milija1966 13 Napisano April 22, 2020 U prolazu, 65 postova Motocikl: Kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kod VFR su sve cetiri H 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1280 Napisano April 24, 2020 Vinyl rider, 821 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 5 gen VFR800 - H4 dva komada 6 gen VFR800vtec - H7 cetiri komada Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano April 24, 2020 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Poručio sam četiri H7, za svaki slučaj, i to neke koje se preporučuju u motore i terenska vozila. Otpornije su na vibracije. Videćemo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano April 25, 2020 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan On 3/27/2020 at 11:02 PM, Biker-Boy said: 394 ml po štapu 15w ulje On 3/27/2020 at 11:27 PM, zika56 said: Hvala, biće prenešena informacija kolegi. ja sam sipao 15w i moram reci da nisam bio zadovoljan. Motor je bi strasno tvrd naprijed. Poslije toga sipao 10w i tek onda sam bio zadovoljan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano April 26, 2020 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan 16 hours ago, hotazmaj said: ja sam sipao 15w i moram reci da nisam bio zadovoljan. Motor je bi strasno tvrd naprijed. Poslije toga sipao 10w i tek onda sam bio zadovoljan Ja sam u mog sipao 20w,i mogu ti reci da ni sad nisam zadovoljan tvrdocom.No istina je imam viljusku bez ikakvog podesavanja.,91 godiste.Na rc24 sam koristio sae10w,ali tamo sam imao opciju stelovanja tvrdoce vazduhom.Meni se vise svidjao rad viljuske na rc24,nego na rc36. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano April 26, 2020 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zamenih danas sijalice. Au majko mila. Samo dečije ruke mogu bez problema da se provuku. Sit se isekoh iako sam rasklopio šta se rasklopiti moglo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Binarni 17 Napisano Maj 12, 2020 U prolazu, 2 postova Lokacija: Čakovec, HR Motocikl: vfr 800 vtec Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Evo da se uključim u temu, nedavno sam prešao s Versys-a na VFR 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Eol 966 Napisano Maj 12, 2020 Zainteresovan, 488 postova Lokacija: Železnik Motocikl: Yamaha Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 13 minuta, Binarni je napisao: Pozdrav svima. Evo da se uključim u temu, nedavno sam prešao s Versys-a na VFR Nek te lepo sluzi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milija1966 13 Napisano Maj 12, 2020 U prolazu, 65 postova Motocikl: Kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan III kakav ti je utisak. Sto iskrenije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Maj 12, 2020 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav za novog kolegu, dobrodošao. Inače, pre par dana stavio nove gume, mitas touring force, za vikend napravio turicu 260 km, drugi motor, sam pada u krivini, osećaj potpuno drugačiji, kez se vratio. Dosad se vozio na pireli diablo roso 2, bile su poprilično potrošene, za kratke krivine katastrofa, kad mlada sedne pozadi kao volan od traktora da motam a ne korman. Preporuka za mitas, lepo drže, kako čujem dugo traju i što je za većinu najbitnije-jeftine su, komplet 120/180 za 20-tak hiljada. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlaya 238 Napisano Maj 12, 2020 Zainteresovan, 508 postova Lokacija: Lajkovac Motocikl: BMW R 1200 GS Triple black Prijavi odgovor kao problematičan Nek je sa srecom i u zdravlju da te sluzi? Poz iz komsiluka! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16778 Napisano Maj 13, 2020 Integrisan, 4984 postova Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, Binarni said: Pozdrav svima. Evo da se uključim u temu, nedavno sam prešao s Versys-a na VFR Kao sto je pitao kolega, prvi utisci? Snaga, kocnice, tezina itd. Cestitke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Binarni 17 Napisano Maj 13, 2020 U prolazu, 2 postova Lokacija: Čakovec, HR Motocikl: vfr 800 vtec Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na čestitkama!! Evo, sutra kad uhvatim malo vremena napišem prve dojmove i utiske nakon pređenih 600 km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Maj 16, 2020 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Maj 17, 2020 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Fotke su ekstra! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebojsaperic 158 Napisano Maj 20, 2020 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Krupanj Motocikl: R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Uh, bre, meni se ovaj VFR1200F opasno sviđa, a i nekako mi logičan korak nepred posle CBF1000A, ajd' napiši koju reč utisaka o njemu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3868 Napisano Maj 21, 2020 Ne silazi, 5012 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Belgijanac kolekcionar... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 983 Napisano Maj 21, 2020 Very Funny Rider, 1125 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan I sve to jeftinije od jednog prosečnog Adventure motora sa preko 150.000km predjenih... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10489 Napisano Maj 21, 2020 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ne kapiram tog Belgijanca, gomila jedan te isti model motora Mogao je bar u crnoj boji jednu da uzme. Da sam na njegovom mestu (da imam viska kinte) uzeo bi po jedan komad od: RC24, RC30(skuuup i redak), RC36, RC36II, RC46, VTEC. pa onda 400-tke NC21, NC24, NC30. Eh... morao bi garazu da prosirim za tolku ergelu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Maj 22, 2020 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 21.5.2020. at 0:23, nebojsaperic je napisao: Uh, bre, meni se ovaj VFR1200F opasno sviđa, a i nekako mi logičan korak nepred posle CBF1000A, ajd' napiši koju reč utisaka o njemu. Sada tek ugledah ovaj post, malo sam distanciran od foruma u zadnje vrijeme pa ne pratim. Pokazalo se dobrim. A šta ja znam. Motor poput ovoga ne možeš da ignorišeš. Ili ga voliš ili mrziš, ili oboje, što je u stvari i najzdravija veza sa njim. Ima svoje bolesti, poput klepetavog i sporog šaltanja iz prve u drugu, malog rezervoara za svoju potrošnju, trzanja na ispod 4k obrtaja, udarca kardana pri prebacivanju gasa on/off, mlin za kafu zvuka... Sa druge strane medalje je V4 mašina sa 172 konja koji vuku kao voz već od 3-4 hiljade obrtaja... prelijep motor (subjektivna stvar, nekome je rugoban do bola), kada se skinu koferi ostaje ozbiljna sportska linija bez ikakvih cijevi, nosača, štajaznam... Single arm nazad, sva ljepota felge i debele 190-ke gume dođu do izražaja. Ugodna pozicija za vozača i bezkompromisno oružje u obliku katapulta pri svakom zavrtanju desnog zgloba i nekome možda bitno, ne daj ti Bože kočnica... Ja nisam neki ljuti kočničar niti putem divljam mnogo ali dva puta moradoh zbog drugih da nabodem kočnicu. Oba puta sam se držao za guvernal svom silom da ne odletim sa motora... Po meni je motor mješavina svega, nizašta savršen a za sve sposoban. Možeš u kupovinu sa njim, možeš krivinama, možeš na kraj svijeta... Za zlo može da mu se uzme jaaaako velika težina, ali dok pustiš kvačilo zaboraviš da je bliže 300 nego 200 kila... Sve u svemu, meni je uredan moped... Zadržaće se neko vrijeme... Valja da se vozi. Nije prešao ni 9000 kilometara... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebojsaperic 158 Napisano Maj 23, 2020 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Krupanj Motocikl: R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na iskrenom "review"-u iz prve ruke, ovo za kardan i trzanje ispod 4K mi niko nije pominjao, ali verujem ništa strašno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Maj 23, 2020 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan @nebojsaperic To specifično trzanje ispod 4k obrtaja je na žalost bolest ovog motora koju Honda nikada nije sredila... Na svu sreću, postoje ljudi koji se time ozbiljno bave, Guhl Motors u USA i BD Performance u Njemačkoj... Obe opcije su poznate i pouzdane. ECU se flashuje, svi ti dječiji problemi (udarci kardana i trzanje na niskim obrtajima) nestanu i imaš uglađeniji motor. Čak kod Guhl možeš da biraš da li želiš linearan ili progresivan gas, ne znam da li je to kod njemaca moguće. @srdjan1987 bi mogao svakako da zna. On je svoj flešovao. Šta ja znam... Svaka stvar koju sebi u životu priuštimo nas može radovati ili ne... Mene raduje da sam sebi priuštio da vozim motor koji sam proteklih 6 godina gledao. Jedina konkurencija Sport toureru ove veličine je pandan iz BMW kuće kojeg sam jednako kao i ovog šmekao po oglasima. Ipak, pored tih dječijih bolesti, odlučio sam se za ovog jer sam ga dobio sa bočnim koferima, novim gumama i svega 7900 pređenih kilometara. Do kraja sezone radimo par apdejta. Ide vjerovatno GPR auspuh, novi vizir i onda fleš. Potom samo vožnja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano Maj 30, 2020 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno moram da uradim nešto po pitanju strujanja vazduha. Do 120km/h je sve još i nekako u redu ali preko, ne vredi fabrički vizir ničemu. Savijam se dole i skrivam kao da vozim neki R. E sad, imam dve opcije između kojih se razmišljam. Prva je veći vizir. Fabrički napolje a ovaj umesto njega. Airflow Racingscheibe (Double- Bubble) HONDA VFR 800 V-TEC POWERBRONZE.DE Eine allgemeine Beschreibung zum Artikel Airflow Racingscheibe (Double- Bubble) findest Du hier in der zugehörigen Artikelkategorie. Ili, dodatak na postojeći, kao ovaj. Aufsatzspoiler für Scheiben XCS 260x90mm getönt | MRA Aufsatzspoiler für Scheiben XCS 260x90mm getönt - Scheiben - Verkleidung & Scheiben - Umbau & Styling - Technik & Zubehör WWW.POLO-MOTORRAD.DE einstellbar in der Höhe, im Winkel und im Abstand zur Scheibe kann zwischen bester Belüftung im Hochsommer bis zum optimalen Windschutz eingestellt werden kann geklemmt oder, zum höheren Diebst Prvi je jednostavno zamenski deo, možda elegantnije rešenje jer prati liniju motora, dok je drugi moguće sa par pokreta rukom nameštati u zavisnosti od situacije i potrebe za opstrujavanjem. I dvoumim se. Ne znam za šta da se opredelim jer ni sa jednim ni sa drugim nemam iskustava pa molim za vaša iskustva, mišljenja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Maj 30, 2020 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je ovaj dabl babl, visok sam 186, tek se na preko 170 km/h mora zaleći, do tih 170 po satu ( po gps-u oko 150) vetar se oseća po vrhu kacige i ramenima, takođe kod kiše, pokisnu mi samo ramena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano Maj 31, 2020 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je ovaj dabl babl, visok sam 186, tek se na preko 170 km/h mora zaleći, do tih 170 po satu ( po gps-u oko 150) vetar se oseća po vrhu kacige i ramenima, takođe kod kiše, pokisnu mi samo ramena.S obzirom da sam ja niži od tebe, to bi trebalo da bude dobro rešenje. Hvala na odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
