Jump to content

Moto Zajednica

4. Moto GP, Le Man Francuska

Recommended Posts

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Da li neko zna šta se pred kraj trke desilo sa Lorenzom, zašto je tako naglo popustio? Ko zna kako bi se odvijala borba za drugo mesto da je bio konkurentan do kraja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Lorenzo nije kao neki što kukaju :moto3: Neki problem je sigurno postojao, ali nigde nisam naleteo na tu informaciju, verovatno zato što je to zadržao za sebe (i za tim).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 366 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: Nema :,-(

Pa zar mu nije povređen prst , na kraju trke kada je čestitao Stoneru ovaj mu je pokazivao na ruku u fazonu je sve ok ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Malo truda i evo informacije:

 

A mistake on the brakes at Turn 6 on lap 25 cost Lorenzo any hopes he had of fighting to maintain his 100 per cent podium record in 2011 and the Spaniard told MCN: "If speak about the seconds we finish behind Stoner then it is not a good race. I improved my lap times in the race compared to practice. But I was very at the limit and struggling a lot to keep this pace so at the end of the race I was tired like in Portugal. I made a mistake in one braking and when Andrea and Valentino went it was very difficult for me to fight with them again for second."

 

Lorenzo said the YZR-M1 simply hasn’t taken the leap in performance that Honda’s factory RC212V has during the winter, with Stoner’s win the third in four races for HRC.

 

Lorenzo, who still leads the world championship by 12-points over Aussie Stoner, said: “The problem is the bike is more or less the same as last year. This is the problem and Honda improved. We are not worse but we are not better. We are more or less the same, so we win less than last year. We had some big problems with the exit of the slow corners."

 

"My bike always had a wheelie problem like all the Yamahas, so in the straight we lost a lot of tenths. And the bike doesn’t turn the same, so when the tyre was getting old the bike moved a lot and this also causes more wheelie. It depends on the track because in Estoril I finished five seconds in front of Stoner and now we finish 20 seconds behind him. We are not as competitive as last year and this is clear but also it depends on the track whether we can fight for the victory or whether it is impossible."

 

Lorenzo denied his sluggish performance was the result of his confidence being dented by a heavy crash in the pre-race Warm-up session.

 

He lost control of his YZR-M1 machine at the second chicane after pushing too hard before the right side of his Bridgestone tytre had reached working temperature.

The result was spectacular fireball in the immediate aftermath but he said the spill had nothing to do with his race pace.

 

He said: "It was my mistake completely. I exit too excited from the box to go fast from the start and my experience of the cold tyres doesn’t help me this time and I forget it. I made a mistake and I hope in the future this experience gives me more quietness for my next first laps."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova

Da li neko zna šta se pred kraj trke desilo sa Lorenzom, zašto je tako naglo popustio? Ko zna kako bi se odvijala borba za drugo mesto da je bio konkurentan do kraja.

Koliko sam ja uspeo da shvatim, nije mogao da isprati Dovija i doktora, preforsirao se i ispravio krivinu, a onda je ukapirao da je bolje da bude četvrti nego da ne upiše ni bod...

Opet, pametno, setite se Lorenca iz 2008, koliko i kako je padao i izletao, čak je ponavljao iste greške i 2009...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Mene zanima koji je agregat Lorenzo uništio prilikom pada za vreme zagrevanja? Logično mi je (pošto je ovo bila četvrta trka) da je na zagrevanju koristio svežiji agregat odnosno onaj koji je trebao da koristi na trci...Možda grešim ali ako je taj (svežiji) agregat stradao na zagrevanju onda je Lorenzo morao da koristi onaj koji je prešao više kilometara i koji je samim tim logično morao da ima slabije performanse.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Simptomatično je da ljudi koji se ne trkaju i nikad se nisu trkali znaju šta je trkanje a šta nije. Ne znam da li da ti otkrijem tajnu ali Senna je bio neviđena pederčina.

Da l bi bio ljubazan da nama slabije upućenim objasniš kakva si ti to vozačka veličina (gde si vozio i šta si osvojio) kad si toliko stručan i daješ sebi za pravo da čoveka kao što je pokojni Senna nazivaš pederčinom?!!

Pa ja i sebe smatram virtuelnim trkačem, citirao sam Rossi-a i Spiesa kao stručnjake. Što se Senne tiče verujem da ti je bio drag, i meni je, ali nije bio baš divan čovek. Najgore kod njega je bio dvostruki aršin. Kuknjava kad njemu neko nešto uradi i jebačke izjave o tome kako su oni svi tu da bi se trkali i pobeđivali kad on nekom nešto uradi. Da sad ne prepričavam kako mi je bilo kad je umro pošto sam ga obožavao, što me nije sprečavalo da vidim da ..., obećao sam da ću od sad da pazim šta pišem.

 

 

 

Lorenzo ima ufačlovan domali prst desne ruke, sa dosta zavoja i kao da viri neka gaza. Vidi se na kratko u interview-u posle trke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Mene zanima koji je agregat Lorenzo uništio prilikom pada za vreme zagrevanja? Logično mi je (pošto je ovo bila četvrta trka) da je na zagrevanju koristio svežiji agregat odnosno onaj koji je trebao da koristi na trci...Možda grešim ali ako je taj (svežiji) agregat stradao na zagrevanju onda je Lorenzo morao da koristi onaj koji je prešao više kilometara i koji je samim tim logično morao da ima slabije performanse.

Jel znaš da je načeo drugi agregat pre pada na warm up-u?

 

EDIT:Htedoh reći treći agregat?

 

 

EDIT2:Hmm, posle trećeg čitanja, možda nisam najbolje razumeo šta misliš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Uh, ala idu agregati... Zato sam i rekao posle Jereza, tek u drugom delu sampionata ce se videti razlika izmedju Honde i ostalih (narocito Yamahe). Honda bas nikakvih problema nema sa izdzljivoscu, a Yame su i prosle godine kuburile, pa je Lorenco imao ceo niz trka bez pobede.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Uh, ala idu agregati... Zato sam i rekao posle Jereza, tek u drugom delu sampionata ce se videti razlika izmedju Honde i ostalih (narocito Yamahe). Honda bas nikakvih problema nema sa izdzljivoscu, a Yame su i prosle godine kuburile, pa je Lorenco imao ceo niz trka bez pobede.

 

Nemoj da se raduješ preterano, verovatno sam se ja zabrojao. Ako je onaj iz kog je krenuo dim i vatra uništen, a verovatno jeste, minimum su otvorili tri do sada. Ali sam ja nešto pogrešno shvatio spdz-ov post pa sam pomisilo da je taj zapaljeni već bio treći što bi novootvoreni (a jedan su morali da otvore da bi čovek imao i rezervni motor) činilo četvrtim.

U stvari me je zbunila pretpostavka da je koristio korišten agregat a pošto su zbog udesa morali da otvore novi, 100% su ga i koristili u trci. Ma, zaboravi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Uh, ala idu agregati... Zato sam i rekao posle Jereza, tek u drugom delu sampionata ce se videti razlika izmedju Honde i ostalih (narocito Yamahe). Honda bas nikakvih problema nema sa izdzljivoscu, a Yame su i prosle godine kuburile, pa je Lorenco imao ceo niz trka bez pobede.

 

Nemoj da se raduješ preterano, verovatno sam se ja zabrojao. Ako je onaj iz kog je krenuo dim i vatra uništen, a verovatno jeste, minimum su otvorili tri do sada. Ali sam ja nešto pogrešno shvatio spdz-ov post pa sam pomisilo da je taj zapaljeni već bio treći što bi novootvoreni (a jedan su morali da otvore da bi čovek imao i rezervni motor) činilo četvrtim.

U stvari me je zbunila pretpostavka da je koristio korišten agregat a pošto su zbog udesa morali da otvore novi, 100% su ga i koristili u trci. Ma, zaboravi...

 

U svakom slučaju je previše Yamahinih agregata u igri i to bi nažalost moglo prvenstvo da napravi dosadnim. U korist Honde, naravno. Ako se Rosi ozbiljnije ne uključi u igru, bojim se da će Lorenzo pri kraju morati puno da taktizira.

Ali zato je tu faktor Simončeli da promeša karte i napravi još koju brljotinu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6022 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Haha, Stoner strah i trepet! :moto3:

Pravi strah i trepet. Vidiš da je počeo i da udara. A ti se samo smej pa kada te neko bude udario u rame na auto putu setićeš se šta si ovde pisao :lol:

 

Jes', jbt, počeo i da bije, to sam zaboravio. Kak'i ste vi Hondaši, a kukate na Rossija...A ako me neko na autoputu udari u rame taj će sigurno biti na Hondi VFR750F (RC36). Ti su najgori. :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Haha, Stoner strah i trepet! :moto3:

Pravi strah i trepet. Vidiš da je počeo i da udara. A ti se samo smej pa kada te neko bude udario u rame na auto putu setićeš se šta si ovde pisao :lol:

 

Jes', jbt, počeo i da bije, to sam zaboravio. Kak'i ste vi Hondaši, a kukate na Rossija...A ako me neko na autoputu udari u rame taj će sigurno biti na Hondi VFR750F (RC36). Ti su najgori. :moto3:

 

Dok si na Kawi bezbedan si.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Dok si na Kawi bezbedan si.

 

Misliš biće im van dometa? :lol:

Ja mislio da ostavim nedorečeno. 8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Haha, Stoner strah i trepet! :moto3:

Pravi strah i trepet. Vidiš da je počeo i da udara. A ti se samo smej pa kada te neko bude udario u rame na auto putu setićeš se šta si ovde pisao :lol:

 

Jes', jbt, počeo i da bije, to sam zaboravio. Kak'i ste vi Hondaši, a kukate na Rossija...A ako me neko na autoputu udari u rame taj će sigurno biti na Hondi VFR750F (RC36). Ti su najgori. :moto3:

Mene sada bije žena. Hoće i moj motor sada da vozi i traži da ja budem saputnik? Zamisli? Od mene slaba vajda :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Jutros na motogp.com osvanula vest da nije sigurno da će Pedrosu da operišu već će možda da puste da se samozaleči. U oba slučaja je nesiguran za trku u Kataloniji.

 

 

Desilo se nešto zanimljivo u vezi Simoncelli-a. Prošle godine su Spies i Edwards imalli opkladu u kojoj onaj koji završi iza Simoncelli-a mora da trgne jednu tekilu. Smatrali su ga mandrilom. E sad, u onom interview-u u kom je Spies napad na Pedrosin život nazavo glupim je bio pun superlativa o Simoncelli-u. Otprilike: I give credits to Simoncelli he rides hard and he rides well.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Hoće i moj motor sada da vozi i traži da ja budem saputnik?

 

Pa nije valjda da snajka vozi motore?!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Mene zanima koji je agregat Lorenzo uništio prilikom pada za vreme zagrevanja? Logično mi je (pošto je ovo bila četvrta trka) da je na zagrevanju koristio svežiji agregat odnosno onaj koji je trebao da koristi na trci...Možda grešim ali ako je taj (svežiji) agregat stradao na zagrevanju onda je Lorenzo morao da koristi onaj koji je prešao više kilometara i koji je samim tim logično morao da ima slabije performanse.

Jel znaš da je načeo drugi agregat pre pada na warm up-u?

 

EDIT:Htedoh reći treći agregat?

 

 

EDIT2:Hmm, posle trećeg čitanja, možda nisam najbolje razumeo šta misliš.

Za sada su, koliko ja znam, još uvek svi na dva agregata. Znaš i sam, imamo 18 trka, a samo 6 agregata, što bi značilo da jedan treba da traje najmanje tri trke, a Le Mans je bio četvrta trki. Ono što ne znam i što me zanima je da li je prilikom pada na zagrevanju uništio onaj planirani agregat (sa manje odvežanih kilometrara od dva) za trku pa je morao da uzme onaj 'umorniji', koji je prešao više od ta dva, što bi automatski značilo i lošiji rezultat na trci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Vidi, svako je na početku otvorio dva agregata jer imaju po dva motora. Ukoliko je Lorenzo uništio onaj jedan (a ne mora da znači, mada...) morali su da otvore još jedan da bi imao dva motora u slučaju problema ili kiše, što znači da je kod njega treći već načet. Jedina varijanta da je i dalje na dva agergata je ukoliko je agregat preživeo požar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Vidi, svako je na početku otvorio dva agregata jer imaju po dva motora. Ukoliko je Lorenzo uništio onaj jedan (a ne mora da znači, mada...) morali su da otvore još jedan da bi imao dva motora u slučaju problema ili kiše, što znači da je kod njega trći već načet. Jedina varijanta da je i dalje na dva agergata je ukoliko je agregat preživeo požar.

Tako je ali ne mora da znači da je otvorio treći. Lorenzo čeka novu (snažniju) evoluciju agregata za koju se nada da će mu biti dostupna već u Barseloni. U ovom slučaju mu se žrtvovanje jedne trke isplati, zar ne?

 

A možda je kao što si napisao agregat i preživeo i možda su uspeli da ga srede, ali me to upravo i zanima. Videćemo i saznaćemo kada se budu objavile liste.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ipak su mu sredili mašinu što znači da nije načeo treći agregat. Sada me i dalje zanima u kakvom je stanju i koji je koristio od dva.

 

Strip down and rebuild for Jorge's bike was 2hrs....impressive build by the team...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja