Jump to content

Moto Zajednica

Nasi ljubimci (slike motora)

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 215 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha
15 hours ago, bajker71 said:

Živim blizu a pumpu pominjem iz razloga što se na njoj ne može sipati gorivo u motocikl ako se ne skine kaciga!

Ta praksa nije na drugim Mol pumpama, bar ne koliko ja znam...

И мени то једном рекао на уласку у Сурчин са обилазнице, исто мол 🤦‍♂️

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 81 postova
  • Lokacija: Zadar
  • Motocikl: V-Strom 1000 XT

Danas htio djirić do Karlobaga na kaffu-Šlag, kad uleti mi ekipa Slovenaca, da odmore...kao naručeni, upravo danas sve slobodno...smjestili se kolege, dobili svaki po pivu...jedan je tražio  i dobio coca-colu...presvukli se i odoše u grad...

Nije mi dan propao, odradio se fitness...nešto oko kuće, iako je najgore sebi radit...

Sutra ipak po dogovoru, odo do Karlobaga, isprati-ću ekipu usput na putu za Sloveniju...

a...vrijeme je ovih dana...prava Bonaca...

 

Akcia.jpg

fitness.jpg

  • Sviđa mi se 8
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Beograd - Zvezdara
  • Motocikl: BMW F 650 GS
pre 59 minuta, BokyBoy je napisao:

Sredjivanje posle voznje...🤗

 

IMG-20251012-151413.jpg

 

Ovu sliku u umetničke fotografije naših motora. Prelepo.

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3626 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Džies

Aj i njega da predstavim,okolnosti okoline(ugao,svetlost) se uklopili u odličan fotos.

Samsung A56 no filter..ič.

 

d2ff5ecf-1261-4a49-82ec-24b745f937b7.jpg

 

  • Sviđa mi se 11
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250
On 12. 10. 2025. at 8:21, BokyBoy je napisao:

Sredjivanje posle voznje...🤗

 

IMG-20251012-151413.jpg

IMG-20251012-151552.jpg

 

Reci dal' nije ovo najbolji sport tourer ikada proizveden :)

 

 

kawa1.jpg

  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10661 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ponavljam se ali moram, i u mestu izgledaju brzo!

Mogu da zamislim osecaj na otvaranju gasa u drugoj, uuuuh 💪

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Iskreno, ja vozim dosta penzionerski, lagano, i bez nekog divljanja. Jednostavno mi sve vise prija takva voznja.

I 14-icu volim bas zbog toga - vozi se kao velika dizel limuzina :) 

Bukvalno uzivas u voznji, lagano ubrzavas, uopste ne razmisljas u kojoj si brzini, da li ce ikada da ti zafali snaga... Samo zavrnes gas i otisao si.

Cak ga uglavnom i vozim u "slabijem" od dva moda voznje ( gde oslobadja negde oko 80% snage ), samo da bih mogao po gradu da ga razvrtim malo vise i da budem bucniji/primeceniji. 

Ali osecaj kad probije 8000 obrtaja... Kao da te sam Djavo goni!

Posedovao sam preko 30 motora, i ako izuzmemo Hayabusu sa nitrom koju i dalje imam 😇 ( ali koja nije ni blizu fabrike ), ovo je nesto najnenormalnije sto sam ikada vozio! Instant saliva strah u kosti! 

Nisam probao ove najnovije "sportiste" tipa S1000RR, CBR1000RR-R, H2, i ostale sa 200+ KS, verujem da lete po putu, ali kad ovolika zivotinja bukvalno eksplodira od snage, e to treba osetiti!

Neverovatno povozan i komforan motor, ali mora da mu se pokaze postovanje svaki put kad se ubaci kljuc u bravu :)

Promenio član Nemanja88
  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3079 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

@Nemanja88, baš sam slično pisao u drugoj temi...penzionerski vozim, nikada me nije "radila" krajnja brzina, samo torki u srednjem režimu...imao sam priliku da probam ovaj Bokijev motor. Nisam klinac da zavrćem i dižem na točak, već sa velikim poštovanjem i dozom straha sam vozio ZZR autoputem nekih 40 km. Oduševljen ! Moja krajnja brzina, pola njegove maksimalne. I meni dosta. A motor, vrh...

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2763 postova
  • Lokacija: BGD-ŽKV
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX14R '16 Performance Sport
Pre 9 sati, Nemanja88 je napisao:

 

Reci dal' nije ovo najbolji sport tourer ikada proizveden :)

 

 

kawa1.jpg

Najbolji jeste! 💪💪💪

Al vise hyper sport nego turer.

Uh, jos ovaj tvoj u limitiranoj seriji,

omaž gpz-u 900r...perverzija kolor sema, iako ne volim crveno.:care:

Al da znas da je prilicno velika razlika "obicnog" u odnosu na performance sport, drugacije ispucava snagu i ranije eksplodira, ima celu liniju Akrapa i drugaciju mapu, ako imas prilike, probaj ga, ja sam dugo, dugo trazio bas njega...i nasao.:jee1:

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2763 postova
  • Lokacija: BGD-ŽKV
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX14R '16 Performance Sport
Pre 10 sati, N.F.S. je napisao:

Ponavljam se ali moram, i u mestu izgledaju brzo!

Mogu da zamislim osecaj na otvaranju gasa u drugoj, uuuuh 💪

Ukratko...ruke su ti zgrcene i stegnute do pucanja jer hoce da ti ih istrgne iz ramena, knedla ti je u grlu a čmar stisnut da moze žicu da presece, ako imas srece, i nisi vec uveliko na zadnjem, sigurno ti se vrti tocak i pali gumu...

Otprilike tako nesto...🤣🤣🤣

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2318 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Pre 11 sati, Nemanja88 je napisao:

Iskreno, ja vozim dosta penzionerski, lagano, i bez nekog divljanja. Jednostavno mi sve vise prija takva voznja.

I 14-icu volim bas zbog toga - vozi se kao velika dizel limuzina :) 

Bas to pravi razliku izmedju smekera i seljacine :)

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nemam

Teleporteri na dva točka

 

Probao sam ZZR 1100. U drugu brzinu, na pola gasa, motor me je bukvalno „teleportovao“. Nisam mogao da verujem da neko vozilo može tako da ubrzava. Kako li tek ZX14R ide na pun gas, to ne mogu ni da zamislim.

 

Za mene je ZZR 1100 bio prejak motor, verovatno je i sada, ali gas se lako kontrolisao, za razliku od 90% novih motora sa trzavim gasom i sa mnogo manje snage. 

 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250
Pre 7 sati, BokyBoy je napisao:

Najbolji jeste! 💪💪💪

Al vise hyper sport nego turer.

Uh, jos ovaj tvoj u limitiranoj seriji,

omaž gpz-u 900r...perverzija kolor sema, iako ne volim crveno.:care:

Al da znas da je prilicno velika razlika "obicnog" u odnosu na performance sport, drugacije ispucava snagu i ranije eksplodira, ima celu liniju Akrapa i drugaciju mapu, ako imas prilike, probaj ga, ja sam dugo, dugo trazio bas njega...i nasao.:jee1:

HyperSport u punom smislu te reci! Ili sto bi definicija rekla "motocikl kreiran da velike distance prelazi velikim brzinama". Ali opet, za moj stil voznje je sport tourer 😄

Kad sam naleteo na ovaj 30th Anniversary model - jednostavno nisam mogao da odolim. Iako znam da samo godinu kasnije umesto Nissin kocnica dobija dosta bolji Brembo, malo bolje vesanje i sve, ipak sam zagrizao za ovaj. A uzivo je jos lepsi...

Znam da je Performance Sport sa drugacijom opremom, ali nisam znao da je i remap radjen u tom smeru. Ovaj moj od prvog dana ima komplet Brock's 4-1, pa su oni i flesovali ECU ( i skinuli blokadu na 299 kmh, odnosno 187 mph 😇 ).

Svakako jedan neverovatan motor, pouzdan, komforan, povozan, sa razumnom potrosnjom, odlicnom ciklistikom, i bukvalno toliko snage da stvarno ne verujem da ce se iko ikada pozaliti na nedostatak iste 🙂

I da, bolji je od Hayabuse 🤣

 

Pre ovog sam imao obican ZX-14 ( bez "R" ) iz 2008. godine, D&D karbon 4-2, Power Commander, bio je kao lutka. Ali kada sam kupio 14R, uporedio ih, ipak je R dosta finiji, ugladjeniji, sofisticiraniji, ne znam vise koju lepu rec da nadjem 😂

Daleko od toga da je los, ali je R bas bas ono kakav treba da bude, sa svim upeglanim sitnicama.

 

 

 

 

ltd.jpg

kawa08.jpg

  • Sviđa mi se 7
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2763 postova
  • Lokacija: BGD-ŽKV
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX14R '16 Performance Sport
Pre 5 sati, Nemanja88 je napisao:

HyperSport u punom smislu te reci! Ili sto bi definicija rekla "motocikl kreiran da velike distance prelazi velikim brzinama". Ali opet, za moj stil voznje je sport tourer 😄

Kad sam naleteo na ovaj 30th Anniversary model - jednostavno nisam mogao da odolim. Iako znam da samo godinu kasnije umesto Nissin kocnica dobija dosta bolji Brembo, malo bolje vesanje i sve, ipak sam zagrizao za ovaj. A uzivo je jos lepsi...

Znam da je Performance Sport sa drugacijom opremom, ali nisam znao da je i remap radjen u tom smeru. Ovaj moj od prvog dana ima komplet Brock's 4-1, pa su oni i flesovali ECU ( i skinuli blokadu na 299 kmh, odnosno 187 mph 😇 ).

Svakako jedan neverovatan motor, pouzdan, komforan, povozan, sa razumnom potrosnjom, odlicnom ciklistikom, i bukvalno toliko snage da stvarno ne verujem da ce se iko ikada pozaliti na nedostatak iste 🙂

I da, bolji je od Hayabuse 🤣

 

Pre ovog sam imao obican ZX-14 ( bez "R" ) iz 2008. godine, D&D karbon 4-2, Power Commander, bio je kao lutka. Ali kada sam kupio 14R, uporedio ih, ipak je R dosta finiji, ugladjeniji, sofisticiraniji, ne znam vise koju lepu rec da nadjem 😂

Daleko od toga da je los, ali je R bas bas ono kakav treba da bude, sa svim upeglanim sitnicama.

 

 

 

 

ltd.jpg

kawa08.jpg

Tako je...👍

I ja sam do skora imao dva komada,

Isto 2008-mo ABS i Performansa...

dva TOTALNO razlicita motora,

a svaki dobar na svoj nacin, 

Performans je za klasu bolji u svemu, daleko od toga da je drugi los ali se ipak vidi upgrade...kocnice, snaga, ogibljenje, ciklika...

sve je drugacije, u korist 2.gen naravno.

Ali barem ti to vec sve znas jer si imao oba pa mozes da uporedis.

Verujem da je tvoj motor uzivo brutalan, voleo bih da ga vidim a i ti da probas performansa. A da je bolji od Buse, jeste...u svemu. Imao sam i prvu i drugu gen. a trecom sam jako razocaran, zamalo sam se zajebo da je kupim...

Ali...Kawa je Kawa...:BJB-Kawasaki:

 

P.S. Sledeci ce def. biti H2 ali zeleni ostaje u kuci...💚

 

IMG-20250623-160050.jpg

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 11

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2318 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Pre 12 sati, Nemanja88 je napisao:

 

 

ltd.jpg

 

A brateeeeee , ne seri ?!?

Nikad ikad nemoj da prodas ovaj bajk...

On ce u nekom trenutku postati to da nece imati cenu, samo docekaj svojih 5 min da se sepuris tada.  

Do jaja !

 Prelepo ti je to motorce!

Isao li si nedje dalje s njim ? 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Motor je lutka! Nole jako lepo pazi na njega. Imao sam priliku juče da vidim motor!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250
On 20. 10. 2025. at 8:38, Darko Mihajlovic je napisao:

A brateeeeee , ne seri ?!?

Nikad ikad nemoj da prodas ovaj bajk...

On ce u nekom trenutku postati to da nece imati cenu, samo docekaj svojih 5 min da se sepuris tada.  

Do jaja !

 Prelepo ti je to motorce!

Isao li si nedje dalje s njim ? 

Hvala, hvala! 🙂

Iskreno, nije mi u planu da ga prodajem. Nego, bas zbog tih mojih "neimanja planova prodaje" ( citaj - izgovora ) sam i dosao do ovde 🤣

 

garage.thumb.jpg.d5237726f1bd7b4ec66bc31a98028392.jpg

 

( P.S. Pod ciradom je R1 iz 2004., plus gospodjina Vespa Primavera u drugoj garazi )

 

Nisam ga vozio nigde duze, uglavnom se vozikam tu po Cikagu i okolini ( radijus od ~50 milja, kombinacija grad/magistrale/auto put ).

Za duza putovanja tu je gospodar americkih drumova 😎

 

HD.thumb.jpg.0d171ee634b714fed1b206c3008d03ce.jpg

  • Sviđa mi se 23
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja