Jump to content

Moto Zajednica

Trazim motor Sport-Touring

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5813 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Da, da, skoro kao Piaggio Free :moto3:

 

BMW-K1200S-2-LEW8M7BV5C-1280x1024.jpg

(evo ovde da ubacim sliku koju si zakačio, gore)

 

Evo još jednog skutera :takoje:

 

2011-BMW-K1600GT-Images.jpg

 

2011-BMW-K1600GT-cockpit.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5813 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

OK onda, pogrešno sam te razumeo :zdravo:

 

Nisam video Futuru uživo, ali mi na slici deluje sasvim OK. Jeste da liči na malog VFR-a i jeste možda tačno da oba imaju previše plastike na sebi, ali ujedno ta plastika pruža zaštitu od vetra, kao i na skuterima, a to je sasvim u redu, obzirom da se radi o (sport) touring motorima.

 

Aci na skuter liči sve što nije enduro/supermoto :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5813 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Ovo je jedan od najčudnijih serijskih motora:

 

Honda DN-01

 

honda-dn-01.jpg

 

Ali ne bih imao ništa protiv ni njega da imam :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Video sam ovaj DN01 uvzivo, 2-3 minuta me cekalo drustvo dok sa ga izpregledao. Cisto da znate polozaj sedenje je jako nisko maltene ko na coperu. A i motor mi je delovao mali tj nizak ali je dugacak. :neznam:

Stvarno egzotika :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 569 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Streetfighter

Ono sto je najzanimljivije na DN01 jeste da je automatik (HFT Transmission) :lud:

 

 

Fully-automatic HFT transmission offers several modes. You can put it in "D" and it functions like a stepless automatic. "S" is the sport mode for more spirited riding. And "M" lets you "shift" between five preset ratios—only there's no clutch to worry about.

 

The HFT has to be the most user-friendly transmission ever developed. It gives you all the convenience of an automatic, yet much of the control of a manual, should you choose.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Kragujevac

Video sam ovaj DN01 uvzivo, 2-3 minuta me cekalo drustvo dok sa ga izpregledao. Cisto da znate polozaj sedenje je jako nisko maltene ko na coperu. A i motor mi je delovao mali tj nizak ali je dugacak. :neznam:

Stvarno egzotika :stabre:

 

Gledao si "motor" mog drugara. Ustvari to i nije motor vec skuter. Samo sto se on strasno nervira kad mu to neko kaze......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 952 postova

Debela uljara, čelični ram i hromirane lule :ljubav: pravi muški motor još da je N verzije pošto mi poluoklop oduvek delovao nedovršeno i suvišno, kao dan je padom odvaljen ostatak. Samo se po potrebi stavi vizir za dalja putovanje, crash bar za svaki dan i to je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5813 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Ko ti kaže, koliko sam ja stekao utisak, Gile bi da kupi nov motor za 2000 i da mu daju gratis gorivo bar za ovu sezonu :jee:

 

Udavi nas čovek u 16 tema, ni sam ne zna šta hoće. Takav je i moj burazer, tako da mi to nije strano. Gile majstore! :moto3::nanana:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2469 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06

Ko ti kaže, koliko sam ja stekao utisak, Gile bi da kupi nov motor za 2000 i da mu daju gratis gorivo bar za ovu sezonu :jee:

 

Udavi nas čovek u 16 tema, ni sam ne zna šta hoće. Takav je i moj burazer, tako da mi to nije strano. Gile majstore! :moto3::nanana:

 

I sam vidis koliko sam skroman i probirljiv. :D

 

 

a sad gile sve da nas vodis u kafanu

 

Polako druze Nesicu jos nije vreme za veselje.. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 ABS

Kawasaki Versys je najbolji izbor. Savrsen za grad i odlican za put. Ima pristojnu potrosnju i kvalitetne izrade je sa novim agregatom od samo 2,3l ulja. Ima dosta snage u nizim i srednjim rezimima rada tako da prestizanje obavlja sa lakocom. Udoban je sa odmornim stavom tela.

Prešao sam 45.000km sa istim od kojih 15.000km samo u putu i video servis nisam a kao sto vidim i drugi nemaju probleme. Pokisao sam sto puta i vozio ga cele godine po najvecim minusima. Inace, ako si ljubitelj i brze voznje po krivinama te nece razocarati cak, tesko ga je i pratiti ako znas sta radis.

 

Sada vozim Yamahu FJR 1300 a planiram da ga ponovo kupim kao drugi motor.

 

Pozdrav i srecno sa kupovinom!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja