Jump to content

Moto Zajednica

Svaler

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2398
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1940 Excelent

4 Pratilaca

O članu Svaler

  • Rank
    ...
  • Rođendan 27.05.1996.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Tемерин
  • Motocikl
    Yamaha FZ6 2006

Poslednji posetioci profila

12308 profile views
  1. Што се мене тиче, такође нема затварања/отварања сезоне. Возим кад ми је ћеф, без обзира шта календар каже.
  2. A да ти је неко причао да ће Мотораша пратити више других мотораша него што има чланова овог форума?
  3. Svaler

    Žitište

    Колико баца и осветљава сноп дугог светла? 100-150 метара? На 100 метара би видео чак и силуету потпуно неосветљеног трактора. Који је зауставни пут мотора ако се креће 100км на сат? Верујем да би успео ако не да укочи или бар да бежи у леву траку и избегне? Ако се тракториста није баш попречио по путу. И следеће што ме мучи, шта је онај видео у пола три ноћи ако је возио и без укључених фарова? И да није имао осветљење назад, само напред (што ми је донекле и логично поред онога да је био СКРОЗ неосветљен?!) видео би се и раније у мрклом мраку. Много нејасних питања овде. Волео бих да видим званичан извештај шта се овде десило а не глупости из новина са сликама са неке друге локације.
  4. Хмм, добра фора. Али нисам написао великим словом [emoji23] Шала наравно, срећна продаја. Мени још увек недостижна играчка, иако веома веома занимљива [emoji848][emoji23]
  5. Каже "много ми се свиђа дизајн његов" Па Хонда је то урадила 3 пута боље, сви знамо са којим моделом
  6. Svaler

    Žitište

    Велика трагедија. Саучешће породици и пријатељима. Недавно сам о сличној теми причао у свој једном влогу и морам да се поновим. Причам из угла некога ко вози и мотор и трактор. Детаље о осветљености трактора тачне не знамо, али нам је нажалост статистика таква да је добар део трактора и машина на путевима неосветљен. Ја се искрено и својски трудим да наше тракторе држим у потпуно исправном стању што се тиче сигнализације и апелујем на комшије и пријатеље, некима и помажем да се среди то. Не толико због закона, колико због ситуација у саобраћају. Али морамо признати и ми који возимо моторе, нисмо цвећке. Да се не понављам превише, снимио сам видео где сам препричао ситуацију која ми се десила, коју возачи мотора јако често раде, а више је него опасна. Снимио сам да би савет стигао бар до једне младе усијане главе, да пробуди свест и каже шта никако не треба радити на путу.
  7. Eо ја дајем стоју одма [emoji23]
  8. Овај NK650 би био далеко лепши и озбиљнији да напред има само један детаљ - USD виљушку као и МТ650
  9. Купујем један од кофера из наслова, значи у обзир долазе Givi Maxia модели 2, 3 и 4 као и Kappa K53 кофер. Значи као што се види из тражених модела искљичиво кофери веће запремине у које стају 2 кациге. Молим Вас да ми не нудите кофере испод 50L запремине уз тврдњу да стају 2 кациге пошто углавном не стају или стају уз много муке и труда око тога. Такав кофер имам и не задовољава моје тренутне потребе Хвала на разумевању
  10. Отишле. Да служе новог власника и само слајдере да мења и никад да не испроба какву заштиту стварно имају, као и свима осталима жели Мотораш
  11. Svaler

    NASI YOUTUBERI>?

    Знаш како, увек су најбољи зналци о свему и највећи филозофи били они што по целе дане испијају пиво испред дракстора... У све се разумеју, а ништа нису постигли. Или бар покушали.
  12. Продајем нове некориштене спортске мото чизме. Величина 45. Чизме су доброг квалитета. У кутији долази и резервни пар слајдера. У питању је копија Sidi Vertigo чизама. Лично преузимање у Темерину или Новом Саду, као и могућност слања поузећем. Цена: 100е (12.000рсд)
  13. Ја носим Ентер, имам два пара и презадовољан сам. Једне за годину ипо нису мрднуле нигде а баш сам их носио свуда, и у блато преко колена на офроад вожњи квадом, и да не набрајам. Водоотпорне су неких 10-20мин наравно зависи колико пада, таман да се сакријеш негде од кише. Моје су "мото" модел који има пар измена, а најзанимљивија мени су протектори на ногавицама који веома помажу у врелим данима. За хладно време су доста танке и хладно је у њима, што се мало поправља уколико обучете неки активни веш испод. Надам се да сам бар мало помогао
  14. Имам и ја као неки канал па ми 4 блек и даље прилично добро обавља посао. За прилично доста мање пара. Ако мене питате 4 пре него 5 и 6, 7 је кул али кошта поприлично.
  15. Скинуо точкове и однео код вулканизера да стави нове гуме, у повратку опрао оне делове којима не могу да приђем када су точкови на мотору пре монтирања назад. Ја срећан. И нешто да вас питам. Знам да се ланац и ланчаници углавном мењају у комплету али... Задњи ланчаник није ни наоштрен ни кривих зубаца. Ланац такође није лош, све ролнице су на месту и немају луфта а сам ланац има још доста простора за затезање. Међутим оно што ми прави проблем јесте предњи ланчаник, који је прилично истрошен и нервира ме. Тренутно ми није баш преко потребан и тај финансијски трошак (целог сета) па би' да вас питам шта мислите о замени само предњег ланчаника?
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja