Rolle2010 480 Napisano Octobar 5, 2015 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ubace gorivne celije na metan ili etan, rezervoari od karbona su vec dovoljno laki, stepen iskoriscenja je veci, elektro motor vec ima bolje performanse od motora SUS i vec imate savrseni motor koji ne mora da se puni vec se sipa gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Decembar 19, 2015 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Nit je neka novost, nit je lepota, ali moze da se kupi kod nas, PEDA M7 sa 139FMB horizontalcem, 4 brzine, 17" tockovima, COC za 45km/h sto znaci zute table bez problema. Mislim da ce biti zainteresovanih, solidna zamena za APN-ce Samo ne znam kako ce ici ovo sa pomocnim sedistem, koliko znam za L1 kategoriju trebalo bi da bude samo jednim sedistem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dhm011 26 Napisano Februar 6, 2016 U prolazu, 52 postova Prijavi odgovor kao problematičan ko ce za ovo da da 1000 evra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveti Atila 630 Napisano Februar 6, 2016 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: Zemun / Žarkovo Motocikl: Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Bio je na prethodnoj strani, a sada imaju i sajt. 250cc 4000 USD. A da je lep, lep je. http://www.cscmotorcycles.com/RX3-CYCLONE-s/108.htm http://www.cycleworld.com/2015/12/30/csc-motorcycles-rx3-cyclone-adventure-bike-motorcycle-review-photos-specifications/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 6, 2016 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Сунце му, изгледа да нисам поменуо нови "Зонтес"/"Хаођиан" (они који производе онај наш "Спринт Трек" 125). Дакле, почели су производњу модела од 250 кубика, али за промену, тај краткоходни ваздушно-уљно хлађени мотор са две брегасте и 4 вентила, шест брзина, цилиндар са керамиком.... бла, бла, бла... није нешто што је већ виђено код Кинеза. То је мотор, да л' добијен по лиценци или како већ, али од "Сузукија", са модела ДР-З 250. Не налазим колико коња даје ово моторче, али "дедуктивним закључивањем" претпостављам око 25. Лепо, нема шта. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 6, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ce Kinezi za sljedecih 5 godina preuzeti primat u svjtskoj proizvodnji i prodaji motora do 500ccm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 7, 2016 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan To je sigurno. Motocikli su kvalitetan proizvod u smislu cene $/kg materijala. Po tom kriterijumu, mnogo kvalitetniji proizvod od automobila. Predpostavljam da ce dosta kineskig proizvodjaca, koji vec imaju i tehnoloske i finansijske kapacitete, preci u visu klasu kako bi povecali profit. A ostatak sveta je tu samo posmatrac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 7, 2016 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan @dhm011 "...ko ce za ovo da da 1000 evra..." Pa ja mislim da ce biti kupaca. U vojvodini nedostaje TOMOS APN, takva vrsta prevoznog sredstva ovde po selima ima smilsa i upotrebne vrednsoti. Mislim da ovo motorce moze da zauzme njegovo mesto. A APN-ovio su se prodavali, dok ih je bilo, tako otprilike za oko 1000 eur, koliko se secam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 8, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan ko ce za ovo da da 1000 evra Mislio sam ne komentarisati ovaj post i to prepustiti drugom, pa kad se javio SLOBANS evo da i ja napisem par rijeci. Cijena od 1000E je extra povoljna za sva trzista gdje se ovaj moped moze kupiti za jednu platu, pola ili trecinu plate, a takvih drzava je dovoljno da taj isti moped ima hiperprodukciju i prodaju, a da ne pominjem zemlje bliskog i dalekog istoka i Afrike gdje je moped osnovno prevozno sredstvo. Kinezi sa takvim mopedima ne racunaju na Srbiju ili drzave Balkana, prem da ce i tu isti taj moped biti sigurno prihvacen i kupovan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 8, 2016 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Људи, па "клот" варијанте таквих мопеда, познате под неким општим именом "Делта", преплавиле су земље бившег СССР-а и замениле стотине хиљада старих совјетских мопеда. А има варијанти, да ти се смучи: са жбицаним или ливеним точковима, диск или добош кочницама, са плеканим или пластичним блатобранима и којекаквим другим панелима, за комплетним штитником ланца, округлим или четвртастим фаровима, са маском или без ње, са оваквим или онаквим пактрегером и којакавим корпицама или без њих, са оваквом или онаквом инструмент таблом, са моторима хоризонталцима запремине од 50 до 110 кубика, са ручним или полуаутоматским мењачем. Осим имена, још једна ствар је иста за све - цена је око 600 евра у малопродаји, мада видим да је због пада курса рубље, цена сада испод 400 евра. Да их и овде неко понуди за тих 600 евра - имао би и зараде и муштерија. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ghostvs 8 Napisano Februar 8, 2016 U prolazu, 59 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: HONDA CBR 1100 XX Prijavi odgovor kao problematičan Nista bez APN-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 9, 2016 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan APN je zakon! Jedino sto je Tomos spao na 25 zaposlenih, bukvalno, pa se od njih i ne moze ocekivati bog zna sta, Apenac, sve sa kinsekim tockovima, kosta 1400 jevreja u sloveniji. Samu masinu i ne prepoznajem nesto. Kako god, ja bih pre uzeo 4T horizontalca. A mozda bi bolje bilo na APN ramu od 62 kg staviti horizontalca? Mnogo bolje bi isao nego sa mojim 110kg teskim Yamasakijem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Februar 9, 2016 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan I ja mislim da bi bilo mnogo bolje 4T. Pitam se dal bi taj ram izdrzao neki 100 ili 125 4T. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1389 Napisano Februar 9, 2016 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Čini mi se kao A35 mašina, sa produženom granom (oslabljen/usporen) ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 10, 2016 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Могуће је да је тај мотор дошао из индијског "Кинетика", у смислу, да га тамо производе, али сад само људи из "Томоса" знају шта им је одакле долазило. А иначе, "Тори", она мала словеначка марка, која је некада производила мопеде на бази "Томоса", је имао неки модел мопеда са малим хоризонталцем. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dhm011 26 Napisano Februar 12, 2016 U prolazu, 52 postova Prijavi odgovor kao problematičan ko ce za ovo da da 1000 evra Mislio sam ne komentarisati ovaj post i to prepustiti drugom, pa kad se javio SLOBANS evo da i ja napisem par rijeci. Cijena od 1000E je extra povoljna za sva trzista gdje se ovaj moped moze kupiti za jednu platu, pola ili trecinu plate, a takvih drzava je dovoljno da taj isti moped ima hiperprodukciju i prodaju, a da ne pominjem zemlje bliskog i dalekog istoka i Afrike gdje je moped osnovno prevozno sredstvo. Kinezi sa takvim mopedima ne racunaju na Srbiju ili drzave Balkana, prem da ce i tu isti taj moped biti sigurno prihvacen i kupovan. -- ja sam i mislio,kod nas kome ce da prodaju, bas su po selima puni para.. , a opet onaj kymco visa., ima neki prolazni izgled, dobra je marka, i deluje izdrzljivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 12, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan @dhm011 Pa nece nikome, jebe se njima za nama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 13, 2016 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan "TORI" vaskrsnuo? Nije lose. Meni je zao sto niko od nasih uvoznika (ukljucujuci Sprinta, koji je bas bio velik i jak), nije presao na taj dugi visi nivo - napravio svoj dizajn prilagodjen lokalnom trzistu po kojem bi nabavljao delove, sklopove, i sastavljao moto ovde u Srbistanu. Da, Sprint je svojevremeno imao uslove za to, i para i trziste... Daleko je to od prave proizvodnje, ali je ipak sasvim druga dimenzija rada u odnosu na "...stavite na kraju nasu nalepnicu na rezervoar..." Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 13, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Realno nikome se ne isplati raditi - sklapati mopede samo za Srbistansko trziste koje je extra malo, a sa cijenom radne snage i alavim poslodavcima koji hoce preko noci da se obogate takav moped bi kostao 2000E. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 13, 2016 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Realno nikome se ne isplati raditi - sklapati mopede samo za Srbistansko trziste koje je extra malo, a sa cijenom radne snage i alavim poslodavcima koji hoce preko noci da se obogate takav moped bi kostao 2000E. Kljucni deo tvoje konstatacije je "... koji hoce preko noci da se obogate..." U to vreme kad je prodaja isla dobro (2007 - 2009), gazada Sprinta se po novom sadu vozio sa perla belim Bentlijem kabrio, imao je Lambo murcielago i cini mi se jedan Audi R8 (necu da gresim za ovaj zadnji, nisam siguran) Cena bilo kojeg od njih bi ladno pokrila troskove dizajniranjai i montaze sopstvenog modela. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 13, 2016 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Ha, ha! Sad kad sam poslao predhodni post, otvorile su mi se oci i skontao sam koliko sam glup. Ja sam uvek imao odlicne inzinjere oko sebe i insistirao sam na na sopstvenoj proizvodnji. Trenutno vozim Ford Ka 1999. Cenim da mu je trzisna vredost veca od 500 EUR. Kada bi trebao da revidiram svoja gledista... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Mart 1, 2016 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ништа посебно и спектакуларно, просто још један моторић из "Фошан Фости" са ознаком Ф51. Механички, то је још један "комјутер" са ЦГ клоном, али некако ми је дизајн малчице рафиниранији од савременог кинеског мото мејнстрима, с интересантном комбинацијом те светло плаве и тамних тонова. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Mart 25, 2016 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Је л' у овој теми било помињања клонова "Хонде Гром"? Углавном, Ћинези, осим што су прецртали "Грома", почели су да уносе и неке измене у дизајн, па данас има којекаквих моторића (пишем у деминутиву јер су готово сви са 12" котачима) са моторима хоризонталцима (али има и ту изузетака, "Башаново" виђење "Грома", нпр.) и некаквим савременим дизајном који је различит од "Громовског". И ето, буквално пре фртаљ сата налетим на нешто такви што долази од "Ђиађу Мотрак", а продаје се у Бенелуксу под неким локалним брендом за око две 'иљаде ојра. Вид' ово: Овај први, YCF Urban M6 ми се баш "свиџа", поготово без тог репа преко седишта. Други, YCF Motrac M.OX је оно што помињем - моторић савременог дизајна, мало одмакао од "Грома". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BorisG 16 Napisano Mart 25, 2016 U prolazu, 79 postova Lokacija: Turija Motocikl: Suzuki GS500E da ne kazem crveni Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj drugi odlicno izgleda,steta sto ih nema kod nas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Mart 28, 2016 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj drugi odlicno izgleda,steta sto ih nema kod nas Imaj u vidu da je Zorge rekao da su tockovi veliki 12 inca(npr. velicina tockova na skuteru), pa spram njihove velicine skaliraj ostatak motora pa ces shvatiti da su prilicno skromnih dimenzija. Ok za klince ali mislim da bi se matoriji vozaci tesko spakovali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...