viner 1 Napisano Januar 23, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Nasatelovao sam ler gas,ali sada me muci drugi problem ne radi mi sauh..Kad je povucen sauh motor nece da upali....Jer zna neko u cemu je problem...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uketic 61 Napisano Januar 23, 2010 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f Prijavi odgovor kao problematičan Probaj da malo vratiš sauh mislim da povučeš do kraja sauh pa da malo vratiš moraš da mu nadješ idealan položaj malo teže uhvati kad je hladno je si li štelovao ler na ugrejan motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viner 1 Napisano Januar 23, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Ler sam nastelovao kad je motor bio ugrejan, a sto se tice sauha kad ga povucem skroz i pokusam on se upali na kratko par sekundi i ugasi se.Odmah posle toga nece nikako da se upali bez gasa, ali uz malo varanje upali i ne podize broj obrtaja kao sto bi trebao kad je na sauhu. Nisam probao da nadjem neku poziciju,a probacu da vidim sta ce da se desi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boqy 123 Napisano Januar 23, 2010 Svrati ponekad, 267 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Sauh do kraja, upalis motor i malo drzis gas, vratis sauh vrlo malo nazad i onda mozes da pustis gas. Vozis jedno 1km tako i onda skroz vratis sauh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Swa 58 Napisano Januar 23, 2010 Zainteresovan, 622 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ler sam nastelovao kad je motor bio ugrejan, a sto se tice sauha kad ga povucem skroz i pokusam on se upali na kratko par sekundi i ugasi se.Odmah posle toga nece nikako da se upali bez gasa, ali uz malo varanje upali i ne podize broj obrtaja kao sto bi trebao kad je na sauhu. Nisam probao da nadjem neku poziciju,a probacu da vidim sta ce da se desi. Isto je i meni! Uradi ovako kako je Bogy rekao. Cim upalis, vratis sauh malo i drzis gas na 2-3 hiljade obrtaja 5-10 sekundi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sinclair 337 Napisano Januar 23, 2010 Svrati ponekad, 487 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GPZ 500s - Ferdinand Prijavi odgovor kao problematičan Sacekaj da ti i neko drugi kaze nesto vise... A ja koliko znam, tu se steluje... meni je rečeno da mu se tu šteluje neki dovod vazduha, pošto mi se gasio kad je hladan, i od kako sam to naštelovao, sad je bombona...a mora definitivno mora da se vara malo gasom i sauhom kad se pali...ima neki položaj koji mu odgovara, jbm li ga...volim i što ne može svako da ga upali ;D ;D ;D I definitivno NIJE slučajno da polako vraća obrtaje na dole. Ja sam to primetio odavno...pa ću na sledećem servisu popričati sa majstorom da vidim šta tu može da se uradi...ako išta može, ili je jednostavno takav. Pitao sam i za gume. U MASS companiju sad jure sa kime će raditi gume, pa kad budu znali imaće ponudu. Mogu da se montiraju šire gume, samo će mi videti koliko. Menjao sam prednje pločice danas. A cena, praaaava sitnica: 480 RSD pločice + 450 RSD ruke = 1000 RSD sa sve što sam častio majstora...ovaj motor moraš voleti! Toliko od mene za ovaj put! Veliki pozdrav za spidadžije! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Januar 23, 2010 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da se na ovom srafu steluje smesa. Sraf za ler gas obicno ogranicava polugicu za dodavanje gasa da se vrati do kraja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sinclair 337 Napisano Januar 23, 2010 Svrati ponekad, 487 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GPZ 500s - Ferdinand Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da se na ovom srafu steluje smesa. Sraf za ler gas obicno ogranicava polugicu za dodavanje gasa da se vrati do kraja. otprilike tako sam i ja shvatio...nego...gde se šteluje ler gas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dalibor92 1 Napisano Januar 24, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pazi meni u servisu rekli da se tu steluje ler gas... Takav je onda to i servis... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Januar 24, 2010 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Mozda je u pitanju ler dizna koja sluzi za stelovanje smese na leru i malom gasu odnosno obrtajima, pa je moguce da je otud doslo do zabune. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viner 1 Napisano Januar 24, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Sad mi nije nista jasno,ako je sraf A za smesu i na njemu se ne steluje ler gas,da li onda neko moze da mi kaze za sta sluze ova dva srafa B i C ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Swa 58 Napisano Januar 24, 2010 Zainteresovan, 622 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan A ti je za stelovanje lera, B ne znam (to i mene zanima), a C...pa iza tog srafa se nalazi crevo preko kog izlazi gorivo kad se karburator prepuni...ali sraf ne znam za sta sluzi..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viner 1 Napisano Januar 24, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan OK ... ;D Sad jos samo da saznamo za sta sluzi ovaj sraf B ..... ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Swa 58 Napisano Januar 24, 2010 Zainteresovan, 622 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa da, bilo bi lepo da znamo....ja kad sam istrazivao sta za sta sluzi ;D bio ga okrenuo za cetvrtinu i za pola kruga ali se nista nije promenilo. Jedno vreme sam imao trip da kao lakse pali i da lepse radi, ali posto nisam bio siguran, ja sam ga vratio u polozaj u kakvom je i bio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 24, 2010 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan mozda za plovak... a mozda sam lupio ? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
savke 643 Napisano Januar 24, 2010 Svrati ponekad, 404 postova Lokacija: Novi Becej Motocikl: Honda CBR 900rr Prijavi odgovor kao problematičan a da nije mozda to dizna? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dalibor92 1 Napisano Januar 24, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam se pogubio :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 24, 2010 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan I ja misticni sraf, pogledacu bas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoS 52 Napisano Januar 28, 2010 U prolazu, 40 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Benelli TRK 502x Prijavi odgovor kao problematičan I ja imam identican problem sa paljenjem i sauhom i zezanjem na gasu, a nov je motor, evo cekam da otopli malo pa da ga oteram na prvi servis posle 1000km. Na onom srafu A se definitivno steluje ler gas, a on se steluje kad je motor zagrejan. Kad odem na servis videcu sta moze da se uradi sa serviserom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
savke 643 Napisano Januar 28, 2010 Svrati ponekad, 404 postova Lokacija: Novi Becej Motocikl: Honda CBR 900rr Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene najbolje funkcionise sauh na malo vise od 3/4,znaci ne treba gurnuti rucicu do kraja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoS 52 Napisano Januar 28, 2010 U prolazu, 40 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Benelli TRK 502x Prijavi odgovor kao problematičan Tacno, negde malo vise na od 3/4 radi najbolje, ali opet moram neko vreme da ga drzim na malo gasu, znaci povucem skroz do kraja da upali (posle malo verglanja) smanjim tu negde na 3/4, i drzim na gasu neko vreme, jer dok ne ugreje malo nece da prima gas i nema sanse da ga vozis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viner 1 Napisano Januar 28, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Tacno, negde malo vise na od 3/4 radi najbolje, ali opet moram neko vreme da ga drzim na malo gasu, znaci povucem skroz do kraja da upali (posle malo verglanja) smanjim tu negde na 3/4, i drzim na gasu neko vreme, jer dok ne ugreje malo nece da prima gas i nema sanse da ga vozis. I ja imam isti problem..A motor je takodje nov Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 28, 2010 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan tako je kod svih izgleda, kad je motor hladan sauh do kraja i kad upali vratim na malo vise od 3/4, takodje malo zezanje na gasu u pocetku, posle radi sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Swa 58 Napisano Januar 29, 2010 Zainteresovan, 622 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Jel otkrio neko namenu misterioznih srafova? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dalibor92 1 Napisano Januar 29, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan A je definitivno za ler gas, a B je za stelovanje smese koja ulazi u cilindar... (odnos: gorivo+vazduh) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
