Registracija motora, Srbija vs Ostatak sveta

[Ponoćni jahač 1912 Napisano Decembar 23, 2010]

Niko ovde nije srao. Činjenica je da će nam zavući. Sad smanjuju poreze koji

su ionako bili nenormalni, na razumnu meru (svetsku), ali uvode registraciju na

ono što se nikad nije registrovalo, skutere i traktore, pa uvode dva tehnička za

starija vozila, pa nove tablice, nalepnice, saobraćajne itd.

Šta misliš, hoče li sve to drugi da plati za tebe, ili ti, kukavče!

[KNELE 14 Napisano Decembar 23, 2010]

Drzavi nikada nece biti dovoljno (skupo) niti cemo mi svi biti zadovoljni cenom.

[Zeljkamp 3237 Napisano Decembar 23, 2010]

Slazem se da treba uvesti registraciju za traktore. Kazem slazem se, jer se nadam da ce to resiti, makar delimicno, problem tehnicki neispravnih vozila iz gore navedene grupe. Svi se slazemo da su nam putevi puni neispravnih traktora. Kladio bih se da je vise od 90% traktora tehnicki neispravno za saobracaj.

[Robin Hood 3967 Napisano Decembar 23, 2010]

Dao bih ti i više pluseva, al' ne mere

 

To je strava stvar, da uvedu red među traktoriste. Ne treba nešto skupo da bude, nije to poenta. Ali da kad noću ide putem, da možeš za promenu i da ga vidiš.

[Gile_Extremeboy 7924 Napisano Decembar 23, 2010]

Zeljkamp, registracija (trajna) i provera tehnickih ispravnosti traktora postoji odavno, samo sto mi bajkeri, ocigledno vise ugrozavamo saobracaj i zivote drugih ljudi od neosvetljenih traktora koji vugu grabulje i plug nocu, te njih drugovi u plavo stisnu tek kada se nesto desi..

[Krce 242 Napisano Decembar 23, 2010]

Ja mislim koliko god skupo izgledalo osiguranje i registracija su po meni u Srbiji jeftini.A sad sto su plate niske to je druga stvar a sto se tice raznih prevara sa osiguranjima naplatom stete i ostalo to je treca stvar. Mislim znam nekoliko ljudi koji se malte ne bave time da stete od par stotona evra na motoru naplate po par hiljada a pritom su platili registraciju i osiguranje istoga 300-400 e. A evo i mog primera . Nemacka Auto Subaru impreza sti godiste 2006 placena 39000e. Sa 50% posto osiguranja posto nemam prijavljenih ranijih udesa ili naplate stete u svojoj istoriji izadje sa full kaskom 1900e godisnje. E pre neki dan zbog nekih problema sa porezima resim da auto prebacim na zenu. Ona vec devet godina nema auto na sebe registrovan. Njoj traze za godinu dana 4500e.Odjavim auto i parkiram u garazu da proleca dok neresim svoj problem. Odem kupim Opel omegu 1995 godiste za 200e i registrujem na zenu i za nju placam obavezno osiguranje 800e godisnje. Tako da prijatelji moji ako nedaj boze Srbija udje u EU najebali smo ga puta dva nego sad,i zbog cena osiguranja i registracije a najvise zbog ispravnosti vozila jer ce ljudi grdne pare dati da vozila dovedu u ispravno stanje da bi prosli tehnicki i ispunili eko uslove koji ce se traziti.

[espreso 26 Napisano Decembar 23, 2010]

Ja mislim koliko god skupo izgledalo osiguranje i registracija su po meni u Srbiji jeftini.A sad sto su plate niske to je druga stvar a sto se tice raznih prevara sa osiguranjima naplatom stete i ostalo to je treca stvar. Mislim znam nekoliko ljudi koji se malte ne bave time da stete od par stotona evra na motoru naplate po par hiljada a pritom su platili registraciju i osiguranje istoga 300-400 e. A evo i mog primera . Nemacka Auto Subaru impreza sti godiste 2006 placena 39000e. Sa 50% posto osiguranja posto nemam prijavljenih ranijih udesa ili naplate stete u svojoj istoriji izadje sa full kaskom 1900e godisnje. E pre neki dan zbog nekih problema sa porezima resim da auto prebacim na zenu. Ona vec devet godina nema auto na sebe registrovan. Njoj traze za godinu dana 4500e.Odjavim auto i parkiram u garazu da proleca dok neresim svoj problem. Odem kupim Opel omegu 1995 godiste za 200e i registrujem na zenu i za nju placam obavezno osiguranje 800e godisnje. Tako da prijatelji moji ako nedaj boze Srbija udje u EU najebali smo ga puta dva nego sad,i zbog cena osiguranja i registracije a najvise zbog ispravnosti vozila jer ce ljudi grdne pare dati da vozila dovedu u ispravno stanje da bi prosli tehnicki i ispunili eko uslove koji ce se traziti.

 

To mozda vazi za Nemacku ali ne vazi za Bugarsku i Rumuniju koje su isto clanovi EU a regisstracija je nekoliko puta jeftinija nego u Srbiji .Primera radi BMW 93 320 ...REGISTARCIJA 70 EVRA u Bugarskoj ....tako da tvoja prica ne pije vodu.

 

 

 

[Krce 242 Napisano Decembar 23, 2010]

Ja mislim koliko god skupo izgledalo osiguranje i registracija su po meni u Srbiji jeftini.A sad sto su plate niske to je druga stvar a sto se tice raznih prevara sa osiguranjima naplatom stete i ostalo to je treca stvar. Mislim znam nekoliko ljudi koji se malte ne bave time da stete od par stotona evra na motoru naplate po par hiljada a pritom su platili registraciju i osiguranje istoga 300-400 e. A evo i mog primera . Nemacka Auto Subaru impreza sti godiste 2006 placena 39000e. Sa 50% posto osiguranja posto nemam prijavljenih ranijih udesa ili naplate stete u svojoj istoriji izadje sa full kaskom 1900e godisnje. E pre neki dan zbog nekih problema sa porezima resim da auto prebacim na zenu. Ona vec devet godina nema auto na sebe registrovan. Njoj traze za godinu dana 4500e.Odjavim auto i parkiram u garazu da proleca dok neresim svoj problem. Odem kupim Opel omegu 1995 godiste za 200e i registrujem na zenu i za nju placam obavezno osiguranje 800e godisnje. Tako da prijatelji moji ako nedaj boze Srbija udje u EU najebali smo ga puta dva nego sad,i zbog cena osiguranja i registracije a najvise zbog ispravnosti vozila jer ce ljudi grdne pare dati da vozila dovedu u ispravno stanje da bi prosli tehnicki i ispunili eko uslove koji ce se traziti.

 

To mozda vazi za Nemacku ali ne vazi za Bugarsku i Rumuniju koje su isto clanovi EU a regisstracija je nekoliko puta jeftinija nego u Srbiji .Primera radi BMW 93 320 ...REGISTARCIJA 70 EVRA u Bugarskoj ....tako da tvoja prica ne pije vodu.

 

Pa ja i nepricam o registraciji nego o registraciji +osiguranje a ako cemo tako samo registracija u Nemackoj je 45-50eura+tablice 30eura bilo sta da registrujes ali osiguranje je nesto drugo. Registracija i osiguranje su dva razlicita izdatka. Prvo uzmes osiguranje pa onda registrujes vozilo. Ili moram ko Tomo da ti skeniram polisu pa sam da vidis posto vidim da se ti odatle bolje razumes nego mi koji placamo.

[tomerc 1240 Napisano Decembar 23, 2010]

Mislim da je Krce u pravu i da se te dve stvari cesto mijesaju

[Krce 242 Napisano Decembar 23, 2010]

Mislim da je Krce u pravu i da se te dve stvari cesto mijesaju

 

Da i zaboravio sam plus porez na upotrebu vozila koji se placa prema emisiji gasova. Npr. svima poznat Golf 2 benzinac bez euro motora naravno negde oko 800eura godisnje ili 14-18 eura po 100cm3 zapremine za dizele ide do 22eura. euro 5 motori i vise su oslobodjeni ovoga poreza . Dok se druge klase krecu od 6do8eura stim sto samo euro3 i vise klase mogu da se voze unutar gradova a od sledece godine samo euro 4 i vise. Ovo je i tip za one koji nameravaju da uvezu auto u Srbiju sacekajte sledecu godinu da se izbace euro 3 motori iz upotrebe u gradovima jer ce cene drasticno pasti jedino ako kod nas ne uvedu euro 4 za uvoz.

A ovo placanje poreza je odjednom nije sto se kaze na rate. Prilikom uzimanja tablica das broj svog bankovnog racuna i oni ti ceo iznos kroz nekoliko dana skinu. Ukoliko nemas love na racunu,u narednih 15 dana dobijes opomenu ako tad ne platis dolazi murija i skida ti tablice sa kola a to znaci da dok ne platis ovaj porez drugo nista nemozes da registrujes.Ovo je jedan od razloga sto je moguce registrovati vozilo na mesec,dva ,ili koliko ti odgovara. Ja sam bio mnogo srecan kad sam kupio auto al sam posle shvatio da ga je kupiti najlakse.

[tomerc 1240 Napisano Decembar 23, 2010]

Ja mislim koliko god skupo izgledalo osiguranje i registracija su po meni u Srbiji jeftini.A sad sto su plate niske to je druga stvar a sto se tice raznih prevara sa osiguranjima naplatom stete i ostalo to je treca stvar. Mislim znam nekoliko ljudi koji se malte ne bave time da stete od par stotona evra na motoru naplate po par hiljada a pritom su platili registraciju i osiguranje istoga 300-400 e. A evo i mog primera . Nemacka Auto Subaru impreza sti godiste 2006 placena 39000e. Sa 50% posto osiguranja posto nemam prijavljenih ranijih udesa ili naplate stete u svojoj istoriji izadje sa full kaskom 1900e godisnje. E pre neki dan zbog nekih problema sa porezima resim da auto prebacim na zenu. Ona vec devet godina nema auto na sebe registrovan. Njoj traze za godinu dana 4500e.Odjavim auto i parkiram u garazu da proleca dok neresim svoj problem. Odem kupim Opel omegu 1995 godiste za 200e i registrujem na zenu i za nju placam obavezno osiguranje 800e godisnje. Tako da prijatelji moji ako nedaj boze Srbija udje u EU najebali smo ga puta dva nego sad,i zbog cena osiguranja i registracije a najvise zbog ispravnosti vozila jer ce ljudi grdne pare dati da vozila dovedu u ispravno stanje da bi prosli tehnicki i ispunili eko uslove koji ce se traziti.

 

Prijatelj iz Holandije mi je rekao da uzima obavezno osiguranje u Litvaniji jer je dosta jevtinije. Da li je to moguce i u Njemackoj?

[espreso 26 Napisano Decembar 23, 2010]

Ja mislim koliko god skupo izgledalo osiguranje i registracija su po meni u Srbiji jeftini.A sad sto su plate niske to je druga stvar a sto se tice raznih prevara sa osiguranjima naplatom stete i ostalo to je treca stvar. Mislim znam nekoliko ljudi koji se malte ne bave time da stete od par stotona evra na motoru naplate po par hiljada a pritom su platili registraciju i osiguranje istoga 300-400 e. A evo i mog primera . Nemacka Auto Subaru impreza sti godiste 2006 placena 39000e. Sa 50% posto osiguranja posto nemam prijavljenih ranijih udesa ili naplate stete u svojoj istoriji izadje sa full kaskom 1900e godisnje. E pre neki dan zbog nekih problema sa porezima resim da auto prebacim na zenu. Ona vec devet godina nema auto na sebe registrovan. Njoj traze za godinu dana 4500e.Odjavim auto i parkiram u garazu da proleca dok neresim svoj problem. Odem kupim Opel omegu 1995 godiste za 200e i registrujem na zenu i za nju placam obavezno osiguranje 800e godisnje. Tako da prijatelji moji ako nedaj boze Srbija udje u EU najebali smo ga puta dva nego sad,i zbog cena osiguranja i registracije a najvise zbog ispravnosti vozila jer ce ljudi grdne pare dati da vozila dovedu u ispravno stanje da bi prosli tehnicki i ispunili eko uslove koji ce se traziti.

 

To mozda vazi za Nemacku ali ne vazi za Bugarsku i Rumuniju koje su isto clanovi EU a regisstracija je nekoliko puta jeftinija nego u Srbiji .Primera radi BMW 93 320 ...REGISTARCIJA 70 EVRA u Bugarskoj ....tako da tvoja prica ne pije vodu.

 

Pa ja i nepricam o registraciji nego o registraciji +osiguranje a ako cemo tako samo registracija u Nemackoj je 45-50eura+tablice 30eura bilo sta da registrujes ali osiguranje je nesto drugo. Registracija i osiguranje su dva razlicita izdatka. Prvo uzmes osiguranje pa onda registrujes vozilo. Ili moram ko Tomo da ti skeniram polisu pa sam da vidis posto vidim da se ti odatle bolje razumes nego mi koji placamo.

 

Zemljace ti izgleda malo vise volis da se pravis pametan cim hoces da mi skeniras polisu.

U bugarskoj platis 70 evar i vozis tu ti je sve i registarcija i osiguranje.

Nema potrebe da nas plasis sa skupim osiguranjima u Nemackoj i slicnim glupostima...nas u Srbiji to ne zanima mnogo,tj ne bih da se uporedjujemo sa skupljim nego tezimo da placamo jeftinie i zato sam naveo Bugarsku kao primer.

I mnogo je glupo o bezobrazno sa tvoje strane kad kazes da je u Srbiji jeftino osiguranje i registracija imajuci u vidu plate i standard,

 

 

 

 

[Krce 242 Napisano Decembar 23, 2010]

Ja mislim koliko god skupo izgledalo osiguranje i registracija su po meni u Srbiji jeftini.A sad sto su plate niske to je druga stvar a sto se tice raznih prevara sa osiguranjima naplatom stete i ostalo to je treca stvar. Mislim znam nekoliko ljudi koji se malte ne bave time da stete od par stotona evra na motoru naplate po par hiljada a pritom su platili registraciju i osiguranje istoga 300-400 e. A evo i mog primera . Nemacka Auto Subaru impreza sti godiste 2006 placena 39000e. Sa 50% posto osiguranja posto nemam prijavljenih ranijih udesa ili naplate stete u svojoj istoriji izadje sa full kaskom 1900e godisnje. E pre neki dan zbog nekih problema sa porezima resim da auto prebacim na zenu. Ona vec devet godina nema auto na sebe registrovan. Njoj traze za godinu dana 4500e.Odjavim auto i parkiram u garazu da proleca dok neresim svoj problem. Odem kupim Opel omegu 1995 godiste za 200e i registrujem na zenu i za nju placam obavezno osiguranje 800e godisnje. Tako da prijatelji moji ako nedaj boze Srbija udje u EU najebali smo ga puta dva nego sad,i zbog cena osiguranja i registracije a najvise zbog ispravnosti vozila jer ce ljudi grdne pare dati da vozila dovedu u ispravno stanje da bi prosli tehnicki i ispunili eko uslove koji ce se traziti.

 

Prijatelj iz Holandije mi je rekao da uzima obavezno osiguranje u Litvaniji jer je dosta jevtinije. Da li je to moguce i u Njemackoj?

 

U Nemackoj nije moguce a mislim da i tvoj prijatelj ima neku mogucnost(litvanske tablice) koja mu to dozvoljva. Osiguranje ide prema tablicama zemlje gde je registrovano vozilo. U Nemackoj mnogi poljaci voze poljske table mada zive u Nemackoj ali kad ih policija zaustavi i utvrdi da imaju boravak u Nemackoj onda plate kaznu debelu plus 19% poreza na katalosku vrednost vozila i onda moraju na tehnicki i na kraju im sve prisedne kad ih sve kazne i papirologija kostaju vise od auta.

[mitri 1847 Napisano Decembar 23, 2010]

Zaključak - osiguranje je skupo u Nemačkoj, Holandiji i ostalim državama sa visokim standardom ... dok u Bugarskoj, Poljskoj i Litvaniji , koje su takođe u EU , osiguranje nije toliko skupo. Što znači da to nema veze sa članstvom u EU, već sa standardom svake pojedinačne države ...

 

A naš standard je daleko ispod onog u Litvaniji i Poljskoj ... a o Nemačkoj i Holandiji i da ne pričamo ... tako da je neumesno porediti cene osiguranja kod nas i u Nemačkoj ...

[espreso 26 Napisano Decembar 23, 2010]

Zaključak - osiguranje je skupo u Nemačkoj, Holandiji i ostalim državama sa visokim standardom ... dok u Bugarskoj, Poljskoj i Litvaniji , koje su takođe u EU , osiguranje nije toliko skupo. Što znači da to nema veze sa članstvom u EU, već sa standardom svake pojedinačne države ...

 

A naš standard je daleko ispod onog u Litvaniji i Poljskoj ... a o Nemačkoj i Holandiji i da ne pričamo ... tako da je neumesno porediti cene osiguranja kod nas i u Nemačkoj ...

 

 

 

 

 

Pa o tome se upravo radi...ali iz ugla nekih gasterbartecica kojih je pun ovaj forum nije skupa registracija u Srbiji......i oni sad muddruju kako ce nama biti i sikiraju se toboz za nasu sudbinu.

[lalajko 2016 Napisano Decembar 23, 2010]

Zaključak - osiguranje je skupo u Nemačkoj, Holandiji i ostalim državama sa visokim standardom ... dok u Bugarskoj, Poljskoj i Litvaniji , koje su takođe u EU , osiguranje nije toliko skupo. Što znači da to nema veze sa članstvom u EU, već sa standardom svake pojedinačne države ...

 

A naš standard je daleko ispod onog u Litvaniji i Poljskoj ... a o Nemačkoj i Holandiji i da ne pričamo ... tako da je neumesno porediti cene osiguranja kod nas i u Nemačkoj ...

 

Vidis, ovo je zanimljivo. Osiguranje bi trebalo da nadoknadjuje stete u udesima. jeli tako? Cena novih delova je ista recimo u Nemackoj ili ovde (manje-vise, slicna cena, cak je kod nas skuplje, ali ajde neka je isto). Zar ne bi onda i cene osiguranja morale biti slicne, pa od toga se isplacuje steta? To nikakve veze nema sa nasim standardom, vec samo sa cenom delova na svetskom trzistu.

 

Skupe Osiguravajuce kompanije ce isplacivati stetu. Sta ocekujete od jeftinih?

[GhostMile 4614 Napisano Decembar 23, 2010]

Zaključak - osiguranje je skupo u Nemačkoj, Holandiji i ostalim državama sa visokim standardom ... dok u Bugarskoj, Poljskoj i Litvaniji , koje su takođe u EU , osiguranje nije toliko skupo. Što znači da to nema veze sa članstvom u EU, već sa standardom svake pojedinačne države ...

 

A naš standard je daleko ispod onog u Litvaniji i Poljskoj ... a o Nemačkoj i Holandiji i da ne pričamo ... tako da je neumesno porediti cene osiguranja kod nas i u Nemačkoj ...

 

Pa sad...nisam expert u ovom polju, ali sam radio par godina u osiguranju (IT) i uglavnom se sve svodi na matematiku i konkurenciju.

Svede se otprilike na ovako nesto:

 

Vrijednost osiguranog * rizik = premija

 

E sad, tu dolaze varijacije na temu (citaj ubiti konkurenciju), pa se ili ide na popust ili se izmisljaju "extras" kao npr. rent-a-car dok se tvoj ne popravi ili slicno.

 

U svakom slucaju, nisam primjetio da se standard pojavljuje u jednacinama. Tu bi se vec trebalo ici na "kartel" i podjelu trzista, ali to je uglavnom vise vjerovatno u bananama, a tamo je standard uglavnom nizi.

 

Zar nije u Srbiji problem "registracija" tj. putarina tj. porez tj. drzavni harac? U Njemackoj je ulubljen blatobran i slomljen far steta od 1000 eura, a u Srbiji mozda 1/3 te cifre, pa bi i osiguranje trebalo biti povoljnije.

[Gile_Extremeboy 7924 Napisano Decembar 23, 2010]

Krce, sta pricas bre ti coveku. U Srbiji se placa *registracija* Sto podrazumeva:

 

-Administrativnu taxu --------- 1400din

-Komunalna taxa --------------- 4400din

-Tablica i saobracajna--------- 600din

-Upotreba javnih puteva-------- 220din

-Fond za zastitu zivotne sredine 224din

 

-Obavezno osiguranje koje se krece od 2.500 do 12.000din zavisno od kubikaze

-Porez na luxus (Budzet R. Srbije) od 1.000 do 10.000din zavisno od kubikaze

 

 

-Ako u tvom slucaju podrazumevas registraciju sve osim poreza i osiguranja, izracunaj da li jeftinije nego tebi u inostranstvu..

[JevtaNS 1865 Napisano Decembar 23, 2010]

Molim jedan odgovor.

U kojim zemljama osiguranje vazi na ime ,a ne na vozilo znaci vlasnik polise ima vise vozilia i jednu polisu .Posto je to pa da poredimo posto svi ovde imamo bar 1 auto i motor.

 

 

[Preki 133 Napisano Decembar 23, 2010]

Ma i to donekle da razumemo...ali...

Šta ćemo sa ciganskim terorom? Teraju one taljige, u fazi raspada po sred grada, panduri okreću glave,

čak se i potajno podsmehuju...U čemu je tu stvar?

Danas, umalo nisam ubio 2 gancija u tim taljigama,sa nekom raspalom prikolicom, kad izleteše

iz sporedne ulice...Kao, eto otkazale mu kočnice itd...A šta bi bilo da su moje otkazale?

Drugi deo cigani lete u nebo? Onda bi mene bi u prdekanu?

Kako država uopšte dozvoljava tu zajebanciju, a s druge strane finansijski teroriše sve vozače kompletno.

Bez obzira motocikl, automobil, nema veze, samo daaaaaj pare!

A cigani teraju one šklopocije i nikom ništa...

Ma koja bre Evropa i mi...to je priča za uzrast do 12 godina, tu žvaku ne bi ni pas s maslom progutao

[GhostMile 4614 Napisano Decembar 23, 2010]

Molim jedan odgovor.

U kojim zemljama osiguranje vazi na ime ,a ne na vozilo znaci vlasnik polise ima vise vozilia i jednu polisu .Posto je to pa da poredimo posto svi ovde imamo bar 1 auto i motor.

 

 

 

Ja mislim da to nema nigdje. Osiguravas vozilo, kucu, sebe, macku,....i sve ima svoju vrijednost i rizike posebno.

Mozes da osiguras sve zajedno (kod jedne firme), ali to nije jedna polisa.

[dragan66 126 Napisano Decembar 23, 2010]

"Citat"

Osiguranje je uglavnom licno nije na vozilo. Kada se vozilo proda osiguranje prestaje ili se prebacuje na drugo vozilo ili se balans zamrzne do kupovine drugog vozila ali ne duze od 12 meseci

"citat"

Motor se nemoze regstriovati kvartalno. Registracija je godisnja i tacka. Takodje nema povracaja registracije, nju mozes da prebacis a novi motor ako zelis ili je jednostavno otkazes ili obesis tablicu u arazu kao sav normalan svet.

 

Mile ...

 

izgleda da ima

[mitri 1847 Napisano Decembar 23, 2010]

Zaključak - osiguranje je skupo u Nemačkoj, Holandiji i ostalim državama sa visokim standardom ... dok u Bugarskoj, Poljskoj i Litvaniji , koje su takođe u EU , osiguranje nije toliko skupo. Što znači da to nema veze sa članstvom u EU, već sa standardom svake pojedinačne države ...

 

A naš standard je daleko ispod onog u Litvaniji i Poljskoj ... a o Nemačkoj i Holandiji i da ne pričamo ... tako da je neumesno porediti cene osiguranja kod nas i u Nemačkoj ...

 

Vidis, ovo je zanimljivo. Osiguranje bi trebalo da nadoknadjuje stete u udesima. jeli tako? Cena novih delova je ista recimo u Nemackoj ili ovde (manje-vise, slicna cena, cak je kod nas skuplje, ali ajde neka je isto). Zar ne bi onda i cene osiguranja morale biti slicne, pa od toga se isplacuje steta? To nikakve veze nema sa nasim standardom, vec samo sa cenom delova na svetskom trzistu.

 

Skupe Osiguravajuce kompanije ce isplacivati stetu. Sta ocekujete od jeftinih?

 

 

Ma sve to stoji ... ali moj post koji si citirao je reakcija na gađanje ciframa od po 2-3-4000 eura , koliko košta neko osiguranje u Nemačkoj , koje pokriva sve i svašta ... to nema nikakve veze sa našim obaveznim osiguranjem, koje je takvo kakvo je, ali i njega jedva plaćamo ...

 

Svestan sam da će u nekoj budućnosti i kod nas morati da se menja sistem osiguranja, te da će isto biti dosta skuplje nego sad ... ali sad to nije moguće, jer to jednostavno nema ko da plaća ...

[GhostMile 4614 Napisano Decembar 23, 2010]

"Citat"

Osiguranje je uglavnom licno nije na vozilo. Kada se vozilo proda osiguranje prestaje ili se prebacuje na drugo vozilo ili se balans zamrzne do kupovine drugog vozila ali ne duze od 12 meseci

"citat"

Motor se nemoze regstriovati kvartalno. Registracija je godisnja i tacka. Takodje nema povracaja registracije, nju mozes da prebacis a novi motor ako zelis ili je jednostavno otkazes ili obesis tablicu u arazu kao sav normalan svet.

 

Mile ...

 

izgleda da ima

 

Jedno je igra rijeci ili nespretan prevod, a drugo je cinjenicno stanje stvari.

Za tablicu ne znam, to je mozda i moguce (a i nije logicno nemoguce), ali osiguranje...

Zamisli ovaj scenario. Kupim Yugo i osiguram ga kasko. Onda ga prodam, pa kupim Ferrarija. Po toj tvojoj logici onda "samo prebacim" ono osiguranje od Yuga na Ferrarija?

 

Dragane... tesko.

[TomoB 1618 Napisano Decembar 23, 2010]

Pa o tome se upravo radi...ali iz ugla nekih gasterbartecica kojih je pun ovaj forum nije skupa registracija u Srbiji......i oni sad muddruju kako ce nama biti i sikiraju se toboz za nasu sudbinu.

 

 

 

 

Kolega espreso,

 

prateći tvoja mišljenja, komentare, primedbe etc. na ovom forumu, daješ utisak obrazovanog, pametnog, razgledanog, razumnog bajkera, što ja i ostali članovi i nečlanovi ovog foruma možemo prihvatiti.

Ali molim te, (ako ti do sad još niko od admina nije primetio) da nas, koji te čitamo i diskutujemo sa tobom, ne nazivaš raznim neadekvatnim, ponižavajućim i prostim imenima, da poštuješ mišljenje drugih, bezobzira, ako je čudno, pogrešno ili oupšte nije pravilno, ukratko, da vodiš računa o osnovnom bontonu komunikacije. Verujem, da većinu ljudi odavde još nisi imao prilike sresti uživo pa je zbog toga poštovanje dotičnih još bitnije.