alexanto 3485 Napisano Jul 24, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 5692 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku Prijavi odgovor kao problematičan i opet spajanje tema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darec032 14 Napisano Januar 31 U prolazu, 32 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kymco xciting 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, pokusao sam juce da upalim, nije paljen od oktobra, do tada je radio normalno. Sad se desi da okrene pola kruga i stane, a ako, drzim prekidac dugo posle par sekundi opet odradi pola. Akumulator nije, prespajao sam i sa kola. Da li je anlaser ili moze da bude jos nesto? Na tabli se u tom trenutku resetuje vreme i kazalje odrade hod do kraja i vrate se nazad. Kymco Xciting 500 2005god Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Patriota 520 Napisano Januar 31 Zainteresovan, 407 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Kao da nema dovoljno snage da okrene pa povuce svu struju.moze biti da su cetkice na starteru (anlaseru) losije.Mada kad gasi satove uglavnom po mom iskustvu do sad je bivalo da je akumulator zavrsio svoj zivotni vek Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Januar 31 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Davno nisam radio Excitinga.... koliko se sećam problem može biti iza desne dekle gde je frajlauf ili dekompresor ili kombinacija oba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darec032 14 Napisano Februar 1 U prolazu, 32 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kymco xciting 500 Prijavi odgovor kao problematičan 20 hours ago, Patriota said: Kao da nema dovoljno snage da okrene pa povuce svu struju.moze biti da su cetkice na starteru (anlaseru) losije.Mada kad gasi satove uglavnom po mom iskustvu do sad je bivalo da je akumulator zavrsio svoj zivotni vek Izbacio sam njegov akumulator i direktno povezao kablovima na auto i isto se desava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darec032 14 Napisano Februar 1 U prolazu, 32 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kymco xciting 500 Prijavi odgovor kao problematičan 16 hours ago, Satelis said: Davno nisam radio Excitinga.... koliko se sećam problem može biti iza desne dekle gde je frajlauf ili dekompresor ili kombinacija oba. Sta bih trebao da pogledam tu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baja02sd 1 Napisano Mart 4 (promenjeno) U prolazu, 19 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Kimko xciting 500 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro veče svim ljubiteljima Kimko xciting 500,vozio sam svašta u životu ali ,godine čine svoje i eto ,kupih dobar motor,sa nekih 32000 km,inače živim u Smederevu,za sada sam prezadovoljan,jedino sa samom kilažom motora da se spoji,ali kako je krenulo lepo vreme,polako se spajamo,dobio sam neki mali ključ za koji stvarno nemam pojma čemu služi,a nigde nisam našao bravicu gde bi to trebalo da se iskoristi,ako neko zna,čisto da znam sa jedne strane piše OPEN a sa druge SHUT .....čemu on koristi..Pozdrav za sve članove... Promenio Mart 5 član baja02sd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BoeM61 5 Napisano Mart 5 U prolazu, 13 postova Lokacija: Beograd, Grocka Motocikl: Honda Africa Twin XRV 750, '92 Prijavi odgovor kao problematičan KYMCO XCITING 500 Ri ABS Owner's Manual ,strane: 18, 19, 20 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
robertsu 0 Napisano Sreda u 10:19 U prolazu, 4 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Malaguti Blog 160 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Vec neko vreme me muci dekompresor na Kymco 500, u video se vidi (prvih 17 sekundi sa svecicom a kasnije bez) Nije slab akumulator, nije do instalacije, nije do anlasera - nov je, ventili su podeseni po uputstvu, lanac je dobro uzubljen itd... Za ovu vrstu dekompresora ne mogu da nadjem nista na netu, svaki proizvodjac motora koristi drugu vrstu, uglavnom onu sa sunkicama. Ako neko ima iskustva sa ovim... pomoc bi dobrodosla. U videu, taj prsten pored brega na bregastoj je dekompresor koji kako ja vidim ne radi svoju funkciju i tom malom anlaseru je tesko ili nemoguce da odradi posao paljenja. Leti kada je toplo, onda uspe da upali ali ovih dana nema sanse. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6011 Napisano Sreda u 14:11 Ne silazi, 6302 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Taj tvoj breg dekompresora ne mrda uopšte, plus vidi se i da je pomodreo bočno. Moraćeš da izvadiš bregastu pa da vidiš šta se tu dogodilo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Betta 68 Napisano pre 20 sati U prolazu, 82 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega je u pravu dekompresor ti ne mrda, treba da se pomeri i otvori ventil kao da je bregasta šira. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
robertsu 0 Napisano pre 7 sati U prolazu, 4 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Malaguti Blog 160 Prijavi odgovor kao problematičan Taj dekompresor je recimo jednosmerni lezaj sa 3 rolnice. u ovom slucaju lezaj koji ne mrda ni tamo ni vamo, ali i dalje ne kontam kako se on "podmetne" pod podizac ventila, sta ga to stavi u polozaj da drzi izduvni otvoren dok ne upali. Ja kada ga rucno gurnem na mesto gde bi pretpostavljam trebao da bude on drzi izcuvni ventil otvoren nekih otprilike 2mm ali sledeci krug bregaste ga stavi u ovaj polozaj i onda vidimo da se nista ne desava. Tu gde je ovaj saraf ispd njega se nalazi jedna iglica koja mu je granicnik da ne moze da ide dalje od te pozicije, inace bi se okretao sa bregastom u krug i ne bi imao svrhu. Breg na bregastoj je na granici, mozda 0.2mm manje nego sto bi trebalo ali ne vidim da bi to bio razlog da dekompresor ne radi svoj posao jer on bi upravo suprotno, trebao da bude na suprotnoj strani od brega, da drzi izduvni ventil otvoren dok breg ne naidje. Ali ne radi... Taj jednosmerni lezaj radi normalno, bar ja mislim, rastavio sam i to, ima 3 rolnice i 3 male oprugice koje su na mestu. Da kupim novu bregastu, bojim se da cu imati isti problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6011 Napisano pre 6 sati Ne silazi, 6302 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ako si skinuo bregastu...ponovo složi prsten dekompresora sa rolnicama i oprugama i probaj da ga okreneš. Kaže knjiga, da bi trebalo da se okreće slobodno u smeru kazaljki na satu, ali suprotno NE...kao i svaki drugi jednosmerni ležaj. Ako možeš da ga okreneš u oba smera..ne valja. Ako ne možeš da ga okreneš u oba smera..ne valja. Pominješ 2 desete ispod koje mere? Ako je ispod servis limita...to je neispravan breg.. Evo i fotka.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 3485 Napisano pre 5 sati BJB Maxi Scooter Club, 5692 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku Prijavi odgovor kao problematičan spajanje tema 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...