rus022 1028 Napisano Jul 21, 2012 Svrati ponekad, 164 postova Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi Prijavi odgovor kao problematičan Vredi li ovo kupiti? Pomaze ili je samo za izvlacenje para? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 21, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Treba da valja ! Ja sam pre 20 - tak godina pazario neki auto i u gepeku je bio jedan sprej za ciscenje karburatora ( neznam dal bas od ove firme ) . Bio je star i sav olupan od truckanja u gepeku i nisam nesto ocekivao od njega. Kad sam cistio karburator od motora, setim se spreja, uzmem i ospricam karburator, sva prljavstina je spala, a karburator naizgled delovao kao nov. Potom sam uzeo cevcicu od WD 40 ( jer nije bilo od ovog spreja ), pa mu prosprico sprej kroz sve kanale i dizne i motor mi se bukvalno preporodio ! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Jul 21, 2012 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Ja ga imam i vrlo sam zadovoljan.Kad god rasturam karbove svaku diznu svaki kanal poprskam i vrlo lepo ih procisti.Kad malo nesto neradi kako treba na vruc motor skines filter vazduha i njegovo kuciste naprskas sprejem.Upalis motor/malo teze upali/ i on odmah promeni rad te sitne necistoce ocisti bez da se rastura karb 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rus022 1028 Napisano Jul 21, 2012 Svrati ponekad, 164 postova Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi Prijavi odgovor kao problematičan UPOTREBA: Zagrejati motor I nakon toga skinuti filter za vazduh. Naprskati preparat kroz ventil za dovod vazduha do delova karburatora sve dok naslage prljavstine ne budu uklonjene Malo mi je nejasno ovo uputstvo! @RAJA Moze li ovo malo detaljnije : upaljen ili ugasen , koliko spreja ... ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jul 21, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan I meni je nejasno. Koliko spreja? Ugasen svakako mora biti jer moram skinuti rezervoar itd da bih dosao do filtera vazduha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scapolo 117 Napisano Jul 23, 2012 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Iskoriti taj sprej za ciscenje svih kanala kuda prolazi vazduh,, tj upalis motor i lagano ga turiraj da bi otvorio leptir na karburatoru i po malo prskaj po leptiru i unutar usisa,,ne mnogo , znaci gas i prsnes .pa sekund dva pustis da proguta a mozda i zatrokira pa pukne iz auspuha nista strasno , i ponovis to vise puta.. cemu sluzi ? sluzi za skidanje masnoce, garezi i sve ostale prljavstine sa leptira,kanala usisa, i garezi pod pecurkama usisnih ventila.. dok je karb kompletan cistis samo kanale vazduha..a ako ga skines i rasturis onda cistis i ostale kanale od goriva... Da bi ocistio i kanale goriva sipaj u rezervoar tecnost za ciscenje karburatora imas ih raznih i sa cenom i kvalitetom i u raznim omerima naspram goriva...time cistis sve kanale,dizne itd kud gorivo prolazi a takodjer i pecurke tj siceve ventila... Znaci sprej +cistac za gorivo =nema rasturanja malo komfornije i malo manje efikasnije ali zanemarivo, i malo skuplje zbog cene spreja i klinera Rasturanje =temeljnije ciscenje,vise zajebancije i masnijih ruku ,jeftinije (jer karb mozes da operes i ocistis raznim drugim jeftinijim sredstvima) naravno ako se razumes u sastavljanje istog ako neznas moze da bude mnogo skupa zajebancija Nadam se da sam pomogao 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Avgust 10, 2021 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da iskoristim naslov, koje sredstvo se pokazalo dobro za ciscenje naslaga u karburatoru koje su nastale od dugog stajanja i starog benzina? Dobro znam ultrazvucne kade, provereni majstori kao dr Bokilic su odgovor ali mene zanima za uradi sam varijantu. Znaci skidanje i fizicko ciscenje naslaga a ne ono prskanje kroz filter dok motor radi. Mislim da na NIS pumpi ima K2, mozda po nekim radnjama ima jos neko sredstvo ali kod mene je izbor verovatno skroman. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15666 Napisano Avgust 11, 2021 Drug član, 1787 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan @Biker Q cistio sam usis i klapne na automobilskom TFSI motoru, odlicno se pokazao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6007 Napisano Avgust 11, 2021 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Akra K2 ti nece.mnogo pomoci, ona odlicno odmascuje ali karb nece skroz ocistiti. Ja koristim (uz UZ kadu) i carb cleaner iz Wurtha. Radi odlicno. A verujem da bilo koji carb cleaner od "brendiranog" proizvodja, isto radi dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22168 Napisano Avgust 11, 2021 Integrisan, 9546 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Naocare na oci i prskaj, carb cleaner u spreju kao sto drugari rekose...Pazi da ne dodje u kontakt sa gumom!!!Znaci, rasturis, poodvijas dizne, skines plovke i igle istih zajedno sa telom, odozgore obavezno skines dijafragme i vakuumklipove.Dizne stavis u rakijske (staklene) casice koje obelezis markerom sa kog su tela slinute, naprskas cleanerom (da ih prekrije tecnost)i ostavis.Uzmes sada tela karburatora i prskas, ja volim da prvo sve potopim u 2l nitro razredjivaca pa nekom cetkicom ocistim i spoljasnost i ono sto vidim.Prskas u svaku rupicu sa svih strana, ponavljam, naocare neke na oci, ne pitaj zasto naglasavam Sve lepo kompresorom na kraju izduvas, sklopis i na pokretne delove spolja po kap sintetickog ulja (licno koristim silikon u spreju).Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Avgust 11, 2021 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima blizu mene na pumpi Valvoline neki, ne znam vredi li. Moguli da skinem odozgo gume i one iglice ispod plovaka sa gumenim vrhom pa ostalo da potopim u Axel Sgrasso za ciscenje rerni? Kazu da bas dobro cisti i rastvara necistocu iz karburatora, nego ne znam da nece da osteti nesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6007 Napisano Avgust 11, 2021 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Hoce, ne smes ih potapati bez rasklapanja. Svi gumeni delovi nastradaju. A ima ih dosta, od iglica plovaka, o-ring gumica, sauga... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16963 Napisano Avgust 11, 2021 Integrisan, 5017 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja K2. Treba paziti na one membrane karbova, cuo sam da one hoce da stradaju a znamo svi da nisu jeftine. Sada da li je to mit ili istina ne znam. Ja sam ovde otvorio temu gde sam potapao gumice u Axel, brake cleaner i carb cleaner i niti jedan proizvod ih nije ostetio nakon stajanja gumica u rastvorima. Vizuelno boja rastvora nije dobila crnu boju od gumica niti su gumice promenile dimenzije. Tako da je mit kako ce Axel i sl. da pojede o ring od lanca budalastina. Sto se karburatora tice, kazes jedino bih se plasio za te membrane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Avgust 11, 2021 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja planiram da taj motor odradi dr Bokilic kada dodje vreme ali bas volim to sam da cackam, uzivam (a ponesto naravno i zajebem pa se iznerviram a kao to mi je terapija za smirivanje). A i osecaj kada upalim neki motor posle vise godina nema cenu, merak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Avgust 13, 2021 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan E ovako, malo sam eksperimentisao, uzmem 2 solje, zalepljen tanak sloj zute boje unutra, kao da je solja necim lakirana. U jednu naprskam ovaj carb cleaner Valvoline i nista, brisem, nista. Znaci bio je svez i benzin u njima kada sam istocio stari i ni on to nije razlozio. U drugu prsnem Axel i on joj j.... kevu i tri kolena unazad, ma nova solja. Tako sto rece kolega iznad, ako ovaj Axel nije opasan za gumene delove (mada sam pazio i ispirao ako negde ode) onda bolje sredstvo od ovoga za prljavstinu na celokupnom motoru ne postoji. Ma ja sam odusevljen sredstvom. Secam se da ga je jedan serviser fotokopir aparata koristio za plastike spolja koje su bele pa pozute vremenom, kaze isti efekat kao sredstvo za to koje je bar 10 puta skuplje. Tada smo probali stari onaj CRT monitor za komp koji je nekad bio bele boje pa od vremena pozuteo, od Axela opet pobeli neverovatno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 595 Napisano Avgust 19, 2021 Zainteresovan, 562 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan Ja koristim MANNOL Carburetor Cleaner, kosta 220-250 dinara i lepo radi posao. Obavezno zastitne naocare kad se radi njime. Gumice ionako skidate jer u svakom slucaju morate da rasturite karburator ako planirate da ga ocistite kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...