Andrej_Hotstepper 5480 Napisano Februar 19, 2022 Drug član, 2455 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Ako misliš da bilo koji ima manje kilometara - srećno. Mani šta piše na satu. Gledaj komad. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Februar 20, 2022 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 16 hours ago, Djeronimo said: Ovih dana cu otici da pogledam jedan VFR 800 F sa oglasa (2014to godiste). Deluje mi da ima sve sto meni treba od motora, kofere, abs, tc, dovoljno snage. Imam nekoliko pitanja: Kakav je sto se tice udobnosti na duzim putovanjima? Cini mi se da je u dobrom stanju, mada je presao 70 hiljada, to ne bi trebalo da predstavlja problem ako je odrzavan? Na sta posebno da obratim paznju kad budem pregledao motor? Svakako planiram da ga majstor pogleda ako mi bude odgovarao. Након 500км почне да трне дупе ( а трнуло би да је незнам ти ја шта ) , ја имам 88000км на сату а на 80000 сам отварао да видим зазор на вентилима - установио да нема одступања и затворио по принципу 'нарани свиње и НЕДИРАЈ' , мотор одржавам и држим као борбени авион - у сваком тренутку да могу да седнем и ВАТРА , гледај опште стање и чудне звукове, ако су шрафови оглабани онда је или неко пуно радио на њему (а болео га кики да уложи 500рсд у нове шрафове) или је једноставно био нестручан и неупућен. Више волим да видим чачкане ствари на мотору са нормалним траговима од алата (што је и нормално) него да видим да нема никакав траг - што указује да НИКАД НИШТА НИЈЕ ПРОВЕРЕНО НИ СЕРВИСИРАНО. Опет ово правило важи за моторе са малом километражом, где је километража као код овог - онда волим да идим и да је отваран штап (проверавао је па је вероватно и уље заменио ) . Волим да упали из цуга, без молитвених ритуала , додавања гаса, псовки и ударања итд. Гледај зазоре на пластикама, ако је крпљено онда их обично мрзи да довуку како треба, ако је ударио фронтално онда то оставља трагове на врату и троугловима (од исправљања) , ако је фарбан у исту фарбу - то ми је аларм, ако је фарбан у боју коју произвођач никад није имао у понуди - то може а и немора да буде аларм , можда је стварно желео да бајк буде јединствен ( а има прегршт случајева) итд итд итд , обично чим видим продавца - знам скоро па стопостотно дал ће бити трговине или не 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 5, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko nekada proveravao dotegnutost 3 srafa na frajlaufu (ako je ovo frajlauf, na engleskom je starter clutch)? Procitao sam da mogu da popuste (stezu se na 40Nm) pa onda se moze desiti da pukne. Ne znam koliko je to cesto da popuste, da li je neko proveravao itd? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3692 Napisano Mart 5, 2022 Ne silazi, 4886 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmi moment ključ pa polako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 5, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan Just now, MOTOM said: Uzmi moment ključ pa polako Gledao sam, nije nesto komplikovano, cak i ne mora da se istace ulje ako je na copavoj, ali ne bih posle da stavljam diht masu umesto originalnog dihtunga, pa bih ostavio kada budem nesto vise porucivao iz inostranstva. Takodje morao bih kupiti i moment kljuc. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Mart 5, 2022 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Motorcyclist said: Gledao sam, nije nesto komplikovano, cak i ne mora da se istace ulje ako je na copavoj, ali ne bih posle da stavljam diht masu umesto originalnog dihtunga, pa bih ostavio kada budem nesto vise porucivao iz inostranstva. Takodje morao bih kupiti i moment kljuc. Nemoras kupovat moment kljuc,moze to i na osecaj.Ili pozajmi od nekog,neces ga koristit svaki dan.Vredi proverit,jer ja sam vec prosao tako da su popustili sarafi,i puko frajlauf(rc24).Kad sam kupio rc36,krenio odmah te godine na more.Citavim putem sam razmišljao kako stoje ti sarafi.Kad sam stigao kuci, skinem deknu,2 sarafa popustena...Ocistio i zalepio plavim loktajdom.Inace se i fabricki lepi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 5, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 17 minutes ago, wiking said: Nemoras kupovat moment kljuc,moze to i na osecaj.Ili pozajmi od nekog,neces ga koristit svaki dan.Vredi proverit,jer ja sam vec prosao tako da su popustili sarafi,i puko frajlauf(rc24).Kad sam kupio rc36,krenio odmah te godine na more.Citavim putem sam razmišljao kako stoje ti sarafi.Kad sam stigao kuci, skinem deknu,2 sarafa popustena...Ocistio i zalepio plavim loktajdom.Inace se i fabricki lepi. Da pise u manualu da se lepe. To bi mogao sam dotegnuti,kazem jedino sto ne zelim stavljati diht masu. Vec reparraciju tj. zamenu opruga,valjaka ne bih znao. Gledao sam i ciscenje startera (motor ne clutch,) ne deluje komplikovano al nije bas pristupacno. Mada trenutno me ne muce problemi sa vrucim startom, retko se desi. Moram i akumulator promeniti uskoro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Mart 5, 2022 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Motorcyclist said: Da pise u manualu da se lepe. To bi mogao sam dotegnuti,kazem jedino sto ne zelim stavljati diht masu. Vec reparraciju tj. zamenu opruga,valjaka ne bih znao. Gledao sam i ciscenje startera (motor ne clutch,) ne deluje komplikovano al nije bas pristupacno. Mada trenutno me ne muce problemi sa vrucim startom, retko se desi. Moram i akumulator promeniti uskoro Ja sam napravio zaptivac dekne od hamer papira,i malo sam stavio viktor reinc diht mase,al malo.Mislim da je originalni klingerit zaptivac oko 7eura.Onda to nisam mogao nabavit,pa sam pravio sam.Najbolje je da skupis sta zelis radit na toj strani agregata,i onda sve odjednom uradis.Frajlauf je fabricka boljka vfr750-ke.Na 800-ki su to vec resili,puno malih rolnica,umesto tri.Na ovu stvar treba obratit paznju,jer posle kosta dosta puno.Polovnih frajlaufa sve je manje.Meni je moja stara rc24 davala znake(krckanje kod palenja na hladno),ali ja sam to zanemario,a iskreno receno onda sam bio nov pecen vfr vozac,i nisam ni znao o cemu se radi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 5, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 40 minutes ago, wiking said: Ja sam napravio zaptivac dekne od hamer papira,i malo sam stavio viktor reinc diht mase,al malo.Mislim da je originalni klingerit zaptivac oko 7eura.Onda to nisam mogao nabavit,pa sam pravio sam.Najbolje je da skupis sta zelis radit na toj strani agregata,i onda sve odjednom uradis.Frajlauf je fabricka boljka vfr750-ke.Na 800-ki su to vec resili,puno malih rolnica,umesto tri.Na ovu stvar treba obratit paznju,jer posle kosta dosta puno.Polovnih frajlaufa sve je manje.Meni je moja stara rc24 davala znake(krckanje kod palenja na hladno),ali ja sam to zanemario,a iskreno receno onda sam bio nov pecen vfr vozac,i nisam ni znao o cemu se radi. Bio je set za reparaciju na Wemoto, oko 35e. Hvala na savetima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novak Lazovic 185 Napisano Mart 5, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 290 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Honda PCX 125 2021 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na mojoj bivsoj RC36/2 menjao ceo frajlauf i igrom slučaja sam četiri puta skidao desnu deklu i nikada nije curela. A original dihtung je bio oko 12e u Delti ako se dobro sećam. Standardan problem je što dodje do pucanja samog kućišta frajlaufa pa imaš problem pri pokretanju hladnog motora jer tad krene da proklizava frajlauf. Zamenio sam kompletan deo sa rolnicama i oprugicama iako se na starim delovima nisu poznavali nikakvi tragovi potrosenosti. Evo kako je to izgledalo, levi deo je stari i jasno se vidi gde je pukao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 5, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Novak Lazovic said: Ja sam na mojoj bivsoj RC36/2 menjao ceo frajlauf i igrom slučaja sam četiri puta skidao desnu deklu i nikada nije curela. A original dihtung je bio oko 12e u Delti ako se dobro sećam. Standardan problem je što dodje do pucanja samog kućišta frajlaufa pa imaš problem pri pokretanju hladnog motora jer tad krene da proklizava frajlauf. Zamenio sam kompletan deo sa rolnicama i oprugicama iako se na starim delovima nisu poznavali nikakvi tragovi potrosenosti. Evo kako je to izgledalo, levi deo je stari i jasno se vidi gde je pukao. Hvala na ovome narocito kada si spomenuo problem sa hladnim startom. Ja nemam problema sa hladnim startom, uvek pali bez problema hladan. Jedino kada se ugreje ponekad zna da zavrti pa stane, pa moram iz drugog puta. Ili je slab akumulator (sto je cudno jer pali hladan i posle nedelju dana stajanja napolju), sam starter motor (nzm naziv po naski), kazu imaju neke cetkice mogu da se ociste ili starter relej. On svaki put upali, samo sto ponekad ugrejan nece iz prve, iako se sada sve redje desava od kako sam cistio sprejom kontakte. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 5559 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 3976 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue Prijavi odgovor kao problematičan Elektropokretač iliti po domaćinski anlasser.Poslato priko Ténéré 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14479 Napisano Mart 6, 2022 Ne silazi, 8950 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, Motorcyclist je napisao: On svaki put upali, samo sto ponekad ugrejan nece iz prve, iako se sada sve redje desava od kako sam cistio sprejom kontakte. Sprejom se kontakti ne ciste, to si samo zamazao problem tj odložio na neko vreme. Rasklopiš prekidač, kontakt čistiš finom šmirglom, tankim srafcigerom da bi sagledao stetu i dal ima smisla pakovati/vratiti na bajk ili tražiti drugi. Zastoj pri verglanju je redovna pojava (kod maxia) i kao uzrocnik je 90% slucaja problem do prekidača. to je i mene zezalo prosle sezone na NC Dok ne rasklopiš i vidiš štetu/saniraš ništa nećeš uraditi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Mart 6, 2022 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 16 hours ago, Novak Lazovic said: Ja sam na mojoj bivsoj RC36/2 menjao ceo frajlauf i igrom slučaja sam četiri puta skidao desnu deklu i nikada nije curela. A original dihtung je bio oko 12e u Delti ako se dobro sećam. Standardan problem je što dodje do pucanja samog kućišta frajlaufa pa imaš problem pri pokretanju hladnog motora jer tad krene da proklizava frajlauf. Zamenio sam kompletan deo sa rolnicama i oprugicama iako se na starim delovima nisu poznavali nikakvi tragovi potrosenosti. Evo kako je to izgledalo, levi deo je stari i jasno se vidi gde je pukao. To bi ti u Indiji zavarili za cirka 7 rupija !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 6515 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 1850 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 600S Prijavi odgovor kao problematičan I balansirali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 6, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 13 minutes ago, Satelis said: Sprejom se kontakti ne ciste, to si samo zamazao problem tj odložio na neko vreme. Rasklopiš prekidač, kontakt čistiš finom šmirglom, tankim srafcigerom da bi sagledao stetu i dal ima smisla pakovati/vratiti na bajk ili tražiti drugi. Zastoj pri verglanju je redovna pojava (kod maxia) i kao uzrocnik je 90% slucaja problem do prekidača. to je i mene zezalo prosle sezone na NC Dok ne rasklopiš i vidiš štetu/saniraš ništa nećeš uraditi. Hvala, rastavljao sam ali nisam detaljno kontrolisao. Ne desava se cesto pa nisam previse zabrinut ali opet volim da je sve tip top. Sto se tice zamene samih delova unutra tu se vec ne razumem gde bih to nasao osim na prodavnicama preko grane tipa motorcycleparts i sl. Promenio Mart 6, 2022 član Motorcyclist Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14479 Napisano Mart 6, 2022 Ne silazi, 8950 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Rastavljao jesi al priznaj da si samo rastavio sklop, ne i sam prekidač pa si tako sa strane, izmedju spoja prskao sprej..... ako je tako, jbg stao si na pola puta. Generalno slabasni su kontakti unutra + sto je u mom slučaju kretenski uradjeno (klizno/pritisni umesto da je samo pritisni). Delova zamenskih unutar prekidača nema, teško da ćeš i samo prekidač naći ili ti osudjen si da kupiš ceo sklop bio polovan ili nov. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 6, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, Satelis said: Rastavljao jesi al priznaj da si samo rastavio sklop, ne i sam prekidač pa si tako sa strane, izmedju spoja prskao sprej..... ako je tako, jbg stao si na pola puta. Generalno slabasni su kontakti unutra + sto je u mom slučaju kretenski uradjeno (klizno/pritisni umesto da je samo pritisni). Delova zamenskih unutar prekidača nema, teško da ćeš i samo prekidač naći ili ti osudjen si da kupiš ceo sklop bio polovan ili nov. Jeste nisam rastavljao do kraja jer i dalje nisam siguran da je to izvor problema. Hvala na savetu ali necu sigurno za sada kupovati zamenski prekidac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 6, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ulje je takodje zrelo za zamenu, koristite li 10w-50, 15w-50 ili 10w-40? Nisam primetio da trosi ulje, ali s obzirom na godine i da vozim samo kada je toplije, 10 ili 15w-50 deluje kao bolji izbor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 970 Napisano Mart 6, 2022 Very Funny Rider, 1123 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Ako nekom treba. Ostalo mi viška dok sam vozio VFR. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 6, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 31 minutes ago, MaRRe said: KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Ako nekom treba. Ostalo mi viška dok sam vozio VFR. Evo moze meni, javljam se u pp. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule Sebeški 796 Napisano Mart 6, 2022 Sindikat Samostalni Jahač, 326 postova Lokacija: nacionalni park"Sebeš" Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan @MaRRe gde si uzeo taj dihtung dekle za Vfr? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 6, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan 21 minutes ago, Dule Sebeški said: @MaRRe gde si uzeo taj dihtung dekle za Vfr? Wemoto. Tako mi je napisao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 8, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dyno result! "Teho takapyörältä" means power measured from the rear wheel. So true engine power is around 100? Carbs were synchronized and fuel mixture adjusted on a dyno table. Valve clearences also checked. Surprisingly they were somewhat OK after 30 years. Previous service records show no proof that they were ever checked before this. RC36/1 1992 Skinite sliku i zumirajte ako se ne vidi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14600 Napisano Mart 10, 2022 Ne silazi, 4405 postova Prijavi odgovor kao problematičan Akumulator nakon 5 dana stajanja, 12.15V, definitivno prva sledeca investicija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
