Jump to content

Moto Zajednica

MotoSport vesti za sezonu 2012

Recommended Posts

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Pazi ipak... na onom do 2010 se ili padalo ili tockiralo proslavljajuci pobedu. Ovi iz 2011 su bolji jer su se vozili turisticki...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Lalajko, tvoji me komentari uveseljavaju ! Samo ne zaboravi da je na onom iz 2011. svašta nabudženo - skarabudženo. To je više neuspeli eksperiment nego motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6012 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Pazi ipak... na onom do 2010 se ili padalo ili tockiralo proslavljajuci pobedu. Ovi iz 2011 su bolji jer su se vozili turisticki...

Ceniš da bi za onog do 2010. trebao ja da tražim da mi doplate? Nije loše, lalajko, skroz ideja na mestu. A čuo sam da ga je neki kengur vozio, što automatski obara cenu. Mislim, farovi biju kontra i to... :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6513 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Na konto ovoga vezanog za prodaju Ducatija.....

Finansijski fond koji je i vlasnik akcija Ducatija je po prirodi stvari zainteresovan samo da ostvari profit, a ovo je kazu idealan trenutak za tako nesto.Prica se da je bilo u Ducatiju puno problema zbog toga, u smislu da su vlasnici vrlo malo,skoro nikako vezani za tehnicka pitanja i odluke i da su potezi uglavnom pravljeni u svetlu tih finansijskih pitanja. Ducati je uspeo poslednjih godina malo da se prosiri i da otvori neke pogone za razvoj u Brazilu i na Tajlandu, madjutim njihova godisnja proizvodnja i prodaja (nikada nije presla 50000 primeraka svih tipova) ne dozvoljava im (a pomalo i sadasnja "vlast") krupne poteze u susret buducnosti. Volkswagen grupacija je kazu zainteresovana za kupovinu i zbog metoda koje Ducati koristi u projektovanju agregata, koji motorima omogucavaju povecenje snage uz istovremeno smanjenje kolicine CO2 u izuvnim gasovima i koje ce vrlo verovatno biti upotrebljene za konstruisanje novih tipova automobilskih agregata. Iako mala fabrika, Ducati u svojim redovima ima vrlo sposobnu grupu strucnjaka, a poznata je i apsolutna "vernost" i posvecenost svih zaposlenih u fabrici.

Volkswagen je sasvim sigurno u ovom trenutku neko ko moze da izdvoji realna i prilicno velika novcana sredstva, pa je "ujedinjenje" Ducatija sa nekime ko moze da finansira izuzetno interesantne ideje u pogledu trasporta (na dva ili vise tockova) u buducnosti, pravi put da se ovo jako cuveno ime pridruzi grupi velikih...poput japanaca recimo.

To je ujedno i pokazatelj da se u motocikl kao prevozno sredstvo veruje i da mu je buducnost zagarantovana.....iako je trenutak tuzan i ne ide mu u korist.

 

p.s. Iskreno se nadam da ce povecanje proizvodnje da utice i na smanjenje cene :moto3:

 

al' ne lipsi magarce do zelene trave.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13010 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

 

Ma sigurno, najjaci mi je zakljucak na kraju. :D Pitam se , koliko mu je trebalo da ovo "prokljuvi"? :hej:

 

Senzacionalizam u "suptilnom" obliku. Pratim ga na twitteru inače, nije ni glup ni neobavešten.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5468 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Kao da mu je Carmello ovo poslao, da malo potpali ljude kako ce biti super zanimljiv sampionat. Cekam tekst o tome kaok ce CRT-ovi da prestizu prototipove, ali da ne zna tacno kad ce to da se desi. :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3504 postova
  • Lokacija: Debrc

Vremena prijavljena od strane timova do 13 h

1. Sykes (Kawasaki) 1'59"6;

2. Melandri (BMW) 2'00"2;

3. Lascorz (Kawasaki) 2'00"3;

4. Biaggi (Aprilia) 2'00"4;

5. Haslam (BMW) 2'00"7;

6. Laverty (Aprilia) 2'02"3;

7. Mercado (Kawasaki) 2'03"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3504 postova
  • Lokacija: Debrc

Malo svezija vremena sa Aragona

 

1. Sykes (Kawasaki) 1'58"4 (55 giri)

2. Lascorz (Kawasaki) 1'58"9 (74)

3.Haslam (BMW) 1'59"2 (48)

4.. Melandri (BMW) 1'59"3 (80)

5. Biaggi (Aprilia) 1'59"5 (60)

6. Laverty (Aprilia) 2'00"4 (40)

7. Mercado (Kawasaki) 2'02"5

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Skupljen(Vladimirci)
  • Motocikl: Sachs Mad Ass 125

Niki Hajden izjavio da ce mnogi biti iznenadjeni na prestavljanju Dukatija GP 12 .

http://www.gpone.com/index.php/201203186332/Hayden-misterioso-la-GP12-sorprendera.html

Mora da je Dorna uslisia moje molbe i dozvolila im motor od 1200 cm 3

:moto3: :moto3: :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6513 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Niki Hajden izjavio da ce mnogi biti iznenadjeni na prestavljanju Dukatija GP 12 .

http://www.gpone.com/index.php/201203186332/Hayden-misterioso-la-GP12-sorprendera.html

Mora da je Dorna uslisia moje molbe i dozvolila im motor od 1200 cm 3

 

Na ovoj adresi sutra u 13:00 ce moci da se vidi "novi" Ducati GP12.

 

https://www.facebook.com/TimOfficialPage

 

U tekstu iz linka koji je Fredi postavio...Valentino kaze da bi rado postavio slike jos veceras, ali su zapretili otkazom bilo kome ko to uradi.

Ako je ne zakaci, znaci da ce ove godine ipak malo da se potrudi :lol:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja