Jump to content

Moto Zajednica

Cudan problem

Recommended Posts

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Prosli petak kad sam se vracao iz skole sa motorom malo je slabije povlacio reko mora da je karburator malo zaprljan, kad sam dosao kuci ocistim ono malo djubreta iz karba sednem i pravac ada kad sam dosao do omw pumpe pocne da stuca i da se gas,i reko mora da je benzin upalim ga jedva i polako kuci kad sam dosao kuci imao sam sta i videti svecica crna skroz. Sutradan odem zamenim svecicu pritom zamenim i siber i iglicu u karbu koji su vec dotrajali namestim sev to radi noramlno. Sad promlem je nastao kad je doslo lepo vreme kad sam poceo da ga vozim danas kao da ga vozim sa sauhom tesko ide nece da povlaci jedva predje 50.

Onda sam pokusao da smanjim iglicu u karburatoru (bila je na najvecem stepenu "sve je radilo normalno") pa skidanje filtera za vazduh otvaranej karburatora i nista svecica i dalje crna jednom sam se slucajno zeznuo i slabije je zavrnem kad sam stao svecica nije bila crna i motor je lakse isao sad da li je moguce da je zapusen auspuh pa da garavi svecicu ili je nesto frugo u pitanju.

Motor je do pre nedelju dana najnormalnije isao i skoro su stavljeni novi klip i karike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Evo sad bas pricam sa mojima o tome al me nesto mrzi danas da majstorisem oko toga sutra ce biti lepse vreme pa cu sutra.

Daj boze da je samo to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Kako da prepoznam da mi je paljanje malo rastelovano?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Moj problem se i dalje nastavla danas sam temeljno ocistyio auspuh sad je ko iz fabrike.

Pri vracanju karburatora puken mi sraf i ostane u cilindaru vadi to nekako i kad sam ga celog konacno sklopio upalim ga radi lepo prima gas malo sam lose namestio dihtung na auspuhu cuje se kako malo pusta tu sednem da ga probam prva na pola gasa i nemoze dalje moze gas al nece da ubrza vise posle sam ga malo vozio u drugoj oko dvorista i izgubio volju da vise radim (sobzirom da je pola 12 uvece).

Svecica se i dalje masti i crna je.

Sta moze da bude da nije mozda do mesavine ili do lose namestenog auspuha ili neceg drugog.

Sutra cu da ispraznim ono malo iz rezervoara pa da probam sa novim da vidim da nije do toga ako ni to nije nemam vise logicnih ideja sta moze da bude.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8816 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ako "prima gas"  i odlazi u visoke obrtaje a ne ubrzava ili si pretegao sajlu kvacila ili su lamele otisle...

 

Pozdrav Nenad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Ali zasto masti svecicu to je pitanje za lamele ne verujem da su u pitanju jesenas su stavljene nove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 760 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

Najjednostavniji nacin provere struje je da  baci varnicu kada rukom zavrtis magnet ( jacina struje) a momenat okidanja ( 20-ak stepeni pre GMT ) ili odokativno ili instrumentom ali moras da otkacis platine sa kondenzatora. A moze i stroboskopski ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Nemam platinu nego elektronsko paljenje ne greje se previse vec normalno.

Pali na pola kurble i stelovana je pre dva meseca.

Dakle juce sam probao sto cuda a nijedno nije pomoglo.

1. Da bi otklonio sumnju da je rezervoar prljav umesto njega stavio sam mali flasicu sastrane.

2. Pokusao sam da staru mesavinu razblazim nije uspelo.

3. Napravio sam novu mesavinu oko 2.5% (castrol tts) i upalio sa njom opet nista.

Kao sto sam  naveo sve sam poredhodno poregledao klip, karike, cilindar lezajeve klipnjace, ocistio auspuh, ocistio karburator, izigravao cist rezervoar, nova mesavina, nova svecica.

Sad posto sam ostao bez logickih promblema pomislio sam da nije mozda posto je majstor skoro otvarao motor dva puta za redom (jednom ga je lose sklopio) mozda popustio semerin ga radilici na streani gde je lamela pa da mozda ne vuce malko ulja iz menjaca.

Zvucu suludo ali sad su dosle i nelogicne stvari na red.

Znam kako lije ulje kad je malo ostecen semering imao sam iskustva.

Jedino sto mi sad preostaje posto sam uradio sve sto sam znao i padalo mi na pamet treracu ga kod onog majstora i smaracu ga za garanciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Ma on uhek dimi i ranije j diomio smao sto nije prljao svecicu probacu da mu stavim na 1% kastrol mozda se nesto promeni.

SAdje sve eksterimentisanej :-[

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Uz to pride ide i malo nerviranja i svega ostaliog ali kad zavrsim ceo motor ce biti generalno ociscen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1683 postova
  • Lokacija: Paracin

Drugar je imao slican problem kada mu je majstor stavio neke pravljene dihtunge na poklopcu stubline, bili su valjda celi od bakra, tako nesto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

zazor na platinama i paljenje podesi i dobi ces cigla crvenu boju na svecici tad je dobro nastelovano pa makar mu nasuo 10%meshavine....

 

da budes siguran da nije semering tj.da ne vuce ulje iz mashine sipaj cist super tj.bez ulja i teraj (ne mnogo) ///

 

ja u vreme srecnih 90-tih nisam ni imao ulja nego terao na cisto gorivo i preso ohoho i naravno tomos je to nista mu nije falilo..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Kapo sto rekoh nemam platinu nego elektronsko paljenje bice proba samo malo da sine sunca da mogu po dvoristu da radim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

da da elektronsko... onda samo stelka paljenja.... i ako ne dobijes zeljeni rezultat a ti kupi stelujucu diznu za gorivo pa mu "trazi" smesu sa kojom naj bolje ide..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

sa svim ovim simptomima do sada i sa svim što si napravio do sada a i sa svim ponuđenim rješenjima ostaje mi samo da pomislim kako se čok zaglavio negje na pola i ne dozvoljava da se leptir u karburatoru vrati do kraja na nulti položaj. nemora to biti to ali pregledaj i taj dio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Danas sam izvadio onu plocicu za sauh iz karburatora spustio iglicu nize u karburatoru stavio skoro cist benzin i opet nista mada sam primetio da je malo opalo ulje u karteru (curi mi na jednom mestu jer je malo napukla dekla pa nisam siguran dali curi ili trosi ulje).

Jos nesto sam primetio kad sam skinuo ponovo auspuh bio je masan a ulje je bilo jos u tecnom stanju nije sagorelo i jako crno i srednje gustine (malko redje od onog u menjacu) ako je uvuklo ipak je malo razbalzeno benzinom i sagorevanjem.

Za sad sam ostao bez bilo kakvih ideja ako neko ima nek predlozi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja