Jump to content

Moto Zajednica

TGB Hawk 50cc PROBLEM !!!!

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 815 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Imamo problem sa TGB-om....

Do priblizno 2/3 gasa radi savrseno i pritom ubrza do nekih 55 km/h, a pri daljem odvrtanju rucice gasa motor ostaje bez snage (gusi se, kao da ostaje bez goriva), i potom se potpuno ugasi...

Da li neko ima predstavu sta bi moglo uzrokovati ovakav problem?

Unapred hvala...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 533 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda CM 125 '85; Kawasaki KLR 650 '01 - U.S. Marine Corps edition; Kawasaki KZ 440 LTD 83'

To uzrokuje zavrtanje gasa preko 2/3. Resenje: Ne zavrci gas vise od 2/3! :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 91 postova

karburator najverovatnije ti je zaprljan, zapusila se glavna dizna.. ali pre toga ocisti filter za vazduh i svecicu i proveri zazor, ako i posle toga imas isti problem skidaj karb i cisti dizne..

 

imas dve dizne, glavnu i pilot diznu.. ovo su simptomi zaprljane glavne dizne, al ocisti obe kad vec skidas :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 627 postova
  • Lokacija: Beograd Republika Miljakovac
  • Motocikl: Kawasaki ZZR600E

Da nisi menjao air filter pa stavio gljivu. Pored dizni obrati paznju kako filter naleze, da ne vuce negde fals vazduh. Prekontrolisi tako sto kad je motor upaljen zatvoris dovod vazduha na air boxu, trebalo bi da se ugasi ako je sve ok, ako se ne gasi negde vuce dodatni vazduh.Isto ponovi samo ovog puta zatvori izduvni otvor auspuha.U oba slucajaako je sve ispravno trebao bi da se ugasi u roku od par sekundi. Kad vec proveravas, vidi da li i pumpa za gorivo daje dovoljno goriva u lonce, jbga, moze svasta da bude uzrok gusenja (prljave dizne, nedostatak goriva, visak vazduha, ili je ne daj Boze zaribao)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 815 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Hvala na savetima...probacu...tacnije recicu drugu, koji ima taj problem, da primeni to sto ste naveli...

Nisam pomenuo da je skuter potpuno nov....mozda je presao 1000 km...ne vise...

Jos jednom hvala...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1962 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Kako rece jedan mudrac nedavno.."Dijagnoza - Kinez" 1zvizduk.gif

 

Ispravka kolega Tajvanac1nanana.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 627 postova
  • Lokacija: Beograd Republika Miljakovac
  • Motocikl: Kawasaki ZZR600E

Onda bi iste mušice trebalo da važe i za kymco, i on je taiwan

 

neka je glupost u pitanju sigurno, nemamo povratni info

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja