ThePainkiller 4384 Napisano April 20, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Mala noćna vožnjica... 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_cvetkovic1 27 Napisano April 26, 2021 U prolazu, 55 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, zanimaju me iskustva i mišljenja vozača Honde VFR1200F. Mane, kvarovi, na šta obratiti pažnju prilikom kupovine? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano April 26, 2021 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Nisam našao temu za Crossrunner, a vidim da je kolega već pisao ovde i da je u osnovi VFR800...Gledao sam neki primerak 2016. godište iz CH, deluje uredno. Malo mi je zapalo za oko da ima nešto musavo oko poklopca ventila sa jedne strane. Kao da je malo aljkavo dihtovano sa nekom masom na jednom zadnjem cilindru. Da li se uopšte dihtuje sa time ili treba da ima dihtung? Koliko vode može da kondenzuje iz auspuha? Ne znam da li se vidi na fotografijama ali baš izbalavi gumu i felnu sa desne strane... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1248 Napisano April 27, 2021 Vinyl rider, 821 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan On 4/26/2021 at 5:11 PM, X8 Vračar said: Nisam našao temu za Crossrunner, a vidim da je kolega već pisao ovde i da je u osnovi VFR800... Gledao sam neki primerak 2016. godište iz CH, deluje uredno. Malo mi je zapalo za oko da ima nešto musavo oko poklopca ventila sa jedne strane. Kao da je malo aljkavo dihtovano sa nekom masom na jednom zadnjem cilindru. Da li se uopšte dihtuje sa time ili treba da ima dihtung? Koliko vode može da kondenzuje iz auspuha? Ne znam da li se vidi na fotografijama ali baš izbalavi gumu i felnu sa desne strane... Deklu je definitivno neko zamazao nespretno a kondenz da, ima ga dosta i kod mene kad je fabricki izduv. Ima na dnu rupicu gde kaplje , svaki put se isprepadam , bas kaplje. Sa otvorenim izduvom nemam (ili nevidim) kondenz 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano April 29, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Nabavio višlje nosače kormana i montirao juče. Definitivno još uspravniji položaj sedenja. Sad bi trebalo da je to-to. Biće uskoro i neka malo duža probna vožnja pa ću videti da li mi se ruke sad umaraju. Na heblovima nisam mogao voziti ni 50 km da me ruke i ledja ne zabole... Na poslednjoj slici se vidi da je korman baš fino visoko došao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano April 29, 2021 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan Definitvno je taj nagnutiji problem kod VFR-a svih generacija, čim si makar i malkice viši od standarda. Sad će to biti sigurno druga priča. Ja nemam problema, visok sam 176cm, skoro pa standard. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano April 29, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, lomitelj je napisao: Definitvno je taj nagnutiji problem kod VFR-a svih generacija, čim si makar i malkice viši od standarda. Sad će to biti sigurno druga priča. Ja nemam problema, visok sam 176cm, skoro pa standard. Pa nadam se... Ja sam 186 visok i baš mi je bilo nezgodno na heblovima. Pre ovih nosača kormana sam stavio neke niske, bilo je drastično bolje nego sa heblovima svakako, ali mi ipak nije bilo to - to. Ovi su za oko 2 cm višlji od prethodnih pa se nadam da sam sa njima rešio problem. Svakako više ni ne mogu podizati korman zbog dužine kočionog i creva za hidro kvačilo, kao i elektro instalacije. Ovo je maksimum podizanja što creva dozvoljavaju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano April 29, 2021 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ThePainkiller Slušajući iskustva kolega iz mog okruženja, 1,5cm je dozvoljeno bez da se brineš oko dužine creva i kablova tako da je tih 2cm sigurno gornja granica. Htedoh reći da su svi oni, koji su podizali upravljač, bukvalno progledali. Ja sam probao, doduše nisam vozio i bi mi nekako čudno. Videćeš, tek ćeš da uživaš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10468 Napisano April 29, 2021 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan @ThePainkiller probaj nosace kormana od Yamahe Fazer600, oni su zakrivljeni prema vozacu, i tu dobijes jos par stepeni uspravniji polozaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano April 29, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Biker-Boy je napisao: @ThePainkiller probaj nosace kormana od Yamahe Fazer600, oni su zakrivljeni prema vozacu, i tu dobijes jos par stepeni uspravniji polozaj Probao sam da nađem takve (isti su i od TDM-a 850 3vd), ali niko ih nema... Mada, bojim se da ne bih mogao njih da montiram zbog dužine kočionog creva. A da menjam i creva sad, to mi se baš i ne radi... Ovi su od Suzuki V-Stroma i prilično su visoki. Mislim da će ovo biti dobitna kombinacija, ali vožnja će reći sve... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10468 Napisano April 29, 2021 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije na odmet da se metnu pancirna creva ako jos imas fabricka. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Maj 14, 2021 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Поздрав свима момци, само да се пријавим у групу/тему. Боље вас нашао све Једно питање за све, које уље препоручујете за RC46 2004?Jош једно питање, да ли знате некога или случајно има неко од вас, ону малу пластику што иде са леве стране испод седишта и прекрива акумулатор? Тамо где се откључава седиште?Фотке ће бити кроз пар дана Послато са SM-N970F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kingdrom 371 Napisano Maj 14, 2021 Svrati ponekad, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 Vtec + BMW R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Svaler je napisao: о питање, да ли знате некога или случајно има неко од вас, ону малу пластик Ja sam poručio to i kupio u Delti, bilo je oko 2300 din. Pisao sam negde ranije u ovoj temi. Dobro dosao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Maj 17, 2021 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan On 9.4.2021. at 12:48, Xnikolax je napisao: Ja sam danas probao, sve osim skidanja onog skorka ili kako ga vec zovu. Iskreno ima razlike, po gradu mi je ispod 4500 bio kao da se gusi nekako, kao kad mu smesa nije dobra, posle ovih izmena je valjda prodisao, ravnomernije prima gas. Ne verujem da bas moze da utice na stednju jer mu vise vazduha ulazi. Meni je bilo bitnije da dobijem to ravnomerno ubrzanje jer uglavnom vozim po gradu. Koлега, јел може утисак после мало више времена након што си урадио ово? Питам пошто и ја планирам па да видим. Да ли је било чисто због еуфорије након што си урадио тај "захват" или и касније примећујеш разлику? И мени доста смета то на малим обртајима, као да има неку кнедлу или не знам како да опишем, коју не би требао да има V4 агрегат. Бар код 750 нисам приметио да има такав симптом. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10468 Napisano Maj 17, 2021 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan @SvalerBojim se da kod tog RC46 2004 (Vtec) modela nema leka za tu knedlu, mada to tehnicki i nije knedla, vec upravo taj Vtec sistem varijabilnog rada vantila je i bila najveca mana tog agregata jer je motor (suvise) pitom sve dok na 6 i nesto hiljada obrtaja iznenada ne udari Vtec (i krenu sva 4 ventila po cilindru da rade) i taj transfer snage se nije bas dopao vecini vozaca, jer su navikli na ravnomeran fluidni rad RC36 750ccm agregata. Kasnije su malo spustili prag obrtaja da bi se Vtec ranije palio. Promenio Maj 17, 2021 član Biker-Boy Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Maj 17, 2021 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Ma не говорим ја само за разлику кад је активан vtec и кад није. Једноставно испод 4.500 обртаја је то баш изражено и највише иритира у тој градској вожњи, типа кад скрећеш па треба полако да крене. Баш због тога ми волео да чујем колегу какви су утисци након неког времена вожње са урађеним оним "модовима" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xnikolax 79 Napisano Maj 18, 2021 Svrati ponekad, 118 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki z1000sx Prijavi odgovor kao problematičan 13 hours ago, Svaler said: Ma не говорим ја само за разлику кад је активан vtec и кад није. Једноставно испод 4.500 обртаја је то баш изражено и највише иритира у тој градској вожњи, типа кад скрећеш па треба полако да крене. Баш због тога ми волео да чујем колегу какви су утисци након неког времена вожње са урађеним оним "модовима" I dalje imam osecaj da je dosta zivahniji na tim nizim obrtajima. Dobra stvar je sto ceo "zahvat" traje 10 min. Nisam skidao onu "disaljku" jer iskreno ne vidim kako bi to nesto mnogo poboljsalo dotok a opet mislim da ti ipak znaci jer ona povlaci vazduh odozdo i ne dozvoljava da nesto upada i time dodatno prlja filter. Ako nekad budes svracao u Bg javis se pa mozemo da napravimo pravi test u uporedimo motore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 4512 Napisano Jun 11, 2021 Drug član, 978 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan Desilo mi se pre neki dan po prvi put, a danas se ponovilo - motor se sam od sebe ugasi kad menjam brzine iz prve u drugu. Krenem, stisnem kvačilo, pomerim papučicu i motor se ugasi. Jel se dešavalo nekome ovo? Oba puta se desilo otprilike na prvom semaforu od kad krenem s parkinga. Nakon što se ugasi, upalim ga i tera bez problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Jun 11, 2021 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, Forsberg said: Desilo mi se pre neki dan po prvi put, a danas se ponovilo - motor se sam od sebe ugasi kad menjam brzine iz prve u drugu. Krenem, stisnem kvačilo, pomerim papučicu i motor se ugasi. Jel se dešavalo nekome ovo? Oba puta se desilo otprilike na prvom semaforu od kad krenem s parkinga. Nakon što se ugasi, upalim ga i tera bez problema. Pogledaj prekidac bocnog nogara,ocisti ga sa brake klinerom,jer zna da zalepi od spreja za lanac.Desava se to da prekidac daje signal da je nogar otvoren,i cim ubacis u brzinu,motor se ugasi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 4512 Napisano Jun 11, 2021 Drug član, 978 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan To je i meni palo na pamet... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4491 Napisano Jun 12, 2021 Drug član, 1444 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Ehej, pa i ja sad pripadam ovoj grupi Sent from my iPhone using Tapatalk 7 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Jun 12, 2021 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Аууууу, леп лепЈел то можда прави next step после овога? Послато са SM-N970F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4491 Napisano Jun 12, 2021 Drug član, 1444 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Vala jes ... veliki problem je sta posle ovoga ... sta god sam probao imao sam utisak da su se motori pokvarili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16636 Napisano Jun 12, 2021 Integrisan, 4961 postova Prijavi odgovor kao problematičan Uvek ga mozes menjati za moj GPZ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale-VFR 457 Napisano Jun 12, 2021 Zainteresovan, 531 postova Lokacija: Branicevski okrug Motocikl: Honda Hornet 600 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, Darko Mihajlovic je napisao: Ehej, pa i ja sad pripadam ovoj grupi Sent from my iPhone using Tapatalk Vidjen uzivo ...sta reciii Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
