Preporuka za vulkanizera u Beogradu i servisno pitanje.

[Doca 675 Napisano Maj 27, 2012]

Dakle, krajem prošle sezone sam na ulazu u garažu pokupio par čioda u zadnju gumu na mom Xcitingu 250. Guma može da se naduva i izdrži jedan dan ali naravno da ispusti preko noći. Ne bih menjao gumu jer je u dobrom stanju tako da bih je oterao kod vulkanizera da je vulkanizira iznutra.

 

Da li neko može da mi da preporuku dobrog vulkanizera koji ume da skine zadnju gumu i vrati je kako treba? Ja lično to nikad nisam radio (kapiram da nije teško ali ne mogu da se zezam sa tim) a i ne bih se zezao sa nekim majstorom koji je isto neiskusan.

 

Drugo, vreme je i da mu menjam ulje i filter za vazduh a odlučio sam da ne teram motor u ovlašćeni servis više da me deru za ruke džabe. Da li da kupim ulje koje prodaju u Kymco servisu (mislim da je Ipon u pitanju), ako ne, dajte preporuku za neko drugo. Filter i ulje bih znao sam da zamenim, naravno.

 

Inače, u pitanju je model iz 2007. godine:

 

 

 

Hvala na predlozima.

[tommy.n 152 Napisano Maj 27, 2012]

http://www.radial.co.rs/

 

1.000 dinara je skidanje tocka...

[Goblin 239 Napisano Maj 27, 2012]

Moto Laboratorija, Pedja radi vulkanizaciju.

[NicolaS 665 Napisano Maj 27, 2012]

http://www.radial.co.rs/

 

1.000 dinara je skidanje tocka...

 

moj komsija, i covek od koga sam i kupio skuter.

 

cak i servisira skutere.

[Black Adder 223 Napisano Maj 28, 2012]

idi kod bilo kog vulkanizera i neka ti čepuje gumu.

[pižon 240 Napisano Maj 28, 2012]

Upravo, jos i sam skini tocak, ustedis soma i kod bilo kog vulkanizera, da cepuje, nema tu velike mudrosti.Normalna stvar

idi kod bilo kog vulkanizera i neka ti čepuje gumu.

[pižon 240 Napisano Maj 28, 2012]

Ne treba niko da da 1000 dinara da neko strucan odvrne do 12 matica i srafova skupa, maksimum.

http://www.radial.co.rs/

 

1.000 dinara je skidanje tocka...

[Arakis 5999 Napisano Maj 28, 2012]

Upravo, jos i sam skini tocak, ustedis soma i kod bilo kog vulkanizera, da cepuje, nema tu velike mudrosti.Normalna stvar

idi kod bilo kog vulkanizera i neka ti čepuje gumu.

 

Nešto najgore što možeš namerno uraditi svojoj gumi je baš to čepovanje. Naravno da pomaže kad si na putu, u uslovima kada nema vulkanizera u blizini ali čepovanjem kidaš ono "tkanje" radijalne gume i činiš još veću štetu. Jedino skidanje gume i vulkaniziranje iznutra je pravo rešenje.

 

Ne treba niko da da 1000 dinara da neko strucan odvrne do 12 matica i srafova skupa, maksimum.

http://www.radial.co.rs/

 

1.000 dinara je skidanje tocka...

 

Da li si ikad skidao zadnju gumu sa skutera i znaš li koliko tu posla ima? Treba skinuti auspuh, zadnji amortizer...posao od bar sat vremena ukoliko sve ide sa šrafovima normalno...ako je neki zapekao tek je onda igranka...

[pižon 240 Napisano Maj 28, 2012]

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/55670-gume-za-skutere/page__st__340

Upravo, jos i sam skini tocak, ustedis soma i kod bilo kog vulkanizera, da cepuje, nema tu velike mudrosti.Normalna stvar

idi kod bilo kog vulkanizera i neka ti čepuje gumu.

 

Nešto najgore što možeš namerno uraditi svojoj gumi je baš to čepovanje. Naravno da pomaže kad si na putu, u uslovima kada nema vulkanizera u blizini ali čepovanjem kidaš ono "tkanje" radijalne gume i činiš još veću štetu. Jedino skidanje gume i vulkaniziranje iznutra je pravo rešenje.

 

Ne treba niko da da 1000 dinara da neko strucan odvrne do 12 matica i srafova skupa, maksimum.

http://www.radial.co.rs/

 

1.000 dinara je skidanje tocka...

 

Da li si ikad skidao zadnju gumu sa skutera i znaš li koliko tu posla ima? Treba skinuti auspuh, zadnji amortizer...posao od bar sat vremena ukoliko sve ide sa šrafovima normalno...ako je neki zapekao tek je onda igranka...

 

 

 

[scuba 15 Napisano Maj 28, 2012]

E hvala bogu da se pojavi čovek koji je objasnio kako sve to treba.

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/55670-gume-za-skutere/page__view__findpost__p__1305039

 

Stvarno nije potrebno davati pare tamo gde ne mora. Sve što je opisano je krajnje jasno i jednostavno i svako to može da uradi. Mada, moram primetiti da je poterbno samo malo znanja, volje i alata.

 

Dakle, komplet ureznica se može kupiti u svakoj bolje opremljenoj prodavnici alata ili na buvljaku. Treba vam i kompletić ključeva a i gedore nisu na odmet. Malo sprejeva za oslobađanje korodiranih šrafova, par pajsera, kirnera, izbijača i još šačica sitnica. Buvljački alat je svima lako dostupan iako ne garantuje da će posao biti gotov jer ume da crkne na pola posla pa ste ni tamo ni ovamo. Znači, kupite ipak skuplji, profi alat i bićete sigurni da će alat izgurati do kraja.

 

Naravno, sve pomenuto vam treba samo ako nešto pođe po zlu. Pošto svi vozimo samo nove motore iz radnje, teško da će se desiti išta loše. Nećete naići na korodirani šraf, sve je lepo podmazano, pravo, ispravno... i lako se skida i vraća. Ni ostali pomenuti alati vam zbog toga neće zatrebati jer se radi o novim motorima.

 

E sad, ne bi bilo zgoreg da imate i garažu. Čisto da ne kisnete ili ne gorite na suncu. I garaže se danas jeftine i svima lako dostupne. Bruka je da to radite na trotoaru. Vidite i sami da je ceo maj kišovit a kažu da će takav biti i jun. A kad ste sebi omogućili garažu, pazarite čas posla i rampu da dignete motor. Nemojte savijati grbaču bez potrebe.

 

Kad bolje razmislim, i vulkanizerska montirka je danas jeftinija nego pre 10 godina. Čas posla pazarite jednu sebi da imate kad vam zatreba. Tako nećete davati pare vulkanizeru.

 

U stvari, ne vidim više potrebu da postoje servisi. Možda bi terbalo da zatvorimo sve servise jer je 21. vek, vek komunikacija. Lako se dolazi do informacije i svako može sve sam sebi da uradi. Postavlja se pitanje interesovanja ali ti, koje ovo ne interesuje, ne moraju da voze motore.

 

Znači, svi se nakupujte alata, nađite garaže, čas posla naučite sve što treba (mi, matori i glupi smo to učili godinama, vi ćete to očas posla) i brate, više nikad u životu ne morate davati pare majstorima. A kad smo kod toga, hajde da svi pokupujemo mašine za šivenje i nikad više nećemo davati pare za majice, dukseve, jakne, pantalone...

 

A i zašto davati pare za hranu na pijaci ili u radnji? Nađite sebi njive, štale, kokošinjce, voćnjake i nikad više nećete morati da dajete pare za hranu, tamo nekim seljacima koji to proizvode. Oni to rade samo da bi vama uzimali pare a sve je neverovatno jednostavno.

[Zeka Peka i drugari 880 Napisano Maj 28, 2012]

Scubu za PrijeŠednika!

[bmw 1750 Napisano Maj 28, 2012]

E hvala bogu da se pojavi čovek koji je objasnio kako sve to treba.

 

http://forum.bjbiker...ost__p__1305039

 

Stvarno nije potrebno davati pare tamo gde ne mora. Sve što je opisano je krajnje jasno i jednostavno i svako to može da uradi. Mada, moram primetiti da je poterbno samo malo znanja, volje i alata.

 

Dakle, komplet ureznica se može kupiti u svakoj bolje opremljenoj prodavnici alata ili na buvljaku. Treba vam i kompletić ključeva a i gedore nisu na odmet. Malo sprejeva za oslobađanje korodiranih šrafova, par pajsera, kirnera, izbijača i još šačica sitnica. Buvljački alat je svima lako dostupan iako ne garantuje da će posao biti gotov jer ume da crkne na pola posla pa ste ni tamo ni ovamo. Znači, kupite ipak skuplji, profi alat i bićete sigurni da će alat izgurati do kraja.

 

Naravno, sve pomenuto vam treba samo ako nešto pođe po zlu. Pošto svi vozimo samo nove motore iz radnje, teško da će se desiti išta loše. Nećete naići na korodirani šraf, sve je lepo podmazano, pravo, ispravno... i lako se skida i vraća. Ni ostali pomenuti alati vam zbog toga neće zatrebati jer se radi o novim motorima.

 

E sad, ne bi bilo zgoreg da imate i garažu. Čisto da ne kisnete ili ne gorite na suncu. I garaže se danas jeftine i svima lako dostupne. Bruka je da to radite na trotoaru. Vidite i sami da je ceo maj kišovit a kažu da će takav biti i jun. A kad ste sebi omogućili garažu, pazarite čas posla i rampu da dignete motor. Nemojte savijati grbaču bez potrebe.

 

Kad bolje razmislim, i vulkanizerska montirka je danas jeftinija nego pre 10 godina. Čas posla pazarite jednu sebi da imate kad vam zatreba. Tako nećete davati pare vulkanizeru.

 

U stvari, ne vidim više potrebu da postoje servisi. Možda bi terbalo da zatvorimo sve servise jer je 21. vek, vek komunikacija. Lako se dolazi do informacije i svako može sve sam sebi da uradi. Postavlja se pitanje interesovanja ali ti, koje ovo ne interesuje, ne moraju da voze motore.

 

Znači, svi se nakupujte alata, nađite garaže, čas posla naučite sve što treba (mi, matori i glupi smo to učili godinama, vi ćete to očas posla) i brate, više nikad u životu ne morate davati pare majstorima. A kad smo kod toga, hajde da svi pokupujemo mašine za šivenje i nikad više nećemo davati pare za majice, dukseve, jakne, pantalone...

 

A i zašto davati pare za hranu na pijaci ili u radnji? Nađite sebi njive, štale, kokošinjce, voćnjake i nikad više nećete morati da dajete pare za hranu, tamo nekim seljacima koji to proizvode. Oni to rade samo da bi vama uzimali pare a sve je neverovatno jednostavno.

 

CARE.....ti si moj idol....đabe se ja to trudim objasniti ljudima.....hiljadarka je hiljadarka i nikako da ode iz novčanika....a kad krene nešto po zlu, onda se kuka na veliko....

[nolezmaj 177 Napisano Maj 28, 2012]

Uz potpuno poštovanje prema ljudima koji imaju energije za obimnije opravke - ja se tu ne vidim. Osim što nemam prostor gde bi to mogao da radim (ne pričam o parkingu, već pristojno osvetljenoj garaži), morao bih da kupim dosta alata (imam samo osnovni set šrafcigera, klješta i fr. ključ, gedore).

 

Jednostavnije stvari volim sam da namestim ili popravim (rasturanje dig. table i zaštita silikonom, zamena sajle gasa, retrovizora...), ali smatram da za to vreme koje ću izgubiti dok nešto ozbiljnije opravim - mogu da zaradim lovu radeći svoj posao i tom lovom platim majstora za to.

 

U savršenom slučaju, svako bi trebalo da radi samo svoj posao i da bude stručan za njega. Naravno, Srbija je daleko od savršenog slučaja...

[Culle 1112 Napisano Maj 28, 2012]

Ovako

 

Ja kod majstora idem samo kad su u pitanju ozbiljnije intervencije(hvala Bogu do sada ih nije bilo),jer mi tako finansijska situacija ne/dozvoljava,a slabije intervencije(zamena pločica,zamena lezajeva prednjeg tocka,zamena rolnica,kaisa,svecice,zamena lamelica kvacila) to sam sve sam izveo uspesno u sopstvenoj reziji uz standardni alat koji imam.

[tommy.n 152 Napisano Maj 28, 2012]

A na kraju, Doca je pitao gde da zakrpi gumu, ne kako sam to da uradi...

[carlos11 27 Napisano Maj 28, 2012]

Uz potpuno poštovanje prema ljudima koji imaju energije za obimnije opravke - ja se tu ne vidim. Osim što nemam prostor gde bi to mogao da radim (ne pričam o parkingu, već pristojno osvetljenoj garaži), morao bih da kupim dosta alata (imam samo osnovni set šrafcigera, klješta i fr. ključ, gedore).

 

Jednostavnije stvari volim sam da namestim ili popravim (rasturanje dig. table i zaštita silikonom, zamena sajle gasa, retrovizora...), ali smatram da za to vreme koje ću izgubiti dok nešto ozbiljnije opravim - mogu da zaradim lovu radeći svoj posao i tom lovom platim majstora za to.

 

U savršenom slučaju, svako bi trebalo da radi samo svoj posao i da bude stručan za njega. Naravno, Srbija je daleko od savršenog slučaja...

svaka tebi cast druze ali pitam se koliko ti zaradjujes na dan???znas li ti koliko majstori deru za neke sitnice???

[pižon 240 Napisano Maj 28, 2012]

Nekome treba vise vremena, nekome manje za razne popravke... neko ima drugare sa garazama i alatom, neko ne... nekoga popravke zanimaju nekoga ne... cemo polemika, neka svako radi ono sto ume, sto ga zanima, ne vidim nista lose u tome!

Uz potpuno poštovanje prema ljudima koji imaju energije za obimnije opravke - ja se tu ne vidim. Osim što nemam prostor gde bi to mogao da radim (ne pričam o parkingu, već pristojno osvetljenoj garaži), morao bih da kupim dosta alata (imam samo osnovni set šrafcigera, klješta i fr. ključ, gedore).

 

Jednostavnije stvari volim sam da namestim ili popravim (rasturanje dig. table i zaštita silikonom, zamena sajle gasa, retrovizora...), ali smatram da za to vreme koje ću izgubiti dok nešto ozbiljnije opravim - mogu da zaradim lovu radeći svoj posao i tom lovom platim majstora za to.

 

U savršenom slučaju, svako bi trebalo da radi samo svoj posao i da bude stručan za njega. Naravno, Srbija je daleko od savršenog slučaja...

[pižon 240 Napisano Maj 28, 2012]

Normalna stvar... Najace je kada ostave mator kod majstore na jedno nedelju-dve mozda i tri, kukaju da im zavrsi, ne voze i jos masno plate.... neprocenjivo!!!

Ovako

 

Ja kod majstora idem samo kad su u pitanju ozbiljnije intervencije(hvala Bogu do sada ih nije bilo),jer mi tako finansijska situacija ne/dozvoljava,a slabije intervencije(zamena pločica,zamena lezajeva prednjeg tocka,zamena rolnica,kaisa,svecice,zamena lamelica kvacila) to sam sve sam izveo uspesno u sopstvenoj reziji uz standardni alat koji imam.

[Milosmtt 598 Napisano Maj 28, 2012]

šta fali čepovanju, ja sam prešao 6 hiljada sa takvom gumom, ne ispušta, ista je kao što je i bila. Vozio i sa dvoje na motoru.

[nolezmaj 177 Napisano Maj 28, 2012]

Nekome treba vise vremena, nekome manje za razne popravke... neko ima drugare sa garazama i alatom, neko ne... nekoga popravke zanimaju nekoga ne... cemo polemika, neka svako radi ono sto ume, sto ga zanima, ne vidim nista lose u tome!

 

Nema nikakve polemike ni kritike, dao sam svoj lični stav i ništa više. Čak sam napomenuo da imam poštovanja prema svakome ko svoj motor popravlja, pa nema razloga da se neko nađe uvređenim.

 

Inače verujem da je preko 90% vozača dvotočkaša istoga stava kao i ja, dakle osnovno održavanje eventualno sami rade (ulje, filteri, pločice, jednostavni kvarovi), ali sve ostalo ostavljaju majstorima. Nismo svi vešti sa alatom

 

svaka tebi cast druze ali pitam se koliko ti zaradjujes na dan???znas li ti koliko majstori deru za neke sitnice???

 

Znam cene, zato sam našao zlatnu sredinu, jednostavno održavanje radim sam, a veći kvarovi kod čoveka koji kvalitetno radi a naplaćuje veoma korektno.

[pižon 240 Napisano Maj 29, 2012]

Ako retard uzme kljuc u ruke krenuce po zlu...

E hvala bogu da se pojavi čovek koji je objasnio kako sve to treba.

 

http://forum.bjbiker...ost__p__1305039

 

Stvarno nije potrebno davati pare tamo gde ne mora. Sve što je opisano je krajnje jasno i jednostavno i svako to može da uradi. Mada, moram primetiti da je poterbno samo malo znanja, volje i alata.

 

Dakle, komplet ureznica se može kupiti u svakoj bolje opremljenoj prodavnici alata ili na buvljaku. Treba vam i kompletić ključeva a i gedore nisu na odmet. Malo sprejeva za oslobađanje korodiranih šrafova, par pajsera, kirnera, izbijača i još šačica sitnica. Buvljački alat je svima lako dostupan iako ne garantuje da će posao biti gotov jer ume da crkne na pola posla pa ste ni tamo ni ovamo. Znači, kupite ipak skuplji, profi alat i bićete sigurni da će alat izgurati do kraja.

 

Naravno, sve pomenuto vam treba samo ako nešto pođe po zlu. Pošto svi vozimo samo nove motore iz radnje, teško da će se desiti išta loše. Nećete naići na korodirani šraf, sve je lepo podmazano, pravo, ispravno... i lako se skida i vraća. Ni ostali pomenuti alati vam zbog toga neće zatrebati jer se radi o novim motorima.

 

E sad, ne bi bilo zgoreg da imate i garažu. Čisto da ne kisnete ili ne gorite na suncu. I garaže se danas jeftine i svima lako dostupne. Bruka je da to radite na trotoaru. Vidite i sami da je ceo maj kišovit a kažu da će takav biti i jun. A kad ste sebi omogućili garažu, pazarite čas posla i rampu da dignete motor. Nemojte savijati grbaču bez potrebe.

 

Kad bolje razmislim, i vulkanizerska montirka je danas jeftinija nego pre 10 godina. Čas posla pazarite jednu sebi da imate kad vam zatreba. Tako nećete davati pare vulkanizeru.

 

U stvari, ne vidim više potrebu da postoje servisi. Možda bi terbalo da zatvorimo sve servise jer je 21. vek, vek komunikacija. Lako se dolazi do informacije i svako može sve sam sebi da uradi. Postavlja se pitanje interesovanja ali ti, koje ovo ne interesuje, ne moraju da voze motore.

 

Znači, svi se nakupujte alata, nađite garaže, čas posla naučite sve što treba (mi, matori i glupi smo to učili godinama, vi ćete to očas posla) i brate, više nikad u životu ne morate davati pare majstorima. A kad smo kod toga, hajde da svi pokupujemo mašine za šivenje i nikad više nećemo davati pare za majice, dukseve, jakne, pantalone...

 

A i zašto davati pare za hranu na pijaci ili u radnji? Nađite sebi njive, štale, kokošinjce, voćnjake i nikad više nećete morati da dajete pare za hranu, tamo nekim seljacima koji to proizvode. Oni to rade samo da bi vama uzimali pare a sve je neverovatno jednostavno.

 

CARE.....ti si moj idol....đabe se ja to trudim objasniti ljudima.....hiljadarka je hiljadarka i nikako da ode iz novčanika....a kad krene nešto po zlu, onda se kuka na veliko....

[scuba 15 Napisano Maj 29, 2012]

@pižon

 

Misliš da su retardi svi koje ključ ne zanima? Misliš da nema onih koje ključ prosto ne zanima i koji će za tako nešto otići kod majstora?

 

Na primer, ja svoj auto teram kod majstora iako imam i znanje i alat i gde i kako i čime i šta god oćeš da ga popravljam sam. Ne pada mi na pamet da gubim vreme na auto. Ima ovlašćeni servis pa nek oni tamo trljaju glavu sa kolima a za to vreme radim nešto pametnije ili korisnije. Šta ćemo sad?

[HOGAR STRASNI 1168 Napisano Maj 30, 2012]

Posto je Xciting u pitanju, samo oni koji to nisu radili-prisustvovali, mogu da dele savete tipa ma nije to nista, ja bi to sam. Radjanje mecke je sitnica za taj posao . Od skidanja auspuha, amortizera,sedista, i jos ponecega da bi se stiglo do samog tocka koji ni onda nije lako skinuti ako to nije nikada radjeno. Elem, cak ni svaki majstor-vulkanizer to ne ume da uradi. Sto se tice cepovanja, to je privremeno resenje dok se skupi kinta ako se nema odmah za zamenu gume, jer ipak ne zaboravite da su to samo dva tocka a jedna glava. Kako ce se ponasati guma na putu sa dvoje u sedlu i pri 150-ak na sat to samo ona zna, a bas ne bih da joj svoju glavu stavljam u ruke .

Sto se -sam svoj majstor- tice, postujem svaciju logiku, ali se drzim toga da samo kozmetika -nosaci, dodaci , gadzeti itd mogu da budu u sopsvenoj reziji a sve sto se bezbednosti tice treba prepustiti onima koji to znaju, ali da nisu priuceni majstori tipa videli su to negde da neko radi pa mogu i oni . Ovo je pre svega skup sport, a uvek treba imati na umu, kao sto vec rekoh - DVA TOCKA A JEDNA GLAVA, a sa suvozacem i DVE.

[bodymorph 181 Napisano Maj 30, 2012]

šta fali čepovanju, ja sam prešao 6 hiljada sa takvom gumom, ne ispušta, ista je kao što je i bila. Vozio i sa dvoje na motoru.

 

Posle svog pisanja i objasnjavanja ljudima zasto, kako NE TREBA CEPOVATI GUME NA MOTORU na ovaj i ubuduce postove nemam vise komentara, samo cisto da znate ako niste opet skapirali, vi se vozite na tom motoru.. a ako se desi problem NEMA popravnog i druge prilike. I problema nema dok se ne desi. Na vama je odluka. I jos jedna bitna stvar za sebe odgovarate vi, ali ako neko sedi iza vas i za njega odgovarate.......

[bodymorph 181 Napisano Maj 30, 2012]

Posto je Xciting u pitanju, samo oni koji to nisu radili-prisustvovali, mogu da dele savete tipa ma nije to nista, ja bi to sam. Radjanje mecke je sitnica za taj posao . Od skidanja auspuha, amortizera,sedista, i jos ponecega da bi se stiglo do samog tocka koji ni onda nije lako skinuti ako to nije nikada radjeno. Elem, cak ni svaki majstor-vulkanizer to ne ume da uradi. Sto se tice cepovanja, to je privremeno resenje dok se skupi kinta ako se nema odmah za zamenu gume, jer ipak ne zaboravite da su to samo dva tocka a jedna glava. Kako ce se ponasati guma na putu sa dvoje u sedlu i pri 150-ak na sat to samo ona zna, a bas ne bih da joj svoju glavu stavljam u ruke .

Sto se -sam svoj majstor- tice, postujem svaciju logiku, ali se drzim toga da samo kozmetika -nosaci, dodaci , gadzeti itd mogu da budu u sopsvenoj reziji a sve sto se bezbednosti tice treba prepustiti onima koji to znaju, ali da nisu priuceni majstori tipa videli su to negde da neko radi pa mogu i oni . Ovo je pre svega skup sport, a uvek treba imati na umu, kao sto vec rekoh - DVA TOCKA A JEDNA GLAVA, a sa suvozacem i DVE.

 

Hvalim te boze, svaka ti vredi...pa ovde ima i razumnih ljudi.. :lol: , za ovaj post imas pice.....