Jump to content

Moto Zajednica

Trajanje kocionih plocica

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Kle

Zanima me koliko bi trebalo da istraju prosecne disk plocice?

 

Znam da ne postoji striktna kilometraza sve zavisi od koriscenja ali interesuje me prosek

 

Unapred zahvalan Nikola

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7301 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

ja kad sam pre 3 godine uzeo svog tadasnjeg Suzukija GS500, vozio sam ga 18.000km i tako ga prodao, plocice su imale jos malo "mesa" a i lik od kojeg sam uzeo motor ih nije menjao i on je tako vozio jednu sezonu, znaci te plocice su sigurno presle bar 20.000km

Inace 4-taktni motori imaju mnogo jace motorno kocenje nago 2-taktni pa im plocice duze traju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorista u pokusaju, 282 postova
  • Motocikl: Keeway speed 150

Ja sam pre mesec dana uzeo keeway 2007 god,i skroz su otisle pa sam ih nalepio,sad posto je 4-takt i trebalo bi duze da traju,ne znam koliko li je moj motor presao jer je otisla kilometar sajla?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

To bi trebalo da jako zavisi od jacine i tezine motocikla, tipa plocica, kao i od vozacevih navika. U mom slucaju, na pocetku ove sezone stavio SBS sinter plocice, na motocikl od 80KS i 243kg tezine, izdrzale su blizu 20000km i morao sam da ih promenim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne glasam - ne ćutim, 395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R

Fabričke pločice na ER bi verovatno dogurale do 15000, ali sam ih danas bacio i stavio SBS. Prezadovoljan sam, razlika kao nebo i zemlja... dobro potrošenih 70 eur

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Kle

postavih temu jer sam citao u novom broju 2 tocka da su na nowoj Hondi CBF1000 menjali kocione plocice na 9.300km pa ne mogu da verujem u ovo sto su napisali,jer ja na mom motoru imam preko 13.000km i jos nisam zamenio plocice jer i dalje motor odlicno koci.a vidim da mogu da traju jako dugo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Skoro zamenjene originalne na 41400km.

 

:staa3: Ti si moj idol.......kočnice ti inače rade?....ja ako izguram sa pločicama 25000 kilometara presrečan sam.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5544 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Skoro zamenjene originalne na 41400km.

 

:staa3: Ti si moj idol.......kočnice ti inače rade?....ja ako izguram sa pločicama 25000 kilometara presrečan sam.....

 

Zadnje bile totalno potrosene, a prednje imale jos malo. Stavio sam Goodrich creva i EBC sinter napred i organic nazad po preporuci Goodrich.

Inace motor vozim samo na putovanjima tako da je situacija stani-kreni svedena na minimum. Ima jos ljudi koji su na Stromu menjali plocice posle 40000km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne glasam - ne ćutim, 395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX-14R

Inace motor vozim samo na putovanjima tako da je situacija stani-kreni svedena na minimum. Ima jos ljudi koji su na Stromu menjali plocice posle 40000km.

 

Koliko ti onda traju gume? 100.000? Posebno mi nije jasno kako si uspeo da potrošiš zadnju pre prednjih kočnica???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3687 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Tako lepo sto kazu stari, pravi enduro vozac uvek pre potrosi zadnje nego prednje. Vise se vozi po terenu, a i kod enduro motora je raspored mase malo drugaciji nego kod R-ova...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • lone wolf, 521 postova
  • Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata)
  • Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R

I ja brže potrošim zadnje pločice a nikada nisam vozio endure. :stabre:

 

Elem meni pločice traju oko 15 000 km

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

ja josh nisam imao prilike da menjam plochice, ali vishe kochim zadnjom nego prednjom, pogotovo kad imam suvozacha tad prednja chisto ako je oshtrije kochenje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

i niko da mi kaze razliku izmedju Sinter i organic .... sta bolje koci ? sta se vise trosi ? sta jede disk ? ima li i neka treca vrsta ?

 

ja recimo imam dobos pozadi .... imam 2 kompleta novih paknova i jedan komplet koji je na motoru .... posto sam imao fore da probam resim ja da odem kod tipa koji lepi paknove ... pricam ja to caletu a on onako neobavezno pa mislim da ima u podrum jos feroda ? Sta bre cale ima ? pa feroda to se nekad kupovalo na metar pa sam lepis ili nitujes .... donese mi on to i imam sta da vidim .. feroda je svetlo braon boje skoro belo .. mekana je kao zvaka .. mozes da je vezes u cvor ... siroka nekih 5cm duga jedno 50 cm .... ajd rekoh da zalepim tu ferodu da vidim kakva je pa ako sam pogresijo imam nove paknove koje cu montirati ... mada i stari bili na pola .... kontam ovi nece dugo da teraju jer su bas mekani ....

odem kod majstora on mi zalepi ja montiram i da vidis cudo !!! motor koci ubiva na mesto .. ne mogu da se naviknem jer na naj blazi dodir blokira tocak ... tek kad ides preko 100- tke mozes da kocis normalno .. ja se zgranuo da dobos moze tako dobro da koci ... bolje od diska na hornetu ... neverovatno ...a sa njima sam do sad presao 5000km i idalje izgledaju kao da sam juce paknove stavijo . kao da se ne trose a i dalje koce kao prvog dana ....

 

eto moje iskustvo sa kvalitetnom ferodom koja se lepi ....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banned, 993 postova
  • Lokacija: kg
  • Motocikl: zx7r

Ukratko, sinter je za sportske motore uvek prvi izbor jer one bolje koche kada se zagreju. Treba im neshto vremena dok se zagreju i onda odlichno koche, hladne ne vrede nishta, vishe jedu disk od organskih.

 

Organske koche odmah, i hladne i vruce ali se zato na sportskom motoru vrlo lako pregreju tj. upale, dalje znash.

 

Za vecinu motora je preporuka sinter napred, organske pozadi jer se zadnja inache slabije koristi i nikad do kraja (ko zna da vozi).

 

Neki vishe troshe zadnje zato shto nemaju osecaj vec samo gaze kochnicu (tezhe je dozirati zadnju nego prednju) i zato je na vecini polovnih motora zadnji disk ruiniran.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 599 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Meni su zadnje pločice pukle i zablokirale točak u vožnji. Ostao metal na metalu:

 

QGN7u_31720910150426923454466.th.jpg

Odmah sutradan zamenjene sbs pločicama kupljenim u Moto Ghostu, (2990RSD), a zamenu izvršio predobri i prepošteni Peđa iz Labosa.

Nakon toga, čim su prednje pločice počele da mi škripe, iako je bilo dovoljno mesa, odlučio da i njih zamenim.

Kupljene u Guevari za 3570 RSD, zamenio predobri i prepošteni Peđa.

 

(Krajnje čudno, ali, iako je Guevara generalni uvoznik pločica, dok je Moto Ghost preprodavac, u Guevari su u proseku za 500 RSD skuplje.)

Promenio član Arakis
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

Meni su zadnje pločice pukle i zablokirale točak u vožnji. Ostao metal na metalu:

 

PihHf_31720910150426923454466.th.jpg

Odmah sutradan zamenjene sbs pločicama kupljenim u Moto Ghostu, (2990RSD), a zamenu izvršio predobri i prepošteni Peđa iz Labosa.

Nakon toga, čim su prednje pločice počele da mi škripe, iako je bilo dovoljno mesa, odlučio da i njih zamenim.

Kupljene u Guevari za 3570 RSD, zamenio predobri i prepošteni Peđa.

 

(Krajnje čudno, ali, iako je Guevara generalni uvoznik pločica, dok je Moto Ghost preprodavac, u Guevari su u proseku za 500 RSD skuplje.)

 

Pa koje su to plocice koje su ti pukle na slici SBS koja je i kutija u pozadini ili neke druge? I koliko se secam u Gevari nema tih SBS ili gresim..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 599 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Ah, da, zaboravio da napomenem: kupio bajk od čoveka koji ga je pre toga vozio tri sezone. Za to vreme nije ni ulje promenio, a o ostalom da ne govorim. Tako da, nemam pojma koje su pločice bile na motoru prilikom kupovine. Kutija je od novih SBS, koje su tom prilikom stavljene umesto ovih oštećenih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Skoro zamenjene originalne na 41400km.

 

:staa3: Ti si moj idol.......kočnice ti inače rade?....ja ako izguram sa pločicama 25000 kilometara presrečan sam.....

Cajger pretekao 30000...originalne (Suzuki-Tokico)plocice jos uvek u funkciji

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6008 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Imao Carbon-Loraine SBK+, gore nisam u životu video: ne koče dobro, troše disk, sve u svemu - katastrofa! I onda reko, imao jedne od najskupljih sad idu najjeftinije. Uzeo NHC (mislim da se tako zovu) - pravo osveženje. Tek sam prešao nekih 4-5000km, ali koče barem 30% bolje a disk je kakav je i bio kad su namontirane. Nije bitno koliko traju, već imaju li efekta ili ne. Šta vrede najtrajnije pločice ovog sveta ako ne koče.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12392 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Pazi kad imam baš isto mišljenje i iskustvo :)

 

Isto iskustvo sa C. Loraine plus što škripe za sve pare :) Posle nekih 10 KKm, iznerviran škripom kupio kod Vulkana NHC, valjda su Kineske? i stvarno se pozitivno iznenadio. Mekše su, koče bolje nego CL ali se nešto više i troše. Međutim, za tu cenu (oko 1700 din) menjaću ih dvaput godišnje, isplati se.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja