

Ovo bi bilo ko Bog :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

 

- ako posle tri meseca bez TD termina ne moze da se skupi 60 ljudi onda tu nesto debelo nije u redu a NAVAK za to be moze biti kriv

 

 

Jeste da pisem iz Bosne i jos uvjek mi je nedostupno da dodjem(mada imam namjeru) meni je upravo logican odgovor da je kriv upravo Navak.Ako gosti ne dolaze u kafanu tesko da je to do ljudi tj. prije ce biti da je do gazde.. Ako je ulozeno par stotina hiljada u samu stazu moglo je valja da se odvoji jos koja hiljada na promociju tj. besplatne sate ili simbolicne cijene.

Pa masa ljudi,ogromna vecina nikad nije ni probala stazu a vjerujem da su obisli dva kruga po istoj bi se navukli "najstrasnije" i postali korisnici.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Polako ljudi.

Ja sam prvi bio za to da budemo slozni. Gospodinu Alvirovicu je cilj da termini budu popunjeni a nama da se vozimo za manje novce ako je to moguce.

 

Po meni to je moguce cestim TD sa uvek popunjenim brojem ljudi. znaci da obezbedimo jedno poverenje izmedju ljudi sa Navaka i nas kao grupe, podvlacim grupe.Kao pojedinci smo niko i nista. To je bio jedini razlog zasto sam insistirao da funkcionisemo kao grupa i da se ne rasipamo. Znaci da ne ode pola ljudi 16 a pola 30. Znam da je kraj sezone i da su svi istroseni.

Ja barem mislim da niko ovde ne zeli da minira TD koji se odrzava 16.09 vec samo zeli da ostanemo jedna celina koja je uvek zajedno i koja ce sa lakocom popuniti svaki TD koji organizujemo. Siguran sam da ce tako biti i za 30.09.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ovo oko redovnih TD i snižavanja cene sam i ja mislio, međutim tu su kolege da odmah kažu da od toga nema ništa, bez da objasne zašto. Probamo, pa ako može može, ako ne... jbg, probali smo i to je to. I nemam apsolutno nikakvu zamerku na kolege koji u startu smatraju da od toga nema ništa, premda po meni miniraju nešto što bi moglo da radi. Ljudi su punopravni članovi ove, u nedostatku bolje reči, zajednice i treba da iznesu svoje mišljenje. Ono što nije u redu je da na pomen nekog organizovanja ljudi odavde, u cilju pregovaranja oko smanjenja cena TD, dođe Mladen Alvirović i napiše čaršav od posta i sve nas poklopi. A o onoj opaski "da tu nešto debelo nije u redu i da NAVAK svakako nije za to kriv", insinuirajuči da je to krivica BJB-a da ne govorim. Pa čekaj, šta sad, on će da lurkuje ovuda po forumu i da uskoči kad oseti da je njegov biznis ugrožen? A mi bi onda, po istom principu, trebali da pratimo sve intervjue koje daju ljudi sa NAVAK-a i vesti o NAVAK-u i da udarimo sa komentarima da su oni krivi za sve i generalno širimo lošu sliku o njima gde god stignemo? Čemu to vodi? A ionako se tim stvarima nećemo baviti. Mislim da se nije poneo korektno, a da možda nije mislio tako kako je zvučalo dao sam mu priliku da pojasni, ali izgleda da ima neka druga posla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Brmbrm, 448 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM Life Race

Stanje prijava i uplata stoji ovako:

Imamo 55 prijavljenih ljudi i 43 uplate. Za sada. Neki ljudi su već najavili da će uplatiti danas, tako da se nadam da ćemo doći do cifre od 60 ljudi. U svakom slučaju, ovde će samo stradati gume koje će se istrošiti...:moto3:

 

Uplate:

 

 

1. Ares (ZX6RR) – uplaćeno

2. bane76 (GSXR600) – uplaćeno

3. energija (GSXR750) – uplaćeno

4. ftj (ktm duke 690) - uplaćeno

5. nenad_dj (yamaha fz1) – uplaćeno

6. Pablo (VTR 1000 SP1)

7. spettacollo (ZX636) - uplaćeno

8.

9. Dragan Manojlovic (honda cbr 1000) – uplaćeno

10. bgboki, Bojan Pavlovic (transalp 650) - uplaćeno

11. Maki (Suzuki GSX-R 1000 SBK) - uplaćeno

12. Marko011 (F4i sport)

13. aleksr6 (r6) – uplaćeno

14.macakr6 (r6) – uplaćeno

15. Mungos (fzs 1000) – uplaćeno

16. Kata (kawa z750) - uplaćeno

17. Miljus (bmw k) - uplaćeno

18. sicma (Suzuki GSX-R 600) - uplaćeno

19.Milan Djuric (Suzuki Gsxr 600) – uplaćeno

20. Igor Bojat (Triumph speed triple 1050) – uplaćeno

21. Branimir Nikolic (Suzuki B-King) – uplaćeno

22. Kosać Stojan (Ducati 1098) – uplaćeno

23. Vojislav Boskovic (Ducati Streetfighter 1098) – uplaćeno

24.

25. WEZ (DL650) - uplaćeno

26. to crank (Gsxr600) - uplaćeno

27. nemanjakv (r6) - uplaćeno

28. Jelena599 (R6)

29. Benjamin Tasi (Suzuki GSX-R 600 K1) - uplaćeno

30. Toreador GSXR 1000

31. PROFILER GSXR 600 - uplaćeno

32. 954 (yamaha FZ1) – uplaćeno

33. Aleksandar Davidovic (ktm duke 690)

34. Zelimir Jurcic (Ducati Diavel) - uplaćeno

35. Nebojsa Vorkapic (Honda CBR 600 RR) - uplaćeno

36. Srećković Slobodan ( BMW F 800 )

37. MaxB, Aleksandar Savkov (TDM 900) – uplaćeno

38. Zedex (zx7rr) – uplaćeno

39. Marko Kolenc(ducati 1198) – uplaćeno

40. Mario Lipcajt (suzuki gsxf 750) – uplaćeno

41.

42.

43. Simon69 (Yamaha YZF 1000 Thunderace) – uplaćeno

44. salle_ ( Honda CBR 954 )

45. Mario Zlobec (SV1000) mario - uplaćeno

46. Severian (bmw R1200GS)

47. skijash (honda cbr 600rr)

48. chicha (r1200gs/cbr600f)

49. sl jastreb (RSV Tuono/FZR100) – uplaćeno

50. Zeljko Kozomora (Ducati Panigale 1199 rs) – uplaćeno

51. Radomir Djuric (Ducati Panigale 1199 s) – uplaćeno

52. Aleksandar Zarupski (Ducati 1198 sp) – uplaćeno

53. Petar Djuric (Ducati 848 evo) – uplaćeno

54. ivicat13 (cbr600f)

55. Tomislav Vukicevic (KTM690Duke) - uplaćeno

56. Iske, Ivan Isakov (VFR 800) - uplaćeno

57. Aleksandar Andjelov (Suzuki GSX-R 1000)

58. Petkos (Gsxr600) - uplaćeno

59. Dacadark (BMW 1200) – uplaćeno

60.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

Ovo oko redovnih TD i snižavanja cene sam i ja mislio, međutim tu su kolege da odmah kažu da od toga nema ništa, bez da objasne zašto. Probamo, pa ako može može, ako ne... jbg, probali smo i to je to. I nemam apsolutno nikakvu zamerku na kolege koji u startu smatraju da od toga nema ništa, premda po meni miniraju nešto što bi moglo da radi. Ljudi su punopravni članovi ove, u nedostatku bolje reči, zajednice i treba da iznesu svoje mišljenje. Ono što nije u redu je da na pomen nekog organizovanja ljudi odavde, u cilju pregovaranja oko smanjenja cena TD, dođe Mladen Alvirović i napiše čaršav od posta i sve nas poklopi. A o onoj opaski "da tu nešto debelo nije u redu i da NAVAK svakako nije za to kriv", insinuirajuči da je to krivica BJB-a da ne govorim. Pa čekaj, šta sad, on će da lurkuje ovuda po forumu i da uskoči kad oseti da je njegov biznis ugrožen? A mi bi onda, po istom principu, trebali da pratimo sve intervjue koje daju ljudi sa NAVAK-a i vesti o NAVAK-u i da udarimo sa komentarima da su oni krivi za sve i generalno širimo lošu sliku o njima gde god stignemo? Čemu to vodi? A ionako se tim stvarima nećemo baviti. Mislim da se nije poneo korektno, a da možda nije mislio tako kako je zvučalo dao sam mu priliku da pojasni, ali izgleda da ima neka druga posla.

 

 

Ajd da probam jos jednom (vise necu majke mi) pa da zavrsimo ovu pricu jer nikuda ne vodi raspaljivanje strasti. Mnogo mi je zao sto i dalje ima ljudi koji misle da je sve lako, prosto i da sve po svemu moze pljuvati, koji ne cene sto je neko zalozio sve sto ima i nema, sto je rizikovao dobrobit svoje porodice da bi napravio nesto cega u Srbiji nikada nije bilo i za sta niko nije imao snage, cak ni drzava. Ja sam se licno zalozio puno da se sve ovo dogodi i da BJB dani budu onakvi kakvi smatrate da je najbolje, da izadjem u susret, da podelimo rizik. Pa mi vracamo pare ako se otkaze iole na vreme (bar dva-tri dana ranije) bez obzira sto moramo da platimo sve one koji su za taj dan rezervisano da rade. Mnogo mi je zao sto NAVAK ispada neka zla tetka koja je sa svojih 3 sata moto-TD upropastila svima zabavu. Ko nije hteo da dodje ili ko nije imao para za oba nije ni morao da se prijavi, svakome je slobodno da izabere kada ce i sta za svoj novac da radi. Ali, kao sto rekoh evo jos jednog pokusaja da odgovorim na sve i vise se necu sa ovom pricom javljati jer zaista nema smisla

 

 

0. imam pametnija posla jer moram da radim, a radim i vikendom i danju i novu, moj radni dan nikada nije kraci od 12 sati pa ako i nisam odgovorio na pitanje na forumu bas odmah nego kad stignem ne vidim zasto je to moja neka zla namera ili veliki problem

 

1. kao sto rekoh cena koja je data za ceo dan organizacije TD je ta i niza nece biti jer ni u teoriji ne moze buduci da mi vec sada se u potpunosti odricemo bilo kakve zarade na tome. cena je podignuta tacno 15% koliko je evro porastao u odnosu na prosli septembar kada su cene formirane a nezavisno od toga dali smo i dodatne usluge kao sto je, recimo 2 litra hladjene vode po vozacu (nije to neka para ali je iz naseg dzepa)

 

2. ja se nisam javio jer mi je biznis ugrozen jer mi biznis i ne zavisi od TD termina. Oni su za NAVAK iskljucivo reklamni termini koji treba da privuku paznju onih ljudi koji inace nece doci na trening. Cisto da bude jasno - sledeci TD termin nece biti zakazan pre proleca jer su svi termini popunjeni do polovine novembra i vikendi i praznici

 

3. rekao sam da debelo nije u redu zato sto smatram da je prica o TD ostala sakrivena od vecine posetilaca BJB foruma i uopste ljudi u javnosti. Moglo je biti mnogo vise zainteresovanih da je bilo volje da se prica prosiri izvan jednog malog dela foruma koji obilazi ograniceni broj ljudi. Ja sam vrlo jasno i direktno rekao vise puta u razgovoru sa clanovima BJB zajednice da ako zelite mozete u potpunosti da preuzmete organizaciju moto-TD i NAVAK vise svoje termine nece otvarati ali da to mora da bude regulisano ugovorom i da bude otvoreno za sve a ne samo za one koji prate jedan deo foruma. takodje, rekao sam da debelo nije u redu zato sto je BJB odbio da zakupi pola dana 16.09. kada nismo imali vise od nekoliko prijavljenih ljudi a nije postojala nikakva mogucnost da one koji se meni jave uputim da se prijave na BJB jer je za prosli TD svih 60 mesta planulo odmah. Jel' sam trebao da odbijem sve one koji su u medjuvremenu hteli da voze? Jel' trebalo da im kazem javite se na BJB pa ako upadnete upali ste.

 

4. iz ovog slucaja koji se sad ravija u smislu da li je 40, 50 ili 60 barem u blagoj naznaci vidite sta znaci vodjenje staze, koliko je to kompleksan i nesiguran zadatak, koliko u jednom trenutku moze da bude lako sakupiti ljude a u drugom, koji izgleda poputno isto tesko. PODSECAM - NAVAK JE I RANIJE ZAKAZIVAO SVOJE TERMINE BEZ OBZIRA NA BJB

 

 

5. Odgovor za komentar i BiH - besplatnih termina je bilo, cak i za BJB zajednicu (samo se izgleda zaboravilo) a i dalje ih ima. Najnoviji primer - pre nesto vise od nedelju dana bilo je 50 bajkera iz S.Mitrovice, Sapca, Pozarevca i tako redom, a koji su dosli zajedno sa policijskim motociklistima iz Madjarske, Bugarske, Hrvatske, Makedonije... Oni su takodje besplatno vozili i probali stazu. Onda, podsecam, besplatno smo organizovali bas zajedno sa BJB zajednicom i drugim ciniocima moto kulture seminar o bezbednosti motociklista na kome se takodje besplatno vozilo po stazi. Bilo je takvih primera na desetine ali LJUDI KOJI RADE U NAVAK-u IMAJU I FAMILIJE I DECU, MORAJU I ONI OD NECEGA DA PLATE SVOJ HLEB, SVOJE MOTOCIKLE, SVOJU VOZNJU PA NE MOZE BAS SVE DA BUDE BESPLATANO, A NA KRAJU KRAJEVA NI STAZA NIJE PALA SA NEBA, NIJE JE DRZAVA DALA, NISMO JE NASLEDILI OD VOJSKE, NAPRAVILI SMO JE OD SVOG NOVCA KOJI SMO ZARADILI ZA PRETHODNIK 20 GODINA RADA, OD NOVCA KOJI NIJE POTROSEN NA VILE I KOLA, NA LETOVANJA I SKUPE SATOVE. SVAKOGA KOME NIJE JASNO MENI JE MNOGO ZAO ALI DALJE NECU OBJASNJAVATI

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Aj da krenem redom, kako si i ti to učinio.

 

Ko po čemu pljuje i o čemu ti pričaš? Ko je rekao šta ružno o NAVAK-u u ovoj temi? Ko je rekao da se može voditi biznis bez rizika? Naravno da izlazite u susret, vraćate pare, svaka čast. Ko je rekao da to ne radite?

 

0. OK, nisi imao vremena, odgovorio si kasnije, nema nikakvih problema. Mislio sam da kad uletiš u raspravu na forumu da si tu i da pratiš, ali pogrešio sam očigledno, izvinjavam se ako sam te uvredio. Takođe, moram da te uverim da nisi jedini koji radi, pa čak i vikendom i kome su dugi radni dani.

 

1. Nisam imao primedbu koliko ste vi digli cenu, vaša je staza vi cenu i određujte. Ne vidim zašto ti imaš nešto da kažeš povodom toga što bih bar ja, da ne kažem mi, hteo da nešto dobijem za manje pare. Jel to zabranjeno?

 

2. Reklama nije vezana za biznis? Čini mi se da se negde pozivaš na iskustvo u vođenju posla, pa sam siguran da si se ovde loše izrazio.

 

3. OK, BJB je kriv, da je moglo bolje sigurno da je moglo, kao što može i uvek. Pitao sam da objasniš na šta misliš i objasnio si. Pošteno.

 

4. Nemam šta da dodam, u pravu si, naravno da je teško organizovati.

 

Za besplatno upoznavanje sa stazom svaka čast, bio sam tamo i bilo je odlično, kao i svaki put kad odem na NAVAK. I koga god sam video a da je zainteresovan za motore preporučio sam da obavezno ode kod vas. I niko ti nije poklonio stazu i nije ti dala država i odvajali ste od usta i niste išli na letovanja... A to treba da znači šta? Ne znam kako da ti kažem, ali ogromna većina ljudi se ovde odrekla i odriče dosta stvari da bi vozila motore, tako da ako te ovde ne razumeju i bez nabrajanja čega si se odrekao, nigde neće. I još jednom, ti vodiš biznis i imaš proizvod/uslugu koju prodaješ/nudiš i siguran sam da ne treba da ti objašnjavam kako to ide kad ti hoćeš da ga/je prodaš za što više, a mi da dobijemo to isto za što manje. Negde između se nađemo i kažemo "dogovoreno". Ali to što ti imaš priliku da vidiš kakve su naše ideje tim povodom ne daje ti za pravo da to i komentarišeš, jer niko nije izašao pred tebe sa bilo kakvim predlogom. Hoću reći, ponašaj se kao član ove zajednice, pa da vidimo kako možemo da dođemo do obostrano zadovoljavajućeg rešenja ili se ponašaj kao čovek koji vodi određeni posao i čekaj da ti se ova strana obrati. Ne možeš igrati obe uloge istovremeno. Dakle, samo se odlučiš i stvar bude mnogo jednostavnija i ne dolazi do nesporazuma u komunikaciji.

 

 

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

Negde između se nađemo i kažemo "dogovoreno".

 

 

Ovde je ključ celog nerazumevanja. Mi smo se već našli i rekli "dogovoreno" a onda ponovo idu priče o tome kako treba ispočetka tražiti još, preko onoga što je već dato. Izvinjavam se ako je zvučalo grubo ali kad jednom pružim ruku na "dogovoreno" i već sam na samoj donjoj granici onoga što smatram da je minimum očekivao sam da je to to, da neće biti priče "da vidiš kad mi pripretimo on će dati još jeftinije". Imam sjajnu saradnju sa predstavnicima BJB zajednice, fer, jasnu, sa puno razumevanja za objektivne zahteve obe strane, imam samo reči hvale za one koji dolaze na vožnje, lično sam to rekao kome god sam stigao da nisam ni u najluđem snu očekivao toliko fantastičnih ljudi koji toliko vole vožnju i poštuju jedni druge.

 

 

I još nešto - da nisam unutar BJB zajednice mi se ne bismo još dugo razumeli bez obzira što ja nastupam kao neko ko vodi jedan pionirski posao u Srbiji. Baš zato što sam ovde razumeo sam mnoge stvari koje su pre 9. oktobra 2011. (kada sam se pridružio) u mojoj glavi izgledale puno drugačije. Zahvalan sam mnogima odavde na tome i zato se osecam slobodnim da napišem/kažem ono što mislim bez taktiziranja i poigravanja sa bilo kim.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Mladene, znači postignut je dogovor? Da napomenem da mi je drago zbog toga još jednom, jer i sam sam koristio blagodeti postignutog dogovora. OK, dogovor je postignut kako sam razumeo pre godinu dana? I to je to, nema više pregovaranja? Nikad više? Ako su takvi bili uslovi i ako je takav dogovor postignut, onda više nikad neću pomenuti pitanje cene, poštovaću sve što si dogovorio sa drugarima.

 

Ali, onda ne razumem otkud "rast evra 15% pa smo morali" priča. Ili postoji mogućnost korigovanja cene, ali samo nagore? MIslim, i to je u redu, ako je tako dogovoreno, to je i više nego u redu. I niko ovde nije govorio o tome da se nešto "pripreti", ovde je bilo priče o pregovorima. Stvari prihvataš previše k srcu i preuveličavaš šta je rečeno i napisano. Mislim da ćeš, ako hladne glave pročitaš još jednom, kad budeš imao vremena, videti da niko ništa loše o NAVAK-u nije napisao niti ga za bilo šta optužio. Ja nemam nikakav problem sa time da zarađujete, pa to i jeste cela poenta poslovanja. I treba da zarađujete. Baš zato kad mi neko kaže da ne zarađuje ništa u nekom dogovoru postajem blago sumnjičav.

I još jedna stvar, disklejmer što bi rekli, ti i ja ovde raspravljamo, ne pregovaramo. Uopšte ni na koji način nisam ovlašćen da pregovaram u bilo čije ime. Čista razmena mišljenja i pokušaj da se bolje razumemo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova

Nisam trkac, al redovno pratim ovu temu. Nadam se da cu sledece godine sa vama na stazu pa polako. Sigurno svi treba da spuste tenzije i porade da greskama ako su se javljale u organizaciji ove godine. Svakako svako treba i da iznese svoje misljenje, al jedno je sigurno. Treba da smo sretni sto ovakva staza postoji konacno kod nas, i uraditi sve da saradnja BJB sa NAVAKOM bude jos bolje. MOzda razmisljati i o organizovanju skola voznje na stazi kao sto je california superbike school ili slicno. Sigurno ima prostora da se staza iskoristi na najbolji nacin na zadovoljstvo svih. Samo opusteno :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSXR 600 K8

Mozda nije momenat , ali nigde nisam nasao preporuku iskusnijih kolega o pritisku u gumama i setupu amortizera..mislim da bi mnogima bilo korisno, pogotovo onima koji prvi put izlaze...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

O pritisku i ne samo tome će biti sigurno reči u petak pred track day, mislim da je ARES u prvom postu kojim je otvorio ovu temu pomenuo da će biti organizovan sastanak pre TD. Ako ne, na sam dan ima iskusnih kolega koji su uvek spremni da pomognu oko svake nedoumice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5346 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Polako sa prepucavanjima, stvarno mislim da za tim nema potrebe. Do 30tog ima jos vise od dve nedelje i verujem da ce se popuniti mesta jer cemo u narednim danima bolje da ispromovisemo sam TD. To do sada nismo radili zato sto je potraznja bila velika na prethodnim TD-ovima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Mozda nije momenat , ali nigde nisam nasao preporuku iskusnijih kolega o pritisku u gumama i setupu amortizera..mislim da bi mnogima bilo korisno, pogotovo onima koji prvi put izlaze...

 

koju gumu vozis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: DL 650

1. Ares (ZX6RR) – uplaćeno<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px; ">2. bane76 (GSXR600) – uplaćeno

3. energija (GSXR750) – uplaćeno

4. ftj (ktm duke 690) - uplaćeno

5. nenad_dj (yamaha fz1) – uplaćeno

6. Pablo (VTR 1000 SP1)

7. spettacollo (ZX636) - uplaćeno

8. hornetshooting (dl 650)

9. Dragan Manojlovic (honda cbr 1000) – uplaćeno

10. bgboki, Bojan Pavlovic (transalp 650) - uplaćeno

11. Maki (Suzuki GSX-R 1000 SBK) - uplaćeno

12. Marko011 (F4i sport)

13. aleksr6 (r6) – uplaćeno

14.macakr6 (r6) – uplaćeno

15. Mungos (fzs 1000) – uplaćeno

16. Kata (kawa z750) - uplaćeno

17. Miljus (bmw k) - uplaćeno

18. sicma (Suzuki GSX-R 600) - uplaćeno

19.Milan Djuric (Suzuki Gsxr 600) – uplaćeno

20. Igor Bojat (Triumph speed triple 1050) – uplaćeno

21. Branimir Nikolic (Suzuki B-King) – uplaćeno

22. Kosać Stojan (Ducati 1098) – uplaćeno

23. Vojislav Boskovic (Ducati Streetfighter 1098) – uplaćeno

24.

25. WEZ (DL650) - uplaćeno

26. to crank (Gsxr600) - uplaćeno

27. nemanjakv (r6) - uplaćeno

28. Jelena599 (R6)

29. Benjamin Tasi (Suzuki GSX-R 600 K1) - uplaćeno

30. Toreador GSXR 1000

31. PROFILER GSXR 600 - uplaćeno

32. 954 (yamaha FZ1) – uplaćeno

33. Aleksandar Davidovic (ktm duke 690)

34. Zelimir Jurcic (Ducati Diavel) - uplaćeno

35. Nebojsa Vorkapic (Honda CBR 600 RR) - uplaćeno

36. Srećković Slobodan ( BMW F 800 )

37. MaxB, Aleksandar Savkov (TDM 900) – uplaćeno

38. Zedex (zx7rr) – uplaćeno

39. Marko Kolenc(ducati 1198) – uplaćeno

40. Mario Lipcajt (suzuki gsxf 750) – uplaćeno

41.

42.

43. Simon69 (Yamaha YZF 1000 Thunderace) – uplaćeno

44. salle_ ( Honda CBR 954 )

45. Mario Zlobec (SV1000) mario - uplaćeno

46. Severian (bmw R1200GS)

47. skijash (honda cbr 600rr)

48. chicha (r1200gs/cbr600f)

49. sl jastreb (RSV Tuono/FZR100) – uplaćeno

50. Zeljko Kozomora (Ducati Panigale 1199 rs) – uplaćeno

51. Radomir Djuric (Ducati Panigale 1199 s) – uplaćeno

52. Aleksandar Zarupski (Ducati 1198 sp) – uplaćeno

53. Petar Djuric (Ducati 848 evo) – uplaćeno

54. ivicat13 (cbr600f)

55. Tomislav Vukicevic (KTM690Duke) - uplaćeno

56. Iske, Ivan Isakov (VFR 800) - uplaćeno

57. Aleksandar Andjelov (Suzuki GSX-R 1000)

58. Petkos (Gsxr600) - uplaćeno<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px; ">59. Dacadark (BMW 1200) – uplaćeno

60. <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px; ">

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSXR 600 K8

Mozda nije momenat , ali nigde nisam nasao preporuku iskusnijih kolega o pritisku u gumama i setupu amortizera..mislim da bi mnogima bilo korisno, pogotovo onima koji prvi put izlaze...

 

koju gumu vozis

 

 

Pirelli Diablo Supercorsa sc2 (imaju jos 3-4mm share)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Mozda nije momenat , ali nigde nisam nasao preporuku iskusnijih kolega o pritisku u gumama i setupu amortizera..mislim da bi mnogima bilo korisno, pogotovo onima koji prvi put izlaze...

 

koju gumu vozis

 

 

Pirelli Diablo Supercorsa sc2 (imaju jos 3-4mm share)

 

1.7 zadnja,1.9 prednja super guma

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Mozda nije momenat , ali nigde nisam nasao preporuku iskusnijih kolega o pritisku u gumama i setupu amortizera..mislim da bi mnogima bilo korisno, pogotovo onima koji prvi put izlaze...

 

koju gumu vozis

 

 

Pirelli Diablo Supercorsa sc2 (imaju jos 3-4mm share)

 

1.7 zadnja,1.9 prednja super guma

 

Nikako! malo je to.

Prednja minimum 2.1 do 2.2. A zadnja od 1.8 do 2.0.

To je zvanicna preporuka Pirelija.

Ja bih isao na 2.1 i 1.9.

 

Pirelli Tire Pressures 2011-1.pdf

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja