BJB Maxi Scooter Caffe

[boza_kg 6217 Napisano Septembar 17]

Piaggio i dalje pada sa prodajom. Prošle godine su imali smanjenje od 10%, ove nastavljaju sa - 15,6% globalno, ali prodaja je pala još više u Evropi (-17,2%), istočnoj Evropi (-25,0%!), zemljama jugoistočne Azije (-14,0%), Indiji (-12,0%) i Aziji uopšte (-29,0%!).

 

Ebiga, ne mogu se više tako lako prodavati *uda za bubrege, po visokoj ceni. Konkurencija ne spava.

https://scooternet.gr/news/ειδησεις/piaggio-2025-μεγάλη-πτώση-στις-παγκόσμιες-πωλήσ/

[boza_kg 6217 Napisano pre 10 sati (promenjeno)]

Interesantno, doduše pitanje i koliko praktično i ekonomski isplativo rešenje, italijanska kompanija Motoveloci nudi Retrokit, koji lako pretvara klasičnu Vespu u električnu! Retrokit je pametno i moderno rešenje koje pretvara stare (50-125cc malog rama) Vespe u električne, „čiste“ dvotočkaše, dajući im novu mladost!

 

 

Konverzija podrazumeva, naravno, uklanjanje konvencionalnog motora i rezervoara koji se nalazi iznad njega (i ispod sedišta). Važno je da se ne moraju vršiti nikakve izmene na ramu. Retrokit uključuje opcioni LED sistem osvetljenja, gas i kontrolnu ručku, dok skuter zadržava originalni zadnji točak i kočnicu. Prema kompaniji, ceo proces konverzije traje samo tri sata!

 

https://retrokit.it/en/

 

Ostaje da visi pitanje, kako bi na pr. u našim uslovima ovako prepravljeno vozilo moglo da se registruje?

 

Promenio pre 10 sati član boza_kg

[Blaza 13498 Napisano pre 4 sati]

Nikako. Naši samo gledaju izvorno stanje, tj. originalne podatke.