vucko23 1089 Napisano Jun 9 Drug član, 379 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica Prijavi odgovor kao problematičan @Djole-motostars ljudi ete ga kolega Đole na forumu. Da hebe rak raka da sam se prešao i da postoji još jedan majstor za motocikle u Čeneju i zove se Đorđe. Oglasio se čovek u temi za tmax, polira felne, ostavio broj mobilnog... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 164 Napisano Jun 10 Zdjelarm, 146 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan kolege Dajte neke majstore za preporuku za marorog beverlija sa karburatorom. u pitanju je beverli 250 iz 2004 godine. ko je dobar, ne mora sa bude najjeftiniji, samo da ne moram da se vracam na ponovni servis... hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15797 Napisano Jun 10 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nekad kod tih starijih motora ne vredi ni dobar majstor jer se od babe devojka...... Jednostavno dodje dan kad je vreme da ide na kilo il pod presu. Bez neke zle namere, ako je loše stanje sve ukupno....ne vredi ulagati. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
davids 0 Napisano Jun 17 (promenjeno) U prolazu, 1 post Lokacija: Bavaniste Motocikl: Piaggio beverly 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Sa pomenutim motor imam problem takav da prilikom kocenja ili usporavanja pali lampicu za ulje, ali ne mora da znaci uvek i takodje lampicu za gorivo kada spadne ispod pola rezervoara. Takodje i zmigavci gube kontakt, nekad rade nekad ne. Da li je neko imao iskustva ili zna u cemu je problem? Takodje mi curi ulje iz filtera vazduha. Hvala Promenio Jun 17 član davids Jos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11547 Napisano Jun 18 BJB Maxi Scooter Club, 4363 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan A nisi video da postoji tema za taj model? @alexanto će te rokne 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 12 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Beverlu 250ie danas u toku vožnje pomešao vodu i ulje...otišlo oko 250g vode... Došao polako "uz" ventilator do kuće... Odakle početi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 12 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 12 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan ...ovako izgleda, nemož' bolje!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9619 Napisano Septembar 12 Ne silazi, 2265 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Najjeftinija opcija, da je dihtung na glavi. Glava na obradu, nov dihtung, i teraj... Problem je ako se pojavila negde neka mikro pukotina između vodenog i uljnog dela. U svakom slučaju, rasturanje i detaljan pregled. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 12 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan ...kako i čime oprati sistem za hlađenje i karter... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4715 Napisano Septembar 12 BJB Maxi Scooter Club, 5999 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Bez uvrede ali ako ove stvari moraš da pitaš, bolje nadji nekog stručnog da ti reši agregat na Bev-u, ovako rizikuješ da pokarabasiš ono što se nije pokarabasilo do sada. Od volje ti... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 12 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan ...dolazi "majstor" za nedelju dana. No mislio sam da uradim neke pripreme koje su u "mojoj moći"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Septembar 12 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Skidaj redom sve plastike da ne dangubite onda 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Betta 133 Napisano Septembar 12 (promenjeno) Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je km prešao ? Glava na ravnanje, ventili, gumice, hidrotest, svi novi dihtunzi, cilindar na merenje, ako treba specijala, nov klip i karike. Merenje bolcne, male pesnice, provera ležaja radilice, klipnjače, nov lanac, zatezač, klizači, svećica....ako hoćeš da ga zadržiš za sebe. Ako ide na doboš, poravnaš glavu, dihtung glave i oglas. Uz misao da si nekog zajebo. Ako si ga tako vozio šteta je možda još i veća. Promenio Septembar 12 član Betta 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 13 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan ...31.000 km prešao...vozio ga do kuće 5-6 km,radio ventilator povremeno...kazaljka nije išla do kraja i nije se palila lampica... Biće kako biti mora, hvala svima na savetima! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15797 Napisano Septembar 13 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Mašala, jbg sranje. Prvo.... ispusti ulje iz motora, skini filter. Zatim ispusti antifriz to što je preostalo, ujedno ćeš videti da li ima potrebe ispirati rashladni sistem. Drugo..... otvori cvt, poskidaj sve, vrati poklopac rolnica, bolcnu, remenicu sa impelerima, podloske i stegni maticu na osovini radilice. Skini svećicu, skini ceo usis, sipaj litar nafte u agregat, reducir sa male na veliku gedoru stavis u futer bušilice i izvrti agregat. Sipaj, vrti, prosipaj sve dok ne poteče čista nafta. Treće.... izvadi agregat, kreni sa rasturanjem. Od poklopca ventila do bloka sve napolje, desna dekla takodje dole, na levoj strani hladnjak/karter ulja takodje vani. Kako se skida tako se pere. Tu sto sta imas proveriti, premeriti, pregledati, oprati i doneti sud sta se menja a sta ne. Ono sta sigirno moras uzeti i uraditi je sledeće: Dih poklopca ventila, dih glave, dih cilindra, dih spanera lanca, dih kartera, dih desne dekle, dih izduvne grane, gumice brezona i gumice ventila, hidro test cil/glave. Ako prodjes hidro test može se preći na obradu, suprotno juriš drugi deo koji je u problemu. Pored toga možda će ti trebati set za reparaciju pumpe vode, možda lanac bregaste kao i klizači + spaner, mozda lanac uljne pumpe, klip/karike....to sve zavisi od provere pri rasklapanju. Ovo je sve pod uslovom da je radilica uredu, ako ona nije dobro....matematika prevazilazi smisao popravke. Isto se desilo tvom projatelju, vozi MP3 300 ako se ne varam? 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2559 Napisano Septembar 13 Drug član, 1503 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kako dolazi do ovoga, po gotovu sto ima malu kilometrazu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
petar_lord 809 Napisano Septembar 13 Zainteresovan, 390 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400 Prijavi odgovor kao problematičan Pa tako sto u stvari to i nisu prave kilometraze.. 3 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 14 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan "Satelis", dobro pamtiš to se desilo i mom prijatelju Saši, koji je bio kod tebe...posle je zamenio duhtung i do sada je ok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15797 Napisano Septembar 14 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, MaxiS je napisao: Kako dolazi do ovoga, po gotovu sto ima malu kilometrazu Može biti iz par razloga, obično usled pregrevanja termo grupe koje dovede do krivljenja cil/glave ili čak pucanja zida i eto mešanja tečnosti. Pregrevanje nastaje ako termostat zaglavi, zacepljen hladnjak, puko impeler pumpe ili pak pustio semering antifriza rashladnu napolje, ventilator zakucao. Takodje zna stradati pumpa vode, loša osovina, loši semerinzi i antifriz polako udje u deo gde su namotaji. I poslednja stavka je zamor materijala. Jednostavno stignu godine + ciklusi grejanja i hladjenja materijala usled kratkih relacija voznji....to satire svako vozilo. Konkretno dihtung ukrti, izgubi svojstvo i to je to. Upravo imam jednog Beva Cruiser kom se to desilo na spoju blokova motora tačno po sredini, dihtung je kao plastika. Sale na MP3 imao je raznoraznih problema, jedan od njih bio je rad tj trzaji na leru i gašenje. Počeo je polako gurati antifriz u kompresioni prostor koji je remetio rad na momente....sve dok nije skroz pustio. Trebao je skinuti i dobaciti agregat da mu uradim ali ništa od toga. Sama zamena dihtunga je kratko rešenje.....ako ga ostavlja za sebe. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7156 Napisano Septembar 14 Drug član, 2991 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...pročitao poslednju stranu i samo se iznerviraH.. Odo dok nisam reko nešto što ne treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4761 Napisano Septembar 14 Drug član, 3637 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ebiga, Kinezi su rešili da sve skutere i motore starije od 13 godina, sklone sa ulica i pošalju u staro gvožđe. Jeste, stariji kinezi su bili lošeg kvaliteta, pa nije ni neka šteta, tako povećavaju potražnju novih... ali, nisu ni blesavi? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 17 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan ...eto i brezoni (cilindra)propali,jedan se zalomio. Svi su na sreću otšrafljeni , ALI ,nigde nemaju u prodaji ni novi ni polovni( na 30-tak mesta se obratio)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankusi 8 Napisano Septembar 17 U prolazu, 37 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Beverly 250 ie toruer Prijavi odgovor kao problematičan ...i još jedna "smejurija", brezoni za bev.250 su dugački 151mm a za bev.250ie su 15 mm duži!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Betta 133 Napisano Septembar 17 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1 Prijavi odgovor kao problematičan Odeš kod strugara i napravi ti po meri, samo odnesi uzorak da vidi kvalitet, čini mi se da su crni, to treba da je jače od 8.8. Zalomio ti se ostalo parče u bloku ? Prilikom sastavljanja obavezno naulji i lepo proveri navoj u bloku. Za starije modele, delove, je ponekad, vrlo teško naći, za mog Burgmana srećom ima svega, čak i fabrički auspuh može da se poruči nov, cena je do duše 1300 evra 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
