Jump to content

Moto Zajednica

Formula 1

Recommended Posts

  • 4_tocka_i_karoserija, 2293 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Razumem ja to, ali ne i kako je to moguće postići samo grejanjem :D 

Da je cilj povećati neki razmak tokom trke ili sl, bilo bi mi jasno, ali ovo nije.

Zato kažem da mislim da nije to baš tek tako jednostavno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6128 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R
Pre 16 sati, Interceptor BP je napisao:

Nije poenta spustiti bolid niže nego što ta drvena daska dozvoljava već je poenta spustiti ga što bliže drvenoj dasci a da se ona ne troši. 

Create meme "confused by math lady, a woman with a meme ...

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2293 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 5 minuta, Fredi je napisao:

Ja ne razumem.

Valjda je daska fiksna u odnosu na pod bolida.

 

Pa jeste, ali, ako je pričvršćena na nešto što reaguje na temperature, onda može da bude pomeranja tokom trke.

Ali, koliko ja razumem fiziku, to može da bude samo povećan razmak, nikako smanjen.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 706 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Nisam neki stručnjak ali  evo kako to ja razumem :  

Titanijum se više širi nego drvo.  Uspeli su da taj materijal umetnu tako da kada se bolid prekomerno optereti (dodavanjem gasa , krivina , neravnine... )  štiti dasku .   

 Kao  nešto  :  Za brži prolazak kroz krivine i stabilnost  nećemo da bolid spustimo normalnih 7cm i imati toleranciju 2-3 cm zbog guma i vešanja  nego da mi to spustimo na  4  a titanijum kada se zagreje ima da drlja dole  i  tako  kontrolišemo potrošnju daske.  Time ne rizikujemo diskvalifikaciju ( kao neki papani )  Mrerenje potrošnje titanijuma kroz trku nije obuhvaćeno pravilnikom - što znači da je dozvoljeno (nekima    ;)  ).  

Stari lisac Alonso je to nagovestio :  Ne mogu da budem potpuno iskren ...     (verovatno im je Njui šapnuo neke stvari  pa se to malo proširilo )  

 

Građevinska mera je dm ,  ženama cm  a ovi  to gledaju u mikromilimetar .  Ko zna šta tu još ima.  Punjenje i potrošnja baterije , habanje motora , prilagođavanje aerodinamike ...  

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1346 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE

Eto bolje si to objasnio i detaljnije. Poenta je spustiti što bliže dasci a da se ona ne troši.

Titanijumski graničnici je štite.

Promenio član Interceptor BP

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 706 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Огроман је ту простор за мућке -  границе правила .  Један болид буде на представљању а на првој трци само фарба и рекламе спонзора исте.  Већ унели   новине  и измене     -  побољшања која нису била "спремна"  раније (  велике су ту тајне и шпијунаже у питању )  

 

На недавној новинарској конференцији  шефова тимова  у Вегасу  сви нешто увијају : Нова правила , Пирели гуме ,  коришћење ДРСа,   мање брзине ,  ђунта са ситним нутом ... 

Још увек се прилагођавамо  , сконцентрисани смо на будућност   ;) 

 

Него рођаци,  чича увео оптику А1  и  Арену Адреналин   !

Screenshot_20251120_110159.jpg

Promenio član Jašim
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja