Jump to content

Moto Zajednica

GSX 1250 FA

Recommended Posts

  • Drug član, 2457 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Imao sam danas prilike na jednom moto placu da sednem na satro ``velkog`` F-a, jer je u stvari bas nizak i mali u odnosu ZZR,XX,Fazer, sto ga cini zgodnim za ljude manjih gabarita koji vole velike kubikaze. :takoje:

 

TvbFe_suzukigsx1250f201009.jpg

 

nms4Y_suzukigsx1250f201013.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Gile neznam stvarno o cemu pricas,ja sam visok 193 i imam 115kg,a vozio sam GSX 1250 S 2008-mo i motor mi je legao k`o budali samar. 0takoje.gif Jeste da ima nize sjediste pa odgovar kratkonogim,ali visoki mootristi kao ja mogu na njemu naci pravi i udoban polozaj ,s tim da mu je originalni vjetrobran za moju visinu malo nizak,ali tu je MRA i ostali proizvodjaci povisenih vjetrobrana,pa ko voli ne`k izvoli.1hej.gif Kratko i jasno:Motocikl koji bi pozelio imati bez razmisljanja...1ooo.gif

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2457 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Ma bez pregovora Branko, ne negiram ja to. Motor je bruka dobar i univerzalan. Udoban i fin polozaj za sedenje. Ali na prvi pogled dok nisam video sakrivenu nalepnicu ispod drzaca za kofer mislio sam da je 650. Manji je od konkurencije hocu ti reci, manji je cak i od mog 1000 RR-a i to meni malo ne stima jel po mome, touring iliti u ovom slucaju sport-touring treba biti veci, masivniji. Da se ne stidi velikog vizira i kofera.

 

GSX1250F je [ak malo vise sportskog dezena i dimenzija, vise sport nego touring. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Finger deep within the borderline.
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer

uzivo, gsx-i 650s i 1250s se jako malo razlikuju u gabaritu...

ako covek zanemari nalepnice, razlika se moze primetiti tek

ako se podrobnije zagleda agregat...inace,jako udobni motori. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 434 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica / Nemacka
  • Motocikl: Suzuki GSX 600F

Motor je fenomenalan(F model) probao sam ga lezi mi fenomenalno visok sam 181cm za sad je skup za moj dzep ali se nadam se za par godina da cu preci na ovakvu masinu :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 669 postova
  • Lokacija: Bela Crkva
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000VA

razumem u potpunosti Gileta i njegovu opasku da je motor "mali"

 

misli mali u optičkom smilsu kad sedne neki krupniji tip, mada eto Branko kaže da se lepo spakovao ali kako izlgeda sve to sa strane to bi voleo da vidim

 

mislim da pored performansi i drugih karakteristika, treba obratiti pažnju i kako izlgedaš na motoru dok sediš na njega, da ne bude ko da si ga ukrao dok voziš :D

 

isto kao i kad kupuješ cipele, pored udobnosti, malo se ogledaš i na ogledalo da vidiš kako ti stoje :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Ja stvarno neznam dokle ce se tupiti tastature na temu velicine motora i vozaca.0zbunjen.gif Motori se prave takvi kavi jesu,a mi se radjamo takvi kavi jesmo i mozemo da nesto volimo ili ne.1zvizduk.gif Ako volimo neki motor ili bilo koju stvar nama nije bitno ( ili bar meni ) sta drugi misle o tome,jer se meni svidja i dobro se osjecam,medjutim ima i onih koji svoje komplekse nize vrijednosti lijece preko predmeta, stvari ,garderobe,auta,motora ili djevojaka.....0stabre.gif Tako da ce te u principu uvijek vidjeti male ljude u "velikim automobilima",na "velikim motorima" ili sa djevojkom visocijom za glavu od njega i tad ce rijetko ko reci da je to nesrazmjerno ili kako kazete ruzano,ali kad visok (krupan) covjek to uradi,ali u obrnutom smislu,svi su spremni da mu se rugaju i omalovazavaju ga.1hmm.gif Pitam se doklecemo "mi" svoja subjektivna misljenja ispoljavati javno i na neprimjeren nacin uz podrugivanje i zlobne kritike.0zbunjen.gif Sloper druze, tvoje poredjenje motora sa cipelama apsolutno ne odgovara raspravi je li nesto veliko ili malo,jer se cipele prave ( isti model ) u vise brojeva,a motocikli bilo koji model u jednom "broju" ili ti velicini,tako da ako se meni svidja jedan motocikl ja mogu samo da biram boju i opremu,a velicina motora je dobra svaka za mojih 193cm na koji se JA mogu udobno smjestiti i zadovoljiti svoje potrebe u vezi tehnickih karakteristika tog motora.0takoje.gif Prema tome apsolutno me ne tangira sta ko misli o tome "kako ja izgledam" na tom motoru,jer sam operisan od kompleksa nize vrijednosti i niko mi ga ne moze nabaciti,pogotovo ne u ovim godinam i iskreno povraca mi se od onih Tema u kojima buduci Bajkeri ( nisu to Bajkeri vec sminkeri ) postavljaju pitanje: Visok sam ....... imam kila ........ koji motor da kupim da ne izgledam "ruzno" na njemu.0zbunjen.gif Brate kupujes motor koliko imas para i sta zelis od tog motora tj. za koju namjenu....1neznam.gif Previse smo mi iskompleksiran narod u sutini,valjda se ne mozemo rijesti sindroma "gladnih ociju" i "nek komsiji crkne krava" ili "ja imam vece i bolje",pa i toga da zelimo da zivimo iznad svojih mogucnosti.1ups.gif Ajde da mi Balkanci uvedemo novi tehnoloski zahtjev proizvodjacima motora da za nas prave motore po "konfekcijskim brojevima" pa ce svako ko zeli jednu vrstu motora, motor moci kupiti za svoju velicinu.1lol.gif

Izvinjavam se za OFF, ali je sva ova prica vec odavno prisutan na ovom Forumu u raznim Temama. A istu ne nadjoh nigdje na starnim Moto Forumima ili ne razumijem sta tamo pisu.1neznam.gif

  • Zbunjen 1
  • Podržavam 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 669 postova
  • Lokacija: Bela Crkva
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000VA

Ja ne patim ni od jednom kompleksa, ni manje ni više vrednosti, vec samo pored drugih stvari vodim racuna da na motoru ne izgledam ko majmun vec da mi motor pored njegovih karakteristika odgovara i po mojoj visini koja nije mala. Na svim ostalim motorima izgledam pogrbljeno jer sam visok. Vozio sam R1 i izgledao sa na tom motoru kao na pocket bajku. Bajkeru nižeg rasta svaki motor dobro stoji i veći i manji dok je visokom bajkeru stoje bolje veci motori

 

Otvoriću novu temu gde ce biti glasanje o tome da li prilikom odabira motocikla pored preformansi i karakteristika motora vodite racuna i o njihovim gabaritima zbog svoje visine, da proverimo šta misli većina

 

Ti si generalizovao stvari, po tebi je odmah čovek kompleksaš

  • Podržavam 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: Beograd

Pogotovo sto ne mozes da se spakujes na nove sportske motore, a gledajuci tendove ja bogami necu voziti vise ni jedan nego sport turing(koji su sa performansama kao sport iz devedesetih)

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2457 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Branko ako je normalno da neko od 50 kila i visok 1.51 vozi Super teneru (Kao Bokilic sto imao uvek stolice ono na rasklapanje u kofer)

ili da neko od 150kila i 220 visok bozi BMW S 1000 RR.. onda cemo reci da si u pravu.

 

Moze i prst u oko, DA STO da ne ? ali boli covece..

 

Ja sa Krupan. Volim krupnee motore, krupna kola, krupne zene. Mogu ja da imam i malog skutercica, malog Smarta, malu neku curicu ALI NE IDE Covece !

 

Reko sam lepo da je GSXF 1250 FA sitniji motor poput novih eRova koji su sve manji i manji, tehnoloski napredak, manja tezina, agilnije upravljanje sigurno. CBR1100XX je poput tenka u poredjenju snjim, naglasavam to jer su u istoj toj Sport Touring klasi. NEKAD i SAD...

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Branko ako je normalno da neko od 50 kila i visok 1.51 vozi Super teneru (Kao Bokilic sto imao uvek stolice ono na rasklapanje u kofer)

ili da neko od 150kila i 220 visok bozi BMW S 1000 RR.. onda cemo reci da si u pravu.

 

Moze i prst u oko, DA STO da ne ? ali boli covece..

 

Ja sa Krupan. Volim krupnee motore, krupna kola, krupne zene. Mogu ja da imam i malog skutercica, malog Smarta, malu neku curicu ALI NE IDE Covece !

 

Reko sam lepo da je GSXF 1250 FA sitniji motor poput novih eRova koji su sve manji i manji, tehnoloski napredak, manja tezina, agilnije upravljanje sigurno. CBR1100XX je poput tenka u poredjenju snjim, naglasavam to jer su u istoj toj Sport Touring klasi. NEKAD i SAD...

gilee bre :lud: ....pornicaru stari :tras1: ,,,kad je neko visperan :ph34r: kao ja moze i na jos vislji motor da se popne ..

a bre ja sam metar i 68...i nemam 50 kila,malo pa duplo vise :nanana:

:jee4:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Finger deep within the borderline.
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer

vidim da sam gore istrabunjao slova, mislio sam na bandite gsf 650 i 1250,

sto su skoro pa isti motori kao ovaj tematski...

nego nesto sam drugo hteo da kazem, i ja se slazem da visina tj. velicina motora ima znacajnu

ulogu kod odabira...zbog ergonomije celog tela, hteli mi to da priznamo ili ne.

npr.na r1 kad sednem otprilike mi glava dodje iznad fara :moto3:, mislim da smesno

izgledam i mogu da volim koliko hocu taj r1 kad jednostavno ne ide...e sad kako

izgleda neko jos visi od mene to mogu da zamislim, ali sto je mnogo vaznije, taj neko

nema sanse da vozi taj motor...pod vozi, ne smatram odlazak do grada ili od kafica do kafica.

imao sam prilike da probam i thunderace, e tu je razlika znatna i imam utisak da bih ga mogao voziti...

ima ljudi koji biraju motor po slici, vecina se kasnije kaje - promase dimenziju motora i

po izgledu i po snazi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2457 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Ma kaki Baba deda ima da ga zaradim svojim rukama kad tad, imam vremena dosta samo da prebrodimo sledeci 21 dec 2012 :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12772 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ja ga probao kad se pojavio na nekom testu. Autoput, lokal, grad... do 00!! Na putu vuče iz svih obrtaja, po gradu ko bicikla (182, 70 kg - vidim da je važna informacija), ma strava motor. Vremenom se ispostavilo da nema probleme.... jedino što mi ne treba :zvizduk: mislim lego bi mo kao 4. motor ali nemam pare ni za 3. te je ispao u startu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja