dkk 16 Napisano Mart 8, 2006 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Motocikl: VFR 800 Prijavi odgovor kao problematičan Trebao bi prepakovati auspuh, (impregnaciju u prigussivaccu) pa da mi neko pomogne, i kazze ako zna, gdje se mozze nabaviti, i koji je najoptimalniju materijal (staklena, metalna, azbestnaza ili neka druga vlakna) za ispunu prigussivacca. Ovaj postojecci mi je tiliko pun ulja, da bi ga rado bacio, ali neman cim da ga zamjenim. Motor mi je kao sto pisse kava -- kdx 200, dvotaktni, a prigussivac "R.S.V. Sprint Version" ako to nekom nessto znacci. Unaprjed hvala za bilo kakvu pomoc! Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Mart 8, 2006 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na 2T 125-ici (Aprilia) imao hand-made izduv koji je svojim zvukom i mrtve budio... Naime nije imao nikakvu izolaciu izmedju cevi(one supljikaste) i "oklopa" prigusivaca, a takodje uz pomoc par kopci i srafova prigusivac se rastavljao pa se moglo izbaciti nesagorelo ulje (dao Bog, bilo ga je dosta!). Ovaj patent (rastavljanja) sam vidjao i na drugim "aftermarket" izduvima (npr. Arrow) pa me cudi da to kod Kawe nema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Mart 9, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Auspuh za 2T je mnogo teze napraviti nego za 4T. Za 2T je citav sklop u pitanju da bi ga super odradio i dobio na njemu i zvuk i snagu. Jednom prilikom sam slusao kako se to radi i stvarno je komplikovano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dkk 16 Napisano Mart 9, 2006 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Motocikl: VFR 800 Prijavi odgovor kao problematičan Ok, i kod mene se rastavlja prigussivac sa dva ssrafa i vadi centralna ssupljikava cjev, pa impregnacija koju bi da promjenim, jer je puna, natopljena uljem. Mozze da se occisti citav, samo sto mi je mako bezveze da ispirem impregnaciju, trebalo bi mi 200 litara benzina :cry: da bi je malo sredio, pa kontam da je jednostavnije zamjeniti. Hvala, joss neko, neki info :?: Pozdrav svima :wink: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Mart 9, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Jedan moj drug je na skuteru ocistio ceo auspuh tako sto je ga je napunio nekom kiselinom i ostavio da prenoci. Kaze, sutra ujutru kad ga je ispraznio izaslo je skoro sve iz njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AreOut 8 Napisano Mart 9, 2006 Zainteresovan, 978 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jedan moj drug je na skuteru ocistio ceo auspuh tako sto je ga je napunio nekom kiselinom i ostavio da prenoci.Kaze' date=' sutra ujutru kad ga je ispraznio izaslo je skoro sve iz njega.[/quote'] Ostali samo dugmici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dkk 16 Napisano Mart 9, 2006 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Motocikl: VFR 800 Prijavi odgovor kao problematičan A jel' ostalo sta od punjenja u prigussivacu nakon kiseline ili je i to isprao??? :?: Super ali nessto konkretnije, npr koja kiselina i u kom procentu, koliko dugo je drzzao i od kojeg materijala mu je auspuh, moj je alu (dural)... To bi vecc bio nakakav koristan recept. :wink: Hvala u svakom sluccaju, pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Mart 9, 2006 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan pa impregnacija koju bi da promjenim, jer je puna, natopljena uljem Ma moze i bez toga- provereno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cale 9 Napisano Mart 10, 2006 In memoriam, 783 postova Lokacija: Ottawa, Canada Prijavi odgovor kao problematičan Prigusni materijal mozes da zamenis celicnom vunom. Moze i ona za pranje sudova. Druga varijanta je da to spalis autogenim ili plinskim plamenom. Autogeni nebi trebao imati visoku temperaturu (plin razvija 700 stepeni). Dovoljna je temperatura na kojoj ce ulje izgoreti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Mart 31, 2006 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Najbolja je azbestna vuna za auspuh. Imas je u luisu i auneru. Moze i celicna ali to nije bas to. prazan ti ne preporucujem ni zbog buke ni zbog pada snage. pakovanje je oko 250gr i kosta oko 20e. To bo trebalo da ti je dosta za dve zamene odnosno dve sezone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nexteen 22 Napisano Septembar 25, 2010 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha TZR 50 Prijavi odgovor kao problematičan Ok..neznam gde pisati , pa kako je ovde vec otvorena tema Ja sam danas gledajuci zice ( pranje sudova ) za auspuh , naleteo na nesto sto ima istu namenu ali je mnogo sitnije i ima taman lep oblik da se navuce preko te perforirane cevi u auspuhu...e sad , ono sto mene interesuje , je vase misljenje o ovom proizvodu i on bi recimo bio samo prvi sloj preko cevi , s obzirom da je jako sitan i mislim da bi bio savrsen za prigusivanje zvuka...naravno da bi se preko toga moralo navuci jos nesto , recimo klasicne zice za pranje sudova ili nesto drugo ako imate za ideju...znaci ovako : Arix kolutici vune : Arix kolutići vune * ultrafini kolutići metalne vune * efikasno i brzo čiste zagorene površine * idealni za čišćenje tava i lonaca * prikladni za INOX površine pakovanje sadrzi 12 kom i nije skupo...ali me insteresuje sta mislite , da li bi to drzalo vodu kao prvi sloj na cevi a preko nje da ide klasicna zica za sudove od inoxa - rostrfraja ..i sad tu ima dve vrste , pa je pitanje koja bi bila bolja varijanta... prva - krupnija varijanta Arix žica za čišćenje * metalna pocinčana čvrsta žica za čišćenje * skida najtvrdokorniju prljavštinu i druga - sitnija varijanta ( u smilslu velicine rupica ) Arix spužva od metalne žice Inox * spužva za čišćenje od metalne žice * skida najtvrdokorniju prljavštvinu * idealna za Inox posuđe * ne zadržava masnoće i prljavštvinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1059 Napisano Septembar 27, 2010 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Ma obicna staklena vuna i teraj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6145 Napisano Septembar 27, 2010 Enduraš, 6315 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Radicu, ne lupaj. Obavezno sitnija preko perforirane cevi, a preko nje je bolje da stavis kamenu vunu (ne staklenu, izduvace je vrlo brzo) jer ces dobiti dublji zvuk i spoljni plast auspuha ce biti izoliran, pa se nece mnogo grejati. Ako neces kamenu vunu, onda mozes da ubacis ovu srednje krupnu ili isto najsitniju, zvuk se nece mnogo razlikovati (sem sto ce top biti malo bucniji) ali ce ti lonac biti usijan posle voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nexteen 22 Napisano Septembar 28, 2010 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha TZR 50 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro da je neko i odgovorio na moje pitanje jer sam mislio da niko i nece ... e sad mene ineteresuje da li ce ta sitnija tj. vuna izdrzati te temperature zbog svoje sitnoce itd...ako se nece raspadati onda mi jedino ostaje da probam nabaviti tu kamenu vunu E sad postavlja se pitanje gde nabaviti tu kamenu vunu ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan ili ako ti je lakse nabaviti,mozes koristiti i ona poliesterska vlakna,ja sam na suzani pravio sa tim pre 6-7 godina i jos uvek je odlicno,a kao prvi sloj oko cevi mozes staviti prohromsku mrezu za komarce pa onda vunu,da je nebi izduvavalo napolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6145 Napisano Septembar 28, 2010 Enduraš, 6315 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Izdrzace, ne brini, samo je tvrdo namotaj oko perforirane cevi. Kamenu vunu kupi u nekom od auspuh servisa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nexteen 22 Napisano Septembar 28, 2010 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha TZR 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pa sad umesto te mrese za komarce mogao bi staviti tu vunu za sudove jer mislim da bi lepo pasala...kamena vuna ima da se kupi samo u auspuh sevisima ili se pak to moze kupiti i nekoj radnji recimo ? uskoro ce motor biti garaziran pa cu se baciti na posao...i da , kad vec tupim ... kako da se ocisti auspuh ako jako dimi ... negde sam citao cini mi se da treba paliti ali zar se tako ne ostecuje izgled auspuha tj. potamni itd. ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan ako vozis cvaju ,onda je jedini nacin da se sagori ta garez,ali kao sto si rekao ostetice se boja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nexteen 22 Napisano Septembar 28, 2010 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha TZR 50 Prijavi odgovor kao problematičan Da cvaja je u pitanju jbg Yamaha TZR50...i kad sjbs niklovano , sta onda...farbanje? .. i kakva farba bi isla za auspuhe ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan jbg nisam pametan,mozda crni termootporni mat sprej Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1267 Napisano Septembar 28, 2010 MZ Rider, 4131 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan kod cvaje ciscenje auspuga pun gas 15-20 km.. ima da bude kao nov(iznutra)... :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Septembar 28, 2010 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan +1 I to na svakih 500-ak kilometara... Moz' i cesce, nece nista joj fali (cvaji) ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nexteen 22 Napisano Septembar 29, 2010 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha TZR 50 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci vi mislite da cvaji nece nista smetati ako se masina cepa ma maximumu tih 15km tj neostecuje se kad je toliko deres na visokim obrtaijma Ok znaci da mi samo ostaje da se snadjem za vunu i da , da li je bolje da se provoza motor tih 15km pre prepakivanja auspuha ili posle ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1267 Napisano Septembar 29, 2010 MZ Rider, 4131 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Znaci vi mislite da cvaji nece nista smetati ako se masina cepa ma maximumu tih 15km tj neostecuje se kad je toliko deres na visokim obrtaijma Ok znaci da mi samo ostaje da se snadjem za vunu i da , da li je bolje da se provoza motor tih 15km pre prepakivanja auspuha ili posle ? nemoras bas do crvenog... :, Obavezno pre. posto ako to uradis posle, sva ona mast koja se nakupila u auspuhu zalepice se oko mreze i opet ce da dimi.. a i imaces efekat kao da je samo obicna cevka kao da nema vune... (nece biti prigusenja zvuka) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1267 Napisano Septembar 29, 2010 MZ Rider, 4131 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan naprimer ovako dimi... :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
