sasafilipovic 290 Napisano Avgust 29, 2011 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Posle zamene kočionih creva dobio sam meku kočnicu. toliko meku da na najdaljem položaju (6) idalje mogu da je pritisnem do kraja. E sad, problem je što kočim jednim prstom i priklještim ostale prste prilikom kočenja. Pokušavao sam svašta, ispuštanje vazduha (više puta), zamenu ulja (ferodo, motul, bosh, motul, motul), zamenio sam creva, umesto teflonskih vratio sam obična. Razbiću skota, smučio mi se.pre mi je bilo simptomatično, da kada se ekstra ugreju kočnice, ručica postane tvrda, kako se hlade sve je mekša i mekša. Sada se dešava obrnuto, kako se greje kočnica postaje sve mekša. Poludeću ako ovo ne rešim. Sjebao sam i jedno pancirno crevo, ma sve mi ide uz onu stvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ubeđen sam da je neka glupost u pitanju. Garantovano je negde ostao vazduh koji ti stvara probleme, ali više o tome neko kompetentniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Pumpa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Avgust 29, 2011 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Neobično mi je što se desilo odjednom, sa zamenom creva, doduše ostao je bez kočionog ulja 4 dana, nije valjda da je to napravilo neku štetu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Avgust 29, 2011 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ubeđen sam da je neka glupost u pitanju. Garantovano je negde ostao vazduh koji ti stvara probleme, ali više o tome neko kompetentniji. najverovatnije, oteraj do Labaratorije ... probaj da ispravis korman kada ozračuješ kočnice, oce nekada da ostane vazduh u glavnom kočionom koji ne može kasnije da se istera drukanjem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1050 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 1074 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pa da je labaratorija blize... pa da ga otera, ovako mislim da nece sigurno Da nisi slucajno rastavljao klesta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Ako su klesta slucajno ( a sumnjam ) imam par sa solidnim plocicama..... POVOLJNO! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.GT 6 Napisano Avgust 29, 2011 U prolazu, 83 postova Lokacija: BG Motocikl: Yamaha YZF 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Gumice cilindra od glavnog kocionog se sjebala,ostetile ili je cilindar porozan...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth 167 Napisano Avgust 29, 2011 Svrati ponekad, 417 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ducati Prijavi odgovor kao problematičan A jesi probao onu foru da ostaviš pritisnutu ručicu kočnice preko noći? Evo link. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1050 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 1074 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Gumice cilindra od glavnog kocionog se sjebala,ostetile ili je cilindar porozan...... To ne pije vodu... nece to od jednom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 4753 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 2876 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Itekako hoće. Najčešće, kad se zameni kočiona tečnost, "sveža i jaka" pojede u trenu gumice u pumpi. Dva puta mi se desilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1050 Napisano Avgust 29, 2011 Drug član, 1074 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Itekako hoće. Najčešće, kad se zameni kočiona tečnost, "sveža i jaka" pojede u trenu gumice u pumpi. Dva puta mi se desilo Covek se uci dok je ziv... bio sam ubedjen da to ne moze da se desi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Avgust 31, 2011 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Najjednostavnije je da probas nekoliko puta da stisnes punu kocnicu, ako otvrdne pa posle nekog vremena pocne da probada onda ti je ostalo vazduha negde u sistemu, druga mogucnost su gumice na pumpi kocnice ili klestima ili ti je kociona instalacija vec dotrajala pa samo kociono crevo zivi, to se najcesce desava na mestima gde se najvise savija, tj. gde kod amortizera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6095 Napisano Avgust 31, 2011 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan desava se kad se prcka oko kocnice,menjas ulje,creva itd da crknu gumice,nije strasno ,moze da bude i predpostavljam da jeste....jednostavno gumice su drzale ,prvi put kad su produzile hod to jes rad crkle su,mada mozda nisi lepo ispustio vazduh,probaj da vazduh ispustas odozdole na gore,to jest da pod pritiskom ubaxcujes ulje od ozdole na gore.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Avgust 31, 2011 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Probao sam da ostavim pritisnutu kočnicu preko noći, i malo je bolje, tvrđa je i ima manji hod. Ponovo sam je vezao i ostaviću je još jedan dan. Ispuštao sam vazduh na svim spojevima, na razvodniku 1 u 2, na glavnom kočionom, okretao sam klešta tražio vazduh ali mrka kapa. Sačekaću, do sutra ujuru sa pritisnutom kočnicom, ako ne bude ništa bolje punim odozdo i ispuštam vazduh po štamparevom uputstvu, ako ni to ne upali menjam gumicu na pumpi (ako se ona upšte menja???). Da li igraju ulogu pločice u ovoj priči? Da li zbog loših pločica hoće da se dešavaju ove gluposti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Avgust 31, 2011 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan A jesi probao onu foru da ostaviš pritisnutu ručicu kočnice preko noći? Evo link. Ovo je pomoglo definitivno. Drugi put sam je ostavio pritisnutu (od jutros da kasno popodne) i popravila se 100%. mali hod i hvata kao za oči. Ostaviću je stisnutu i noćas i ujutru montiram. Hvala ABARTH-u na savetu i linku. Hvala svima na savetima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth 167 Napisano Septembar 1, 2011 Svrati ponekad, 417 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ducati Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1148 Napisano Septembar 2, 2011 Vinyl rider, 787 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da si rešio stvar ali ipak ću napisati , možda nekome pomogne. Došao mi čovek sa MZ150 , ima problem , sin mu ima daumov sindrom i nikako nemože da dobije dozvolu a vrišti za motorima. Taj MZ koji su kupili je imao neuspelu transplantaciju glavnog kočionog cilindra sa nekog MotoGuzzi-ja. Izlazno crevo sad upire u cajgere zato što se nespušta do točka pod 90 stepeni. Ja mu napravim novi holender koji iz cilindra odma spušta crevo na dole i pravac čeljusti. E sad, kočnica DVE godine nije funkcionisala, užas kakvo stanje, zamoli me čovek da mu i izliftiram sistem. Razrađivali smo na licu mesta klipove ai kočnica i dalje meka ko sir, ispuštali vazduh, ma liftirali više od pola sata. Meni dozlogrdilo i skinem čeljusti dole i malo ih isprevrćem tako da je tek tada izašlo i to malo vazduha koji se sakrio ko zna gde i dobijemo normalnu lepu kočnicu. Svugde se UBUDŽI taj vazduh, malo skimi i protresi čeljusti, možda se i tebi negde formirao DŽEP od vazduha, samo savet iz iskustva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Septembar 3, 2011 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan Svugde se UBUDŽI taj vazduh, malo skimi i protresi čeljusti, možda se i tebi negde formirao DŽEP od vazduha, samo savet iz iskustva. Kada se kočnica ostavi stisnutom preko noći, džepovi vazduha se rastvore u ulju i tako istanjeni dođu do posude u koju se kočiono ulje sipa (gde i treba da budu), tj. izađu iz sistema. Ako je čovek uspeo da dobije opet normalnu kočnicu, bolje da sada ništa ne dira dok radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Septembar 3, 2011 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Za sada neću ništa da diram. Malo je mekša nego pre zamene creva ali i mnogo bolja nego posle zamene creva. Mogu da kočim jednim prstom (to mi je najbitnije) a da ne preklještim ostale prste. ako ponovo radim teflonska creva neka mi je Bog u pomoć. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4613 Napisano Septembar 3, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Po svemu sudeci bice sve OK. Ako se situacija popravila, onda ce kocnica biti sve bolja i bolja. Kad vozis i kocis, vazduh se "usitni" a truckanje ga onda izgura gore u posudu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Septembar 4, 2011 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan A jesi probao onu foru da ostaviš pritisnutu ručicu kočnice preko noći? Evo link. Ovo je pomoglo definitivno. Drugi put sam je ostavio pritisnutu (od jutros da kasno popodne) i popravila se 100%. mali hod i hvata kao za oči. Ostaviću je stisnutu i noćas i ujutru montiram. Hvala ABARTH-u na savetu i linku. Hvala svima na savetima. da li je ovo dugotrajno resenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PapaStalin 112 Napisano Septembar 7, 2011 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Beograd / Smederevo Motocikl: Suzuki DL650 Prijavi odgovor kao problematičan zbog licne traume i zajebbancije sa kocnicom, drzim ti palceve da sve bude ok. ako ti zatreba, imam onaj uredjaj za odzracivanje (ona kao pumpa) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Septembar 7, 2011 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan da li je ovo dugotrajno resenje? Ako obično odzračivanje ne pomogne, ovo uglavnom reši stvar. Istera se vazduh van sistema. Trajaće do sledeće zamene kočionih creva, ili zamene ulja ukoliko se ne uradi tako da ne bude vazduha (dosipanje novog dok još ne iscuri staro iz posude). Takođe, ukoliko se budu rasklapala klešta da se čiste (ili menjaju gumice), takođe se može javiti ovakav problem. Ali do toga, što kaže Mile, kočnice će samo biti bolje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
