Jump to content

Moto Zajednica

Situacija u saobracaju

  

96 članova je glasalo

  1. 1. Kako bi ste reagovali da se nadjete u situaciji sa slike

    • Kocio bih iz sve snage i pokusao da se vratim u svoju traku iza kamiona
      46
    • Kocio bih umereno i pokusao da se provucem izmedju kamiona i automobila
      43
    • Kocio bih umereno i skrenuo na levu bankinu (putanja 2)
      7


Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: BG

Ja glasao za opciju 3.

Jbg, u ovakvoj nesmotrenoj situaciji mislim da bih uradio i nesmotrenu reakciju-kad već pred krivinu zaobilazim kamiončinu, čeka me levo dobrano obaranje zbog velikog gasa ili izletanje pravo kroz krivinu...ova dva auta su izletela što znači da idu brzo i idu ka sredini puta zbog inercije, a ja sam tada baš uz same točkove kamiona...brrrr grozno. Pre svih njih bi samo zunuo uz skroz levu ivicu puta i kočenje, pa makar i prešao u travicu.

Mada drukčije ovu situaciju zamišljamo mi, a ko zna kako je to u stvarnosti delovalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

jbg nezgodno je kada se situacija zakomplikuje u jednoj sekundi, inače ja stalno očekujem iza krivine nekoga i kada pretičem prsti su mi uvek na kočnici i čekam momenat makar da vidim krivinu ili da mogu da preteknem (kamion) brže nego što bi mogao da mi se pojavi neko iz kontra pravca. Moj glas ipak za opciju br jedan, ali sa obzirom da znam da si odličan vozač mogu da zamislim da je situacija bila čupavija kad si se odlučio za opciju br 3 (il su automoboli široko izašli iz krivine, ili si imao ravnu podlogu pored puta sa leve tvoje strane ili slično).

 

Generalno trenuci pada koncentracije su realnost, ali ih treba predviđati koliko god je moguće, a kad nije moguće tada iskustvo stupa na scenu... u svakom slučaju bitno da je sve prošlo super (izuzev što su te vozači kola nasisali svojim spolovilom (s' pravom :P ))tako da pamet u glavu i dupe uza zid :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 222 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: BMW R1100RT

Pa sad ! sve zavisi od brzine udaljenosti sirine puta ! Iako ni ja nikad ne bi sebe doveo u takvu situaciju ali po slici u glavi koju sam stvorio ja sam za trecu opciju jer u prvoj proklizujem u drugoj nema dovoljno mesta a u trecoj ako ne uspem stradacu samo ja a ne neko neduzan i bolje da proklizem s puta nego u vozilo koje ide u susret !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6619 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Slucajno naletoh, isto je leva strana u pitanju.

 

http://biertijd.com/...r/?itemid=28115

 

 

 

 

Ovaj klip mi dade šlagvort. Osnovna greška pri preticanju je što se misli da ako se približi preticanom odma iza, da će obilaženje biti kraće. Uz to svi smo sujetni i oslanjamo se u lakoću preticanja verujući u performanse svog prevoza. Naime, ovakvom postavkom se kreće od iste početne brzine kao što je onaj preticani i potrebno je vreme i desetine metara da se izvrši. Takođe je i smanjena preglednost. Mnogo je efikasnije biti malo povučen iza, imati bolju vidljivost pogotovu ako put ide malo u desno, izvršiti procenu momenta dolaska vozila iz suprotnog pravca, početi ubrzanje mnogo ranije tako odmaknut i u momentu njegovog prolaska izaći u levo u preticanje al sad sa znatnom razlikom u brzini u odnosu na preticanog što onda biva znatno kraće u rastojanju i vremenu. I uvek bez sujete treba sirena i ablend. Ako je panika treba još dodati desni migavac dmah jer preticanom se na taj način uz isprekidanu sirenu signalizira da je opasna sitacija i on će normalno oštro kočiti i omogućiti da se preticač ubaci ispred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Aco pravo da ti kazem procitao sam samo prva dva posta tako da ako sam propustio nesto izvini.

 

Stvarno debilno od tebe pogotovu sto si prekaljeni bajker da bezis uz levu bankinu?! :stabre: Ne osudjujem te, ja sam to jednom uradio ali je motor isao u susret a brzina je bila oko 40 na sat a sa desne strane mi je bio drugar na motoru.

Da si meni tako uradio mozda bih te i ubio jer upravo ja u svakoj kriticnoj situaciji kocim pasivno i gledam da se sklonim sto vise desno da bih ostavio prostora za manevrisanje onom koji je uleteo u sranje, tj ide na mene.

 

EDIT: Procitao sam ipak sve, stojim iza svojih reci. Da dodam kao i ostali, ne bih dopustio da dodjem u takvu situaciju. Ali opet, desi se svakome :takoje:

Vazno da si ok ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Liman
  • Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125

opcija 4.

Drzao bih moju (isplaniranu) brzinu kao da ih nema i (uz malo vise priljubljivanja kamionu) zavrsio preticanje. Prostor izmedju mimoilzecih vozila u vecini situacija je dovoljan, iako izgleda preusko.

 

Upravo tako. Nego razmišljam: da li ipak treba malo usporiti (da se sekund vremena vozaču da te vidi i tebi da bolje naciljaš "rupu"), ili nastaviti sa preticanjem uz gas? Verovatno zavisi od situacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

opcija 4.

Drzao bih moju (isplaniranu) brzinu kao da ih nema i (uz malo vise priljubljivanja kamionu) zavrsio preticanje. Prostor izmedju mimoilzecih vozila u vecini situacija je dovoljan, iako izgleda preusko.

 

Upravo tako. Nego razmišljam: da li ipak treba malo usporiti (da se sekund vremena vozaču da te vidi i tebi da bolje naciljaš "rupu"), ili nastaviti sa preticanjem uz gas? Verovatno zavisi od situacije.

 

Naravno da zavisi od situacije. I sama moja "opcija 4." je samo jedna od milion opcija koje se mjenjaju svake stotinke u trenutnoj situaciji.

Mislim da bi instiktivno prije dodao gas "da se sto prije" izvucem odatle. Na kraju krajeva, ako se vec nemoguce vratiti iza kamiona, to znaci da je preticanje vec debelo zapocelo,

i uz poveci gas, mozda se ugrabi i prije auta (makazice), ali i to zavisi od situacije dalje niz put (krivina i njena max brzina) i snage samog motora.

 

U svakom slucaju, jedno vazi za sve situacije: Traziti rupu, a nikako buljiti u frku. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki ZR 7 S

Slucajno naletoh, isto je leva strana u pitanju.

 

http://biertijd.com/...r/?itemid=28115

 

 

 

 

Ovaj klip mi dade šlagvort. Osnovna greška pri preticanju je što se misli da ako se približi preticanom odma iza, da će obilaženje biti kraće. Uz to svi smo sujetni i oslanjamo se u lakoću preticanja verujući u performanse svog prevoza. Naime, ovakvom postavkom se kreće od iste početne brzine kao što je onaj preticani i potrebno je vreme i desetine metara da se izvrši. Takođe je i smanjena preglednost. Mnogo je efikasnije biti malo povučen iza, imati bolju vidljivost pogotovu ako put ide malo u desno, izvršiti procenu momenta dolaska vozila iz suprotnog pravca, početi ubrzanje mnogo ranije tako odmaknut i u momentu njegovog prolaska izaći u levo u preticanje al sad sa znatnom razlikom u brzini u odnosu na preticanog što onda biva znatno kraće u rastojanju i vremenu. I uvek bez sujete treba sirena i ablend. Ako je panika treba još dodati desni migavac dmah jer preticanom se na taj način uz isprekidanu sirenu signalizira da je opasna sitacija i on će normalno oštro kočiti i omogućiti da se preticač ubaci ispred.

 

 

Skroz lepo rečeno. :takoje: Ovo je 1000% tačno i sam to primenjujem. :)

 

Sigurna vožnja je najbolja vožnja. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 434 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica / Nemacka
  • Motocikl: Suzuki GSX 600F

Pa sad ! sve zavisi od brzine udaljenosti sirine puta ! Iako ni ja nikad ne bi sebe doveo u takvu situaciju ali po slici u glavi koju sam stvorio ja sam za trecu opciju jer u prvoj proklizujem u drugoj nema dovoljno mesta a u trecoj ako ne uspem stradacu samo ja a ne neko neduzan i bolje da proklizem s puta nego u vozilo koje ide u susret !

 

:staa::lud:

Ovaj je totalno lud sto je ovo snimao >:( Pa kakav motor on to vozi?Skoro je prosao kamion i odjednom na levo.A izmedju je bilo dovoljno mesta da prodje,ali ufrko se bas pravo.Najezio sam se od ove situacije.

Stvarno ljudi cuvajte se,razmislite dobro pre svakog obilazenja,gledajte i treceg ispred vas ako je moguce a ne samo tog ispred vas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 147 postova

Pa sad ! sve zavisi od brzine udaljenosti sirine puta ! Iako ni ja nikad ne bi sebe doveo u takvu situaciju ali po slici u glavi koju sam stvorio ja sam za trecu opciju jer u prvoj proklizujem u drugoj nema dovoljno mesta a u trecoj ako ne uspem stradacu samo ja a ne neko neduzan i bolje da proklizem s puta nego u vozilo koje ide u susret !

Ali u trecoj situaciji on kaze da prolazi pored ivicnjaka,dakle ima mesta izmedju auta i ivicnjaka,onda zasto menjati svoj pravac,auto ce se pomeriti pored ivicnjaka,i ti slobodno prodjes,uz maximalno kocenje za koje si siguran da te nece dovesti do proklizavanja.

Ali opet,na greskama se uci,svako ima svoj stil voznje,strahove u voznji,i sad kad je to na papairu,lako je reci ja bi ovo ono,ali u stvarnosti,kad ti se to desava,nema vremena za polemiku,i sta bi vi uradili,radis ono sto refleks uradi pa sta bude.

Ja bi licno uradio prvo,kocio max,i pokusao da se vratim,ukoliko to ne bi uspeo,onda izmedju(uz i dalje stisnutu kocnicu).

Evo,i ovaj se uplasio slicne situacije,da je ostao u svojoj traci,nista ne bi bilo,ovako je pokusao da izbegne kamion beganjem u levu stranu.

http://www.youtube.com/watch?v=0dFFteqSy5w

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • hard core soft porn, 293 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda NX 650 Domingo

ali, ne razumem zašto je ovaj iz prethodnog klipa išao levo preko kamionske trake i da mu prođe sa desne strane?? nije imao nikog ispred sebe pa da se zabije nekome u gepek. pre mi liči kao da je izgubio kontrolu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Liman
  • Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125

Evo,i ovaj se uplasio slicne situacije,da je ostao u svojoj traci,nista ne bi bilo,ovako je pokusao da izbegne kamion beganjem u levu stranu.

 

 

 

Ne znam šta misle iskusnije kolege. Meni izgleda kao da je ušao u krivinu prebrzo za svoj ukus, pa se uplašio i počeo kočiti (mada se ne vidi stop svetlo, možda je samo naglo pustio gas), a motor se onda uspravio i krenuo pravo. Ne izgleda kao da je svesno hteo proći s leve strane kamiona. Mada je sada sve jedno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 222 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: BMW R1100RT

svi pricamo hipoteticki jer ima 300 varijanti sve zavisi samo od toga ko je kako zamislio situaciju 1neznam.gif

Bolje analizirati situacije sa klipova kako je krenuo slaninar 1Mina.gif

 

sto se tice ovog drugog klipa ja mislim da se nije mogao izvuci jer nije vise mogao ni da se vrati ni da ode dovoljno levo

 

a u oba slucaja vidimo kako vozaci iz suprotnog smera instiktivno idu desno kako to gore neko i napisa !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Festina lente!, 260 postova
  • Lokacija: Beograd - Košutnjak
  • Motocikl: SUZUKI DL 1000 V-Strom

Nego ti sad da lepo sedneš, otvoriš jedan ladan Jelen i zahvališ se Bogu što si živ... :givemebeer:;)

 

...i uzdravlju ti bilo. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 434 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica / Nemacka
  • Motocikl: Suzuki GSX 600F

Imam jedan video slicne situacije mrzime da kacim na Yotube,ako neko hoce poslacu mu pa nek postavi ovde :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banned, 993 postova
  • Lokacija: kg
  • Motocikl: zx7r

Nisam sve postove chitao, samo prvi.

 

Ako sam na samom pochetku preticanja a ne vidim sebe da sam proshao tj. ne vidim prolaz izmedju kamiona i vozila onda bih definitivno kochio i ostao u svojoj traci a ako sam vec na pola preticanja tj. na pola kamiona onda sam definitivno krenuo i promenio bih u nizhu bez kvachila i pun gas da se pochupam. Uvek pretichem i prolazim brzo krivine samo kad sebe u delicu sekunde vec vidim da sam to uradio, na slepo nishta ne radim osim ako se nadjem u beznadezhnoj situaciji (da bude neshto na pola krivine a ja to ne vidim, neko me iseche itd.)

 

Za suprotnu traku se ne bih odluchio nikad jer to ne vidim kao opciju.

 

Ovo je jedna od situacija zbog kojih volim motor koji vozim jer su mi za svako preticanje dovoljne 2 sekunde i zbog dovoljno snage i momenta ne stvaram sebi ovakve probleme. Pretichem i po krivinama chesto u nagibu ali se sve odvija dovoljno brzo i chim vidim suprotnu traku slobodnu recimo 20m vec znam da za to vreme mogu da izvrshim preticanje i da ne mogu da upadnem u makazice. U svakom sluchaju naglo kochenje izbegavam takoreci po svaku cenu jer znam koliko mozhe da bude problematichno pogotovu kad imam nekog ispred sebe pa ne vidim da li cu sa sabijenim ogibljenjem da uletim u rupu, pesak ili shljunak.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 576 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: MS 1000DS, Apeninac

Ako je krivina 90 stepeni sto na slici izgleda da jeste onda sumnjam da je kamion mogao da ide vise od 30km/h,a verovatno ni automobili nisu bili brzi...ja sam za preticanje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1366 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Orion craus 49

Imao sam sličnu situaciju na putu Zlatibor-Kokin brod. S tim što je krivina bila desna, a ja nisam nikog preticao već ispao u tuđu traku tačno pred auto. Odlučio sam da ga mimoiđem sa leve strane baš kao na ovom snimku iznad, ali u mom slučaju nije bilo proširenja sa strane već bedem. :zvizduk:

 

Znači glasam za bankinu jer mi je mozak jednom već tako odreagovao. Naravno, ovo se odnosi isključivo na vrlo ozbiljne i jedva izlazne situacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3708 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Aco, uradio si sve kako ne treba i izvukao se! Time si dokazao da izuzeci potvrđuju pravila!

Ja sam (pre dvadeset i neku godinu, vozeći Mini Kuper), došao u situaciju da se nađem "lice u lice" sa dva kamiona koji su iz krivine izašli vozeći paralelno. Dakle jedan svojom stranom a drugi "mojom". Desno nisam imao gde, a levo je bilo proširenje i benzinska pumpa. I izvukao sam se. Ima situacija kada se izbor svodi samo ma jednu jedinu mogućnost (najčešće sa neizvesnim izgledom na srećan završetak).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja