Jump to content

Moto Zajednica

А шта ми је ово требало!?

Recommended Posts

  • Drug član, 3054 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Screenshot_04_12_2012_19_20_34.png

 

Ако сам претерао слободно реците, престаћу. Нема потребе за ограничавањем јер се самном још увек може нормално причати мада би неки рекли супротно...

 

:jee::jee::jee::jee::jee:

 

Dvaput si pritisao send :nanana::nanana::nanana:

 

Ne možeš za manje od 10 sekundi da pošalješ dva posta :nanana::nanana::nanana:

 

Čitaj, pre nego što se uvrediš :P:P:P:P:P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

К'о што се из приложеног може видети, врло сам срећан што сам видео ове аксијалне зазоре на коленима радилице. Сузана ће да живи!!!

 

Оне мачке које гребу су се изгледа завлачиле и овде:

 

Овде се нешто разлетело ... а можда је и нека Хирохитова мачка, заостала из Другог светског рата, која се самоубила ручном бомбом ... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

К'о што се из приложеног може видети, врло сам срећан што сам видео ове аксијалне зазоре на коленима радилице. Сузана ће да живи!!!

 

Оне мачке које гребу су се изгледа завлачиле и овде:

Овде се нешто разлетело ... а можда је и нека Хирохитова мачка, заостала из Другог светског рата, која се самоубила ручном бомбом ... :lol:

 

Врло вероватно!

 

Не би ми веровао да ти кажем одакле ови рисеви. Сутра ћу наставити са сликама па ћеш видети и сам нећеш веровати у то што будеш видео...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Preporučujem ti za ovo :

 

img5410.jpg

 

Da uzmeš jedan karton i nacrtaš blok motora sa strane odakle si ih poskidao. Na mestima gde su stajali šrafovi - izbušiš rupe i tu staviš šrafove - svaki na svoje mesto. Tako ih sigurno nećeš pomešati .

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Čitaj, pre nego što se uvrediš :P:P:P:P:P

 

Ма нисам се увредио, далеко било...

Него ја овако неук помислих да администрација нема других финих могућности да ми каже да оладим мало па ајд' овако... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Preporučujem ti za ovo :

Da uzmeš jedan karton i izbušiš rupe i - svaki na svoje mesto. Tako ih sigurno nećerrš pomešati .

 

Хвала, биће урађено колико сутра. Мени ето то не паде напамет... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Samo da kažem da mi je baš drago što ipak nisi odustao od cele priče, a bio si na granici.

 

:takoje:

 

:Mina:

 

Бога ми, мало је фалило... :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

Da uzmeš jedan karton i nacrtaš blok motora sa strane odakle si ih poskidao. Na mestima gde su stajali šrafovi - izbušiš rupe i tu staviš šrafove - svaki na svoje mesto. Tako ih sigurno nećeš pomešati.

 

Ово је искусно. Најбољи метод. Видех једном код неког, ал' се не сетих да препоручим.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

 

Ово је искусно. Најбољи метод. Видех једном код неког, ал' се не сетих да препоручим.

 

 

I ja video nekad davno kod nekog starijeg majstora, pa zapamtio. Prost, jednostavan i jeftin način - a znači puno ! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 495 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS

Pa, sve u svemu, Srecko, polumotor nije los, radilica, lezajevi, klipovi, cilindri, nije to ispod stanja koje je za ocekivati za motor ovoga godista i kilometraze.

 

Imas malcice posla sa glavom i periferijom, meni ne deluje da je tako strasno kao sto je na prvi pogled izgledalo. Dobro je se nisi lako predao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ENDURO, 1344 postova
  • Lokacija: Vrčin
  • Motocikl: Honda XR600R

Koliko mi ne pada na pamet da rastavljam svoj motor, ne bih da upadnem u bedak :lol:

Za sad sve dobro radi, pa dok je tako... :moto3:

Inače, oseća se u vazduhu srećan kraj :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: BEOGRAD
  • Motocikl: thundercat i sv650

Pozdrav,sad kad si toliko toga uradio ne zaboravi ram,auspuh i tockove da odradis i imas motor koji mozes ostaviti svojim naslednicima u amanet...svaka cast na temi,verujem da ce mnogima pomoci a toga nisi ni svestan...sve najbolje,pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Pa, sve u svemu, Srecko, polumotor nije los, radilica, lezajevi, klipovi, cilindri, nije to ispod stanja koje je za ocekivati za motor ovoga godista i kilometraze.

 

Imas malcice posla sa glavom i periferijom, meni ne deluje da je tako strasno kao sto je na prvi pogled izgledalo. Dobro je se nisi lako predao.

 

Слажем се са тобом. Човече, зупчаници у мењачу као нови!?

Кад поставим све слике до тренутка кад сам извадио радилицу, написаћу и један пост под називом: "Како унуштити неком мотор" а видећеш и зашто. А да разлога за тај пост има, има га! И то што будем написао, чини ми се, је био главни проблем овог мотора. Можда ћу и погрешити али биће ту искусних људи, међу којима си и ти, који ће ме демантовати.

 

Молим за мало стпљења, јер ако те слике сад ставим упропастио сам цео посао да сада и концепција теме пада у воду...

Веруј ми да сам још под утиском...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Koliko mi ne pada na pamet da rastavljam svoj motor, ne bih da upadnem u bedak :lol:

Za sad sve dobro radi, pa dok je tako... :moto3:

Inače, oseća se u vazduhu srećan kraj :D

 

Што? Па видео си да то није уопште тешко... Ко ли ће да га састави, питање је сад... :zvizduk:

 

Да ли знаш (да ли неко зна) колико пара ће ми тражити за сервис главе?

 

Чини ми се да треба нарезати четири навоја и један заломљен шраф одвити. Затим урадити сервис лежишта вентила и променити један вентил који није од овог модела и довести лежишта брегасте осовине у дозвољене толеранције. Да ли је могуће уопште све ово урадити?

 

Да ли се може нешто урадити са оним брегом брегасте осовине који је ван толеранције, мада не толико критично, али ипак ван...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Pozdrav,sad kad si toliko toga uradio ne zaboravi ram,auspuh i tockove da odradis i imas motor koji mozes ostaviti svojim naslednicima u amanet...svaka cast na temi,verujem da ce mnogima pomoci a toga nisi ni svestan...sve najbolje,pozdrav!

 

Хвала Михајло на лепим речима! :takoje::zdravo: Иначе, све што си навео је у плану за рад и чека на свој ред.

 

Ако ће моја тема и мој рад помоћи некоме да лакше одради свој мотор или нешто око мотора бићу изузетно задовољан тиме!!! Надам се да ће тај неко, ако до тога дође, то своје искуство поделити са нама...

 

Само не смем заборавити једну чињеницу:

Без техничке подршке ове заједнице (Форума - читај: вукова мотоциклизма) и позитивне енергије свих који су пратили тему никад не бих успео ни довде да дођем. Надам се да ћу моћи после неког времена (не знам колико ће ми требати) моћи да кажем да смо заједно стигли до краја!!!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 495 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS

Ne znam koliko kosta masinska obrada u Austriji, ali to je radni sat majstora tamo neuporedivo skuplji nego ovde.

 

Mozda razmislis da doturis nekako glavu do Srbije? Ovde u NS radi Cubi, imaju odlicne masine i iskusne majstore, a cene su prilagodjene nasem trzistu i ukupnoj vrednosti vozila koja se ovde voze i opravljaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ne znam koliko kosta masinska obrada u Austriji, ali to je radni sat majstora tamo neuporedivo skuplji nego ovde.

 

Mozda razmislis da doturis nekako glavu do Srbije? Ovde u NS radi Cubi, imaju odlicne masine i iskusne majstore, a cene su prilagodjene nasem trzistu i ukupnoj vrednosti vozila koja se ovde voze i opravljaju.

 

Планирам да за нову годину дођем у Србију 99% и тада ћу понети главу са собом. Можеш ли ми рећи неку оквирну цену?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ne znam koliko kosta masinska obrada u Austriji, ali to je radni sat majstora tamo neuporedivo skuplji nego ovde.

 

Mozda razmislis da doturis nekako glavu do Srbije? Ovde u NS radi Cubi, imaju odlicne masine i iskusne majstore, a cene su prilagodjene nasem trzistu i ukupnoj vrednosti vozila koja se ovde voze i opravljaju.

 

Планирам да за нову годину дођем у Србију 99% и тада ћу понети главу са собом. Можеш ли ми рећи неку оквирну цену?

 

:lol:

 

Srećko,Srećko....pa svakako ponesi glavu sa sobom,nikako ne idi bez glave :jee:

Baš sam se lepo nasmejao u ovo tmurno jutro...

 

Ta usluga remonta glave mislim da nije mnogo skupa,jedino ne znam šta bi se moglo sa bregastom uraditi. :stabre:

 

хахаха Паметно збориш, као и увек! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

jer sam slikas dok rasturas motor ili imas neku pomocnicu? :zvizduk:

 

Јел' ти, 'оћеш да ме жена убије!? А, то 'оћеш!? :lud:

 

Само ти нстави тако да пишеш па ће тема остати незавршена... :zvizduk::lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Може ли ми неко направити дихтунг за главу мотора ако му донесем главу (мотора) као мустру, јер дихтунг стари не могу користити јер је пречник отвора неколико милиметара већи. Понећу и цилиндре да се поравнају такође...

 

Мислим да ми је неко негде написао ко прави дихтунге али сад не могу наћи, па би било лепо да неко поново напише адресу...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja