viner 1 Napisano Novembar 14, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Imam Suzuki GSX 600F iz 1995 godine u koji sam do sad sipao super benzin.Pa posto od pre par dana nema vise tog benzina ima samo bezolovnog.Interesuje me da li moze doci do nekih ostecenaj na motoru i da li treba da se sipaju neki aditivi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugsy 380 Napisano Novembar 14, 2010 Zainteresovan, 791 postova Lokacija: Beograd, Palilula Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Retko ko sipa super tako da bi trebalo bez problema da prođe prelazak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1918 Napisano Novembar 14, 2010 Drug član, 2874 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam siguran ali mislim da u njega po preporuci proizvodjaca i ide bezolovni. Proveri u manualu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Novembar 14, 2010 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Vozila do 86-tog godišta idu na super,a preko na bezolovni.To važi za automobile,pa sigurno i za motocikle,tako da neće škoditi da mu sipaš bezolovni... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Novembar 14, 2010 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Taj motor je i napravljen za bezolovni. U belome svetu ne postoji olovni benzin ved preko 25god. To je samo kod nas ostala navika iz devedesetih da sipamo sta stignemo, sam,o da tera. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MALI DIKTATOR 203 Napisano Novembar 15, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Necu da ti kazem celavi!!! Motocikl: GPZ 500S Prijavi odgovor kao problematičan Samo bezolovni! Sad je pitanje i u kakvom ti je stanju katalizator (ako nije izvadjen) jer si sipao olovni benzin 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viner 1 Napisano Novembar 15, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Bor Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svim na odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Novembar 15, 2010 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Samo bezolovni! Sad je pitanje i u kakvom ti je stanju katalizator (ako nije izvadjen) jer si sipao olovni benzin Sad mu nije nista. :lol: Sipaj bezolovni, i ne razmisljaj. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KEZA 33 Napisano Novembar 15, 2010 U prolazu, 75 postova Lokacija: Sokolac Motocikl: SUZUKI RM 250, CAGIVA 125 Prijavi odgovor kao problematičan Svi motori sto imaju katalizator nesmije se sipati super, zato sto je jak i dolazi do topljenja katalizatora to jeste do zacepljenja a bezolovni je slabi malo slobodno ga sipaj neces nista zeznuti ugodna voznja na bezolovnom 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7948 Napisano Novembar 15, 2010 Drug član, 2474 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Navikli smo mi da sipamo Super pre svega sto manje trosi, a sad kad ni njega vise nema, je*ali smo se u dupe. Koji aditivi postoje da bi malo ojacali bezolovni? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 813 Napisano Novembar 23, 2010 Zainteresovan, 782 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Davne 1987.god. u njemačkom časopisu MOTORRAD na jednoj reklami je pisalo otprilike ovako: 'Alle Suzuki motorische laufen mit bleifrei...' To bi u prevodu značilo da u svoj Suzuki i nisi baš sipao odgovarajuće gorivo . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 207 Napisano Novembar 24, 2010 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Svaki motor koji u izduvu ima katalizator (od sredine osmadesetih sva zapadno evropska, japanska i američka) predviđen je za bezolovni benzin. Sa drugom vrstom goriva šteti se katalizator. Kod starijih motora mogući su problemi sa nasjedom ventila (vrlo rijetko ali moguće) jer se iz olova u benzinu od posljedica sagorjevanja na kapama ventila stvara tanak sloj koji ,,štiti'' ventil od udara te se smanjuje habanje ventila. Ipak, tehnologija izrade ventila je promjenjena mnogo prije i koriste se drugačije legure tako da od tog sloja koji se stvara na glavama ventila nema nikave koristi. dakle, nikakve štete zbog prelaska sa olovnog na bezolovni dok se obrnuta operacija ne preporučuje 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6442 Napisano Novembar 24, 2010 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Gile, odkud ti to da super manje trosi od bezolovnog ? Po mom iskustvu, trose se potpuno isto, nikakve razlike ni u potrosnji ni u ponasanju motora (tipa slabije vuce itd) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MALI DIKTATOR 203 Napisano Novembar 24, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Necu da ti kazem celavi!!! Motocikl: GPZ 500S Prijavi odgovor kao problematičan Gile, odkud ti to da super manje trosi od bezolovnog ? Po mom iskustvu, trose se potpuno isto, nikakve razlike ni u potrosnji ni u ponasanju motora (tipa slabije vuce itd) Verovao ili ne, super stvarno trosi manje nego bezolovni,a to ce ti potvrditi mnogi. Ali ta usteda je samo na papiru jer kad dodjes u situaciju da moras da menjas katalizator, onda shvatis da ustvari i nisi ustedeo vec izgubio 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7948 Napisano Decembar 12, 2010 Drug član, 2474 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Gile, odkud ti to da super manje trosi od bezolovnog ? Po mom iskustvu, trose se potpuno isto, nikakve razlike ni u potrosnji ni u ponasanju motora (tipa slabije vuce itd) Manje trosi to je naucno dokazano. Verovao ili ne, super stvarno trosi manje nego bezolovni,a to ce ti potvrditi mnogi. Ali ta usteda je samo na papiru jer kad dodjes u situaciju da moras da menjas katalizator, onda shvatis da ustvari i nisi ustedeo vec izgubio O kom katalizatoru pricamo? Moja Tenera nema katalizator, tvoj GPZ? Katalizator imaju ovi noviji 2000god, (osim BMW-a naravno) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Decembar 13, 2010 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Gile, odkud ti to da super manje trosi od bezolovnog ? Po mom iskustvu, trose se potpuno isto, nikakve razlike ni u potrosnji ni u ponasanju motora (tipa slabije vuce itd) Manje trosi to je naucno dokazano. Verovao ili ne, super stvarno trosi manje nego bezolovni,a to ce ti potvrditi mnogi. Ali ta usteda je samo na papiru jer kad dodjes u situaciju da moras da menjas katalizator, onda shvatis da ustvari i nisi ustedeo vec izgubio O kom katalizatoru pricamo? Moja Tenera nema katalizator, tvoj GPZ? Katalizator imaju ovi noviji 2000god, (osim BMW-a naravno) Eto greske, Maja Yamaha GTS '93 god ima katalizator. Tako da nije da nema. Ali vecina ipak nema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7948 Napisano Decembar 13, 2010 Drug član, 2474 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Marko pricamo o normalnim, civilnim motorima.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Decembar 13, 2010 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da nas (i sebe) truješ, sipaj bezolovni Ne znam kada će više u ovoj državi prestati da se prodaje olovni benzin. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Decembar 13, 2010 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Pa prestao je. Koliko znam nigde ga vise i nema. Ja ga nisam nigde video vec vise od mesec dana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Decembar 13, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Koliko znam, do kraja ove godine. Od 01.01.2011. samo bezolovni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Decembar 13, 2010 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Konačno, sada još da ukinu i D2, Dajčeve i Tamiće i biće super Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Decembar 14, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan jes'' odgovoreno, ali nije zakljucano, a ja volim da se pravim pametan i zato: gorivo koje sipamo u ljubimce je produkt procesa prerade sirove nafte, slican procesu dobijanja rakije iz voca tacan tehnoloski postupak je trenutno nebitan. bitno je da gorivo (benzin) kao jedan od derivata nafte u uslovima koji se nalaze u jednom cilindru kada motor radi (visoka temp. i pritisak) tezi samozapaljenju. i to uopste nije dobro zato sto za pravilan, pa i bilo kakav rad, eksplozije u cilindru ne sme biti. mora biti kontrolisanog talasa gorenja koje to sirovo gorivo neije u stanju da ispuni. resenje ovog problema nestabilnosti goriva nadjeno je u olovnom jedinjenju tetra-etil olovo koje je dodavano gorivu, kompresija je mogla da raste, snaga motora da se povecava i potrosnja pada zbog efikasnosti koja je vecom kompresijom dobijena. a sve zahvaljujuci aditivima koji su koristeni da ukrote to divlje gorivo. u procesu sagorevanja olovo koje se nalazilo u jednom obliku u aditivima prelazilo je u neki drugi oksid i 'lepilo' se na neka mesta u motoru kao sto su sedista ventila, sami ventili i svuda po cilindru i izduvnoj grani. sto se pokazalo kao dobro posto taj olovni oksid ima podmazivacka svojstva kao i efekat hladjenja elemenata u cilindru. posebno ventila. zasto i kako nije mi poznato, ali industrija je presla na druge aditive i zaboravila na tetra etil olovo. jedan od razloga je zagadjene zivotne sredine, posao koji olovo radi vrlo dobro, ali to nije jedini pa ni najbitniji razlog. vec cena efikasnost... kapitalizam. kod bezolovnog goriva kao aditiv koji sprecava gorivo da podivlja, odnosno povecava mu oktansku vrednost i omogucava kontrolisano gorenje koristi se neko jedinjenje na bazi ugljenika i svasta nesto. glavna razlika je da sada vise nema tog tankog podmazivacko rashladnog sloja koji stvara olovni aditiv te su komponente (ventili pre svega) morali biti malo ojacani, i negde se spominje predpaljenje malo promenjeno, ali tu razlike u motorima prestaju. olovni aditiv iz olovnog benzina takodje stvara sloj pri sagorevanju i preko svecice te joj time kroz neke vudu procese smanjuje zivotni vek, te je bezolovni tu u prednosti. takodje olovni aditiv se vezuje za i prekriva povrsinu katalizatora te ga sprecava da vrsi svoju funkciju da skuplja neke gadne stvari iz gasova koji su nastali sagorevanjem. te nije preporucljivo koristiti olovni benzin kod vozila s katalizatorom zato sto vrlo brzo isti postaje potpuno neupotrebljiv. na kraju se ispostavilo da su i ti novi lepi aditivi otrovni i kancerogeni, ali eto. naivan je onaj ko je pomislio da iz auspuha izlazi medecina problemi koji su se javili po prelasku na bezolovni su bili vrlo retki i javili su se kod nekih serija agregata kod bmw-a i jos nekih proizvodjaca (tako kaze net) jos davnih 80ih god. od tada svi motori su sposobni da rade na obe vrste goriva sasvim srecno s tim da na bezolovnom svecice i katalizatori traju mnooogo duze. i zapamtite gorivo sa vise oktana nije jace vec je u stanju da se ne samozapali u tezim uslovima vece kompresije sve dok to ne uradi svecica, zato gorivo sa mnogo oktana nema nikakvog smisla u jugu ili xt600tci ili mom gn u sa kompresijom od 9,5. jer ce jednostavno goreti isto kao i manje oktansko jeftinije, ali i te kako znaci mnogo kod nasviranog kawasakija sa kompresijom od 12,5 itd. madaa mi u srbiji i nemamo neki izbor. moderni agregati imaju senzore koji detektuju losije gorivo koje se samo pali pre nego ga svecica upali i shodno tome pomeraju tajming predpaljenja tako da to kompenzuju, u nekim granicama naravno. prica je svakako kompleksnija od ove moje, ali odprlike to je sustina. i kada god ste nesigurni sta sipati, procitajte knjizicu koju fabrika daje uz masinu. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Decembar 14, 2010 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je jedno od najboljih objasnjenja koje sam video skoro. Kao skaracena lektira Sve si pojednostavio da svi skapiraju ali si stavio sve najbitnije odlike. odnosno prednosti i mane. U svakom slucaju mene bas zabole za ekologiju ali sta da se radi kada imam katalizator pa moram da guram bezolovni. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Decembar 14, 2010 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan U svakom slucaju mene bas zabole za ekologiju ali sta da se radi kada imam katalizator pa moram da guram bezolovni. Izduvni gasovi iz olovnog benzina su kancerogeni, pa ti sad gledaj da li te zab... ili ne. http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/116185/Gradski-parkovi-puni-olova http://www.google.com/search?q=olovni+benzin+kancerogen&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a Ne znam koliko godina imaš, ali veruj mi da ne bi želeo da udišeš puno toga, a naročito ne bi voleo da to udiše tvoje dete, zato je bitno da okolinu održimo što zdravijom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Decembar 14, 2010 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan U svakom slucaju mene bas zabole za ekologiju ali sta da se radi kada imam katalizator pa moram da guram bezolovni. Izduvni gasovi iz olovnog benzina su kancerogeni, pa ti sad gledaj da li te zab... ili ne. http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/116185/Gradski-parkovi-puni-olova http://www.google.com/search?q=olovni+benzin+kancerogen&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a Ne znam koliko godina imaš, ali veruj mi da ne bi želeo da udišeš puno toga, a naročito ne bi voleo da to udiše tvoje dete, zato je bitno da okolinu održimo što zdravijom. Ma kapiram ja da je bitno. Ali kako kazu o moralu se ne diskutuje praznog stomaka. Neka se ekologijom bave bogate i velike zemlje. Pa prva Amerika nece da potpise sporazum i Kjota. Kako je Americki predsednik rekao to bi bilo vezivanje ludacke kosulje Americkoj privredi. Pa sta mene briga onda. Kada Amerika i Kina ucestvuju sa gotovo 60% ukupnog svetskog zagadjenja. I nece nista da menjaju. A ona ja da se brinem, nemam ni para ni zivaca da o tome brinem. Pa mi svi u Srbiji da vozimo bajs nista se promenilo ne bi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
