svetac 527 Napisano Februar 24, 2011 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan A uputstva za "plaćanje" putarine ... Da ne bude da propagiram neplaćanje, ali brate razmaci pored spuštenih rampi su toliki da možeš autobus da proteraš. Samo prođeš i "ajd' zdravo..." a jeeeeelllllll,to tako ide??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13202 Napisano Februar 24, 2011 Ne silazi, 7486 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam razumeo, uzme se bi-xenon iz auta, to kupe dva bajkera, svako uzme ''svoj far'' i zametnu ga? Ako je tako, ja bih uzeo neki bolji xenon u saradnji sa nekim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Februar 24, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan razmisljam o tome ali nista dok ne proverim tehnicke mogucnosti..samo da pocne sezona Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Februar 24, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Evo ja se javljam da "podelim" sa nekim bi-xenon H4! Ima zainteresovanih? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Februar 24, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Pa upravo se gore javio Alekre... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_sU 16 Napisano Februar 24, 2011 U prolazu, 40 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Yamaha YZF R125, Yamaha XT125X Prijavi odgovor kao problematičan Ja se javljam da podelim xenon sa nekim istoo Meni bi trebao H7 , a jacina 6000K Javite mi se na PP , ako je neko zainteresovan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13202 Napisano Februar 24, 2011 Ne silazi, 7486 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Odo da vidim kakva mi je sijalka u faru pa da pravimo pos'o. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo87 85 Napisano Februar 24, 2011 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Backi Petrovac, Vojvodina Motocikl: Tomos Automatic A35-S / Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan Prosle nedelje sam ugradio H7 xenone na kola. Set kosta 45eu. Vise vremena smo potrosili surak i ja smestajuci balaste nego sto smo se igrali sa sturjom... Veoma jednostavno se povezuje. H4 bi xenon je nesto drugaciji ali nije bozije slovo, treba mu dodatno napajanje, osigurac, mada mislim da se sve to dobija u setu... Ako se bar malo razumes u struju nece ti biti problem da to sam namestis, u svakom setu sa kojim sam se susreo postoji i sema kako se ugradjuje. Ok mislim da se razumem dovoljno nek mogu da ugradim svetlo. Jel sad moze neko da mi objasni zashto jedan moto komplet koshta 6k rsd a u njemu dolazi jedan balast i jedna sijalica i potrebni kablovi: ...a auto komplet sa istom sijalicom gde dolaze dva blasta i dve sijalice i potrebni kablovi koshta 75 € ( drugi komplet na slici )?? ?? I koji od ovih kompleta mi ostavlja mogucnost blicanja ?? Jel taj moto komplet i prvi i drugi auto komplet ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1438 Napisano Februar 24, 2011 Drug član, 1953 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam 2 fara sa po jednom sijalicom i gore istovremeno oba znaci da moram da stavim bi-xenon H-4 u oba fara? Kazu da H4 ksenon moze da blicne jednom i treba da prodje neko vreme da bi mogao da blicnem jos jednom. Jel to tacno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Februar 24, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan @Pablo87 Proizvodi pod jedan i tri bi bili podesni za blicanje, razlika je što je ovaj prvi komplet baš namenjen za motor, tj. ima mali balast. Jedino je pitanje koliko ti farova imaš na motoru, tj. da li ti je razdvojeno oboreno i dugo svetlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6117 Napisano Februar 24, 2011 Svakom po zasluzi, 12436 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan H4 bixenon blicaju sve u 16, ne se brigaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 24, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan H4 bixenon blicaju sve u 16, ne se brigaj Potvrđujem! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Februar 25, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Super, bas me interesovalo da li cu biti uskracen za blackanje... E, sad, da li je neko ovaj "slim" balast uspeo da ubudzi u klasicni okrugli far kao moj? Jer ako ne moze, onda mogu da uzmem i obichni ako cu vec da smisljam gde mimo fara da ga stavim na neked-u... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Februar 25, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan a mene zanima razlika u slim i obicnom ''debelom' balastu ... el u pitanju samo dimenzija ili jedan radi bolje od drugog ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 25, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam, samo dimenzija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Februar 25, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam, samo dimenzija... ok onda super .. jer meni stize taj slim i sijaica na probu ... pa ako se dobro pokaze imacu ih gomilu ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 25, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jedino što može da se desi, pa da ti sijalica ne odgovara je njena dužina. Ako fizički stane u far, sve je OK. Meni gotovo da udara u staklo od fara, fali valjda samo milimetar, ali je STALA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6117 Napisano Februar 25, 2011 Svakom po zasluzi, 12436 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Prebacio sam temu u "Garaža" podforum, mislim da joj je ovde mesto Veći ili manji balast? Nema razlike, oba isto rade samo što je kod manjeg balasta povećana gustina pakovanja komponenti što može da znači da se malo slabije hladi...a i ne mora da znači Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Februar 25, 2011 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan tesko da ces uspeti da spakujes balast u far, mada je zbog hladjenja i bolje da ga ne spakujes tamo... ja sam na kinezu balast pricvrstio na ram ispred rezervoara i ne primecuje se toliko... glavni problem kod deljenja kompleta za automobile jeste kontroler bi ksenona... uz minimalne prepravke cete dobiti svetlo na sijalici ali morate napraviti elektroniku za oboreno i dugo svetlo... bi ksenon sijalica ima cetiri kabla, dva su za napajanje same sijalice i povezuju se sa balastom, a druga dva su za regulisanje oborenog i podignutog svetla) mozda se razlikuje od proizvodjaca do proizvodjaca ali meni je ovako zapalo... kada sijalica izadje iz kucista dobija se kratko svetlo, kada se uvuce dobija se dugo... sve bi bilo jednostavno da je taj mehanizam uvlacenja i izvlacenja resen obicnom kotvom i da se na njega dovede + i masa i da jednostavno ukljucivanjem prekidaca dugog svetla prekine napajanje na kotvi i sijalica uvuce... problem je u tome sto se na mehanizam dovodi plus na crnu zicu i masa na belu da bi izbacio sijalicu a obrnuto (plus na belu i masa na crnu) da bi uvukao sijalicu... ako neko moze da mi pomogne placam pivo! evo kako izgleda bi ksenon za auto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6117 Napisano Februar 25, 2011 Svakom po zasluzi, 12436 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Moraćeš da kupiš mali rele na 12VDC / 3A sa dva para kontakata - ukupno 6 izvoda. Poveži kao na slici. Dioda je neka mala, signalna tipa 1N4148 a može i ona nešto veća 1N4001, 2... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Februar 25, 2011 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan A zasto svi koji su ugradili i pricaju o iskustvima ne postave po neku fotografiju pa da oni koji planiraju ugradnju znaju sta mogu da ocekuju i o cemu se zbori? Verujem da ce biti manje "glupih" podpitanja koja se ponavljaju (pre svega sa moje neupucene strane) Mislim da je lakse i kolegijalnije nego da se jurimo po ulici i zaustavljamo na semaforima sa pricom "eee kolega cek' samo da vidim svetla...jaao sto sljasteeee" Pomozite primerima bre! P.S. Citam cifre 6000k, 8000k, 12000k...samo citam, ali ne znam realno kako izgleda npr. u duplom faru i u jednom okrluglom kao sto je moj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Februar 25, 2011 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Sve te cifre daju dosta plavo svetlo. Moj izbor ce biti 4300K - klasicno belo svetlo. Oni koji su probali 4300 i >6000K kazu da se sa prvim lakse vozi po kisnoj noci. Sto tempreratura boje ide vise ka crvenom delu spektra lakse se probija kroz atmosferu. Jedino sto se gubi je "ksenonski izgled" motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Februar 26, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan 4300 je MAMA. Biserno bela svetlost. Sve preko toga je plavičasto do crvenkastog i nije to TO. Jeste da nekome deluje šmekerski, ali je pitanje da li stavljaš xenone da bolje vidiš ili da budeš faca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Februar 26, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan 4300 je MAMA. Biserno bela svetlost. Sve preko toga je plavičasto do crvenkastog i nije to TO. Jeste da nekome deluje šmekerski, ali je pitanje da li stavljaš xenone da bolje vidiš ili da budeš faca... Ima i treca opcija: da te bolje vide (u mnostvu u retrovizoru) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6117 Napisano Februar 26, 2011 Svakom po zasluzi, 12436 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan 'ajde da ne prećerujemo 4300 K i 5000K su vrlo slične "toplote" ksenona, razlika je vrlo mala. Kad budem uzimao za sebe, 5000K je ono što bih kupio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
