Šćepa 19 Napisano Jun 1, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ima i kod nas da se kupe ti nosaci, zalepe se pa se provuce vezica kroz njih i priveze se predmet (cev, kabl....) Ne znam samo koliko je dobra ta lepljiva folija, ali mozda moze da se oljusti pa da se nosaci zalepe sa nekim super lepkom ili mozda i neostikom (koji je prilicno zilava stvar) i da se onda lepo postavi cev. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4202 Napisano Jun 1, 2011 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ima takvih metalnih obujmoca al najmanji za 6 mm i još se retko nalazi. Lepak mi ne uliva poverenje. Ja perem motor peračem pod pritiskom i sredstvom za bezkontaktno pranje koje je agresivno i hoće da odlepi one mekane samolepljive trake. Šrafić je pravo rešenje al treba prelomiti i bušiti viljušku što nisam siguran da bi iako je motor stariji punoletnik. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jun 1, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Ima danas i super za...banih lepkova. A za busenje nikako nisam, nekako mi te rupe u viljusci koja drzi motor na zadnjem tocku i trpi udare amortizacije koji mogu iznositi i do 2-3 motocikla (zavisno od toga gde je postavljeno ogibljenje i kolika je onda slobodna duzina viljuske) nikako ne ide u glavu, bolje da lepak otpa'ne na pranju, nego viljuska pri udaru, ne daj boze. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4202 Napisano Jun 1, 2011 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Obrni okreni, vezice najbezbolnije rešenje. Nisam ni ja za rupičarenje. Uskoro rešavam i ja montažu pa ću baš dobro da razmislim kako montirati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jun 1, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan I jos "+" za vezice: napravis nesto, probas, ne svidja ti, jedne secice i cak cak, kao da niceg nikad nije ni bilo tu. A ja evo danas upisah 600km puta sa MotOilerom i jos uvek radi.... i stoji na mestu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jun 12, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedna slika, malo obrisan lanac krpom - jos nije opran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jul 2, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Jedan primer gde je postavljen MotOiler Basic - sistem bez dodatnih funkcija, znaci samo "pametni" podmazivac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jul 2, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Senzor kise - vlage Senzor obrtaja tocka I sama mazalica na lancaniku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tdm 72 Napisano Jul 2, 2011 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: YAMAHA TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo mi se svidja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HSMF 23 Napisano Jul 4, 2011 U prolazu, 68 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XT 600 kurbla bre! Prijavi odgovor kao problematičan Meni popustio semering kod malog lancanika pa podmazuje lanac taman koliko treba-sve automatizovano nema sta sljaka u fullllu. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jul 12, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos koja slicica: Ovog puta u glavnoj ulozi neko sa vise elektronike nego metala, ali moze jos malo elektronike. BMW S1000RR Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Decembar 3, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Prosla je i ova sezona, bar za mene. Bilo je lepih voznji, doduse samo na jedan dan, ali i po 700km. Motor se lepo pokazao, bez ijedne greske na putu, pa je pocascen i novim gumama Michelin Pilot Road 3, iako mi stare gume nisu bile lose i dobio sam puno saveta kako mogu jos, i te kako se oseti prelaz na PR3, prosecna brzina se povecala, zaleganje u krivinama takodje, vozac se ohrabrio a nijednom nije kliznuo, i jedan komentar je bio je l' se promenio vozac, ili motor... Ova sezona je bila i prva za MotOiler, sistem podmazivanja koji sam napravio i postavio na motor u maju mesecu ove godine. Ceo sistem mehanicki nije diran cele godine, ali je praksa pokazala na pocetku eksploatacije da je potrebno malo razvuci opseg podesavanja mazanja lanca, tako da se sada moze podesiti jedan impuls pumpe na 2000 do 6060 obrtaja tocka, u 16 koraka. Zavisno od velicine tocka to iznosi jedan impuls na 4km do 12km za moj motor (tockovi 17", visina gume 70, obim oko 2m). Naravno, ovo stoji pod uslovima da je brzina manja od 120km/h i da ne pada kisa, jer pojava ovih uslova vrsi korekciju mazanja na vise. Jos jedna opcija je dodata...... Usled nekog cakulanja, neobaveznog tipa, leti uvece uz motor koji stoji izmedju nas i i i i jos malo , dosli smo do dela kad neko pita A, sta biva ako se otkine senzor? Odgovor je Pa nista, nista nece crci osim tog otkinutog senzora, ali podmazivac ce da cuti....... Sto je malo glupavo, ne?....... Tako je dodata opcija da ako se senzora u roku od 2 minuta ne pojavi nijedan impuls, pumpa ce se aktivirati jednom, a ako se impulsi normalno pojavljuju, pri bilo kojoj brzini vreme izmedju dva impulsa mora biti manje od 2 minuta, tajmer ce se ponistavati i podmazivac ce normalno meriti predjeni put, brzinu, kisu i podmazivati prema datim uslovima. Ovo mu dodje kao neki 2u1, dinamicki i kapalica podmazivac Posto je bilo vise interesovanja za varijantu Basic, sto je logicno, buduci da je Premium teze ugraditi na motor, radovi su se nastavili u tom smeru, daljem unapredjivanju varijante Basic, pa tako je sad Basic bolje upakovan, zaliven je u poliuretan, elektronika ne moze doci u dodir sa vodom, LED diode za nadzor i prekidac za podesavanje su dostupni za pogledati i podesiti bez otvaranja kutije. Takodje na gornjoj povrsini se nalaze utisnuta legenda za podesavanje i povezivanje, pa niko ne bi trebalo da zaboravi kako se koristi i cemu to sluzi. Senzor je polozio, ali je i on unapredjen, takodje vodootporno upakovan. Da napomenem da je senzor industrijski Hall, a ne reed, pa bi trebalo da bude i trajniji. Mazalica je takodje polozila, ali nije dozivela unapredjenja, jer nije bilo sta za unaprediti . I komplet bez creva, pumpe i rezervoara. Eto, tako je prosla ova sezona, sto ja jos nikako da prihvatim, u voznji, ne dovoljno, treba toga jos, i ocenjivanju projekta u realnim uslovima. Sad mi uopste vise nije zao sto sam se upustio u ovaj Long Walk projekat, jer je posle prepravki u Junu kada je mapa mazanja prepravljena, podmazivac sam podesio na oko 4500, i nije diran do danas. U tom periodu nisam dirao lanac, osim zatezanja prilikom zamene guma, lanac nije opran nijedno, jednostavno ga opere ulje dok prolazi kroz njega, mazanje sa obe strane daje ujednacen film ulja po bocin stranama lanca pa su i one malo masne, tako da ni korozije nema po plocicama lanca, zadnja felna se malo ucrni posle 1000km finim tackicam, ali bez ijedne kapi, dok je guma potpuno suva cak i uz samu felnu. Potrosnja ulja nakon prepravke mape mazanja je mizerna, nakon 2500km mislim da je 1dl ulja, mozda malo manje-vise, znaci da rezervoar koji sam postavio od 250ml, ali se ne moze napuniti do kraja zbog ugla pod kojim stoji, mora potrajati preko 5000-6000, sto za mene znaci, jedan rezervoar sa proleca i mirna godina. I jos koja slicica...... ali za moju dusu..... Ko zeli da vidi uzivo a put ga nosi kroz Zrenjanin, uvek je . Svima lep pozdrav i dajte te putopise da prekratimo zimu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Februar 19, 2012 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Mart 3, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Bravo Šćepo! Svaka čast na realizaciji i primenjenim rešenjima! Nego, u jednom od postova na ovu temu pominje se eventualna komercijalizacija uredjaja uz tvoju opasku "...ako bude zainteresovanih...", nešto u tom smislu. E, pa ima zainteresovanih, vrlo. Koliko bi izašlo to zadovoljstvo, basic varijanta, samo sklopovi? Veliki pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
s_dakic 41 Napisano Mart 4, 2012 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Kawasaki KLE - 2004 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo Šćepo! Svaka čast na realizaciji i primenjenim rešenjima! Nego, u jednom od postova na ovu temu pominje se eventualna komercijalizacija uredjaja uz tvoju opasku "...ako bude zainteresovanih...", nešto u tom smislu. E, pa ima zainteresovanih, vrlo. Koliko bi izašlo to zadovoljstvo, basic varijanta, samo sklopovi? Veliki pozdrav! +1 ali mene interesuje i ona naprednija varijanta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Mart 4, 2012 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Da ne bismo komercijalizovali ovde po forumu, sto mislim da i nije po pravilima foruma, sve se moze videti na sajtu www.motorcyclechainoiler.com Tamo se moze napraviti i kontakt, dok cemo ovde, ako tema nastavi sa bude posecena, ostavljati iskustva, zapazanja itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Mart 4, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Da ne bismo komercijalizovali ovde po forumu, sto mislim da i nije po pravilima foruma, sve se moze videti na sajtu www.motorcyclechainoiler.com Tamo se moze napraviti i kontakt, dok cemo ovde, ako tema nastavi sa bude posecena, ostavljati iskustva, zapazanja itd. Mala opaska: mnogo bi lakse (svima) bilo da si dao direktan external link, to verovatno nije u suprotnosti sa pravilima ovog foruma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Mart 6, 2012 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Mala opaska: mnogo bi lakse (svima) bilo da si dao direktan external link, to verovatno nije u suprotnosti sa pravilima ovog foruma Ispravljeno, hvala na ukazanom previdu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pedjafzr 44 Napisano April 1, 2012 Svrati ponekad, 104 postova Prijavi odgovor kao problematičan ako nije problem da mi neko napise koje ulje koristite za podmaziwanje lanca... Znam da ima negde u temi ali nemam vremena da sve citam...Inace swaka cast majstoru na ulozenom trudu... Ako nije problem pustite mi na pp koje ulje da koristim.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ralekle 1 Napisano April 1, 2012 U prolazu, 18 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja koristim testerol (ulje za lance motornih testera). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano April 2, 2012 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, malo kasnim ali eto.... Probana ulja su Scootoiler ulje kao specijalni namenski reper za tu namenu i mineralno motorno ulje na drugom motociklu za test. Razlike u radu nema, ulje su slicne gustine (motorno je gradacije 15W40). Neki zakljucak koje ulje vise godi lancu se jos ne moze izneti, oba rade lepo, za jednu sezonu koriscenjenja (jedan motocikl presao oko 5000km drugi oko 3000), ono sto se namece sada kao zakljucak je da je dobro koristiti ulja "normalne" viskoznosti i lepljivosti jer su oba lanca uglavnom cista, bez trunja i suvih ostataka koji se mogu osetiti pod prstima, a opet kad se nadje optimum podmazivanja, oba imaju lep tanak film uvek na sebi. Redje ulje lakse "otpada" sa lanca pa sa sobom nosi i necistoce, ako je optimalno, guma je suva a felna je fino zatamnjena nakon voznje od 1500km, ali bez kapi ulja, kao da je samo dobro zaprasena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zec 273 Napisano Avgust 7, 2013 Zainteresovan, 729 postova Lokacija: Beograd Motocikl: X8 Prijavi odgovor kao problematičan Da ne bismo komercijalizovali ovde po forumu, sto mislim da i nije po pravilima foruma, sve se moze videti na sajtu www.motorcyclechainoiler.com Tamo se moze napraviti i kontakt, dok cemo ovde, ako tema nastavi sa bude posecena, ostavljati iskustva, zapazanja itd. Obzirom da link ne radi, dokle se stiglo sa projektom? Kakva su iskustva do sada? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sponja 330 Napisano Avgust 18, 2013 Zainteresovan, 517 postova Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin Motocikl: KTM 1290 Super Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pavlebajker 0 Napisano Septembar 20, 2013 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje... Ja vozim uglavnom motore visokih karakteristika a i volim da vozim zaista.. Tj.da guma kao i motor izvuku sto vise... Masnoce i ulje je nesto sto ne zelim na obodu gume... Da li kada to koristimo izuzev turing voznje moze da pravi probleme posto cak i sprejevi koji nisu namenjeni iskljucivo za trkacku voznju tj.za stazu mi prave problem na gumi... Da zanemarimo prljavu felnu... Pozz.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Septembar 24, 2013 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima nakon dugo vremena. Sto se tice sajta, bio je zakupljen na godinu, ali posto projekat nije finansijski dao potporu sajtu, isti je istekao i nije obnovljen. Sto se tice uredjaja, ona naprednija varijanta je jos uvek na mom motociklu, i dalje radi, nije dalje unapredjivana, odnosno nije ni pipnuta nakon ugradnje. Sto se tice one druge, jednostavnije varijante, jos sam malo poradio na njoj , napravio kalup, ulio elektroniku u epoksidnu smolu, sve je na konektore, a na gornjoj stranici se nalazi legenda za povezivanje i podesavanje u samom epoksidu, ko je posetio asjt koji sad vise ne postoji mozda je video. Ova varijanta je ugradjena na jos 2 motocikla, radi, a celokupan razvoj je tu i stao, jer, eto, moraju se zaraditi i pare za 'leba. Pozdrav svima jos jednom i hvala na svim hvalama, pokudama, savetima i na pracenju teme. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
