Koferi repni: Givi, Kappa; Shad ili neki kinez

[КГБ 11 Napisano Avgust 2, 2011]

dakle pošto nepostoji tema sa ovakvim naslovom smatram da bi ova trebalo da ide u zalepljene na vrhu strane...

 

Избор се своди на ова три бренда и неке кинезе који су знатно јефтинији али само је питање квалитета...

јесу Гиви стварно толико квалитетнији да држе тако цену и као половни ? + шта је практичније моно-лок или моно-ки

Све ово са тачке шта се лакше краде обија итд + у капацитетима за 1 кацигу и потребну опрему, ланци, катанци, кабаница...

[Boriša 241 Napisano Avgust 2, 2011]

Mesta u koferu nikad dosta, tako da ni jedan nije prevelik.....provozaš se do neke prodavnice i probaš direktno na svom motoru kako bi koji stajao. Ja lično ispod 35l ne bih ništa gledao, imao sam Giwi maxiu, pa mi sad ovaj Kappa k46 koji imam izgleda mali i nekad mi baš zafali komfor koji pruža maxia. Što se tiče sistema kačenja mono lock je rezervisan za kofere do veličine 46l....sve preko toga je mono key sistem. Kofer ne skidam sa motora iako vozim skuter i imam dosta mesta ispod sedišta, uvek zatreba prostora bilo da ostavljam kacigu, duks, kišno odelo.....ili pazar sa pijace. Ako kupuješ nov Kappa je najpovoljnija i pruža sasvim dovoljno za uložen novac, meni su Shad koferi bili preskupi i pomalo ružnjikavi i njih sam odmah eliminisao prilikom kupovine......sa Kinezima nemam iskustva. A sačuvati nećeš nijedan ako se lopov namerači, tako da ako nemaš adekvatnu garažu gde da ostaviš motor, kofer najbolje posle vožnje skini pa u sobu....pozdrav

[alexanto 4663 Napisano Avgust 3, 2011]

Boriša ti je otprilike sve već rekao. Ja bih zaobišao kineski kofer iz nekoliko razloga: Dva kofera su mi otpala sa motora, na jednom je pukla kopča za zatvaranje a na drugom se raspala šarka. Iz BG-a si, zveknućeš u gomilu šahtova, rupa i rupica kao i ležećih drotova, motor ti ima tvrđe vešanje i - ode kofer... Ja posle moje avanture sa kineskim koferima "rabim" treći Givi (na tri motora) i nikakvih problema nemam.

[acim 765 Napisano Avgust 3, 2011]

Ako ti dizajn nije na prvom mestu, Kappa je gotovo istog kvaliteta kao Givi, tako da je to verovatno best buy.

[bopk 1387 Napisano Avgust 3, 2011]

Motodetail koferi su isti kao Shad samo druge nalepnice. Skoro sam uzeo 2 kom od 42l po ceni od 59e (komad) u louisu. Za sada sam veoma zadovoljan mada imaju cudno otvaranje.

 

http://www.louis.de/_30bf1edc614f9cd6eb26dd9814111ea2e1/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=510&wgr=240&list_total=17&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10025915

 

Kineske nisam hteo da kupujem zato sto sam rukom mogao da uvijam plastiku od koje je ploca napravljena. S druge strane znam ljude koji su prosli mnogo km sa bocnim kineskim koferima i jos uvek ih koriste i to na ozbiljnim motorima. Ja jednostavno nisam hteo da razmisljam u voznji i da se tripujem da li ce da im se desi nesto ili ne.

 

 

Topcase imam kappin od 46l i ne vidim da je nesto kvalitetniji od motodetail-a niti da je manje kvalitetan od Givi-ja. Na kraju njegovo je samo da moze da se natovari dobro a da ne otpadne. Svaki koji moze ovo je dobar kofer.

[Zeljkamp 3226 Napisano Avgust 5, 2011]

Givi je najkvalitetniji od navedenih.

[acim 765 Napisano Avgust 6, 2011]

I od ne navedenih

[marshall 380 Napisano Avgust 13, 2011]

U 25 lit ne moze da stane ni dzet kaciga za mini skuter.

U 35 do 40 lit stane kaciga, ali mozda i rukavice pored nje. Hajde i fluo prsluk.

U Kappa 46 lit stane dosta sitne svakodnevne opreme i kaciga, ako se dobro upakuje. Prilikom kupovine pre godinu ipo, u prodavnici se marshall neckao da je mozda preveliko 46 lit. Danas nikako nebi kupio manju, samo vecu. Kappa 46 otkljucava i zakljucava 10 puta dnevno, moguca je kupovina dodatnog svetla za zadnju stranu kofera (20e), postoji mesto za ugradnju. A voznju podnosi za sada cak i po ataru. Rasprostranjene su na motociklima po NS.

[FJCharlie 2322 Napisano Avgust 13, 2011]

U 25 lit ne moze da stane ni dzet kaciga za mini skuter.

U 35 do 40 lit stane kaciga, ali mozda i rukavice pored nje. Hajde i fluo prsluk.

U Kappa 46 lit stane dosta sitne svakodnevne opreme i kaciga, ako se dobro upakuje. Prilikom kupovine pre godinu ipo, u prodavnici se marshall neckao da je mozda preveliko 46 lit. Danas nikako nebi kupio manju, samo vecu. Kappa 46 otkljucava i zakljucava 10 puta dnevno, moguca je kupovina dodatnog svetla za zadnju stranu kofera (20e), postoji mesto za ugradnju. A voznju podnosi za sada cak i po ataru. Rasprostranjene su na motociklima po NS.

ispade da bez 55L maxie ne mozhe nishta.. neche biti.

givi flow 35L staju:

kaciga, rukavice, jakna, podkapa, prva pomoch, prsluk i par lichnih stvari.

ovo je pod uslovom da znash da pakujesh, u kacigu se stavljaju stvari naravno.

u maxia-u staje:

2 kacige, jakna (preko kaciga i rukavi izmedju kaciga) 2 rukavica, duks-2, prva pomoch, prsluk, itd...

moja maxia je na vagi pokazivala 18-19kg tako da mozhe poprilichno da se naroka stvarima.

ta dva kofera sam jedino probao i koristio tako da za njih mogu da kazhem.

[acim 765 Napisano Avgust 13, 2011]

Ako se ne varam, nosivost Maxie je 10kg, a E350 svega 3kg (ako pričamo o istom koferu).

[Boriša 241 Napisano Avgust 13, 2011]

Kappa k46 može da proguta dve full face kacige kada se okrenu bočno i još par sitnica pride....

[FJCharlie 2322 Napisano Avgust 14, 2011]

Ako se ne varam, nosivost Maxie je 10kg, a E350 svega 3kg (ako pričamo o istom koferu).

givi maxia (stariji model) na koliko je deklarisan ne znam ali sad na putu je nosio jako blizu 20kg, u Lo kod nixa smo izvagali 15-16kg a u povratku je imao i vishe. (ne secham se tachno koliko)

planiram da roknem 3 maxie (gore i 2 sa strana) i ne mislim ih shtediti, ne vidim svrhu kofera ako u njega stavish isto koliko i u neku tank torbu. 3kg za 35L ili 10kg za 50+L kofer je smeshno.

neko reche u 3 kofera je narokao 70kg stvari-moj chovek!

[acim 765 Napisano Avgust 14, 2011]

Ne govorim o pretovaru, naravno da je to moguće, ali ako 100% pretovariš kofer, opet Maxia može da ponese 20kg, a E350 6kg. Ne bih rizikovao da ovaj drugi pretovarim, recimo, na 10kg. To je OK po dobrim putevima, ali ako voziš po našim rupetinama (recimo od Despotovca ka Krepoljinu), dobre su šanse da otpadne. Ti koferi sa manjom deklarisanom nosivošću jednostavno idu i na slabiju ploču (monolock) i napravljeni su od tanje plastike, itd. Neke starije monokey ploče su čak napravljene od aluminijuma.

[acim 765 Napisano Avgust 14, 2011]

Monokey vs. Monolock

 

We get questions about the difference between the Monokey and the Monolock lines.  Here are some basic differences:

 

Generally speaking, the Monokey cases can hold more volume than the Monolock cases.  However, within the products that we carry, this is really only evident in "smallest" (E30 - Monolock) and "largest" (E52 and E55- Monokey).  The other 3 cases we carry are pretty close in size, regardless of which product line they come from.

Regardless of size, the Monokey cases (at least the ones we carry) have a carrying capacity of 22 pounds whereas the Monolock cases are only rated at 6.6 pounds.  If you plan to carry substantial weight, you should be considering the Monokey line.

The Monokey and Monolock cases use different mounting racks; a Monokey case will not work with a Monolock mount and vice-versa.  However, a Monokey rack will support all Monokey cases and a Monolock rack will support all Monolock cases.  Thus, you have options for upgrading (or downgrading) within a product line without purchasing another mount.

The Monokey cases do not come with a mounting rack; you must purchase one separately.  We try to keep in stock a number of Monokey mounting plates for certain touring-class scooters (see below); if your bike isn't listed, please contact us to see if we can get a mount for your specific bike.

The Monolock cases do come with a mounting plate that is designed to be used on many bikes that already have a tubular luggage rack.  However, some bikes (notably, many of the touring-class scooters) don't have a suitable mounting rack.  Here again, we try to stock Monolock racks for many of these bikes.  Unless otherwise noted, if you purchase a Monolock case and a Monolock rack, you will end up with an extra "universal" Monolock mounting plate.

[FJCharlie 2322 Napisano Avgust 14, 2011]

imash li mozhda predlog za bochne kofere velike nosivosti- 20+kg? ja sam isto skeptichan u vezi onih plastichnih rupa za nosach na koferu, kontam top case samo za klimanje ali sve vreme stoji na plochi, a ovi sa strana su vech konstantno pod silom + treshnje od rupa = otpadanje i pucanje.

videh lalajkovu temu o samogradnji ali shta znam... mada opet ko zna, treba vidit probat.

kad se ide na put roba je najmanji problem. nosi se alat za nedaj bozhe koji je tezhak ko tuch. mi smo sad nosili kutijicu 35x15x8cm koja je imala pa jedno 7kg i shta, malo robe i da ostavim kofer poluprazan?

[perlx 531 Napisano Avgust 14, 2011]

Treba mi savet za neki 35l kofer ali da je sto laksi jer je deklarisana nosivost mog nosaca 9kg.

[FJCharlie 2322 Napisano Avgust 14, 2011]

Treba mi savet za neki 35l kofer ali da je sto laksi jer je deklarisana nosivost mog nosaca 9kg.

 

sve ti je to tu negde 100gr vishe manje, uzmi prvi i teraj

[Zeljkamp 3226 Napisano Avgust 14, 2011]

U Givi V46 lagano stanu 2 full face kacige, ne treba da se okrecu na bok, plus jos nesto stvari.

[ugac 1150 Napisano Avgust 14, 2011]

U 25 lit ne moze da stane ni dzet kaciga za mini skuter.

Moram da te demantujem. U givi mikru (25 L) staje off road kaciga sa kačketom, a u nju naočare, pojas i rukavice. Naravno ne polazi ovo svakom za rukom.

[Alekre 12415 Napisano Septembar 24, 2011]

Montirao sam nosac i sada planiram kupovinu kofera. Uglavnom za svakodnevnu upotrebu, tipa, jet kaciga, flasica soka, rukavice, prsluk... Razmisljam da uzmem 35 litara. Hoce li biti okej? Za ostale stvari bice tank torbe i bisage.

[FJCharlie 2322 Napisano Septembar 24, 2011]

ja sam imao 35L gljivi flow, ok mali kofer, ali uskoro mi je postao mali, gde god krenem fali mesta a i gradele lakshe stanu u maxiu..+ ja konstantno imam suvozacha..

[boki.64 1924 Napisano Septembar 24, 2011]

Mislim da je sve ispod 45L malo. Imas lep izbor, Kappa, Shad, Givi, a imas i Moto Detail u Luisu, koji je po ceni najprihvatljiviji, biraj!

[VladaSD 2364 Napisano Septembar 24, 2011]

Pre neki dan pazario top case, nisam hteo ništa ispod 46-ice, i bio sam u pravu....kupio polovni GIVI E46, sa naslonom za suvozača, i stop svetlom..prezadovoljan. Sujektivnog mišljenja sam da manje od 46 ne ide, ja u ovaj ne mogu da stavim full face kacigu i jaknu sa potektorima zajedno..

Al zato sam pre mesec dana kupio i bočne GIVI E46... tako da ne fali prostora.

[FJCharlie 2322 Napisano Septembar 25, 2011]

jel a kad uzmesh top case i stavish ga kao side case, jel to isti djavo ili ne bi smeo da ga pretrpash? koliko vi gurate u bochne? u KG molim vas.

ja sam u maxiu nagurao 20kg ali top case i to je ishlo 1500km tako i nishta mu..

interesuje me koliko je ona plastika gde nalezhe nosach zapravo jaka?

[hotazmaj 84 Napisano Septembar 25, 2011]

Nedavno kupio Givi 45l, stanu dvije full face kacige, moze stati jakna i jos koja sitnica ako je u njemu jedna kaciga sto je kod mene obicno slucaj.