Jump to content

Moto Zajednica

YAMAHA FJR 1300

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 95 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FJR1300P-A

@BaneVuk58
Мотор ми је бео, па замисли када крене муљаво време. Опоравак новчаника у току.
Ако будем обнављао пластике ове зиме има да и то да наручим и комплет фарбање. Да личи на нешто.
Уцрнео ме овај месец попуста на нету, покуповао сам два пара зимских рукавица, навигацију + неки носач навигације па се стежем 🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: FJR 1300A 2006
WWW.MOTORCYCLESPECS.CO.ZA

Motorcycle Specifications Overviews and Road Tests


Ovde imas detaljno sta je menjano. Sve sam ja to iscitao gde god sam sta nasao. Moje pitanje je samo, da li je neko imao prilike da vozi drugu generaciju pre i posle ovih izmena, pa da uporedi. Na papiru je sve to lepo, ali me zanima u praksi ima li neke znacajne razlike.

 

image.png.571d611f2002f644bb306685b6e1e6b4.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1477 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Svojevremeno je na Yugo automobilima, kao jedan od najznačajnijih poboljšanja navedena "Moderna plastična bočna lajsna". Nikada neću zaboraviti taj kvantni skok u modernizaciji. Zamislite da je dobio još i olakšane točkove...
Oni koji su kupili baš taj osavremenjeni model su se kleli da je baš to dodatak koji je nedostajao, i da se oseti baš drastična razlika na tom novom modelu.

  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: FJR 1300A 2006

Ako su bolje kocnice (posebno kada pricamo o vozilu na dva tocka) poboljsanje koje je u rangu Yugo-ve moderne plasticne bocne lajsne, onda ok :D Ne bih stvarno da udjemo u raspravu tipa sta ce ti Porsche, mozes i Yugom da odes do prodavnice po leba. :D Isli su ljudi i Wartburg-om bez klime na more. Nije da ne moze. Moze neko i peske da stigne. Sve je to isti.. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3104 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Sami ću da kažem da auto/moto industrija analizirajući tržište i konkurenciju, svojim marketingom podsvesno vrši uticaj na potencijalne kupce jer želi da ti prodao robu. A kad je Porsche u pitanju imao sam priliku da razgovaram sa Andrejom Kilundžićem na Navaku....kaže skoro 100% vlasnika u Srbiji ne zna da vozi i iskoristi potencijal  Carrera-e.....jer sve ti se oseti kad znaš samo na stazi....pa onda koji će im qrac osim da voli da ima. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7349 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

I ne zna i ne može. Kao što ni 90% motocikla ne može da se iskoristi u saobraćaju. 

 

Ko ima neki komentar u vezi na ovo što Bane i ja pišemo. Nek proba kolima/motor stazu ako nisu nikad vozili. Tamo može da se nagura vozilo do limita ali vozač ne može. Bez treninga.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2739 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM
19 hours ago, vdjurdjevic said:
WWW.MOTORCYCLESPECS.CO.ZA

Motorcycle Specifications Overviews and Road Tests


Ovde imas detaljno sta je menjano. Sve sam ja to iscitao gde god sam sta nasao. Moje pitanje je samo, da li je neko imao prilike da vozi drugu generaciju pre i posle ovih izmena, pa da uporedi. Na papiru je sve to lepo, ali me zanima u praksi ima li neke znacajne razlike.

 

image.png.571d611f2002f644bb306685b6e1e6b4.png

Sve u svemu promene su na ABS sistemu, ukljucujuci i akomodacije na tockovima zbog novog senzora. Ok ali generalno isti motor do ugradnje sete brzine i aktivnog ogibljenja.

Vozio sam model 02, 04, 06, 08, 2018, posedujem 05.  Ne vidim bitnu razliku, osim ogibljenja kako je ko dostelovao. Aktivno je druga prica, kviksifter takodje. Sa 2 FJR presao desetine hiljada km.

Meni najveca razlika su satovi od 06 na dalje su lepi a na starijima retro, kao na sporetu.

Vozio staze motorima,ne sa FJR naravno. Kolima me sin vozio na stazi.

Sta jos ?  Imam 103 kg i od laksih sam u sekti. 😉😆🤣

 

  • Hvala 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: FJR 1300A 2006

@Ninja66 Hvala puno na odgovoru, ovo je vec koristan odgovor :) 
Sto se gabarita tice, ja sam negde u sredini sa 180cm/115kg

Promenio član vdjurdjevic
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2739 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM
4 minutes ago, vdjurdjevic said:

@Ninja66 Hvala puno na odgovoru, ovo je vec koristan odgovor :) 
Sto se gabarita tice, ja sam negde u sredini sa 180cm/115kg

Jesi siguran da nisi Sremac ?

😉

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2739 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM
3 minutes ago, BaneVuk58 said:

Ovde mi niko ne može da stane na crtu............po kilaži(144kg 🤫)😂😂😂😂😂

Mene samo moto oprema drzi na stalnoj kilazu, da ne menjam svake godine.

Inace bih ti se priblizio.

  • Haha 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja