Da li se KTM stvarno toliko cesto kvari?

[kepo 4525 Napisano April 16, 2009]

 

 

Svaki put isto... tema AT Vs. ST je tako otisla u k****c jer se sve javise "preiskusni" likovi i na kraju krece prica o jagnjatini. 

 

 

Nemoj da mi diras jagnjetinu! 

Inace, u ovoj temi (africa vs tenere)  je sve receno u previh par strana, ostalo je limunada. Zato je u off topicu. 

[B@ne 307 Napisano April 16, 2009]

a za vas Ktm-ovce znam da bi smeli da krenete na kraj sveta sa njim( ali u mislima)

 

Dragi prijatelju, da imam manje obaveza, a više novca sigurno bih otišao na jedno duuuugo putovanje upravo sa KTM-om. Kako je situacija takva kakva je vozaću se po našoj lepoj Srbiji i veruj mi da neću razmišljati o eventualnim kvarovima.

 

Za vlasnike KTM i one buduće crnisin je objasnio kako sačuvati frajlauf ( to je onaj deo koji hoće da se pokvari i za koji se protivnici KTM-a u svakoji diskusiji hvataju ). Ima i onih koji hoće da podele svoja iskustva i znanje sa drugima.

 

 

[nenadr 0 Napisano April 16, 2009]

Ajd i ja da pitam nesto.Je l zna mozda neko koliko konja ima KTM 250 EXC iz 1999g?

[spike 1 Napisano April 16, 2009]

Ajd i ja da pitam nesto.Je l zna mozda neko koliko konja ima KTM 250 EXC iz 1999g?

 

17

[nenadr 0 Napisano April 16, 2009]

17

Samo?!Ovo je bas razocarenje.Moglo je malo vise :-[

[KTM+A 535 Napisano April 16, 2009]

Ajd i ja da pitam nesto.Je l zna mozda neko koliko konja ima KTM 250 EXC iz 1999g?

 

17

 

jesi siguran i gde nadje podatak kad ktm neobjavljuje taj podatak stvaran evo meni pise da ima oko 7 model iz 2009

[nenadr 0 Napisano April 16, 2009]

Ajd i ja da pitam nesto.Je l zna mozda neko koliko konja ima KTM 250 EXC iz 1999g?

 

17

 

jesi siguran i gde nadje podatak kad ktm neobjavljuje taj podatak stvaran evo meni pise da ima oko 7 model iz 2009

Meni tih 17 deluje premalo.Nigde nisam useo da nadjem zvanicni podatak o konjazi tog motora.Zbog cega KTM to ne objavljuje?

[KTM+A 535 Napisano April 16, 2009]

Ajd i ja da pitam nesto.Je l zna mozda neko koliko konja ima KTM 250 EXC iz 1999g?

 

17

 

jesi siguran i gde nadje podatak kad ktm neobjavljuje taj podatak stvaran evo meni pise da ima oko 7 model iz 2009

Meni tih 17 deluje premalo.Nigde nisam useo da nadjem zvanicni podatak o konjazi tog motora.Zbog cega KTM to ne objavljuje?

 

neznam tacno ni ja , ali nigde nema tih podataka upisanih . evo ti podaci iz sertifikata 6.8 kw na 8000  1/min paritet 0.06 kw /kg mada moram ti reci da to vazi za motor koji ima fabricke blokade i katalizator . a mozda i u svemu tome lezi caka zbog novih kategorija i euro normi .

[nenadr 0 Napisano April 16, 2009]

Ajd i ja da pitam nesto.Je l zna mozda neko koliko konja ima KTM 250 EXC iz 1999g?

 

17

 

jesi siguran i gde nadje podatak kad ktm neobjavljuje taj podatak stvaran evo meni pise da ima oko 7 model iz 2009

Meni tih 17 deluje premalo.Nigde nisam useo da nadjem zvanicni podatak o konjazi tog motora.Zbog cega KTM to ne objavljuje?

 

neznam tacno ni ja , ali nigde nema tih podataka upisanih . evo ti podaci iz sertifikata 6.8 kw na 8000  1/min paritet 0.06 kw /kg mada moram ti reci da to vazi za motor koji ima fabricke blokade i katalizator . a mozda i u svemu tome lezi caka zbog novih kategorija i euro normi .

Ma nesto muljaju  . Nego posto vidim da imas takav motor, jesi li zadovoljan njime?Meni treba da stigne 250EXC `99 g, pa nije lose da cujem misljenja drugih.

[KTM+A 535 Napisano April 16, 2009]

nisam iskreno receno zajebo sam se sto sam kupio . motor je 250 2t lagan  ima savrseno teziste u tezini tako da se lako koriguje i neprasta pocetnicke greske  . sem toga vuce ko nenormalan i dva puta vec prilikom kretanja onako lagano prvi put sam uleteo u kanal ali je visok pa je brzo izasao napolje i nije nista zakacio a drugi put reko sad cu polako da krenem i  da obidjem bva mala brezulja medjutim on je tako polako krenuo da sam ih preleteo . evo ti ukratko moje ikustvo sa ktm tako nesto nisam vozio nikad ide polako 5km/h skoro da stanem u trecoj dodam malo gas i vec je na 70 km/h  ??? ??? a preskace sve ispred sebe . motor je napravljen za profesionalce i tu je tacka . a ovi amateri treba da voze japance oni idu polako  ;)  ;D ;D ;D . malo sam se salio ali mislim da ima razlike u godistu i agregatu , ali u svakom slucaju polako sa njim videces zasto ktm zovu profesionalni motor .

[rboban 1026 Napisano April 16, 2009]

KTM daje podatke o snazi samo za restrikovane modele, zbog zakona o homologaciji.....

 

[pit 237 Napisano April 16, 2009]

Da su štelovali ventile možda bi i ostvarili bolji rezultat  

 

Pratim ovu temu jer sam odnedavno vlasnik KTM-a i želim da pročitam iskustva vlasnika KTM-a ali u celoj temi najmanje je bilo takvih, korisnih, komentara. U ovoj temi ne bi trebalo da se priča o Yamahi ili o nekom drugom priozvođaču, za to postoje druge teme, a pogotovo ne bi trebali da se javljaju oni koji i ne voze motor ( kao član foruma [`_`] - ja ovo ne znam da izgovorim ).

Npr. Frane je napravio poređenje KTM-a i Yamahe i naveo je prednosti i nedostatke i jednog i drugog i objasnio zašto misli da je KTM bolji. On je vozio oba i ima puno pravo da navede mane i jednog i drugog. Ali izgleda da je morao da napusti forum.

 

 

Svaki put isto... tema AT Vs. ST je tako otisla u k****c jer se sve javise "preiskusni" likovi i na kraju krece prica o jagnjatini. Ja sam tu hteo da cujem mane i prednosti oba motora ne zato da bih rekao "ovaj je bolji" nego da vidim o cemu se tu radi a mnogi bi dobili vise nego korisne informacije zasnovane na iskustvu. A ovaj [`_`] ne znam sta se javlja kad ima 13 godina a ne vozi motor, e tako ovaj forum odlazi pravo u... da ne kazem sta.

 

 

Vidis kolega tema je da li se KTM kvari ili ne a ne koliko je KTM bolji od ostalih endura.Kad to budu shvatili vlasnici KTM -ova i izbace iz sebe trip da voze najkvalitetniji motor onda i ovakve diskusije mogu da imaju smisao ,ali ja mislim da to nece da se desi skoro,a ti se javi za jedno godinu dve i iskreno napisi koliko te je kostala espoloatacija KTM za to vreme( odrzavanja i evntualni kvarovi ako ih bude.)

 

Brate Pit ae nemoj da se javljas vise u ovim temama... mislim da smo svi shvatili da je tvoj Interkontinetalni TDM najbolji motor na svetu do kojeg si dosao posto si se navozao BMW-ova, KTM-ova, Hondi, Dukatija, itd..., zato pusti nas nesrecnike koji nemamo tu srecu da vozimo tako pouzdan motor da se patimo u nasem neznanju.

 

 

 

 

 

Abdula druze nema razloga za nervozu ,ne secam se da sam tebe nesto pominjao da bi mi se obracao na taj nacin.Ako ti se ne svidja sta ja pisem zaobidji me i savete takve vrste zadrzi za sebe.

Inace sta sam ja vozio to ti ne mozes da znas nikako ali duboko sam ubedjen kad sam 88 g imao Boldorku 900 da nisi znao kako izgleda ni trotinet a kamo li motor.

Inace ''BMW'' je dotakao sustinu problema koje niko nije iskomentarisao.Dakle nije problem sto se KTM cesce kvari od japanaca,takva mu koncepcija ,navrten je i to je normalno.Ono sto nije normalno je da ima nepredvidljive kvarove cime se svrstava u nepouzdane motore.

E da Abdula mogu da te odvedem kod namanje 3 coveka koji su imali KTM -ove i koji su imali glupe kvarove u prvih 10000 km(tipa pucanja radilice)  i koji su zbog toga prodali motor koji su pre toga obozavali.

I KTM-ovci ne pricam nista lose o vasim zenama da bi se vredjali ,ovo je ipak prica o gomili gvozdja da li se kvari ili ne zato obuzdajte malo nervozu i smanjite emocije.

Ih bre kakvi ste odmah sve shvate licno. ;) ;D

[Abdullah100k 8 Napisano April 16, 2009]

Abdula druze nema razloga za nervozu ,ne secam se da sam tebe nesto pominjao da bi mi se obracao na taj nacin.Ako ti se ne svidja sta ja pisem zaobidji me i savete takve vrste zadrzi za sebe.

 

Ma naravno da nema ali ti si se vrlo realno nasao u svakoj temi da pljunes neki motor koji nije TDM, budi malo realan, preterao si sa podjebavanjem svega sto nije TDM. Nemoguce mi je da prihvatim da su HONDE i KTM-ovi i slicno djubre dok je YAMAHA samo i jedino pravo... Tako su teme redom odlazile u "limunadu" koju je Kepo pomenuo sto je sa jedne strane jako lepo, zezanje, klopa i sve, ali koj moj onda vreme na forumu i citanje postova, uvek imam ekipu za voznju i rostilj ne moram to ovde da trazim. Sve teme se pretvorise u sprdnju tako da... ako zelis da podjebavas, ne znam sto bi to radio ovde... bzvz.

 

 

Inace sta sam ja vozio to ti ne mozes da znas nikako ali duboko sam ubedjen kad sam 88 g imao Boldorku 900 da nisi znao kako izgleda ni trotinet a kamo li motor.

 

A postedi me tih prica o tome sta si vozio i kada, to sto si se ispileo koji vek pre mene ne znaci apsolutno nista tako daa...

 

Inace ''BMW'' je dotakao sustinu problema koje niko nije iskomentarisao.Dakle nije problem sto se KTM cesce kvari od japanaca,takva mu koncepcija ,navrten je i to je normalno.Ono sto nije normalno je da ima nepredvidljive kvarove cime se svrstava u nepouzdane motore.

E da Abdula mogu da te odvedem kod namanje 3 coveka koji su imali KTM -ove i koji su imali glupe kvarove u prvih 10000 km(tipa pucanja radilice)  i koji su zbog toga prodali motor koji su pre toga obozavali.

I KTM-ovci ne pricam nista lose o vasim zenama da bi se vredjali ,ovo je ipak prica o gomili gvozdja da li se kvari ili ne zato obuzdajte malo nervozu i smanjite emocije.

Ih bre kakvi ste odmah sve shvate licno. ;) ;D

 

Ma neka se  taj KTM kvari, nije to problem, ne mozes motor sa performansama koje teze da budu nadprosecne voziti po kraju, prva, druga... Masina koja ima tendenciju da bude za pistu se brzo razjebava, to je barem jasno. Ali to je sustina, nemoj da pricas kako TDM valja, nego reci bas to... Peri, Ziki i Miki je prsla radilica  izato mislim da je KTM sranje. Nije tako tesko zar ne?

[Stronser 16 Napisano April 16, 2009]

nisam iskreno receno zajebo sam se sto sam kupio . motor je 250 2t lagan  ima savrseno teziste u tezini tako da se lako koriguje i neprasta pocetnicke greske  . sem toga vuce ko nenormalan i dva puta vec prilikom kretanja onako lagano prvi put sam uleteo u kanal ali je visok pa je brzo izasao napolje i nije nista zakacio a drugi put reko sad cu polako da krenem i  da obidjem bva mala brezulja medjutim on je tako polako krenuo da sam ih preleteo . evo ti ukratko moje ikustvo sa ktm tako nesto nisam vozio nikad ide polako 5km/h skoro da stanem u trecoj dodam malo gas i vec je na 70 km/h  ??? ??? a preskace sve ispred sebe . motor je napravljen za profesionalce i tu je tacka . a ovi amateri treba da voze japance oni idu polako  ;)  ;D ;D ;D . malo sam se salio ali mislim da ima razlike u godistu i agregatu , ali u svakom slucaju polako sa njim videces zasto ktm zovu profesionalni motor .

Slazem se u potpunosti a posebno sa zadnjom recenicom, da je KTM motor za profesionalce kojima nema kraja listi delova koje imaju uz sebe dok su na zadatku !   

Pitajte Gabora koliko je agregata promenio na reliju ?!   

[B@ne 307 Napisano April 17, 2009]

Inace sta sam ja vozio to ti ne mozes da znas nikako ali duboko sam ubedjen kad sam 88 g imao Boldorku 900 da nisi znao kako izgleda ni trotinet a kamo li motor.

I ja sam 90-te imao GPZ600R pa šta ?

Nije tema ko je šta imao, mnogi nisu imali jer nisu mogli.

 

Ovde je tema KTM, i treba da se iznesu lična iskustva iz svakodnevne esploatacije tog motora, znači ne da se priča o tome kako se nekome nešto pokvarilo i ne da se priča o najtežem reliju na svetu. Na Dakar reliju učestvuju samo oni koji mogu to i da izdrže, a to je isključivo KTM.

Pitajte Gabora koliko je agregata promenio na reliju ?!

Čak i da je Gabor promenuo 16 agregata on je vozio KTM jer da je vozio bilo šta drugo na cilj ne bi ni stigao. KTM je jedini koji može da učestvuje na reliju i da neprikosnoveno vlada već deceniju. Što se učešča na Dakar reliju tiče KTM je toliko neprikosnoven da se morala limitirati zapremina na 690.

 

Doktor@ je okačio linkove gde možete da pročitate gde je čovek otputovao sa KTM-om a da mu se ništa nije pokvarilo.

 

Priča se o tome da je nekome otkinuta radilica, a ne kaže se da taj motor nikad nije zagrejan nego odmah pun gas, zadnji, prednji,..i gle čuda pokvario se ???

 

I uostalom, kome se ne sviđa motor, ne treba da ga vozi, kome se ne sviđa tema ne treba ni da učestvuje u njoj.

 

 

 

 

 

 

[pit 237 Napisano April 17, 2009]

Abdula druze nema razloga za nervozu ,ne secam se da sam tebe nesto pominjao da bi mi se obracao na taj nacin.Ako ti se ne svidja sta ja pisem zaobidji me i savete takve vrste zadrzi za sebe.

 

Ma naravno da nema ali ti si se vrlo realno nasao u svakoj temi da pljunes neki motor koji nije TDM, budi malo realan, preterao si sa podjebavanjem svega sto nije TDM. Nemoguce mi je da prihvatim da su HONDE i KTM-ovi i slicno djubre dok je YAMAHA samo i jedino pravo... Tako su teme redom odlazile u "limunadu" koju je Kepo pomenuo sto je sa jedne strane jako lepo, zezanje, klopa i sve, ali koj moj onda vreme na forumu i citanje postova, uvek imam ekipu za voznju i rostilj ne moram to ovde da trazim. Sve teme se pretvorise u sprdnju tako da... ako zelis da podjebavas, ne znam sto bi to radio ovde... bzvz.

 

 

Inace sta sam ja vozio to ti ne mozes da znas nikako ali duboko sam ubedjen kad sam 88 g imao Boldorku 900 da nisi znao kako izgleda ni trotinet a kamo li motor.

 

A postedi me tih prica o tome sta si vozio i kada, to sto si se ispileo koji vek pre mene ne znaci apsolutno nista tako daa...

 

Inace ''BMW'' je dotakao sustinu problema koje niko nije iskomentarisao.Dakle nije problem sto se KTM cesce kvari od japanaca,takva mu koncepcija ,navrten je i to je normalno.Ono sto nije normalno je da ima nepredvidljive kvarove cime se svrstava u nepouzdane motore.

E da Abdula mogu da te odvedem kod namanje 3 coveka koji su imali KTM -ove i koji su imali glupe kvarove u prvih 10000 km(tipa pucanja radilice)  i koji su zbog toga prodali motor koji su pre toga obozavali.

I KTM-ovci ne pricam nista lose o vasim zenama da bi se vredjali ,ovo je ipak prica o gomili gvozdja da li se kvari ili ne zato obuzdajte malo nervozu i smanjite emocije.

Ih bre kakvi ste odmah sve shvate licno. ;) ;D

 

Ma neka se  taj KTM kvari, nije to problem, ne mozes motor sa performansama koje teze da budu nadprosecne voziti po kraju, prva, druga... Masina koja ima tendenciju da bude za pistu se brzo razjebava, to je barem jasno. Ali to je sustina, nemoj da pricas kako TDM valja, nego reci bas to... Peri, Ziki i Miki je prsla radilica  izato mislim da je KTM sranje. Nije tako tesko zar ne?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ne znam stvarno o cemu pricas jer si skroz kontradiktoran ali da bi stekao neko iskustvo o motorima moras da ih vozis ,tesko da ces ovde saznati nesto od vlasnika KTM ili Jamahe ilil bilo koje marke jer svaki ciga svoga konja hvali i dovoljno je da pogledas u avatau sta mu pise i koji motor vozi i odmah ces i da cujes hvalospeve o istoj.Secam se tvoje izjave ( kad me vec potezes i prozivas) kad si kupio Afriku'' vozaci Afrike se mogu prepoznati i po produhovljenoj faci ''A i glupo mi da se s tobom, prepucavam oko bilo cega kad je tvoje iskustvo zasnovano na internetu.A ako hoces adrese onih nesrecnika kojia je riknuo KTM evo obecavam i da cu da te odvedem kod njih samo kazi kad ,jer ja ne pricam napamet nista tipa reko mi tetkin brat i sl.

[crnisin 165 Napisano April 17, 2009]

Ljudi ako imate neka licna iskustva sa KTM-ovima,dobra ili losa,napisite-bice korisno i sadasnjim i buducim vlasnicima a ove zvake tipa: sta sam ja vozio dok si ti bio u pelenama i Gabor promenio 16 agregata-nikoga ne interesuju

 

[pit 237 Napisano April 17, 2009]

Ljudi ako imate neka licna iskustva sa KTM-ovima,dobra ili losa,napisite-bice korisno i sadasnjim i buducim vlasnicima a ove zvake tipa: sta sam ja vozio dok si ti bio u pelenama i Gabor promenio 16 agregata-nikoga ne interesuju

 

 

 

 

 

 

Cekaj konkretno zasto mislis da nikog ne interesuje sto je Gabor promenio nekoliko motora za vreme trajanja trke kad je to bas sustina teme.Ja mislim da sve interesuje istina ,svi nabijate glavu u pesak pred  cinjenicam koje su surove.A od vas vlasnika sigurno necemo cuti nista lose o KTM ste riknuli jacu kintu za isti.

[Stronser 16 Napisano April 17, 2009]

 

Pitajte Gabora koliko je agregata promenio na reliju ?!

Čak i da je Gabor promenuo 16 agregata on je vozio KTM jer da je vozio bilo šta drugo na cilj ne bi ni stigao. KTM je jedini koji može da učestvuje na reliju i da neprikosnoveno vlada već deceniju. Što se učešča na Dakar reliju tiče KTM je toliko neprikosnoven da se morala limitirati zapremina na 690.

 

Doktor@ je okačio linkove gde možete da pročitate gde je čovek otputovao sa KTM-om a da mu se ništa nije pokvarilo.

 

Priča se o tome da je nekome otkinuta radilica, a ne kaže se da taj motor nikad nije zagrejan nego odmah pun gas, zadnji, prednji,..i gle čuda pokvario se ???

 

I uostalom, kome se ne sviđa motor, ne treba da ga vozi, kome se ne sviđa tema ne treba ni da učestvuje u njoj.

 

 

Strucnjak sta mislis odakle Africi Twin potice naziv verovatno iz necije od nasih bastica, ee sinak previse si pristrasan !

Ponesen tvojim kriterijumima mozda pomislim da je Kamaz najbolji kamion na svetu, nejebu lepi nego uporni to je jedini odgovor za reli pariz dakar a da KTM crkava na njemu,crkava JBG !

Promenio sam ih par komada sluze ma za zajebanciju ali kao motor koji bih vozio na duze e to vec nebi hvala za to postoje ozbiljni motori!

 

 

 

[crnisin 165 Napisano April 17, 2009]

Odustajem,nemam vremena za ovo,idem da se vozim KTM-om i da ga popravljam usput

[B@ne 307 Napisano April 17, 2009]

Strucnjak sta mislis odakle Africi Twin potice naziv verovatno iz necije od nasih bastica, ee sinak previse si pristrasan !

Ponesen tvojim kriterijumima mozda pomislim da je Kamaz najbolji kamion na svetu, nejebu lepi nego uporni to je jedini odgovor za reli pariz dakar a da KTM crkava na njemu,crkava JBG !

Promenio sam ih par komada sluze ma za zajebanciju ali kao motor koji bih vozio na duze e to vec nebi hvala za to postoje ozbiljni motori!

 

Cenim tvoje mišljenje i kao majstora i kao nekog ko je imao u vlasništvu KTM ali ne vidim razlog za omalovažavanje. Afirka je isto tako vladala na istom reliju gotovo deceniju i to niko i ne spori ali zadnja decenija pripada KTM-u. Nije priča da li bolja Africa ili KTM. Nisam ja poveo priču o Dakar reliju i upravo i pokušavam da priča ne ide u tom pravcu. Kamaz koji se vozi na Dakar reliju nije onaj koji se koristi za prevoz tereta, isto je i sa KTM 690 koji i može da se kupi u verziji Rally za nekih 20.000€ ali to nije taj KTM koji svi mi srećemo na našim ulicama.

 

Ukoliko si korektan toliko koliko si dobar majstor i vozač iznesi svoja zapažanja i iskustva vezana za kvalitet KTM-a i ja ću ti biti zahvalan, a verujem i ostali vlasnici KTM-a.

 

[Abdullah100k 8 Napisano April 17, 2009]

Ne znam stvarno o cemu pricas jer si skroz kontradiktoran ali da bi stekao neko iskustvo o motorima moras da ih vozis ,tesko da ces ovde saznati nesto od vlasnika KTM ili Jamahe ilil bilo koje marke jer svaki ciga svoga konja hvali i dovoljno je da pogledas u avatau sta mu pise i koji motor vozi i odmah ces i da cujes hvalospeve o istoj.Secam se tvoje izjave ( kad me vec potezes i prozivas) kad si kupio Afriku'' vozaci Afrike se mogu prepoznati i po produhovljenoj faci ''A i glupo mi da se s tobom, prepucavam oko bilo cega kad je tvoje iskustvo zasnovano na internetu.A ako hoces adrese onih nesrecnika kojia je riknuo KTM evo obecavam i da cu da te odvedem kod njih samo kazi kad ,jer ja ne pricam napamet nista tipa reko mi tetkin brat i sl.

 

Nisam kontradiktoran ni malo... KTM-a nisam vozio toliko da bih imao realnu sliku o tome da li se kvari ili ne, zato sam i hteo da procitam o iskustvima drugih koji su ga vozili jer nameravam da uzmem jednog.

Moje iskustvo sa Afrikom (koje je zasnovano na internetu kako ti kazes) posle predjenih 10.000 (to je samo sa Copetovom AT koju sam uzeo septembra prosle godine) je da sam na njemu menjao gume, lanac, zadnje plocice i ulje... Meni je to prilicno pouzdano, nesto me podseca na tvoju pricu o TDM-u i sta sad? Meni AT radi posao, tebi TDM... pa opet ne pisem hvalospeve o mom motoru a nemam ni neki poseban razlog da ga menjam nego me uvatilo neko ludilo pa se razmisljam o KTM-u. Ne zato sto Africi nesto fali nego zato sto mogu da menjam... Kad bih imao para, uzeo bih jos jedan motor ali ne moze i jare i pare. E zato me interesuju iskustva drugih sa KTM-om da ne bi bilo "sa konja na magarca" a ako tvoji drugari imaju losa iskustva sa KTM-om, ja cu to vrlo rado procitati ako ti to napises... u obzir ne uzimam izjave tipa "moj TDM kida a KTM je sranje".

[aca-pn 6128 Napisano April 17, 2009]

Evo linka, koga interesuje neka procita celu temu jer je bas puno ljudi pisalo koji su i na kojoj kilometrazi imali problem.

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/ktm-tech/ktm-640-adv-problems-list-9345

 

Posle citanja te teme ja sam odustao od kupovine KTM 640 adv

[KTM+A 535 Napisano April 17, 2009]

djaba pominjete koliko je gabor promenio agregata na reliju jer nijedan nije bio nov ako ste bili tu kad je covek govorio lepo je rekao da je otisao sa agregatom koji je vec bio u takmicenjima gde ga on nije stedeo jer sigurno nije isao na takmicenje da mu  dupe vidi puta . sem toga ova tema odlazi u off od pocetka kao sto rekoh i ranije svaki motor moze da ima gresku u proizvodnji , tako da je glupo komentarisati i uporedjivati to . ja licno kad sam kupovao ktm sam imao neke zahteve koje jedino ktm je mogao da ispuni i to sam znao kad sam kupovao da je motor profesionalni i da trazi malo vise para za odrzavanje od konkurencije. sem toga ima tema o motorima po tipovima tako da i bivsi vlasnici mogu da stave svoje misljenje o njima .

[GhostMile 4613 Napisano April 17, 2009]

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11656.msg501684#msg501684