Djomla199 545 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan Zna riba šta je dobar motor pravi zenski Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CoLiBrI 233 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun-Ugrinovci Motocikl: suzuki dr 650 Prijavi odgovor kao problematičan hahaha e djomla nek si mi reko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djomla199 545 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan E jbg kad me vučeš za jezik,ali da batalimo ovo može u nedogled. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djomla199 545 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan Evo slika od našeg člana iShoe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 9, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Dobra!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 9, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedna moja isto sa ada huje, HUSQVARNA SM510R Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chris95 28 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Uzdin Motocikl: Hyosung GTR 250 Prijavi odgovor kao problematičan Tema je OK, naravno da uvek ima NEsuglasica, ali FORUM za to i sluzi... Ovde je poenta u druzenju, razmeni iskustva i pomoci... Licno nemam SM sada, to znaci da nemam mesta u rubrici?? Naravno da imam... i to isto kao i onaj koji ga nikada nije imao!! Predpostavka kad je zasao u temu i resio da napise neku rec zanima ga ili voli SM!!! Volim da pogledam svaku preradu, sliku, iskustvo sa voznje... ako mogu dam savet!!! Rad sam i da pokazemo ponesto, uvek ima neko ko zeli nesto da nauci... i JA stalno ucim, skupljam iskustva. Da li vozim na prednjem, zadnjem ili srednjem tocku je iskljucivo moja stvar, kako na to gleda publika na ulici je njihova stvar, vozim za sebe i zbog sebe!!!! Naravno trudim se da odaberem vreme i mesto... sa MIN rizikom prvenstveno za mene, pa onda i druge... P.S. mislim da majstor kvarisa je odavno trebao da promeni NICK u majtor prepravisa! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 9, 2012 (promenjeno) Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan PH SUPERMOTO BELICA mislim 2005 ili cak 2008 ?? fabricka HUSQVARNA SM610 sa DOT gumama P.S. pre ce biti 08 jer je motor bio 06 .. Promenio Decembar 9, 2012 član rboban Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 222 Napisano Decembar 9, 2012 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Da li mozes da mi kazes sta znaci DOT guma ? posto nema rbobana, ja cu da pojasnim-DOT gume je broj koji oznacava nedelju i godinu proizvodnje gume. npr DOT 1209- znaci 12 nedelja 2008 godine. Pod dojmom DOT sam mislio na gume koje su homologirane za ulicnu voznju, DOT (Department Of Transportation), znaci ne TRKACKE... P.S. naravno pricao o oznakama datuma proizvodnje je ispravna Hvala ! I ako mozes da mi kazes kako se zove ta guma koju koriste Tomosi posto su te dimenzije i za moj motor ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 9, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Gume su ContiTwist SM imas link: http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/themes/motorcycletires/supermoto/twist_sm/twistsm_en.html Imas u dve smese, SPORT ti je meksa, bolje drzi ali i krace traje... A uvoznika imas u NS, da ga NE raklamiram... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 9, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Inace pisao sam vec negde o razlikama izmedju sportskih guma za obicne i SM motore: Da ponovim NAJvaznije: - sportske su namenjene za motore sa dosta vecom i tezinom i snagom - samim time teze ce se UGREJATI na SM motoru - SM je predvidjena za upotrebu sa unutrasnjom (iako pise i njoj TUBELESS) tanje su zice i lakse se deformise... ... Naravno moze i obicna a ne SM da se dobro vozi, ali je bolje.... Nazalost vreme u nas je takvo da retko ko i vozi nove, a kamoli bira.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CoLiBrI 233 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun-Ugrinovci Motocikl: suzuki dr 650 Prijavi odgovor kao problematičan prva honda pa sve onda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lasko 114 Napisano Decembar 9, 2012 Svrati ponekad, 427 postova Lokacija: Beograd/Avala Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan e,rbobane,posto vidim da si vozio husky-a sm610,jel si vozio ktm-a lc4 640 sm?i,ako jesi,koji je po tebi bolji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 222 Napisano Decembar 10, 2012 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Gume su ContiTwist SM imas link: http://www.conti-onl...twistsm_en.html Imas u dve smese, SPORT ti je meksa, bolje drzi ali i krace traje... A uvoznika imas u NS, da ga NE raklamiram... Hvala za sve ovo. Nasao sam uvoznika i videcu da ih nabavim za leto ( cak su i jeftinije od trenutnih Pirellijevih ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 10, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan e,rbobane,posto vidim da si vozio husky-a sm610,jel si vozio ktm-a lc4 640 sm?i,ako jesi,koji je po tebi bolji? Vozio vise puta jesam, ali nisam ga posedovao...NAJbolji drug ga je imao tad i bilo je da li da kupim LC4 od njega ili 610SM... pa sam dosta testirao... Taj LC4 agregat nikada mi nije jasan bio.... TRESE kao lud, jos vise me zbunjuje sto je to navodno za ulicu... nejasno mi je i to da npr. EXC trese tri puta manje, a takmicarski je.. Po meni je HUSKI mnogo bolji motor u svim segmentima... manja tezina, upravljivost, LC4 je mozdca malo i jaci po nekom osecaju vuce... Reperi su se promenili kad su izbacili 690, gde su sredili te proklete vibracije i povecali znatno snagu... HUSKI ima novi agregat 630 koj NAZALOST jos nisam probao, ali koliko mogu da provalim na slikama izgleda kao iz 510... ( povecane kubikaze). ZA te dve godine koliko sam vozio SM610 nisam imao ni jedan kvar, a ima i jos jedan u obrenovcu ovde koji je promenio dva vlasnika i jos se vozi bez problema... moj je promenio dva vlasnika posle mene... mislim da se vratio u BG ponovo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CoLiBrI 233 Napisano Decembar 10, 2012 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun-Ugrinovci Motocikl: suzuki dr 650 Prijavi odgovor kao problematičan sm 610 je laksi za 9 kg cini mi se od lc4,znam da je za off to jako bitno i oseti se narocito kad krene na stranu,u blatu i to...ne znam kako se kod sm-a to oseti to na asfaltu,znam da nije drasticna razlika ali me zanima da li se ipak oseti na klizanju u krivini? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lasko 114 Napisano Decembar 10, 2012 Svrati ponekad, 427 postova Lokacija: Beograd/Avala Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan samo ne znam da li je ovo 610 sm ili 630 sm... al da je lep,lep je..tacnije,prelep Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CoLiBrI 233 Napisano Decembar 10, 2012 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun-Ugrinovci Motocikl: suzuki dr 650 Prijavi odgovor kao problematičan lasko smanji malo rezoluciju da lepo vidimo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Decembar 10, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan To na slici je 610... A to sa tezinom je za diskusiju, neki proizvodjaci daju suvu tezinu tkz. DRY-WIGHT kao podatak tezine, sto je suludo po meni, naravno da ga neces voziti suvog vec sa uljima, rashladnom tecnosti i gorivom... KTM je problematican i u davanjima podataka o snazi, ili je ne deklarisu ili daju podatak za zatvoreni tj. hologirani model... A tu rezliku sam prvenstveno rekao iz mog osecaja u voznji, a kolika je realna razlika u tezini ne znam, iskopace vec neko ovde ko ima vremena... Inace za primer kad sam smrsao 10kg, popravio sam vreme za 2 sec... tako da to ispade NAJbolji tuning!!!!!! Trenutno sam u guzvi nekoj pa odgovaram zbrda-zdola ali se nadam da ce te pohvatati sta mislim.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lasko 114 Napisano Decembar 10, 2012 Svrati ponekad, 427 postova Lokacija: Beograd/Avala Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan valjda je uspelo,nzm: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CoLiBrI 233 Napisano Decembar 10, 2012 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Zemun-Ugrinovci Motocikl: suzuki dr 650 Prijavi odgovor kao problematičan jooooooooj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chris95 28 Napisano Decembar 10, 2012 Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Uzdin Motocikl: Hyosung GTR 250 Prijavi odgovor kao problematičan Jel to Race Exhaust? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefiVA 617 Napisano Decembar 11, 2012 svrati kad mu je dosadno, 258 postova Motocikl: GSXR 600k7 & kTm 690smc 2009 i Thundercat 600 2001 Prijavi odgovor kao problematičan e,rbobane,posto vidim da si vozio husky-a sm610,jel si vozio ktm-a lc4 640 sm?i,ako jesi,koji je po tebi bolji? Vozio vise puta jesam, ali nisam ga posedovao...NAJbolji drug ga je imao tad i bilo je da li da kupim LC4 od njega ili 610SM... pa sam dosta testirao... Taj LC4 agregat nikada mi nije jasan bio.... TRESE kao lud, jos vise me zbunjuje sto je to navodno za ulicu... nejasno mi je i to da npr. EXC trese tri puta manje, a takmicarski je.. Po meni je HUSKI mnogo bolji motor u svim segmentima... manja tezina, upravljivost, LC4 je mozdca malo i jaci po nekom osecaju vuce... Reperi su se promenili kad su izbacili 690, gde su sredili te proklete vibracije i povecali znatno snagu... HUSKI ima novi agregat 630 koj NAZALOST jos nisam probao, ali koliko mogu da provalim na slikama izgleda kao iz 510... ( povecane kubikaze). ZA te dve godine koliko sam vozio SM610 nisam imao ni jedan kvar, a ima i jos jedan u obrenovcu ovde koji je promenio dva vlasnika i jos se vozi bez problema... moj je promenio dva vlasnika posle mene... mislim da se vratio u BG ponovo. Prvi put da cujem pozitivne komentare u vezi kvarova na sm610. Moj drugar ga je kupio novog na sajmu pre 2 godine, redovno je odrzavan i znao je da izda, od tad je promenio 2 vlasnika i ista prica, stalno po servisima. Sto se tice LC4, nista bolja stuacija, takodje bolesljiv motor. Sto se tice okretnosti i upravljivosti to je na strani sm610, dosta je manji, vizuelno je u odnosu na lc4 kao motor od 125ccm. Lc4 ima dosta vise snage, jednom recju brutalan motor. Ni jedan ni drugi nisu losi, samo su razliciti. Ne znam da li je pominjan u supermoto temi ali ako nije sramota, brutalan i ne prevazidjen SxV550 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djomla199 545 Napisano Decembar 11, 2012 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan Al su mu sakrili auspuf,možda su trebali da ga izbace pozadi,inače dobro izgleda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
skijash 246 Napisano Decembar 11, 2012 If in doubt, go flat out., 472 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM exc 300, Aprilia RS250 Prijavi odgovor kao problematičan Vrhunski motor, doduše malo problematičan Probao sam jedan sxv450, zamalo da ga kupim. To valja imati kao treći motor, za neko izdrkavanje na stazi pa i ako crkne nije šteta, spakuješ na prikolicu i kući. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
