BokyBoy 16313 Napisano Novembar 5, 2019 Vozim motor, nisam BAJKER, 2309 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan XX u Repsol sari...e, sad mogu da kazem da sam sve video... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10460 Napisano Novembar 6, 2019 Hronični Motociklopata, 7312 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Lepom motoru sve lepo stoji Mada, da budem iskren, nebi to nikad uradio sa XX-arom, najlepsa je kad je u jednoj boji. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Caponord 48 Napisano Novembar 6, 2019 Svrati ponekad, 101 postova Lokacija: Katzdorf,Germany Motocikl: BMW R 1200 RT Prijavi odgovor kao problematičan Lepota je u oku posmatraca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano April 6, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan evo da i ja dignem prasinu sa ove teme. Rekoh red je da se pohvalim. inace 2003 god. Na satu 65 000, ima i nesto dodatne opreme. Inace kupio sam ga bez da sam ga probao. Ceka se lijepo vrijeme. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 361 Napisano April 4 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Vozim je od pocetka nedelje (2006to godiste, sa FI), cudo od motora... Koci neverovatno dobro, povozan motor cim se pokrene, retko kad se ukaze prilika da bezbedno dodam gas, al kad uspem to je pravi dozivljaj. Odaje utisak da je jako stabilan pri brzini. Navikavam se na polozaj sedenja, imam upalu nekih misica u ledjima koje do sada na uspravnim motorima nisam koristio Po gradu je malo nezgodan za provlacenje jer se bojim da prilazim kolima sa onolikim oklopima... Skrece paznju na putu svojom velicinom, a i po zvuku mi se cini da sam upadljiviji jer je ovo prvi motor koji vozim sa aftermarket izduvima (Akrapovic), pa mi manje oduzimaju prednost vozaci I parkiran uliva strahopostovanje, gomila drugara je doslo da ga vidi al niko nije pitao da proba Jel ima kolega na forumu koji i dalje voze ovaj motor? Zadnja guma se blizi zameni, koje bi ste gume preporucili? Vratio bih se Michelin Road 5tici kojima sam jako zadovoljan na proslom motoru, ako neko nema bolju ideju. Fali mi jedan ukrasni imbus sraf koji spaja oklope (slika), jel zna neko gde bih mogao to nabaviti? 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko.B.Milosevic 55 Napisano April 4 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vrhunski motor! Srecan sam vlasnik jednog, koji je trenutno garaziran 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7117 Napisano April 4 Drug član, 2982 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan XX drži 180kmh ko što ostali motori drže 140. Potpisujem. Jedino sam ZX14 vozio 100 na sat i pitao sam se zašto kum na mom VFR tako nestaje u retrovizoru... A onda me napušio da divljam "ko divlja 100 nisam prešao jbm te".. "konju, cajger je u miljama"... Ono je van ovog sveta. 1 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 361 Napisano Maj 4 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Upravo prodjoh turu Jadranskom magistralom, vreme je i za zamenu ulja posto sam vec skoro na 5000km . Motor se pokazuje odlicno za duzi put, posle navikavanja ovaj agresivniji polozaj sedenja mi vise odgovara od uspravnog. Naporniji je za misice vrata i ledja, ali guzica nimalo ne trne ni posle 600+km. Potrosnja mi varira izmedju 6.8 - 7.5 litara, sto znaci skoro litar vise nego na proslom motoru, al mi je i putna brzina veca. Na autoputu uz cepove buka nije neprijatna. Na magistrali u krivinama voznja je prava uzivancija, motor sam pada u krivinu, vozi se jako tecno sa minimumom napora. Jedini problem su mi bili jako spori dvosmerni putevi sa lakat krivinama, kao sto je npr put do manastira Ostrog, gde mi je lakse bilo da upravljam uspravnim motorom koji ima klasican korman. Probusila mi se zadnja guma u CG, pa sam stavio novu Mitas Touring Force jer su jedino to imali odmah na stanju. Drzi sasvim dobro za sad, mislim da uparim i prednju kad se potrosi. Treba i da nabavim neki nosac za telefon jer tank torba ne radi posao za navigaciju zbog oblika rezervoara. Nadam se da ce biti nesto od Navaka ove godine, da se proba malo i na stazi Hvala @BokyBoy jos jednom na preporuci odlicnog motora! 8 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 361 Napisano Octobar 18 (promenjeno) Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan --- Promenio Octobar 19 član Djeronimo 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 16313 Napisano Octobar 18 Vozim motor, nisam BAJKER, 2309 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Djeronimo je napisao: XX vracen u funkciju posle nezgode sa automobilom Šta je bilo, nisam ispratio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 361 Napisano Octobar 18 (promenjeno) Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan @BokyBoy Automobil me je udario u levu stranu na Bubanj Potoku, opisao sam bio u ovoj temi celu situaciju. Promenio Octobar 19 član Djeronimo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
