konstruktor 253 Napisano Januar 16, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj klip se bas raspao,mada sumljam da je uzrok prozor na usisnoj strani.Vise lici da je od zribavanja,bar po izgledu.Nece to biti usis 360 stepeni jer je ventil otvoren samo kada je podpritisak dovoljno veliki da otvori sam ventil,koliko to bi u stepenima sada se vec i nesecam mada u sustini zavisi i od samog ventila .Uglavnom bez prozora na klipu tesko moze da radi kako treba,negovorim ovo napamet vec iz iskustva.Istina nisam radio na Mz-u ali je bila prepravka klasicnog klipnog usisa na ventil varijantu u usisnom kanalu,potpuno isto sto si i ti ovde uradio.Mozda da probas sa meksim lamelicama ako vec nisi rad da busis klip ili povecaj ugao usisavanja na 190 stepeni.Jednostavno receno ventil u varijanti klipa bez prozora nema dovoljno vremena da propusti smesu.Javlja se i problem zarobljene smese u kanalu izmedju klipa i vetila ali to moze da se resi sa ubacivanjem sistema boost bottle. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 17, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Valjda cu stici ovih dana da probam sa povecanim nivoom goriva ako i to ne proradi ma isecicu ga nece biti prvi ni poslednji mozda izbusim vise manjih rupa da ostane konstruktivnog ojacanja pa nek pukne ako mu je sudjeno E sad dali je puko od zaribavanja ili ne glavna dizna je bila 165 -30 mm grlo karburatora kad je puko nije bilo na trci vec na ulicnom testu cetvrta do pola spusteno u trecu i gas i u porastu turaze ne nesto velike oko6000 samo bam zatrokira i ugasi se kraj guraj kuci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 17, 2014 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj klip je pukao zbog prevelikog pritiska u prostoru ispod klipa. Klipnjaca je bukvalno iscupala doni deo klipa od cela, sto je jos lakse ako je klip sa prozorom na usisu. Umesto jednog prozora, dosta jace resenje je dva paralelna poduzna zljeba (dva uzana prozora jedan pored drugog, ali odvojeni sredinom koja daje cvrstinu klipu) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 17, 2014 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Nesto ovako (nespretno skicirano u paint-u za 2 minuta) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Januar 17, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Resenja sa dva uzana prozora koristi dosta proizvodjaca i dosta je dobro resenje.Nema sanse da je taj klip pukao zbog velikog pritiska u karteru,valjda je klip jizdrzljiviji od semeringa radilice tako da bi pre oni popustili,na stranu to sto nepostoji racionalno objasnjenje odakle bi mogao da se stvori toliki pritisak u karteru u sred voznje.Na slici sto je postavio Boban lepo se vide tragovi zaribavanja na perima klipa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 17, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj klip je imao dva prozora velicine koliki je usisni kanal sa pregradom na sredini taman za pregradu u usisnom kanalu i mislim da je sama tezina cela klipa usled prevelike centrifugalne sile ga pokidala na pola Taj klip je od ts 250 koji je kraci i samo vodjenje klipa u cilindru je losije tako da je sve po malo kumovalo da pukne A da negresim dusu izdrzao je dve trke tako da sobzirom da kosta 12eur dosta je i radio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Februar 19, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Evo konacno prozor na klipu koliko je dozvolilo ojacanje na klipu toliki prozor videcemo sta ce dalje biti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Februar 20, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Danas sklopio i upalio sada se javlja drugi problem a to je da je dizna od 165 mala treba jos veca moram naci 180 pa da probam mada dobro radi i bas se lepo vrti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Februar 20, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Nemere bez rupe,drago mi je da je proradio .Probaj filterom smanjiti dotok vazduha,a ume i auspuh da osiromasi smesu ako nije odgovarajuci za uglove otvaranja kanala.Hajde da se sto pre provoza da cujemo utiske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karbi 224 Napisano Februar 21, 2014 Svrati ponekad, 415 postova Lokacija: sokobanja Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559, Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast na znanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Februar 21, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Mogu da probam da stavim neki prsten u karburator Da smanjim presek grla ali isto radi i na 30 mm karburatoru i na 36mm sa diznom 165 stavicu vecu dicnu pa cu videti sta ce se desiti mozda mu bude dosta a mozda mnogo kad bi imo set dizni pa da probam koja odgovara ali moracu ovako napamet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Februar 22, 2014 (promenjeno) Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Neces dobiti prsenom nista posebno ,prvo probaj sa guscim filterom pa tek onda menjaj dizne.Kako imas veliku zapreminu u usisnom delu razmisli o ubacivanju boost bottle aparature moze da pomogne dosta. Promenio Februar 22, 2014 član konstruktor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Februar 22, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ventil je najblize sto moze do klipa da bude ugradjen i izmedju ventila i karburatora sam napravio usmerivac smese koja ide od karburatora do ventila da ne bi se stvaralo negativno vrtlozenje u usisu a ujedno da ne izgubim vakum u usisu Mislim da malo smesi kumuje to sto je radilica ispolirana i prelivi i celo klipa pa nema dobrog mesanja goriva i benzina Probacu sa filterom to mi je najlakse a ako ne idemo dalje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Mart 7, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Danas namontirana glavna dizna 190 i motor radi bez sauha malo se zalece na leru kad je vruc mozda bi trebala i 200 dizna ali slobodno mogu da kazem da prima gas kao kros agregat Radim na prepravkama oslonaca nogu da izbacim one teske rd oslonce i da nije sa duplim osloncima kao da je za dvoje kad nije bice i to uskoro uradjeno pa cemo videti kako je na putu Da li ima tu neke snage ili samo obrtaji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Mart 24, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako izgleda Bing 54 sa diznom 190 konacno dobro radi lako upali dva gazenja kurble pod suhom i radi onako kako se ocekivalo da radi nevidi se ali ima kn filter sad kad su oslonci gotovi cekam lep dan i da probam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Đenka 120 Napisano Mart 24, 2014 Svrati ponekad, 381 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Ovakvu sliku sam odavno želeo da vidim Puno sreće Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Mart 24, 2014 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Удриии комшооо... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shandoo 14 Napisano Mart 7, 2015 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Voždovac, Beograd Motocikl: Suzuki SV 1000 S Prijavi odgovor kao problematičan Kako je prosao ovaj projekat? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano April 10, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ja tek sad vide da me pitas Evo ovako kad su debeli listici (0,55mm) na fraterima nece da upali nemoze dovoljno da ih otvori da usisa smesu . A kad su tanki ( 0,30mm) upali ide ko nenormalan ali ih polomi i onda usis ostane otvoren i mnogo usisava i nemoze da proguta toliku smesu pa pocne da se gusi. Treba naci neku meru izmedju pa probati ponovo sve ispocetka. Razgovarao sam sa moji Trkacima i ima jedan predlog ako se nemoze naci medju mera da se napravi prozor u prozoru tacnije da se o debelim listicima napravi manji prozor na kome ce biti tanji listic pa pri manjim obrtajima da otvara tanji a kad ima veci vakum otvori deblji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shandoo 14 Napisano April 10, 2015 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Voždovac, Beograd Motocikl: Suzuki SV 1000 S Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmmmmmm. Simpaticno resenje. Ja sam se danas malo provozao sa "novom" makinom ali ima stosta da se radi na njoj pre ugradjivanja ventila. Nadam se da ce me fortuna posluziti pa da se kockice sklope kako treba al za sada je dobro. Od kog su materijala ti leptiri koji su ti pucali? Postoji li mozda neka "armirana" karbon varijanta koja bi bila otpornija? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano April 21, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ma ovo su bili trkacki polinijevi listici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
